丁卷 第二十九章 移交
,清末英雄 !
楊銳在大嶺溝停留了一夜,次日翻過大嶺溝之后便上了通化那邊派來的火車,此處離通化縣城有一百公里出頭,到通化新城有一百三十多公里,到楊銳的目的地紅土崖則將近有兩百公里,以火車二十多公里的速度,怕是要走一天。
因?yàn)殛惔蟀l(fā)的事情,這兩日杜亞泉只和楊銳談了個(gè)把小時(shí),現(xiàn)在如此漫長的路程,他正好有時(shí)間可以把通化的事情做一個(gè)全面的介紹,不過他卻注意到楊銳這一行人中少了個(gè)人,便道:“那位程……姑娘呢?”他不知稱呼程莐什么好,最后就只得以姑娘相稱。
“她…”杜亞泉不是委員,但是他對于復(fù)興會的功績所有人都看在眼里,而且不知道怎么,他和楊銳很談得來,雖然比楊銳大個(gè)幾歲,但兩人關(guān)系極為密切,所以有些私事他也敢問。楊銳見他問道程莐,無奈的道:“她回去了,算是被我氣走了吧。我覺得還是嫂夫人好,知書達(dá)理的,家里面什么都不要你操心。”
楊銳和程莐的事情杜亞泉也是有所耳聞,本想多說兩句,但見楊銳把話題轉(zhuǎn)向自己,他便知趣的閉嘴了,有些男人不喜歡外揚(yáng)家事,或許楊銳就是這種,于是他把話題轉(zhuǎn)到了工作上面:“兵工廠運(yùn)轉(zhuǎn)良好,之前說的炮彈產(chǎn)量也提高了不少,現(xiàn)在已經(jīng)月產(chǎn)四千發(fā)炮彈,其他的除了子彈月產(chǎn)一百萬沒有太多提高外,所有東西的產(chǎn)量都有提升;五道溝煤礦那邊已經(jīng)屯了不少煤,就等著鐵路一通便出煤了,早前那個(gè)一億噸的合同沒有和日本人簽,但是想來現(xiàn)在用煤的地方不少,每年兩百萬噸煤賣出去,一年也有三四百萬兩的收益,就是撫順那邊的煤礦不能動(dòng),要不然那個(gè)露天煤礦產(chǎn)量更大……”
說到東北這邊的收益。杜亞泉的興致忽然高了不少,不過楊銳卻道:“撫順先不要?jiǎng)樱妥屇沁吢冢€有。俄國人的股份解決好了嗎?”
“解決好了。”杜亞泉點(diǎn)頭道:“全贖了回來,花了四十多萬兩,俄國人開始是想把煤礦兩百萬盧布賣給一個(gè)美國商人,但我找了美國領(lǐng)事,阻止了這件事情,另外還有鴨綠江木材公司的股份也贖回來了,現(xiàn)在鴨綠江的木把子都站在我們這邊。”他說到此處想到楊銳是不喜歡亂砍亂伐的,又道:“除了早先伐木的這些,新來的木把子一概不發(fā)砍伐許可證,其實(shí)現(xiàn)在在砍的這些木把子。也不太喜歡新的人過來。
礦業(yè)這邊鐵路一通,那什么都好辦了,煤可以外運(yùn),煉鋼廠里面的生鐵也可以外運(yùn),我覺得通化這邊有煤有鐵。是時(shí)候擴(kuò)大鐵廠了吧?鋼廠現(xiàn)在只有一個(gè)日產(chǎn)二十噸生鐵的小高爐,還有就是一個(gè)日產(chǎn)三噸,兩個(gè)日產(chǎn)兩噸的煉鋼爐,那兩個(gè)小爐都是做研究用的,只有那個(gè)三噸爐在生產(chǎn)鋼軌,梅河口到長春的要鋪的鐵軌都是它產(chǎn)的。原先怕鐵路不通,現(xiàn)在鐵路通了。那就正好把鐵廠擴(kuò)大的,這邊煤礦和鐵路離的極近,鐵質(zhì)焦煤質(zhì)量都好,生產(chǎn)出來的生鐵成本一定比馬鞍山要低。”
杜亞泉對鋼廠很重視,除了口頭上收妖擴(kuò)建鋼廠,還帶了一份書面計(jì)劃。上面的計(jì)劃是擬添加兩個(gè)日產(chǎn)一百噸生鐵的高爐,還有鋼廠也將添加兩個(gè)日產(chǎn)三十噸鋼的堿性馬丁煉鋼爐、一個(gè)一百噸的大調(diào)和爐,另外軋鋼廠、鋼軌廠、鋼板廠都要擴(kuò)建。按照這個(gè)計(jì)劃,通化鋼廠年產(chǎn)生鐵七萬多噸,鋼兩萬噸。
楊銳看完整個(gè)計(jì)劃。笑道:“你就不怕和馬鞍山那邊起沖突啊,還有漢陽現(xiàn)在手上有了錢,也買了兩座三十噸堿法馬丁爐,中國能消化這么多鋼嗎?”
