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    9號(hào)，季峰的專機(jī)緩緩降落在了德黑蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，伊朗總統(tǒng)魯哈尼親自到機(jī)場(chǎng)迎接了季峰一行人。
    季峰這次是受魯哈尼的邀請(qǐng)，前來(lái)參加伊朗國(guó)際電力公司的開業(yè)，即無(wú)線電力在伊朗的正式應(yīng)用啟動(dòng)儀式的。同行的還有濟(jì)州電力金同浩，起亞汽車總裁彼得.希瑞爾等人。
    經(jīng)過一年的建設(shè)，雙方合作的伊朗三座無(wú)線電站在三個(gè)月前已經(jīng)全部安裝完畢，經(jīng)過近三個(gè)月的調(diào)試與試驗(yàn)，完全達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)目標(biāo)，甚至覆蓋范圍大大超過了魯哈尼的預(yù)期，不僅伊朗全境完全沒有死角，就連周邊的幾個(gè)國(guó)家靠近伊朗的許多地區(qū)，也完全被無(wú)線電力給徹底的覆蓋了過去。
    “季，歡迎你再次來(lái)到伊朗，伊朗人民永遠(yuǎn)都是你最值得依賴的朋友！”魯哈尼當(dāng)著數(shù)百位記者的面，直接給了季峰一個(gè)大大的擁抱，頓時(shí)引得現(xiàn)場(chǎng)一片閃光。盡管雙方見過幾次面了，平時(shí)也時(shí)不時(shí)的會(huì)通通電話，可這的確是季峰第二次到訪伊朗。
    魯哈尼的熱情讓季峰有些哭笑不得，這家伙居然為了向全世界表示與自己的親近，已經(jīng)完全不顧自己國(guó)家的禮節(jié)了嗎？
    “我們當(dāng)然是朋友，伊朗是個(gè)美麗而又神秘的國(guó)家，我對(duì)上次游覽伊朗至今仍然記憶深刻?！睅滋烨皾?jì)州島大酒店開業(yè)的當(dāng)天，魯哈尼可是親自前往參加了，同時(shí)他也在那一天親口得到了季峰承諾會(huì)來(lái)參加明天的開業(yè)典禮。
    伊朗因?yàn)楹藛栴}，一直受到西方國(guó)家的針對(duì)。去年當(dāng)雙方爆出來(lái)將要合作無(wú)線電站的時(shí)候，可著實(shí)讓季峰受到了多位西方國(guó)家首腦們的電話抗議，在季峰保證不會(huì)與任何國(guó)家在核武器與核開發(fā)上進(jìn)行深度合作后。他們這才算是消停了。
    三座無(wú)線電站在建設(shè)的過程中，也同樣沒少受到國(guó)際原子能組織的核查，可惜無(wú)論他們用什么辦法，都無(wú)法證明無(wú)線電箱里裝的包含核原料，季峰自然更不可能向他們?nèi)コ姓J(rèn)，所以他們也只能夠眼睜睜的看著季峰的無(wú)線電箱銷往全世界多個(gè)國(guó)家。
    第二天上午，季峰與魯哈尼與鄰國(guó)巴基斯坦總統(tǒng)馬姆恩?侯賽因共同出席了伊朗國(guó)際電力公司的開業(yè)儀式。并親自按下了無(wú)線電力啟動(dòng)的按鈕。
    隨著三只手按下了啟動(dòng)儀式的按鈕，代表著伊朗正式進(jìn)入了無(wú)線電力時(shí)代，盡管之前已經(jīng)有一些測(cè)試設(shè)備或者民用設(shè)備開始使用起來(lái)了?？纱丝贪聪铝税粹o，卻是標(biāo)志著伊朗以后所有的新裝機(jī)用戶，將全部采用無(wú)線電力，無(wú)論是家庭還是工廠、企業(yè)、商店、酒店、超市、商場(chǎng)等等一切用戶。
    不僅如此。新成立的伊朗國(guó)際電力。還將在未來(lái)逐步撤銷現(xiàn)有的電力線路，并最終將伊朗打造成為一個(gè)全無(wú)線電力國(guó)度，也就是說現(xiàn)有的用戶，也將在未來(lái)的三到五年之內(nèi)，必須接受無(wú)線電力的改造，當(dāng)然你也可以選擇不改造，只要你以后真的不再打算用電。
