第340章 突訪緬甸
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世界各國也都對(duì)季峰的這一份島嶼購買協(xié)議,最終置換了泰國的克拉地峽地帶表示了祝賀,反正除了東南亞的幾個(gè)國家外,這與他們并沒有太大的關(guān)系。
僅僅只有米國有些糾結(jié),原本米國控制著馬六甲海峽,可以說真正的扼守了整個(gè)東亞和東南亞,可如今隨著季峰拿下了克拉地峽地帶,將用不了幾年的時(shí)間便打造米國的封鎖,馬六甲海峽的地位也將極其尷尬起來,食之無味棄之可惜。
米國國內(nèi)戰(zhàn)略部門極力向奧巴童鞋慫恿,讓其趁著季峰還沒有開鑿克拉運(yùn)河,先將該地區(qū)控制起來,最好是能夠做通或者通過外部的壓力,迫使季峰放棄這條運(yùn)河的開鑿。
可這個(gè)時(shí)候的奧巴明知道再有幾個(gè)月自己就要下臺(tái)了,何必為了這破事再去和季峰鬧別扭呢,至于如何對(duì)待這個(gè)問題那是下一屆政府的問題,可與自己沒什么關(guān)系。甚至國防部長(zhǎng)都不站在那些戰(zhàn)略野心家的一面,堅(jiān)定的支持著奧巴的決定。
盡管國會(huì)對(duì)奧巴在這一事件中遲遲不表態(tài)感到遺憾,但下面的很多議員們卻是相當(dāng)活躍,尤其是在競(jìng)選的這個(gè)年度之內(nèi),好像米國一下子所有的事情都會(huì)成為競(jìng)選的熱門話題。因此,濟(jì)州島問題,季峰的問題,克拉地峽問題,甚至是印度問題都已經(jīng)成為了共和黨攻擊民主黨的話題,盡管民主黨同樣在這些問題上與其展開了激烈的爭(zhēng)論,甚至很多米國人還是站在民主黨這一邊的,可同樣共和黨也拉攏了很多的米國民眾們,忽悠的他們有些認(rèn)不清現(xiàn)實(shí)了。
這一切季峰雖然知道,但卻并沒有去關(guān)注,畢竟米國的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果要到年底才出來,而且自己和民主黨的關(guān)系還算不錯(cuò),尤其是奧巴童鞋的私人關(guān)系,可以說不是任何其他國家元首能夠比擬的。有誰見過奧巴度假的時(shí)候居然跑到濟(jì)州島來度假的?一年他們兩口子過來串門的次數(shù)要超過三四次,其他的國家羨慕的眼睛都有些通紅。
協(xié)議簽署后的第二天,季峰由美麗的英拉?西那瓦總理陪同,攜著妻子一起參觀了屬于自己的領(lǐng)地。
這塊六千多平方公里的土地上,有著無邊的山脈,而兩側(cè)的印度洋、太平洋沿岸同樣也有著不少迷人的沙灘,只是泰國的經(jīng)濟(jì)相對(duì)并不算發(fā)達(dá),精力也有限,再加上這里的人口稀少,并沒有開發(fā)出來罷了。
在私人領(lǐng)地的北部有一個(gè)面積超過300平方公里的自然生態(tài)圈保護(hù)區(qū),據(jù)英拉?西那瓦說建于1997年,主要是用以保護(hù)紅水杉林。在南部有著另一個(gè)更大的納柯運(yùn)河野生動(dòng)物保護(hù)區(qū),那里有著泰國幾乎所有的野生動(dòng)物們,其中大象就有數(shù)千頭。
這兩個(gè)保護(hù)區(qū)季峰直接交待隨行的政務(wù)部人員,讓他們?cè)谖磥硪?guī)劃的時(shí)候全都保護(hù)下來。對(duì)此,同行的英拉?西那瓦總理表示了感激,這等于是季峰對(duì)泰國政府前期工作的肯定,原本她還真擔(dān)心季峰會(huì)去掉這兩個(gè)保護(hù)區(qū)呢。
這塊區(qū)域是泰國人煙最少的地區(qū),除了有個(gè)拉廊市外,其他的地方幾乎就沒什么人了,而且盡管山多,但百分之八十的面積卻是森林地帶,礦產(chǎn)方面泰國只勘探出來了錫礦,不過季峰卻知道的更多,只是泰國并沒有勘探出來罷了。