“漢陽三萬噸鋼,馬鞍山五萬噸鋼,加上通化兩萬噸,一共是十萬噸,這也不是太多。”生鐵的市場很大,美國、日本都在大量的進(jìn)口,但是鋼就不好銷了,除了南洋以及南美可以賣一賣,其他的地方即使能夠進(jìn)去關(guān)稅也是極高。殖民地之所以存在,就因?yàn)樗且粋€(gè)歧視性的市場,宗主國的產(chǎn)品通行無阻,而非宗主國的那就只能是備受冷遇了。不過杜亞泉明顯對此有所研究,他道:“用鋼大者,除了鋼軌便是輪船了,現(xiàn)在全國都是興建鐵路,累加起來有近五千公里,以每公里四十噸鋼計(jì),那就需二百萬噸鋼,即使要分十年建成這些鐵路,那每年也要二十萬噸鋼……”
“你這個(gè)太樂觀了,”楊銳把他打斷了,“現(xiàn)在除了在建的京張鐵路,還有我們在安徽的鐵路,還有滬杭鐵路,其他的地方雖有建鐵路的計(jì)劃,但都是光說不練,以川省川漢鐵路為例,這條鐵路很多股份都是強(qiáng)行募集的,但是募集來的錢呢,全部放在關(guān)東銀行生息,一公里鐵路都不想建,那些士紳們就坐等分息;粵漢鐵路也是如此,除了廣東那邊用的是南洋華僑的資本想修路外,湖南這邊根本就不想修。現(xiàn)在漢陽鐵廠因?yàn)樯鲜信搅隋X,想修通株洲到漢口這一段,使得萍鄉(xiāng)的焦煤可以直接火車運(yùn)動(dòng)漢陽,但是當(dāng)?shù)厥考澟妈F路一修通,自己就不能坐等股本生息;還有就是鐵路公司剛建的時(shí)候,為了多分利息,他們認(rèn)的股份一個(gè)比一個(gè)多,牛皮一個(gè)個(gè)吹了比天還大,,可真是要他拿錢就拿不出來。我算是看出來了,滿清是惡毒,但是只要不涉及皇位,很多事情還是手下留情的,倒是底下那些士紳,表面上人模狗樣,道德仁義,骨子里為了錢什么事情都干的出來。這些人就該殺了干凈!”
