，清末英雄 ！
    從復(fù)興會(huì)革命開始，甬商就已介入，得益是最大的，湖商也想捧個(gè)人，可孫汶不給力。除了甬商，僑商對革命出力也多，他們從楊銳和程莐夏威夷結(jié)婚時(shí)正式融入復(fù)興會(huì)系統(tǒng)，僑商銀行的成立是一個(gè)顯著標(biāo)志，但是這些僑商除了經(jīng)濟(jì)利益外還有政治利益訴求——美洲華僑的要求是移民，南洋華僑則是立國或建立南洋自治區(qū)，這兩個(gè)要求都是楊銳無法答應(yīng)的。
    現(xiàn)有的國際體系和二戰(zhàn)后的國際體系存在重大差別，這就相當(dāng)于老國王下臺(tái)，新國王上臺(tái)。作為新秀且是異種異教的中國，最好的選擇還是維持現(xiàn)有國際體系，配合英國遏制想上臺(tái)的美國，同時(shí)自己韜光養(yǎng)晦、不去觸碰老歐洲的殖民地利益。
    在楊銳計(jì)劃中，未來的世界是英國為天下共主的世界，此時(shí)衰弱的英國不但沒有力氣擴(kuò)張，反而將戰(zhàn)略性的撤退，在亞太，她所放棄的就是中國得到的。楊銳相信，講究實(shí)利的英國人，終有一天會(huì)讓自己介入南洋和太平洋，然后坐看中美互博，就像在歐洲看著法德互毆一樣，在這種‘平衡’中，英國絕不會(huì)讓中美任何一方坐大，就像他不會(huì)讓法德任何一方坐大一樣。
    平心而論，楊銳這是太高看自己了。當(dāng)初英國決定放棄遏制美國而重點(diǎn)打擊德國，其根源在于歐洲離他太近，而美洲離他太遠(yuǎn)，德國帝國海軍幾乎要把炮口架到英吉利海岸了；而對于中美，同文同種且遠(yuǎn)距離的美國，一樣享受著優(yōu)待，反觀中國，一則是陸權(quán)國家，這足以威脅印度，二則華僑眾多，不進(jìn)行遏制的話，南洋最終將變成中國附屬國，海島上懶惰散漫的土著根本就不能與宗族化、且常常自相殘殺的華僑競爭。
    雖然復(fù)興會(huì)政府表示對印度、南洋絕無興趣。可西藏楊銳是不同意其獨(dú)立的，藏區(qū)沿襲前清慣例，駐守了一個(gè)旅的部隊(duì)；南洋這邊，華僑中居然有稽疑院海外代表。而復(fù)興會(huì)又竭力制止華僑內(nèi)斗，后來甚至通過宗族法并確立國教，明擺著要用法律約束宗族沖突，扶持宗族往海外開拓。這種做法顯然會(huì)加速南洋的‘黃化’，而因歐洲大戰(zhàn)時(shí)期的許諾。南洋華人和白人地位幾乎相等，他們靠正常合法手段是難以阻止這一趨勢的，所以只能通過戰(zhàn)爭，通過自己不參與且還能乘機(jī)發(fā)財(cái)?shù)膽?zhàn)爭才可重回常態(tài)。
    可世界終究不是僅有法德、中美四個(gè)大國，蘇俄也是一股可怕的新力量，若說中國人和白種人爭奪僅僅是亞洲，那布爾什維克和資產(chǎn)階級爭奪的則是整個(gè)西方世界。遍及整個(gè)歐美的工會(huì)和布爾什維克分子頻繁發(fā)起的罷工、游行、騷亂，使得紳士們的生命財(cái)產(chǎn)岌岌可危，從這個(gè)角度看，毀滅蘇俄甚于打擊中日。因此。如果中國能轉(zhuǎn)變其一貫親俄的立場，轉(zhuǎn)而敵對布爾什維克俄國，那么毀滅蘇俄的戰(zhàn)爭將先于太平洋戰(zhàn)爭發(fā)生，如果繼續(xù)親俄，那戰(zhàn)爭的順序就將相反，太平洋戰(zhàn)爭先于俄國戰(zhàn)爭發(fā)生。
    在威斯敏斯特就世界局勢的討論中，歷史的走向就是如此確定的。太平洋戰(zhàn)爭的主力是美國，而蘇俄戰(zhàn)爭的主力則是和蘇俄接壤的東西各大國，英國只要默許便夠了。至于楊銳主動(dòng)示好要求共同遏制第二次世界大戰(zhàn)，這并不能從根本上動(dòng)搖威斯敏斯特的決心。
