，動力王朝 ！
    “陳董，這是我關(guān)于咱們公司未來發(fā)展柴油機技術(shù)的一些想法，您看看。”劉長明客客氣氣的將自己這段時間絕對是殫精竭慮才寫好的柴油機發(fā)展規(guī)劃遞給陳耕，看著陳耕的眼神中不免帶上了一絲敬畏。
    對于潤華實業(yè)來說，剛剛過去的這半個月可謂是跌宕起伏，從一開始的猝不及防、風(fēng)雨飄搖，到隨后陳董出手，前一刻還是風(fēng)云激蕩，下一刻就是風(fēng)平浪靜，陳董的本事盡展無疑，大家原本以為經(jīng)過這次的風(fēng)波之后，公司的銷售數(shù)據(jù)會有個滑坡的，沒想到銷售情況非但沒有出現(xiàn)滑坡，反倒是借著這次的事情狠狠的宣傳了一把公司，尤其是那個邀請記者參觀汽車和摩托車生產(chǎn)過程的做法，簡直就是神來之筆，參觀過后的那些記者們瞬間從一個個的“潤華黑”變身成了“潤華吹”，在報紙上竭力的替潤華實業(yè)鼓吹：面對這種品質(zhì)管理，潤華實業(yè)絕對不會讓一顆不合格的螺絲流入市場——當(dāng)然，能讓記者們說出這樣的話，他們收到的那個豐厚的紅包也是功不可沒。
    “好，我看看。”
    如果說汽油機和以汽油機為基礎(chǔ)的乘坐用車更多的還是偏向于享受的話，那么柴油機和以柴油機為基礎(chǔ)的各類運輸工具——包括但不限于陸地上的還海洋、內(nèi)河中的——則才是一個國家經(jīng)濟和國防工業(yè)的支柱，其作用就相當(dāng)于是血液中的紅細胞，將氧氣運送到身體的各個部位。
    所以從對國家經(jīng)濟發(fā)展的貢獻來說，汽油機遠遠不如柴油機，陳耕也更加迫切的希望潤華實業(yè)能夠生產(chǎn)出世界一流的柴油機——如果沒辦法做到世界一流，世界二流也是好的啊。
    “與世界著名發(fā)動機設(shè)計公司AVL合作，開發(fā)一系列先進的柴油機產(chǎn)品；與世界先進的整車企業(yè)合作，引進先進車型和先進的發(fā)動機；嘗試與船舶動力巨頭瓦錫蘭公司……”
    看到“瓦錫蘭”這個名字，陳耕下意識的咽了口唾沫，有些看不下去了：他沒想到劉長明的胃口竟然這么大！
    對于普通人、甚至很多汽車愛好者來說，瓦錫蘭都是一個完全陌生的名字，很多人可能一輩子都沒聽說過，但在航運業(yè)和船舶制造領(lǐng)域，這個名字已經(jīng)不僅僅是如雷貫耳和大名鼎鼎的問題了，瓦錫蘭公司是民用船舶動力領(lǐng)域當(dāng)之無愧的NO.1！
    瓦錫蘭公司有多牛呢，簡單的給大家舉一個例子大家就知道了：
    為了滿足大型（可裝在3000至10000個標(biāo)準(zhǔn)海運集裝箱）、高速（25節(jié)等速巡航，約46.3公里/小時）集裝箱運輸船的經(jīng)濟型動力系統(tǒng)要求，瓦錫蘭公司開發(fā)了全世界第一款14缸民用型船用低速發(fā)動機，這款發(fā)動機有14個汽缸，熱效率達到了驚人的50%（一般汽車發(fā)動機的發(fā)動機為25%至30%）。
    再說一下這個大家伙的個頭：整機長27.3米，高13.5米，每一個汽缸的排氣量是1820升，整機重2300噸!
    簡單地說，這個大家伙的個頭基本上相當(dāng)于一棟六層的居民樓，而重量則相當(dāng)于半輛滿載的火車。
    數(shù)據(jù)驚人吧？但更驚人的是這臺發(fā)動機牛X到不行的性能：最大持續(xù)輸出功率80080KW（10.892萬馬力），轉(zhuǎn)速則低至92轉(zhuǎn)/分~~102轉(zhuǎn)/分！
    你沒看錯，不是920轉(zhuǎn)/分，也不是1920轉(zhuǎn)/分，就是92轉(zhuǎn)/分，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為每分鐘92轉(zhuǎn)至102轉(zhuǎn)，這幾乎已經(jīng)是大型低速柴油機的運轉(zhuǎn)速度極限，但瓦錫蘭公司做到了。
    瓦錫蘭能夠做到這一點，秘訣就在于超長的缸徑和行程比：汽缸缸徑960mm，但活塞的行程達到了驚人的2500mm，也就是兩米半！
    這臺發(fā)動機問世后，立刻就成為了全世界功率最大、同時也是使用最經(jīng)濟的大型民用船舶的發(fā)動機，嗯，這個“最經(jīng)濟”是指在這臺發(fā)動機在最佳效率工況下，每小時需要消耗燃油6400升——基本上，這臺發(fā)動機一個小時燒掉的燃料，夠一輛家用小轎車的主人用七八年了。
    正是因為明白瓦錫蘭公司在船舶動力領(lǐng)域內(nèi)的地位，所以陳耕從來都沒想過要打瓦錫蘭的主意，可陳耕今天算是見識到了什么叫做初生牛犢不怕虎，自己還不敢打瓦錫蘭的主意呢，沒想到劉長明竟然已經(jīng)開始在盤算瓦錫蘭了。