楊銳殺意畢現(xiàn),只讓杜亞泉全身發(fā)寒,他不明白楊銳的戾氣現(xiàn)在怎么這么重,以前他可不會說什么殺了干凈的,他定住心神,沒有接楊銳的話題,有些顫抖的道:“如果鐵路修不了那么多,那么造船可算是用鋼大戶了,現(xiàn)在國內(nèi)航價(jià)極高,而一艘萬噸輪需鋼四千噸,千噸輪船也要用三四百噸鋼,現(xiàn)在中國的造船廠雖小。但是年造輪船加起來也近十萬噸,加上其他如機(jī)器、鐵路的用鋼量,這十萬噸鋼還是能賣的掉的。”
“嗯。”杜亞泉說的還是有道理的,楊銳只好道:“你還是把詳細(xì)的報(bào)告給到滬上那邊吧。現(xiàn)在中國有三個(gè)鐵廠,漢陽已經(jīng)和馬鞍山合并了,通化這邊要建大鐵廠,最后還是要合并的,三個(gè)鐵廠最終要統(tǒng)一布局,不但要把進(jìn)口鋼趕出去,進(jìn)口的鐵也要全部由我們占領(lǐng)。滬上那邊除了船廠,現(xiàn)在還弄了一個(gè)重型機(jī)械廠,里面全造一些農(nóng)場用車和工程用車,就像鐵路上用的拖拉機(jī)推土機(jī)一般。不過不是蒸汽機(jī),用的是熱球機(jī)和柴油機(jī),這種東西一臺大的一臺就十幾噸重,小的也有四五噸不止,造一百臺就要萬噸鋼了。”
“你是說那個(gè)毛毛蟲?”鐵路上的蒸汽推土機(jī)杜亞泉很有印象。他只是不知道這東西自己也能造,那個(gè)東西好用啊,要不是他,鐵路不可能這么快就修通。
“對,就是那個(gè)東西。美國那邊的公司是我們在控股,專利什么的也已經(jīng)轉(zhuǎn)讓到滬上了。拖拉機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、收割機(jī)、起重機(jī),這東西是可以賣到全世界的。關(guān)稅上不會有太大的歧視。”這個(gè)時(shí)期的工程機(jī)械處于萌芽階段,在美國還是蒸汽機(jī)械的天下,就是履帶都還不普及,憑借后世的所見所知,集成當(dāng)代的所有技術(shù),打造出一個(gè)世界知名的工程機(jī)械公司還是不難的。
“可這些東西能賣多少?我們買來的那些可是貴的很啊。”想到那些大家伙的價(jià)格。杜亞泉就有些咂舌,要不是因?yàn)橼s工期,他可不想買那么多的毛毛蟲。
“完全可以,美國那邊現(xiàn)在有八個(gè)工廠生產(chǎn)拖拉機(jī),年產(chǎn)六百臺蒸汽拖拉機(jī)。但是這些拖拉機(jī)很貴,三千美元最少,貴的要上萬,如果用熱球機(jī)或者柴油機(jī)造,那么每臺的成本只要一千美元。按照市場部分析,即使是蒸汽拖拉機(jī),現(xiàn)在也是供不應(yīng)求,它們很多落后的連履帶都沒有。我們只要能造出一千美元以下,性能便捷高效的拖拉機(jī),那銷量一定不少。海外市場部估計(jì)美國市場五年之后拖拉機(jī)年銷量超過一萬臺,十年之后年銷量超過十萬臺。[ 注:該段數(shù)據(jù)來自拖拉機(jī)史話。]”隨著復(fù)興會商業(yè)情報(bào)收集面的擴(kuò)大和深入,各個(gè)行業(yè)的情報(bào)都會匯集到滬上,而楊銳對這些情報(bào)都會仔細(xì)研究,從中找出一些機(jī)會,拖拉機(jī)這一類的重型機(jī)械就是其中一個(gè)。
“那是要在滬上造這個(gè)東西?還有,賣到美國不是和美國人搶生意嗎?他們難道不會把我們趕出來?”杜亞泉和陳大發(fā)這些華僑交好,知道美國不是那么好呆的。
“拖拉機(jī)不管是熱球機(jī)還是柴油機(jī),都是燒石油的,美國那邊有一個(gè)人會很高興我們造這種東西的,我們先造拖拉機(jī),等美國人也開始造履帶拖拉機(jī)的時(shí)候,我們就升級換代,等拖拉機(jī)沒有市場的時(shí)候,我們就造工程機(jī)械,等工程機(jī)械沒市場的時(shí)候,我們再造別的什么,”楊銳本想說坦克的,但想來還是算了,“另外就是拖拉機(jī)工廠不能放在滬上,那里太不安全,還是放在通化新城的好。這里氣候冷,對造機(jī)器有利。而且又是在山里,生產(chǎn)這個(gè)最好,就是石油……這個(gè)不急,還是先進(jìn)口吧。拖拉機(jī)廠的可行性報(bào)告滬上那邊很快就會傳過來,現(xiàn)在他們在統(tǒng)計(jì)其他國家的數(shù)據(jù)。”
鋼鐵廠提出來,談下來還多了一個(gè)拖拉機(jī)廠,杜亞泉聽后半響才道:“滬上不安全,通化就安全嘛?”