    楊銳知道的是另一個(gè)歷史。并不懂得威斯敏斯特的決心，他現(xiàn)在思考的是如何使中國在世界經(jīng)濟(jì)中受創(chuàng)最少。就行業(yè)來說，生絲、大豆、棉紡、糧食（食品）將是受創(chuàng)最嚴(yán)重的地方，工業(yè)因?yàn)閲医ㄔO(shè)正處于高潮。受打擊最小。唯有家用電器、如冰箱、空調(diào)、烤面包機(jī)、電熨斗、吸塵器、洗衣機(jī)的銷量會(huì)急劇減少——每年六十萬臺(tái)出口冰箱中，有近五十萬臺(tái)出口美國，一旦不可外銷，那么一百多華元每臺(tái)的冰箱國內(nèi)市場無法消化，唯有汽車、摩托車、收音機(jī)能在降價(jià)并削減產(chǎn)量的前提下勉強(qiáng)支撐。
    于是，問題就來了。從鐘光觀開發(fā)通化算起，工業(yè)建設(shè)已經(jīng)有二十四年，經(jīng)過這二十四年，全國工廠達(dá)八十四萬家，工人總數(shù)已接近一千萬，如果包括筑路、清淤這些鐵公基項(xiàng)目上的民工，那必定超過一千萬。保守估計(jì)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)會(huì)造成兩百至三百萬工人的失業(yè)或半失業(yè)。
    雖根據(jù)終身聘用制工廠不會(huì)裁員，只會(huì)輪崗——假設(shè)工廠只需一半工人，那工人將被安排為半年（或一年）上班、半年（或一年）休息，休息時(shí)發(fā)放之前積累的保險(xiǎn)金，直至經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)或工廠最終破產(chǎn)，但家電行業(yè)顯然輪崗也輪不來，工廠將在數(shù)年的危機(jī)中破產(chǎn)，特別是那些毫無根基的個(gè)人小廠，股東一定會(huì)申請破產(chǎn)以保留更多財(cái)產(chǎn)，那怕按股份工人能分得總股本的一成五。這些人破產(chǎn)后的工人明顯就是社會(huì)隱患了，他們雖然來自農(nóng)村，可家鄉(xiāng)的地顯然不需要他們種，不安排好肯定會(huì)出亂子，可又該怎么安排呢？
    “先生，超發(fā)貨幣擴(kuò)大基礎(chǔ)工程建設(shè)，這種做法其他人一定會(huì)反對的。”對于失業(yè)工人，張坤明白楊銳之前的考慮，說到底就是鐵公基拉動(dòng)就業(yè)。按照以前他或許會(huì)在猶豫之后最終站在這種立場上，可現(xiàn)在屁股不同了，有產(chǎn)者和無產(chǎn)之間在某種程度上是對立的。
    “超發(fā)等同于變相的貶值華元，相當(dāng)于是對國內(nèi)所有財(cái)產(chǎn)注水，士紳和有家有業(yè)的人占著大頭，對此一定會(huì)反對的，而且華元超發(fā)將引發(fā)更嚴(yán)重的通化膨脹，現(xiàn)在因?yàn)槊磕晖度氪罅抠Y金用于建設(shè)，通脹率已超過百分之六，真要通過擴(kuò)大基礎(chǔ)工程建設(shè)來消弭失業(yè)，通脹水平將進(jìn)一步提高數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。到時(shí)候一些本能維持的溫飽人家，此時(shí)也要難以為繼了。
    且失業(yè)工人大多是前些年的技校畢業(yè)生，他們雖然成家，可家庭負(fù)擔(dān)不重，加上人人都有儲(chǔ)蓄的習(xí)慣，靠以前積攢的那些錢能維持很長一段時(shí)間。數(shù)年后經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，外貿(mào)工廠最終轉(zhuǎn)型，他們憑借自己的手藝和學(xué)歷仍可以找一份不錯(cuò)的工作，眼下只是暫時(shí)困難……”
