，動力王朝 ！
    陳耕沉吟著，思考著自己應(yīng)該怎么回答這個問題。
    “首先一點(diǎn)，我們當(dāng)然能夠從你們單位采購發(fā)動機(jī)來運(yùn)作這個項(xiàng)目，不過長江750的自重只有300多公斤，菲亞特126P的自重是600公斤，如果以XJ750發(fā)動機(jī)作為這個家用微型轎車的動力，需要對發(fā)動機(jī)的一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和重新匹配，這需要花費(fèi)不少時間，但湘江發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)這款發(fā)動機(jī)有二三十年的歷史了，在如何調(diào)試和匹配這個發(fā)動機(jī)上經(jīng)驗(yàn)豐富，如果能夠得到你們在發(fā)動機(jī)方面的支持，我們可以更好的將軍精力集中在整車方面。”
    “沒錯，的確是這樣。”霍東方認(rèn)可了陳耕的這個說法，不過他認(rèn)為這個理由還不夠，作為一家能夠獨(dú)立研發(fā)一跨高性能摩托車發(fā)動機(jī)的企業(yè)，對XJ750發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新匹配和調(diào)整并不是很難的工作，他需要陳耕給他一個更好的理由：“還有呢？”
    要不要說呢？對于第二個理由，陳耕有些為難。
    不過再三思索之后，陳耕還是決定：說！即便是自己不說，對方早晚也會知道，既然如此，那索性就直接說了：“不瞞幾位，我們單位正在對XJ750發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)和性能升級，湘江機(jī)器廠對XJ750這個發(fā)動機(jī)的經(jīng)驗(yàn)很豐富，我們真心的希望能夠得到湘江機(jī)器廠的技術(shù)支持……”
    “你們在對XJ750進(jìn)行改進(jìn)？”沒等陳耕說完，馮華一臉好奇的問道：“你們是怎么改的？能給我說說么？”
    “當(dāng)然沒問題，”陳耕點(diǎn)頭道，接下來還需要湘江機(jī)器廠的技術(shù)支持呢，這種程度的研發(fā)內(nèi)容透露當(dāng)然不是問題：“主要是發(fā)動機(jī)的外部造型的優(yōu)化和美化、個別性能部件的強(qiáng)度提升以及提高動力輸出的水平……”
    “你們打算提高XJ750發(fā)動機(jī)的輸出功率？”身為XJ750的總工程師，馮華頓時激動了，身為XJ750發(fā)動機(jī)的總工程師，馮華絕對是國內(nèi)對XJ750了解的最深的人之一，但讓馮華倍感遺憾的是，盡管自己也知道XJ750發(fā)動機(jī)的改進(jìn)潛力很大。但限于經(jīng)費(fèi)，身為XJ750發(fā)動機(jī)總工的自己竟然一直沒有對這款發(fā)動機(jī)做過什么改進(jìn)，這不但是遺憾，更是恥辱。現(xiàn)在聽陳耕說他們潤華實(shí)業(yè)現(xiàn)在竟然正在改進(jìn)XJ750，他哪里還能忍得住？幾乎是迫不及的：“陳經(jīng)理，你們做到哪一步了？”
    “我們第一階段的目標(biāo)是將XJ750的最大輸出功率提升到32馬力，最大穩(wěn)定轉(zhuǎn)速提升到4500轉(zhuǎn)/分，方案和技術(shù)設(shè)計已經(jīng)完成。現(xiàn)在進(jìn)行穩(wěn)定性測試，如果不出意外，到年底之前這批發(fā)動機(jī)就能上市；
    第二步是將最大輸出功率提升到40馬力，最大轉(zhuǎn)速提升至5500轉(zhuǎn)/分，現(xiàn)在我們已經(jīng)將最大穩(wěn)定轉(zhuǎn)速提到了5200轉(zhuǎn)/分，樂觀的估計，到明年夏天有望進(jìn)入穩(wěn)定性測試階段；
    第三步的目標(biāo)是在一年時間內(nèi)將最大輸出功率提升至50馬力以上……”
    “這不可能！”不等陳耕說完，馮華已經(jīng)叫了起來，身為XJ750發(fā)動機(jī)的總師，他太清楚這臺發(fā)動機(jī)的潛力在哪里了：“50馬力？！想要達(dá)到50馬力。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速最少達(dá)到7000轉(zhuǎn)/分，XJ750的設(shè)計冗余、精度根本沒有這么高……”
    “您說的沒錯，如果是現(xiàn)在的那個XJ750，完全沒可能提升至50馬力，”陳耕點(diǎn)頭道：“不過我們改進(jìn)的重點(diǎn)是采用更高強(qiáng)度的鍛造合金、使用高精度的數(shù)控機(jī)床來制造曲軸和配氣系統(tǒng)，氣缸內(nèi)部采用鍍層工藝來降低摩擦系數(shù)，其他的零件也會根據(jù)需要作出相應(yīng)的強(qiáng)化；至于散熱……”
    頓了頓，陳耕接著道：“散熱我們考慮了兩個方向，分別是發(fā)動機(jī)氣缸的散熱和內(nèi)部的散熱，發(fā)動機(jī)散熱我們通過兩個辦法來解決。一個是增加氣缸表面的散熱鰭片的表面積來增加散熱效率，另一個是對采用缸頭水冷，兩個辦法雙管齊下，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)行下的氣缸過熱問題就解決了；