“嗯,這里比滬上安全!”楊銳答道:“雖然離邊界近,但是朝鮮那邊也都是山,大部隊(duì)越境無法補(bǔ)給物質(zhì),要越境最多也就是幾萬人的規(guī)模,就這些人,還是沒什么好擔(dān)心的。打叢林戰(zhàn),我們誰都不怕的。”
通化什么都好,就是離朝鮮太近了一些,既然楊銳對于此地的安全有信心,杜亞泉就放心了,他小心的在工作筆記上把拖拉機(jī)的事情記下來,以待回去好好想一想如果要開這么一個(gè)工廠,要多大的地方,還有用電、用水、用人各個(gè)方面應(yīng)該怎么調(diào)配。
說完軍工、重工,再接下來就是輕工和農(nóng)業(yè)以及教育,杜亞泉把本子翻過一頁,開始說輕工。“輕工我們主要是在榨油廠和煉油廠上。繅絲、面粉、紡織這些我們都沒有涉及,只是培訓(xùn)了一批本地的商紳,然后由關(guān)東銀行給他們貸款,讓他們辦廠。去年我們在各地的榨油廠共榨油七千六百噸。出口美國兩千八百多噸,其余的都運(yùn)到滬上,一千五百噸是硬化后用于造肥皂蠟燭以及潤滑油,其他剩下的都是食用。去年整個(gè)東北去年大豆產(chǎn)量估計(jì)為六十五噸左右,農(nóng)貿(mào)公司內(nèi)貿(mào)做了十五萬噸,出口了四萬多噸,占全東北出口量的一半。主要是出口日本、南洋還有菲律賓。不過去年開始日本人三井拉了一幫人也在各地收豆子,大連那邊我怕再過兩年,他們靠著南滿鐵路要把我們打壓下去了。”大豆是東北經(jīng)貿(mào)的重頭戲,杜亞泉一向盯的緊。他這么著急鐵路除了運(yùn)煤,那就是運(yùn)豆子。這其中又以運(yùn)豆子最要緊。
“大豆的事情很復(fù)雜啊。”楊銳說著拿出準(zhǔn)備好的一份文件給杜亞泉,“這是滬上制定的大豆產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告,你回去找人研究一下吧。只要能把這里面的事情做好了,那大豆就是永遠(yuǎn)的控制在我們手中。”
杜亞泉聞言接過。計(jì)劃很厚,他只翻開了目錄,只見目錄上有好幾個(gè)大標(biāo)題,第一個(gè)便是在滬上交易所開設(shè)大豆期貨,一看到滬上,他便道:“行健去滬上就是為了這件事情?”
“嗯。就是為了這件事情。”楊銳點(diǎn)頭道:“美國那邊股票馬上要崩盤了。韜輔走不開,這事情只能派行健去。滬上是中國的金融中心。大豆期貨在那邊掛牌有利于出*易,以后大豆賣什么價(jià)錢,還是要看那邊的行情,還有生絲、桐油、煤炭,這些以后都要上市交易,我們是莊家。很多事情就好操控了。不過為了可以上市交易,東北這邊就必定要要對大豆分級交易。”楊銳再補(bǔ)充道。
杜亞泉卻道:“我們現(xiàn)在已經(jīng)在這樣做了。大豆已經(jīng)分了等級,豆餅、豆油也有等級。比較我們自己的榨油廠不少……”
“不行,這樣還不夠。”楊銳是看過整份報(bào)告的,知道上面很多東西和杜亞泉有偏差。“大豆的產(chǎn)量還在不斷的提升,現(xiàn)有的這些榨油廠完全不夠。現(xiàn)在關(guān)東銀行馬上就要實(shí)行一個(gè)油坊貸款計(jì)劃,即給所有有意向開油坊的人低息貸款,而這些油坊將加入我們主導(dǎo)的東北大豆貿(mào)易商會,屆時(shí)所有油坊都是按照我們的標(biāo)準(zhǔn)榨油,做出來的豆油、豆餅將會是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn);大豆這邊,將在各地成立保管倉庫,客商的大豆入庫就分級,不再是簡單的分級,而是細(xì)分成五級。為了怕有些人嫌麻煩,儲存費(fèi)用將適當(dāng)減免,鐵路的運(yùn)費(fèi)也將對于分級之后的大豆優(yōu)惠,這樣既能分級又能給鐵路公司拉貨源,一舉兩得。最后就是當(dāng)?shù)氐暮献魃缰贫龋@事農(nóng)墾公司的要做的事情,大豆終究是一種商品,世界貿(mào)易的油料有漲有跌,氣候每年也會有變化,所以從種植上去調(diào)配還是很有必要的。”
楊銳一口氣把該說的東西都說了出來,但還沒有說完就被杜亞泉打斷了,他道:“這樣就不光是做生意這么簡單了,這……這好像,好像我們變成了官府一般,在操縱整個(gè)大豆生產(chǎn)、加工和貿(mào)易,竟成,我們有這么多錢貸給他們建榨油廠嗎?還有合作社,這是要把所有的百姓都聯(lián)合起來啊,這能做到嗎?”