不過這里也有讓人感到糾結(jié)的地方,根據(jù)最近幾年的記錄,每年的七八月兩個(gè)月份,該地區(qū)幾乎天天下雨,在泰國其他地區(qū)平均年降水才1200到1500毫米的時(shí)候,這里卻要一年下接近7000毫米的雨水,不可謂不多,這也必須是未來開發(fā)需要考慮到的氣候因素。
泰國要撤離這里大約25萬人口,所有的能夠帶走的私人財(cái)產(chǎn)這些公民們都可以任意帶走,但此地的樹木禁止繼續(xù)砍伐,所有的不動(dòng)產(chǎn)都將由該地區(qū)的政務(wù)部門接手管理,泰國放棄在該地區(qū)的一切權(quán)利。
在季峰傍晚離開這里之際,留下了一個(gè)由政務(wù)部和各企業(yè)集團(tuán)人員組成的工作組,他們除了要完成與泰國的分界線劃定等工作外,還將在這里尋址建設(shè)一座無線電站,規(guī)劃運(yùn)河的地址及走向,運(yùn)河上的幾座橋梁位置、設(shè)施施工方案等各項(xiàng)事宜。
當(dāng)然,也少不了酒店餐飲集團(tuán)和旅游集團(tuán)和航空、海運(yùn)等各個(gè)集團(tuán)的相關(guān)事務(wù),不僅要在拉廊打造一座大型國際機(jī)場(chǎng),還要規(guī)劃擴(kuò)建拉廊的碼頭,對(duì)市區(qū)進(jìn)行重新規(guī)劃,著手改造道路和各項(xiàng)市政工程,以及酒店、游樂場(chǎng)、沙灘等等,以期將來吸引更多的各國游客到這里。
根據(jù)政務(wù)部對(duì)該地區(qū)的定位,這里不僅僅擁有一條可以連通印太兩大洋的運(yùn)河,還將成為另一個(gè)風(fēng)景秀麗的旅游圣地。
就在很多人認(rèn)為季峰即將回沙巴的時(shí)候,季峰的專機(jī)卻是繼續(xù)向西當(dāng)天晚上抵達(dá)了緬甸新首都內(nèi)比都,于當(dāng)天晚上與緬甸吳登盛總統(tǒng)舉行了會(huì)晤,并閃電于第二天上午簽署了一份土地置換協(xié)議在內(nèi)的一覽子協(xié)議。
根據(jù)這些協(xié)議,季峰將用手中的一份租賃協(xié)議置換蘭比島及其以南的所有的土地、海域,緬甸將無條件撤出該地區(qū)及海域內(nèi)的人員,并將該地區(qū)租借給季峰999年,協(xié)議簽署之日起正式生效。
而為了感謝緬甸政府的大力配合,季峰將向緬甸政府提供一百億濟(jì)元的低息貸款,支持其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè),并將在緬甸首都附近尋址獨(dú)資建設(shè)一座6000萬級(jí)的無線電站,以保障緬甸中南部地區(qū)的電力需求。
同時(shí)保證向緬甸出口最少10萬輛低價(jià)燃料汽車,并為這些汽車提供一年的保修服務(wù);鑒于緬甸是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家,除了糧食和玉石外幾乎沒什么其他的值錢的東西了,因此季峰允許他們用糧食和玉石來歸還自己的貸款及利息。
濟(jì)州能源集團(tuán)將與緬甸政府合作,在緬甸境內(nèi)開采石油并建設(shè)一座大型石化基地,以供應(yīng)緬甸的石油及其附屬品的消費(fèi)。
濟(jì)州航空集團(tuán)將入股內(nèi)比都、仰光、和曼德勒機(jī)場(chǎng),其中曼德勒機(jī)場(chǎng)將獲得控股權(quán),并在年內(nèi)開通緬甸直達(dá)濟(jì)州島的航班。之前的時(shí)候象緬甸這樣不發(fā)達(dá)國家,濟(jì)州航空可沒功夫去理會(huì),就算是現(xiàn)在通了航班,預(yù)計(jì)也僅僅只是一個(gè)周內(nèi)有個(gè)一兩次罷了。