    說到失業(yè)工人的解決問題。張坤連續(xù)說了一大堆東西，生怕楊銳上鐵公基——天字號下鋼鐵、水泥、建筑、運(yùn)輸公司多得是，輕工業(yè)則少的可憐，一旦上鐵公基。最終受益的除了失業(yè)工人外，就是天字號本身。可不管是站在專業(yè)的角度，還是站在新國家銀行的角度，他都必須反對施行此類策略，因?yàn)檫@對有產(chǎn)者、對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇極為不利。貨幣超發(fā)的本質(zhì)就是搶劫！
    富有深意的看了自己這個(gè)學(xué)生一眼，楊銳轉(zhuǎn)而問道：“那你認(rèn)為應(yīng)該怎么辦？”
    “最好是按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。依托美國經(jīng)濟(jì)的工業(yè)和農(nóng)業(yè)沒有挽救的可能，除非美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，可如果不發(fā)生戰(zhàn)爭，這幾乎看不到什么希望。他的經(jīng)濟(jì)將腰斬至五百億美元的規(guī)模，之后從世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的中央退出。其他出口行業(yè)必須向汽車工業(yè)一樣把市場重心轉(zhuǎn)至國內(nèi)市場，正在實(shí)施五年計(jì)劃的蘇俄顯然是一塊很好的踏腳石，幫助其建設(shè)工廠將拉動(dòng)國內(nèi)工業(yè)，可最終的希望還是落在國內(nèi)市場上……”
    “行健啊，可百姓還是窮啊！”楊銳眨巴了一下眼睛。對國內(nèi)市場并不看好。“如果再給我們十年時(shí)間，那工業(yè)由出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷是可以的，但現(xiàn)在還是太早了。”
    “先生，即便再給我們十年時(shí)間，出口工業(yè)的規(guī)模也不是國內(nèi)市場能托得起來的，因?yàn)槟菚r(shí)候的出口規(guī)模將是現(xiàn)在的數(shù)倍。”張坤道，“另外現(xiàn)在也不要太過悲觀，工業(yè)技術(shù)在不斷升級，產(chǎn)品將會(huì)越來越便宜，汽車就是最明顯的例子。”
    “然后全國人全部開時(shí)風(fēng)三輪車去兜風(fēng)？”楊銳笑道。心情強(qiáng)制性的好了不少。
    “先生，根據(jù)太原二汽的報(bào)告，如果是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么農(nóng)用三輪車能降至九點(diǎn)一華元每馬力。也就是說，每輛三輪車只需七十二點(diǎn)八華元。[ 注138]”張坤道，“相較于之前的一百二十華元，這已經(jīng)算是超低價(jià)格。”
    “七十二點(diǎn)八？”楊銳對此還是不滿意，道：“什么時(shí)候能降到五十塊以下？”
    “這估計(jì)要幾年時(shí)間，這還要等煤炭、鋼鐵、機(jī)床工業(yè)想辦法提高效率才行。汽車只是這些行業(yè)的下游行業(yè)，煤價(jià)、鋼價(jià)不降低，機(jī)床加工效率不提高，即便能設(shè)計(jì)出好的車型，也不能降低生產(chǎn)成本。”