“這有什么做不到的,關(guān)東銀行現(xiàn)在滬上影響頗大,而且滬上那邊不少人做大豆都發(fā)了財(cái),即便不是我們貸款建的榨油廠,只要用了我們的機(jī)器,受過我們的培訓(xùn),那也就會加入大豆貿(mào)易商會,其實(shí)我們做的就是整合這些榨油廠,整合武器一是鐵路,二是榨油機(jī),現(xiàn)在各地的榨油機(jī)都很落后,我們之前用的那種壓榨機(jī)在技術(shù)上是比其他人設(shè)備都先進(jìn)的,那些辦榨油廠的人難道不知道要買這種設(shè)備?”大豆產(chǎn)業(yè)計(jì)劃是東北的重中之重,整個(gè)計(jì)劃費(fèi)了楊銳不少心血,“農(nóng)村那邊其他的不提,關(guān)鍵是我們能掌握大豆價(jià)格就好了。”
見到楊銳說大豆價(jià)格,杜亞泉卻道:“前這幾年東北大豆的價(jià)格是我們說了算,這都是因?yàn)檎剂藴夏沁叺谋阋税。芍灰毡救说某隹诹砍^了我們,那東北大豆的價(jià)格就將由他們來定。這…這便是我最最擔(dān)心的事情!”
定價(jià)權(quán)是農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的最關(guān)鍵權(quán)力,誰掌握了貨源。誰就掌控了一半的定價(jià)權(quán),而另一半,則在貿(mào)易商那里,天字號控制的糧站、大車店不少。算是掌握了貨源,而內(nèi)貿(mào)和出口的量極大,算是控制了貿(mào)易,這樣基礎(chǔ)上完全可以操縱大豆的價(jià)格。不過隨著大豆外貿(mào)量的攀升,按照報(bào)告三年之后將達(dá)到四十萬噸——杜亞泉不知道這是不是真的,其實(shí)按照歷史這不但是真的,而且這個(gè)量只有實(shí)際數(shù)字的一半——這樣的出口量下,日本人的議價(jià)能力自然會提升,哪怕大豆比蠶繭耐儲,但一個(gè)不好。又是胡雪巖第二。
杜亞泉的憂慮楊銳卻不當(dāng)回事,他笑道:“秋帆兄,不要擔(dān)心,一切都在控制范圍之內(nèi)。”說完楊銳卻轉(zhuǎn)移話題了。他另外問道:“這邊學(xué)校辦的怎么樣了?杭州的事情有影響嗎?”