    至于發(fā)動機(jī)高速運(yùn)行下內(nèi)部零件的散熱問題。也是一個辦法，一個是放棄現(xiàn)在使用的礦物油，改用流動性和耐高溫性更好的半合成乃至全合成機(jī)油，另一個是增加一個外置機(jī)油散熱器……”
    馮華的臉上一陣紅一陣白：是了，發(fā)動機(jī)可以上液冷，機(jī)油可以用更好的半合成乃至全合成。實(shí)在不行大不了外置一個機(jī)油散熱器，解決了散熱問題，剩下的就是零件的精度和材料強(qiáng)度問題了，只要再解決掉這兩個問題，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升還會有什么困難么？別說是提升至7000轉(zhuǎn)，就算是提升至8000轉(zhuǎn)、9000轉(zhuǎn)乃至10000轉(zhuǎn)又怎么樣？虧得自己是XJ750發(fā)動機(jī)的總師，怎么連這么淺顯的道理都忘記了？
    身為總工的馮華尚且是如此，霍東方和王大民干脆就不知道該說點(diǎn)什么才好了：雖然沒見到潤華實(shí)業(yè)的實(shí)際改進(jìn)方案，但只是聽陳耕這么說，兩人也能想到潤華實(shí)業(yè)在XJ750這款發(fā)動機(jī)上下了多大的精力。
    氣氛陡然陷入了沉默。
    雖然湘江機(jī)器廠是XJ750的生產(chǎn)廠家，但對于潤華實(shí)業(yè)對XJ750發(fā)動機(jī)進(jìn)行仿制并改進(jìn)的做法，不論是馮華還是霍東方都沒有覺得有什么不妥，這個時代的國情就是如此，大家根本沒有知識產(chǎn)權(quán)的概念，只要你們單位能夠生產(chǎn)那你們就去生產(chǎn)好了。
    要說不快那當(dāng)然是有一些的，但真正讓三人沮喪和郁悶的重點(diǎn)還是在于：身為有著二三十年生產(chǎn)歷史的廠家，在XJ750的改進(jìn)工作上自己竟然不如一家此前根本沒聽說過名字的單位，這可真是讓人情何以堪？
    好一會，馮華開口了，只是聲音很干澀：“既然你們已經(jīng)……又何必……”
    陳耕誠懇的道：“我們的確是做了一些工作，不過湘江機(jī)器廠畢竟有著多年的生產(chǎn)歷史，經(jīng)驗(yàn)很豐富，有一支熟練的工人團(tuán)隊(duì)，我們強(qiáng)于技術(shù)，湘江機(jī)器廠強(qiáng)于生產(chǎn)，如果我們雙方聯(lián)合起來，不就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合么？”
    的確是這個道理！
    雖然心里還是有些接受不了，但霍東方、王大民和馮華心里卻不得不贊同陳耕的話，沒經(jīng)歷過市場經(jīng)濟(jì)的風(fēng)雨的他們，看不到陳耕這個看似為了與湘江機(jī)器廠一起共贏的做法的背后的陰險之處，在明白潤華實(shí)業(yè)在完全有實(shí)力撇開湘江機(jī)器廠單干的情況下，非但沒有撇開湘江機(jī)器廠，反而愿意支持湘江機(jī)器廠的家用微型轎車計劃，當(dāng)真是讓他們感動的一塌糊涂：“這……這……多不好意思？”
    “這有什么不好意思的，”陳耕再次將話題繞回了湘江機(jī)器廠的家用微型轎車項(xiàng)目上來：“霍廠長，咱們之前的計劃中，預(yù)定的這個家用微型轎車的年產(chǎn)能是多少？”
    霍東方一挺胸膛，一臉自豪的道：“5000輛。”
    以每輛湘江牌微型轎車的出廠價格為3600元來計算，5000輛車的年銷售額就是1800萬，再算上湘江機(jī)器廠的其他產(chǎn)業(yè)，企業(yè)一年的產(chǎn)值鐵鐵的超過2000萬了，進(jìn)入2000萬，就意味著進(jìn)入了國有特大型企業(yè)的門檻，到時候湘江機(jī)器廠可就是國有特大型企業(yè)了啊，也難怪霍東方會這么得意。
    但陳耕對這個數(shù)字就有些接受不了了，他皺著眉頭道：“5000輛？這么少？”
    “5000輛還少？”陳耕一臉鄙視的表情讓大家有些接受不了：“一年5000輛的產(chǎn)能，一年的產(chǎn)值那就是1800萬，這還少？”
    “少！”陳耕毫不猶豫的道：“我們潤華實(shí)業(yè)一年改造212吉普的年產(chǎn)值都和這個差不多，如果不能達(dá)到一個億的年產(chǎn)值，值得我們投入這么大么？”
    “多少？一個億？！”
    霍東方、王大民和馮華被陳耕說的逐個數(shù)字給嚇的齊齊的叫出聲來：你到底知不知道一個億意味著什么啊？
    “一個億很多嗎？”在陳耕看來，一個億的年產(chǎn)值，也不過就是年產(chǎn)量為20000輛左右而已，對于這種鞋子一般大的微型轎車來說，他真心不覺得20000輛是個多大的數(shù)字……就算國內(nèi)買不了，咱們也可以出口賣給外國人嘛！
    但霍東方、王大民和馮華可就不這么看了：一年最少20000輛，這么多車，咱們要怎樣才能賣掉？！
    老實(shí)不客氣的說，三人被陳耕畫的這張大餅給嚇到了，心中竟然萌生了幾分退意。
    陳耕是真心希望能夠與湘江機(jī)器廠合作，有了一個穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)供應(yīng)基地，潤華實(shí)業(yè)這邊就可以見全部精力投入到技術(shù)研發(fā)和整車生產(chǎn)當(dāng)中來了。想了想，陳耕道：“不如這樣，先去我們單位考察一下，三位再做決定？”(未完待續(xù)。)