    張坤的話說在點(diǎn)子上，汽車工業(yè)就像棉紡一樣是下游產(chǎn)業(yè)，棉花不減價(jià)，紡織廠再怎么高效率，棉布的價(jià)格依然要高。能源、冶煉、加工，三者是一切工業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。這三者的成本不下去，整個(gè)工業(yè)產(chǎn)品的成本就降下不來。現(xiàn)在國內(nèi)山西和遼東大工業(yè)區(qū)，還是得益于能源價(jià)格低廉才發(fā)展迅速的，特別是東北，撫順露天煤礦因?yàn)殚_采成本低廉，現(xiàn)在居然返銷日本，把一些三井之外的小煤礦擠的破產(chǎn)。
    “行健啊，咱們不超發(fā)貨幣也行，不過你說說，這兩個(gè)工程能募集到多少資金吧。”楊銳不再糾結(jié)貨幣超發(fā)，拿出兩份準(zhǔn)備好的方案問道。
    他這邊說著，陸眉幫著遞過來兩份文件，張坤只見文件牛皮紙封面上各寫著兩個(gè)計(jì)劃，其中一個(gè)上書三江之海，另一個(gè)則是歐亞運(yùn)河。估計(jì)是更屬意后者，楊銳把寫著歐亞運(yùn)河的那份計(jì)劃書抽了上來，道：“這是土部水利司制定的計(jì)劃，因?yàn)檫\(yùn)河不再我們地界上，所以只能采取飛機(jī)勘察并結(jié)合文字資料的辦法，但好在這條運(yùn)河并無什么技術(shù)難度，雖沒有詳細(xì)的施工方案，可方案大致是在里海和黑海間開鑿一條一千公里左右的運(yùn)河，使北庭經(jīng)黑海和地中海相連……”
    楊銳拿出來說的計(jì)劃當(dāng)然是大計(jì)劃，可就憑‘地中海’三字，便將張坤定格了。能連通波斯鐵路的西域—波斯鐵路就讓國人欣喜若狂，要是這條‘西域—地中海運(yùn)河’拋出去，那……
    “先生，這需要多少錢？”張坤激動(dòng)的打斷道，還有，他指著翻開文件第一頁上的地圖，“運(yùn)河完全修在俄國土地上，他們愿意我們開鑿運(yùn)河嗎？”
    他激動(dòng)、楊銳卻顯得冷靜，他道：“修建運(yùn)河的費(fèi)用和怎么樣與俄國人商談?dòng)泻艽箨P(guān)系。運(yùn)河所經(jīng)之處全是平原，地質(zhì)條件也不錯(cuò)。而且本身就有河流，加上不需船閘，正常情況下總的費(fèi)用不會(huì)超過兩億華元[注139]，即便遇到一些工程技術(shù)難題。也不會(huì)超過兩億五千萬。
    但是里海和黑海存在二十六米左右的高度差，運(yùn)河鑿?fù)ê螅诤：Ｋ畬⒂咳肜锖＃锖：Ｆ矫嫔撸覀冊诤＿叺挠吞铩捰蛷S。草原、耕地都會(huì)被淹沒不少，按照計(jì)算，沿海一帶大約有兩成以上的陸地沒入海中。當(dāng)然，這是里海水面和黑海齊平的結(jié)果，水利司有人認(rèn)為未必會(huì)是這種結(jié)果，陸地減少也不會(huì)那么厲害。可不管怎么說，因?yàn)檠蜎]直接損失需補(bǔ)償?shù)馁Y金很可能要超過二千萬華元。
    這兩塊費(fèi)用去掉，剩下的就是蘇俄那邊的要價(jià)了。當(dāng)初簽彼得堡條約的時(shí)候，本來是想將這條運(yùn)河作為西伯利亞大鐵路的交換，而不是蒙古運(yùn)河。可我認(rèn)為淡水資源比聯(lián)通地中海重要。除了水的價(jià)值，關(guān)鍵是蒙古運(yùn)河可以滋潤整個(gè)北方，這是漢地，而這條運(yùn)河雖聯(lián)通我們的國土，但那是胡地。