    與此同時(shí)，伊朗國(guó)際電力也獲得了巴基斯坦方面的部分市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)利。巴基斯坦總統(tǒng)馬姆恩?侯賽因的到來(lái)，便是見證著這一歷史性的時(shí)刻的。至于雙方如何進(jìn)行結(jié)算什么的，季峰并沒有去過問。
    伊朗國(guó)際電力雖然濟(jì)州電力擁有著一半的股權(quán)，但經(jīng)營(yíng)權(quán)卻是讓給了伊朗方面，濟(jì)州電力只是派駐了一個(gè)財(cái)務(wù)監(jiān)督的團(tuán)隊(duì)與設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)，滿打滿算加起來(lái)不過二十來(lái)人。
    隨后，在三人的見證下，剛剛掛牌的伊朗國(guó)際電力與巴基斯坦國(guó)家電力公司簽署了合作協(xié)議，標(biāo)示著伊朗的無(wú)線電力，正式在巴基斯坦的西南部地區(qū)展開應(yīng)用。
    緊接著，濟(jì)州電力也與巴基斯坦國(guó)家電力公司簽署了合作協(xié)議，根據(jù)此前雙方的談判，濟(jì)州電力將與巴基斯坦國(guó)家電力公司進(jìn)行合作，效訪伊朗的模式成立巴基斯坦國(guó)際電力公司，濟(jì)州電力將在巴基斯坦的境內(nèi)建設(shè)不少于三座6000萬(wàn)千瓦時(shí)的無(wú)線電站。
    巴基斯坦以現(xiàn)有部分電站與市場(chǎng)等占據(jù)50%股權(quán)，濟(jì)州電力以技術(shù)與設(shè)備占據(jù)其余50%，巴基斯坦不足的部分將向濟(jì)州銀行貸款補(bǔ)足，僅此一項(xiàng)，便為濟(jì)州銀行吸納了超過2600億濟(jì)元的貸款。
    三座6000萬(wàn)千瓦時(shí)的電站看上去不小，可擋不住巴基斯坦的人口多呀，人家現(xiàn)在妥妥的超過了二億人口，不要說三座，就算是再多幾座那也不一定夠用，只是先期將修建三座，后續(xù)的不夠的話，再由新的巴基斯坦國(guó)際電力采購(gòu)設(shè)備。
    隨后，季峰與兩位總統(tǒng)參觀了起亞與伊朗薩曼德汽車集團(tuán)合作的生產(chǎn)基地，依舊雙方各自占據(jù)一半股權(quán)，年生產(chǎn)能力將突破100萬(wàn)輛。
    薩曼德起亞汽車，現(xiàn)在早已經(jīng)正式投產(chǎn)了，此時(shí)生產(chǎn)線是制造的全都是已經(jīng)半年來(lái)預(yù)約的訂單。
    自從雙方合作之后，伊朗政府便將薩曼德起亞汽車劃入了政府采購(gòu)的車型目錄當(dāng)中，并且還是第一首選品牌，薩曼德雖然是伊朗自主的最大品牌汽車，但技術(shù)與起亞完全沒可比性，更加不要說無(wú)線電力專利的授權(quán)，最快也得二年以后了，所以政府直接從政策上給予了最大的扶持，反正自己也占據(jù)了一半的股份。
    也正因?yàn)槿绱?，從半年前開始，正式投產(chǎn)的薩曼德起亞汽車正式召開了4s店加盟大會(huì)后，僅僅半年的時(shí)間，便收到了來(lái)自整個(gè)伊朗超過72萬(wàn)輛的訂單，新的制造基地不得不加班加點(diǎn)的生產(chǎn)著，可就算如此，面對(duì)著越來(lái)越多的訂單，薩曼德起亞伊朗方面的總經(jīng)理依舊是痛并快樂著。
    他恨不得再建一座制造基地，只是起亞總裁彼德?希瑞爾拒絕了他的提議。到并不是彼德?希瑞爾不想賺錢，而是伊朗的市場(chǎng)就那么大，現(xiàn)在是因?yàn)閯倓傞_始應(yīng)用無(wú)線電力，再加上有政府的扶持，所以才會(huì)有如此多的訂單，一旦將來(lái)市場(chǎng)飽和后，一座制造基地就完全足夠了。