“影響有,但是不大。”杜亞泉雖然想不到楊銳的底氣在哪里。既然他不提他就不好問了,他只好說道:“包括對于這邊的實(shí)業(yè),影響也不大,去年年末的時(shí)候,北京那邊特意的來了一批人,說是探查遼東這邊的木業(yè)情況,但其實(shí)是在調(diào)查天字號在通化的規(guī)模。來的都是幾個(gè)人都是斯斯文文的大官,我還同他們吃過飯,他們見到這邊的規(guī)模這么大了,倒是嚇了一跳,還問我這是中國人辦的還是洋人辦的,我當(dāng)時(shí)說。大部分都是中國人辦的,不過里頭楊銳的股份也不少。他們走后到時(shí)沒有什么動(dòng)靜了,就是賞了我一個(gè)二品頂戴,算是收買吧。
學(xué)校這邊要比關(guān)內(nèi)辦的好,畢竟這邊糧食比關(guān)內(nèi)便宜。要是全吃高粱的話一個(gè)學(xué)生一年只要五兩銀子,現(xiàn)在是混著吃,每人六兩銀子不到。小學(xué)生計(jì)有六萬三千余人,中學(xué)九千七百余人,兩所學(xué)校,一是通化法政學(xué)堂,學(xué)生七百余人,二是通化技術(shù)學(xué)堂,這個(gè)人多一些,大概有一千三百余人人。哈爾濱大學(xué)還是建,但是估計(jì)今年秋天就可以竣工了,規(guī)模和滬上的同濟(jì)大學(xué)堂相當(dāng),就是俄國人的教授沒有滬上的多。”
“怎么,你這邊似乎比華北的規(guī)模大不少?教育會撥款撥的多嗎?”楊銳記得小學(xué)生華北只有一萬出頭,加中學(xué)生也就兩萬人,可現(xiàn)在東北這邊卻有八萬多學(xué)生,以六兩每人每年計(jì),那也要四十多萬兩,教育會對東北的撥款一定沒有這么多的。
“滬上撥了三十萬兩,東北這邊自己補(bǔ)貼了一部分,還有就是和我們一起辦工廠的商紳捐了一些,現(xiàn)在東北各縣都有我們的學(xué)校,特別是遼東這邊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有學(xué)校,移民那邊是,小學(xué)堂辦的也不少。”杜亞泉發(fā)覺自己的說漏了,有些語無倫次的說著些廢話,他明白他這樣是違反內(nèi)部管理?xiàng)l例的,畢竟教育全部掛在教育會名下,同時(shí)任何的資金都控制在財(cái)務(wù)這邊,東北既然是有額外的錢辦學(xué),那一定是財(cái)務(wù)監(jiān)管體系有漏洞。
四十萬兩,差額近十幾萬兩,商紳是不可能捐這么多的,楊銳盯著他問道:“這些錢哪來的?”
看著楊銳盯著自己,杜亞泉背上全是冷汗,他很為東北的教育驕傲,但卻不想幾個(gè)數(shù)據(jù)就讓楊銳看出了問題,他苦笑道:“是做私單來的。主要是通化輪船公司這邊,核定的裝載量是五百噸,但是實(shí)際上是可以多載的,每次能多裝一百多噸,一條船一年能多裝四千多噸,現(xiàn)在輪船公司十多條船,一年便能裝六萬多噸。這六萬噸煤一年下來也有十八萬兩。賺的錢除了小部分給了船工之外,其他的都投到學(xué)校里去了。”
杜亞泉說完,楊銳卻不做聲,輪船公司打報(bào)告超載的事情他是知道的,但是渾江太過彎曲,鴨綠江也是季節(jié)性河流,水位深淺不定,所以當(dāng)時(shí)的意見是禁止超載,誰能想到對航線越來越熟,加之額外收入的誘惑,輪船公司這幫人居然超載一百多噸,真是想錢想瘋了……
“你先把手上的事情移交吧。等財(cái)務(wù)監(jiān)察那邊調(diào)查完了之后你再上班。”楊銳言語冷峻,只寒到杜亞泉心里。
杜亞泉聽到楊銳說移交,臉色頓時(shí)灰暗起來,早先天字號也查出不少營私舞弊的,但數(shù)額都很小,幾百兩的居多,包括之前有一個(gè)虞輝祖的親戚,挪用兩千多兩貨款被查了出來,雖然退賠了貨款,但還是被嚴(yán)肅處理了。杜亞泉想著楊銳對于挪用和貪污的強(qiáng)烈反感,自己這邊真不知道會怎么樣,他愣了半響,最后對著楊銳點(diǎn)點(diǎn)頭,強(qiáng)作鎮(zhèn)定的道:“好。我馬上移交。”