    我們這邊的談判方案是運(yùn)河我們修，錢由我們、日本、波斯三家出，工人也是我們的工人，俄國出土地就可以了。運(yùn)河修通后，大家都可以用，但除了維護(hù)運(yùn)河的費(fèi)用外。俄國對過往船只不再收其他過路費(fèi)。俄國真要過路費(fèi)，那就在前期一次性付清。這筆錢有沒有，有多少，還說不定。以俄國現(xiàn)在態(tài)勢。如果經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生，他們的工業(yè)計(jì)劃肯定會(huì)被打斷，而且此時(shí)農(nóng)產(chǎn)品毀滅性掉價(jià)，即便餓死人收糧食，他們也弄不到多少外匯。以此看，過路費(fèi)大概會(huì)要個(gè)一億華元至少。三億華元最多。[ 注140]”
    本來聽到兩億五千萬的、二千萬，張坤的神色還較為正常，可最后獅子大開口來個(gè)三億，他當(dāng)即嚇到了，這就等于運(yùn)河要花費(fèi)六億華元，且波斯根本出不了什么錢，日本因?yàn)椴豢坷锖＃龅腻X也會(huì)很有限。待楊銳說完，他謹(jǐn)慎的道：“先生，俄國那邊真會(huì)開這樣的天價(jià)？”
    “應(yīng)該會(huì)。”楊銳點(diǎn)頭，“他會(huì)開價(jià)是好事，我最擔(dān)心是他談都不談。想想修西域鐵路花了多少錢吧，運(yùn)河的投入只要不超過西域鐵路的太多，民眾從心里還是能接受的。”
    楊銳把運(yùn)河看得重，張坤卻道：“先生，可要投入這么多錢，即便在中日兩國股市同時(shí)募集資金，也未必能募到那么多錢啊！尤其是給俄國的那部分，這到底是援助，還是買賣？”
    “援助和買賣都是一回事。運(yùn)河已經(jīng)是國家民族層面上的事情了，要不是世界諸國敵對俄國，要不是俄國急著快速工業(yè)化又恰逢世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，怕不會(huì)給我們這個(gè)機(jī)會(huì)。”楊銳想著如果二戰(zhàn)發(fā)生，為了換取中日援助，斯大林肯定會(huì)毫不猶豫的在運(yùn)河協(xié)議上簽字，那時(shí)候可就沒機(jī)會(huì)讓他獅子大開口了，但這并不是自己愿意看到的。“當(dāng)初西域鐵路為何要不顧代價(jià)的修，原因就在于沒有西域鐵路就沒有北庭。”
    “先生，先生，”楊銳最后一句說的很是大聲，這讓張坤有些慌張，他著急道：“如果俄國人要價(jià)能在一億華元以下，工程總投入和西域鐵路的四億多華元相當(dāng)，那可以將其包裝成亞洲的巴拿馬運(yùn)河，以收取過往商船過路費(fèi)的形式，——俄國人當(dāng)然是免費(fèi)的，年息四厘，五十年期，連本帶息算下來，每年為兩千萬華元過路費(fèi)。前面二十年肯定是虧本的，可二十年之后一定是掙錢的。不過這需要中俄邦交穩(wěn)定，”
    說到這里張坤偷看了楊銳一眼，就他看來，這個(gè)工程造價(jià)太過昂貴，超過三億華元根本就不必談，另外還有一個(gè)戰(zhàn)爭因素——北庭本就從俄國手里搶來的，俄國人心存怨恨下日后很可能要報(bào)復(fù)。把運(yùn)河建在俄國的土地上，遠(yuǎn)不如美國蠱惑巴拿馬從哥倫比亞獨(dú)立安全，照說美國和哥倫比亞相比，在國力、軍力上不是一個(gè)數(shù)量級的。
    “我知道邦交穩(wěn)定也是影響運(yùn)河經(jīng)濟(jì)收益的重大因素。”楊銳明白張坤所有的擔(dān)憂，“中俄之間雖曾有領(lǐng)土糾紛，但這僅僅是邊界問題，不是核心利益問題。俄國人永遠(yuǎn)是看著歐洲的，這也是他們不管什么時(shí)候、什么國體，最終都會(huì)被歐洲外交官宰一刀的根本原因。這也和我們現(xiàn)在有些像，援助俄國卻得不到太多好處。