    負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的總經(jīng)理到是希望從起亞其他的制造基地里進(jìn)口一些現(xiàn)成的整車，可惜彼德?希瑞爾對(duì)此也只能夠搖頭表示自己同樣愛莫能助。
    起亞所有的自有與合資制造基地現(xiàn)在生產(chǎn)的幾乎全部都是無(wú)線電力汽車了，甚至就連斯洛伐克的工廠現(xiàn)在都在全力生產(chǎn)無(wú)線電力車型，以供應(yīng)英國(guó)市場(chǎng)，為此英國(guó)方面可是三番兩次希望起亞汽車能夠在本國(guó)設(shè)立一家生產(chǎn)工廠了。
    至于米國(guó)、天朝的生產(chǎn)工廠們，還是算了吧，供應(yīng)兩國(guó)的市場(chǎng)還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠呢，訂單恨不得都能夠排到一年后，哪里有多余的車來(lái)給伊朗呀。
    不過相信這種缺貨在不久的將來(lái)能夠得到一定程度的改善，因?yàn)槠饋喖磳⑴c巴基斯坦亞當(dāng)汽車集團(tuán)合資建立南亞的第二生產(chǎn)基地了。
    巴基斯坦的汽車市場(chǎng)，幾乎完全被泥轟的品牌占據(jù)，鈴木、豐田、本田和大發(fā)，占據(jù)了巴基斯坦汽車份額的95%以上，這讓巴基斯坦政府極為尷尬，隨著與季峰的關(guān)系越來(lái)越親密，尤其是在季峰出售的武器幫助下，巴基斯坦將整個(gè)克什米爾地區(qū)納入了懷抱，盡管只是暫時(shí)的，最終如何處理該地區(qū)還得與印度通過談判來(lái)解決，可巴基斯坦顯然是希望能夠盡可能的拉攏季峰。
    也正因?yàn)槿绱?，在看到了無(wú)線電力的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)后，巴基斯坦除了促成國(guó)家電力公司與濟(jì)州電力的合作外，便是邀請(qǐng)遲遲尚未進(jìn)入巴基斯坦的起亞汽車進(jìn)入本國(guó)，而巴基斯坦第一大汽車廠家亞當(dāng)便是雙方合作的橋梁。
    當(dāng)這一協(xié)議被傳出后，鈴木、本田、大發(fā)無(wú)不高聲抗議，尤其是本田汽車在第一批的無(wú)線電力汽車專利授權(quán)當(dāng)中便未能通過，在泥轟、在天朝的市場(chǎng)份額幾乎程直線下降之勢(shì)，在米國(guó)他們更是被豐田和起亞、現(xiàn)代打的找不著北了快，可謂損失慘重。
    幾乎可以預(yù)見在不久的將來(lái)，隨著巴基斯坦無(wú)線電力系統(tǒng)建成之后，在巴基斯坦的市場(chǎng)上除豐田、起亞之外的其他品牌將被完全擠出市場(chǎng)，這種憑借著專利而大肆擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為，讓世界無(wú)數(shù)的汽車企業(yè)痛恨不已。
    要怪只能夠怪他們自己沒有先見之明，誰(shuí)讓他們當(dāng)初在無(wú)線電力汽車研制的過程中沒有投入呢，豐田和現(xiàn)代當(dāng)初可是上趕著給無(wú)線電力研究院送錢的，而且光是汽車兩家就送了幾千輛，人家第一批獲得專利授權(quán)也是再正常不過的了。
    可是恨歸恨，各大汽車廠家除了抗議幾聲外，他們還不敢把事情做絕了，因?yàn)樵儆袃赡昃鸵藴?zhǔn)第二批無(wú)線電車汽車專利授權(quán)了，他們除非想著等到19年后全世界免費(fèi)使用，否則他們就不得不乖乖的等著。
    19年之后免費(fèi)使用？鬼才知道19年的時(shí)間會(huì)發(fā)生多大變化，但他們卻知道19年如果豪不進(jìn)展的話，不用等到19年，只要幾年的時(shí)間自己就會(huì)淪落為世界的三流汽車廠家，這顯然是他們無(wú)法接受的。(未完待續(xù)。。)RT