最后則是雙方的自產(chǎn)商品在對(duì)方的境內(nèi)均享受免稅政策,緬甸的玉石出口到季峰的私人領(lǐng)地的話,將全部實(shí)行免稅。
北極狐那邊已經(jīng)按照季峰的指示控制了所要的區(qū)域,并在那里尋找到了那處翡翠礦脈,各項(xiàng)手續(xù)全都辦理完畢,已經(jīng)開采出來的毛料堆積了不少,再加上他們的金元政策已經(jīng)打通了緬甸高層,季峰這些協(xié)議的一簽署,那些毛料將暢通無阻的回到季峰的地盤上。
在文化、教育、鋼鐵、礦業(yè)、航空、零售等多個(gè)行業(yè)進(jìn)行開放,酒店餐飲集團(tuán)將在緬甸幾大城市新建幾家五星級(jí)酒店,樂天百貨也將正式進(jìn)入緬甸,已經(jīng)遍布滿季峰私人領(lǐng)地的樂天超市也同樣在緬甸境內(nèi)打算入駐,雖然緬甸的經(jīng)濟(jì)并不怎么發(fā)達(dá),但這里未來的發(fā)展前景還是可以的,季峰的意思是先進(jìn)來再說,緬甸雖然如今依舊是軍人執(zhí)政,可提到了近兩年來朝鮮的巨大變化,很多的不發(fā)達(dá)國家都將目光盯到了季峰的身上,緬甸自然也不例外。
季峰突然與緬甸的合作,頓時(shí)打了世界很多個(gè)國家一個(gè)措手不及,天朝就在簽約方式完成后第一時(shí)間向緬甸政府提出的抗議,同時(shí)聯(lián)絡(luò)季峰,希望石化城項(xiàng)目能夠參與其中,季峰自然清楚天朝在緬甸的管道投資,也知道緬甸對(duì)于天朝當(dāng)初破除米國的海上封鎖是多么的重要,反正緬甸的石油也沒有太大的儲(chǔ)量,天朝樂意摻和進(jìn)來就摻和進(jìn)來吧。
其實(shí)之前天朝一直在這件事情上與緬甸在溝通,眼看著有眉目了,結(jié)果卻被突然到訪的季峰給劫了胡,天朝幾桶油不可謂不生氣,畢竟是幾年的努力打了水漂,他們的面子上也過不去,盡管如今成了季峰的能源集團(tuán)為主導(dǎo),不過季峰還是讓出了30的股份給他們,如此以來石油及石化項(xiàng)目便成了季峰40,緬甸和天朝各30的比例,季峰依舊是控股股東。
至于那些個(gè)燃料汽車,政務(wù)部正愁著怎么處理呢,濟(jì)州島已經(jīng)全面更換了無線電力汽車,淘汰下來的老舊燃料汽車堆積如山,原本就在尋找著出口目標(biāo)的政務(wù)部,相當(dāng)爽快的便同意緬甸的進(jìn)口協(xié)議,而且價(jià)格給的也極低,純粹就是在處理垃圾一樣。
如果不是緬甸一下子消化不了那么多,不要說十萬輛,就是再多一些季峰也能夠拿得出來,因?yàn)榈较掳肽甑臅r(shí)候,沙巴的無線電力正式啟用后同樣也要淘汰下來數(shù)十萬輛,這些汽車有一些車況還是比較好的,不可能全都直接拆解了,因此這引起汽車便成了不發(fā)達(dá)國家或發(fā)展中國家的香餑餑,畢竟便宜呀。
而完成了與緬甸的置換后,季峰在克拉地峽地帶便擁有了絕對(duì)的話語權(quán),甚至從緬甸置換的土地、海域面積比泰國那里的都要大。
季峰短短時(shí)間之內(nèi),便先后拿出了一份所有權(quán)購買協(xié)議,與兩份長(zhǎng)達(dá)999年的租賃協(xié)議,也再次在世界各國引起了軒然大波,各國外交部與各國自認(rèn)與季峰關(guān)系較好的國家元首們都紛紛向政務(wù)部外交司以及季峰本人求證著,希望季峰公開其手里到底還有多少所有權(quán)和租賃協(xié)議,所有權(quán)的還好說,之前季峰說過還有三個(gè),如今證實(shí)其中一個(gè)來自泰國,其余的只有兩個(gè)了,可這個(gè)長(zhǎng)達(dá)999年的租賃協(xié)議就讓世界各國郁悶了,近千年的租期,到期了之后,那里還會(huì)是自己的國土嗎?RS