第四百零九章 航空兵收尾
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七點三十五分,兩艘“南達科他”級戰(zhàn)列艦抓住了這場海戰(zhàn)中最后的機會,也是唯一的機會,開始追擊轉(zhuǎn)向后向北航行的德艦。
只是,兩艘美艦所做出的努力并沒有收到回報。
原因就是,“南達科他”級戰(zhàn)列艦的最高航速只有二十八節(jié),而且在接近滿載噸位時的最高航速只有二十七節(jié)。雖然兩艘“腓特烈三世”級戰(zhàn)列艦也接近于滿載狀態(tài),但是最高航速能夠達到二十九節(jié)。
這兩節(jié)的差距,決定了兩艘美艦無論如何也無法追上德艦。
追不上,就等于戰(zhàn)敗。
別忘了,此時已經(jīng)是七點三十五分。
雖然現(xiàn)在是北半球的冬季,日出的時間要比夏季晚得多,但是天色已經(jīng)放亮,雙方的航空兵隨時有可能出現(xiàn)在戰(zhàn)場上。
顯然,德軍的航空兵做了更加充足的準(zhǔn)~~-更新首發(fā)~~備。
要知道,這是由公海艦隊發(fā)起的伏擊行動,希恩斯肯定早有準(zhǔn)備,而英軍是在遭到伏擊之后才開始準(zhǔn)備。
此外,希恩斯也沒有給兩艘美艦任何機會。
雖然他很想擊沉兩艘“南達科他”級戰(zhàn)列艦,但是理智占了上風(fēng),現(xiàn)實告訴他,接下來要做的就是避免與兩艘美艦交戰(zhàn),把剩下的戰(zhàn)斗交給航空兵,沒有必要為了多擊沉兩艘戰(zhàn)艦而付出代價。
事實上,在“前衛(wèi)”號與“喬治五世”號被擊沉之后。希恩斯就打贏了這場海戰(zhàn)。
即便沒有后面的戰(zhàn)斗。英國皇家海軍保住了四艘快速戰(zhàn)列艦,也沒有能力去攔截意大利艦隊。
此外,本土艦隊的士氣肯定遭到重創(chuàng)。
加上“安森”號與“豪”號遭到重創(chuàng),已經(jīng)喪失了戰(zhàn)斗力,僅剩下了兩艘戰(zhàn)列艦,本土艦隊更加不可能去攔截意大利艦隊。
問題是,要想擺脫美艦,也不是一件容易的事情。
要知道,在七點三十五分的時候,雙方的距離已經(jīng)縮短到了十一公里以內(nèi)。即便德艦有速度優(yōu)勢,也需要三個小時才能把距離擴大到二十二公里,因此只要美艦追擊,就能對德艦構(gòu)成威脅。
更重要的是。兩艘美艦的艦首方向上都有六門主炮。
在追擊德艦的時候,兩艘美艦一直在開火。
要命的是,在四艘德艦中,位于隊列后方的不是兩艘防護強大的戰(zhàn)列艦,而是兩艘防護薄弱的戰(zhàn)列巡洋艦!