    除了西伯利亞大鐵路和海參崴的安全，俄國在遠(yuǎn)東并無更多利益；至于南下，早在五十年前就被英國人擋住了，中亞僅僅是他的棉花產(chǎn)地，所以說兩國絕不是生死之仇。相反，因?yàn)闅W美的敵視，他們唯能半信半疑的也就只有我們了，可以肯定的說，五十年，甚至一百年之內(nèi)，即使雙方有沖突都只是小沖突，絕不會(huì)彼此交惡。
    募集股票的時(shí)候，這條運(yùn)河其實(shí)等同與西伯利亞大鐵路，這是我們伸向西方的通道，就像俄國伸向太平洋的通道一樣。大家都抓著對方的軟肋，誰也奈何不了誰。以后即使蒙古運(yùn)河鑿?fù)耍俏鞑麃喆箬F路一樣是俄國在我們手里的籌碼。”
    “行健，”楊銳打開另外一份計(jì)劃，“這是整個(gè)東北的水利計(jì)劃，基本的意思就讓黑龍江、松花江和渤海、鯨海聯(lián)系起來，糧食和煤不必經(jīng)過鐵路便可直接水運(yùn)到世界各地。剛才立中說的時(shí)候你也聽到了，水運(yùn)價(jià)格僅僅是鐵路的四分之一，這還是平均價(jià)，不是成本價(jià)，滬上到倫敦也只需兩英鎊，如果黑海—里海運(yùn)河可以鑿?fù)耍钦麄€(gè)北庭，一直到巴爾喀什湖都能與地中海相通。
    經(jīng)濟(jì)效益不提，戰(zhàn)略利益才是最重要的，以后誰要包圍我們，那可就要把整個(gè)亞洲大陸都圈起來才行。就為這點(diǎn)，是要斯大林同意，錢不管多少都應(yīng)該出。你回去想想吧，想辦法如何籌到這些錢，可不能讓機(jī)會(huì)白白失去了。”
    楊銳是執(zhí)意要推動(dòng)運(yùn)河，張坤不得不勉強(qiáng)應(yīng)下，他隨后道：“先生，俄國想來也能看到這一點(diǎn)，他們真的會(huì)答應(yīng)嗎？”
    “成與不成在五五之間。”楊銳道。“俄國人本來有一條伏爾加河—頓河的運(yùn)河，但是這僅僅是運(yùn)河，不是工廠。修通后雖然便于貨物出境，可造不了機(jī)器大炮，修建這條運(yùn)河據(jù)說要花一億五千萬盧布，這些錢還不如建幾個(gè)工廠。
    以俄國現(xiàn)在的五年計(jì)劃，一旦發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)，木材、石油、糧食這些貨物價(jià)格巨跌、需求量也劇減，五年計(jì)劃即便是餓死人也難以為繼。斯大林同志剛剛上來不久，反對黨都還在彼得堡看著，真要出了紕漏，那可是對手們的把柄，五年計(jì)劃他無論如何是會(huì)強(qiáng)力推下去的。
    這時(shí)候我們送錢上門，不說有賣地的錢，如果中國工人換成俄國工人，他還能收到大比外匯，這樣下來，他的五年計(jì)劃立即就可以升級。再說運(yùn)河在俄國的土地上過，說起還是個(gè)把柄，一旦我們切斷西伯利亞大鐵路，他就切斷可以地中海運(yùn)河，大家彼此彼此。
    剛才我說俄國人獅子大開口要三億華元，可如果修運(yùn)河的工人換成俄國人，他們開口就不會(huì)這么多了。修運(yùn)河俄國最少能收到一兩億華元外匯，再開口要個(gè)一兩億，這第一個(gè)五年計(jì)劃和第二個(gè)五年計(jì)劃購買外國設(shè)備的資金就有了一大半，再加上自己原有的，五年計(jì)劃那是一定可以超額完成。”
    楊銳說的這么篤定，張坤也就只好將此當(dāng)真了。臨走時(shí)他將兩份計(jì)劃都帶走，以求想辦法在不增發(fā)貨幣的情況下滿足項(xiàng)目所需資金。這其中難辦的還是歐亞運(yùn)河計(jì)劃，東北水利工程資金需求還不到一個(gè)億，以東北百姓的富庶，僅僅內(nèi)部集資、分期投入也能把水利工程修好。(未完待續(xù)。)