    指著這份報告，陳耕郁悶的道：“劉工，您為什么認為瓦錫蘭會與咱們合作？先不說瓦錫蘭會不會與咱們合作，就算是合作，他們也會優(yōu)先選擇大@連船用柴油機廠、琴島船用柴油機廠這些專業(yè)的船舶柴油機生產(chǎn)企業(yè)吧？再不濟，山柴、濰柴、常柴這些柴油機生產(chǎn)單位也可以考慮，咱們潤華實業(yè)現(xiàn)在只有一款柴油機產(chǎn)品，瓦錫蘭公司只要沒瞎，他們就沒有可能選擇咱們……”
    “陳董，你你這話我不認同，”劉長明搖搖頭，望著陳耕認真的道：“我相信這個世界上沒有過不去的困難，只要好到了合適的辦法，總會取得成功的……就像是咱們潤華實業(yè)一樣，在這之前，誰敢想您只用了區(qū)區(qū)三年的時間就將咱們潤華實業(yè)帶到了這一步？”
    陳耕連忙擺手：“這不一樣……”
    “我覺得這沒什么不一樣的，”劉長明卻是執(zhí)拗的道：“沒錯，瓦錫蘭是世界第一的船舶動力生產(chǎn)企業(yè)，對合作伙伴的挑選條件堪稱苛刻，比沃爾沃、MTU、MAN、皮爾斯蒂克這些船舶動力生產(chǎn)企業(yè)，瓦錫蘭第合作伙伴的要求還要更高，但這并不等于我們沒有機會，我分析了，我們其實還是有機會的。”
    “哦？怎么說？我們的優(yōu)勢是什么？”陳耕的語氣有些敷衍。
    “我們最大的優(yōu)勢不是我們有柴油機的生產(chǎn)經(jīng)驗和一定的技術(shù)，而是只要我們想要做什么，就會努力的去做，而且我們沒有必要瞄準(zhǔn)瓦錫蘭最高端的產(chǎn)品，我們完全可以引進一些入門級的產(chǎn)品，比如4L20，這是我們只要墊墊腳就能夠到的高度……”
    陳耕已經(jīng)沉思起來。
    他發(fā)現(xiàn)，隨著潤華實業(yè)的規(guī)模越來越大，自己的思路似乎也變的越來越保守了，劉長明說的沒錯，瓦錫蘭是全球最大、技術(shù)最先進的船舶動力制造商又怎么樣？我們也不是一點機會也沒有，比如4L20這款發(fā)動機，算是瓦錫蘭產(chǎn)品系列中的入門級的型號，不但被用于內(nèi)河和近海船舶、漁船，同時也被大量用于制造柴油發(fā)動機組，對于這種入門級的動力系統(tǒng)，瓦錫蘭公司的要求還是很低的，合作方式也多種多樣，包括許可證生產(chǎn)、CKD生產(chǎn)以及授權(quán)生產(chǎn)等等多種形式。
    瓦錫蘭的高端型號的發(fā)動機，潤華實業(yè)現(xiàn)在當(dāng)然還沒有資格染指，但那些低端的入門級的產(chǎn)品難道也不行？就算是不行，那可以可以去尋求其他公司的合作么，對了，斯堪尼亞的日子貌似也不太好過，就算瓦錫蘭不行，也可以去德國想想辦法么。
    想通了就好辦了，陳耕當(dāng)即點頭：“是我把事情想的太嚴(yán)重了，沒錯，不管怎么樣咱們先試試在說，就算瓦錫蘭不行，MTU、沃爾沃、斯堪尼亞、MAN……咱們總能找到一家合作伙伴，我支持你。”
    “那我就去準(zhǔn)備了？”得到了陳耕的允許，劉長明興奮的問道。
    “去吧，有什么需要公司配合的盡管說，公司一定竭力配合你們的工作。”
    “那我這就去準(zhǔn)備！”劉長明重重的點頭，圓臉興奮的泛著潮紅。
    在這之前，他已經(jīng)做好了需要多次才能說服陳耕的思想準(zhǔn)備，畢竟從世界第一的動力公司引進動力系統(tǒng)是需要花錢的，有著多年大國企工作經(jīng)驗的劉長明，很清楚說服領(lǐng)導(dǎo)花錢買技術(shù)有多難，雖然潤華實業(yè)從不吝嗇于對技術(shù)的投入，但潤華實業(yè)似乎更喜歡自己解決技術(shù)問題，對于引進技術(shù)似乎比較冷漠，沒想到啊，這次居然這么輕松的說服了陳董。
    剛準(zhǔn)備抬腳要走的劉長明，忽然想到了一件事，遲疑了一下，終于還是沒忍住，問道：“對了陳董，聽說現(xiàn)在蘇聯(lián)那邊的很多企業(yè)不是很景氣，不知道能不能在蘇聯(lián)那邊找些技術(shù)？”
    “嗯？”陳耕愣了一下，不動聲色的問道：“為什么這么說？”
    劉長明可不知道陳耕心里已經(jīng)打起了自己的主意，認真的解釋道：“蘇聯(lián)的發(fā)動機技術(shù)還是可以的，雖然油耗高了些，不過放在世界范圍內(nèi)也是第一流的水平，如果現(xiàn)在蘇聯(lián)那邊的情況不太好，咱們或許可以用一個比較低的價格獲得相應(yīng)的技術(shù)。”
    “還有相應(yīng)的材料工藝。”陳耕補充道。
    “對對對，”劉長明頓時興奮的點頭：“蘇聯(lián)在重工業(yè)、尤其是材料技術(shù)方面還是很厲害的，咱們公司不是有對蘇貿(mào)易部門么？我覺得可以試一試。”(未完待續(xù)。)