雖然“沙恩霍斯特”級戰(zhàn)列巡洋艦的速度更快,即便在滿載情況下,也能夠達到三十二節(jié),但是這同樣意味著,兩艘戰(zhàn)列巡洋艦需要一個半小時,才有望與美艦拉開距離。離開美軍的打擊范圍。
一個半小時,顯得太漫長了。
七點四十分不到,“格奈森硇”號就遭受了重創(chuàng),一枚從“馬薩諸塞”號上打來的十六英寸穿甲彈準(zhǔn)確無誤的擊中了“格奈森硇”號的艦尾,不但導(dǎo)致鄰近尾部主炮炮塔的甲板變形卡死了炮塔,還導(dǎo)致尾部艦體破裂。勉強跟隨“沙恩霍斯特”號航行了十多分鐘后,“格奈森硇”號不得不轉(zhuǎn)向退出編隊。
有趣的是,美艦沒有繼續(xù)攻擊“格奈森硇”號,而是把炮口轉(zhuǎn)向了“沙恩霍斯特”號。
顯然,美艦的目的也很明確。盡可能多的重創(chuàng)德艦,降低公海艦隊的戰(zhàn)斗力。至少對今后幾個月來說,那些遭到重創(chuàng)的戰(zhàn)艦與被擊沉沒有什么區(qū)別。從戰(zhàn)略上講,如果公海艦隊喪失了戰(zhàn)斗力,至少在未來幾個月里。對英國本土的威脅將大幅度降低,英國依然有機會堅持下去。
“沙恩霍斯特”號沒有退出編隊。也就不可避免的成為了美艦的打擊對象。
七點五十五分,“沙恩霍斯特”遭到重創(chuàng)。
雖然這挨了一枚穿甲彈,但是彈著點與“格奈森硇”號幾乎一樣,就在尾部主炮炮塔后面的甲板上。
結(jié)果就是,“沙恩霍斯特”號不得不在八點過后退出編隊。
這下,直接面對美艦的就是“威廉一世”號了。
雖然在八點之前,希恩斯對編隊做了調(diào)整,讓“腓特烈三世”號向左偏航,從而讓兩艘戰(zhàn)列艦錯開,可以同時向美艦開火還擊。但是“腓特烈三世”級的主炮配置方式與“南達科他”級一樣,三座三聯(lián)裝炮塔是兩前一后。也就是說,兩艘“腓特烈三世”級的后向主炮火力僅相當(dāng)于一艘“南達科他”級。
要命的是,美艦在追擊的時候,也錯開了隊列,讓兩艘戰(zhàn)列艦都能開火。
顯然,在這種情況下,兩艘德艦肯定打不過兩艘美艦。
可以說,這是公海艦隊處境最為艱難的時候。
只不過,這僅僅持續(xù)了十多分鐘。
雖然在八點過十分之前,“威廉一世”號也挨了一枚十六英寸穿甲彈,但是中彈部位是尾部主炮炮塔的頂部,而炮塔頂部裝甲的厚度高達二百四十毫米,比戰(zhàn)艦的水平裝甲還要厚一些。
正是如此,這枚十六英寸穿甲彈僅使“威廉一世”號的尾部主炮炮塔暫時喪失戰(zhàn)斗力。
此外,“腓特烈三世”號也挨了一枚十六英寸穿甲彈,中彈部位是尾部的舵艙,而且穿甲彈打穿了全部裝甲,鉆進了舵艙。所幸的是,這枚穿甲彈沒有爆炸,而且十多分鐘后就被損管人員拆掉了引信。雖然“腓特烈三世”號在回到威廉港之后,花了足足一個半月才修復(fù)了艦尾受到的損傷,但是在當(dāng)時,并沒有對其航行造成太大的影響,因此“腓特烈三世”號依然能夠全速撤退。
八點十五分左右,第一批德軍戰(zhàn)機到達。
有趣的是,這批戰(zhàn)機中,多數(shù)是戰(zhàn)斗機,只有三分之一是俯沖轟炸機。
事實上,這也是希恩斯的安排。
主要就是,在希恩斯看來,偷襲得手之后,英國皇家空軍肯定會全力出動,因此天亮后首先得保證公海艦隊不遭到轟炸,也就需要投入更多的戰(zhàn)斗機。至于攻擊本土艦隊,只要偷襲得手,能否轟炸本土艦隊都不重要了。如果偷襲沒有得手,那就更需要為公海艦隊提供防空掩護,協(xié)助其撤退。
這樣一來,自然要在第一批機群里安排足夠多的戰(zhàn)斗機。
當(dāng)然,對于攻擊兩艘戰(zhàn)列艦來說,只要有二十多架俯沖轟炸機就足夠了。即便不能擊沉兩艘戰(zhàn)列艦,也至少能使其遭到重創(chuàng)。
很快,希恩斯的部署就發(fā)揮了重大作用。
八點半不到,在德軍的俯沖轟炸機開始對付兩艘美軍戰(zhàn)列艦的時候,英國皇家空軍的機群也來到了戰(zhàn)場上空。
與德軍不同,英軍機群的主力是戰(zhàn)術(shù)轟炸機。
顯然,英國皇家空軍非常清楚,此時最要緊的不是保護本土艦隊,而是要盡一切努力干掉公海艦隊。
問題是,德軍的戰(zhàn)斗機早已嚴(yán)陣以待。
更重要的是,德軍的戰(zhàn)斗機得到了戰(zhàn)艦的有力支援。
雖然“腓特烈三世”級在設(shè)計的時候,并沒有考慮為艦隊航母護航,但是鑒于太平洋戰(zhàn)場上的慘烈戰(zhàn)斗,以及中國海軍提供的經(jīng)驗,德軍在這兩艘戰(zhàn)列艦上都配備了完善的空戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。
也就是說,兩艘德艦都能夠直接指揮戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。
更重要的是,兩艘德艦上都有性能先進的對空搜索雷達,能發(fā)現(xiàn)上百公里外的機群,也就能夠讓戰(zhàn)斗機及時部署到位。
相反,美艦就沒有這個能力。
雖然兩艘“南達科他”級也有性能先進的對空搜索雷達,甚至為安裝高射炮火控雷達留出了位置,也有配套的防空指揮系統(tǒng),但是這套系統(tǒng)只能與美軍的戰(zhàn)斗機配合,而此時趕來的是英國皇家空軍的戰(zhàn)斗機。
更重要的是,“馬薩諸塞”號上的對空搜索雷達已經(jīng)在戰(zhàn)斗中損毀。
當(dāng)時,只有“亞拉巴馬”號的對空搜索雷達還能正常工作。
在只由一艘戰(zhàn)艦指揮,而且指揮系統(tǒng)還不夠靈便的情況下,英軍戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效率顯然比不上德軍戰(zhàn)機。
此外,英軍也沒有多少戰(zhàn)斗機。
結(jié)果就是,英軍機群在距離德艦還有四十公里的時候就遭到攔截,而少數(shù)突破了德軍戰(zhàn)斗機攔截的英軍戰(zhàn)機在逼近德艦之后,還得面對強大的防空炮火,以及在八點四十五分趕到的第二批德軍戰(zhàn)機。
事實上,當(dāng)時英軍戰(zhàn)機甚至沒法掩護兩艘美艦。
這場戰(zhàn)斗,從一開始就對英軍極為不利。
八點五十分,在第二支德軍機群趕到之后,兩艘美艦選擇了撤退。要知道,第二支英軍機群要到九點半之后才能到達。
繼續(xù)追擊,不但沒有任何好處,還有可能付出慘重代價。
事實上,此時兩艘美艦已經(jīng)付出了代價。“馬薩諸塞”號被四枚炸彈擊中,“亞拉巴馬”號則挨了三枚炸彈。
可惜的是,德軍使用的是二百五十公斤級航空炸彈。
在太平洋戰(zhàn)場上,中國海軍航空兵早就發(fā)現(xiàn),二百五十公斤級航空炸彈的威力偏小,不足以對付快速戰(zhàn)列艦。要知道,從一九四二年底開始,中國海軍就基本淘汰了這種炸彈,全部換上了五百公斤級航空穿甲彈,而庫存的二百五十公斤級航空炸彈,全部移交給了對地支援部隊。
美艦選擇撤退,希恩斯也無心戀戰(zhàn)。
要知道,誰也不清楚英國皇家空軍出動了多少戰(zhàn)機。
到此,震驚世界的“多佛海戰(zhàn)”宣告結(jié)束。(未完待續(xù)。