，最快更新帝國風(fēng)云 ！
    三點(diǎn)五十八分，雙方快速戰(zhàn)列艦的決斗正式開始。
    五分鐘后，羅成剛下達(dá)了一道對這場海戰(zhàn)最終結(jié)果產(chǎn)生了重大影響的命令，即讓主力戰(zhàn)列加速到二十六節(jié)。
    戰(zhàn)后，很多人都認(rèn)為，羅成剛的這個決定有很大的風(fēng)險(xiǎn)，而第33艦隊(duì)?wèi)?zhàn)勝了風(fēng)險(xiǎn)。
    這就是，在提高航速之后，雙方的炮擊準(zhǔn)確性都將降低，而在數(shù)量上占有優(yōu)勢的美軍艦隊(duì)將獲得更加明顯的優(yōu)勢。更重要的是，主力戰(zhàn)列提高航速之后，羅成剛寄予厚望的第二戰(zhàn)列就不能及時投入戰(zhàn)斗。也就是說，他用五艘戰(zhàn)列艦迎戰(zhàn)六艘美軍戰(zhàn)列艦的局面將維持得更加長遠(yuǎn)。顯然，這等于增加了“直隸”號被擊沉的風(fēng)險(xiǎn)。也正是如此，戰(zhàn)后有人認(rèn)為，正是這道命令葬送了“直隸”號。
    羅成剛這么做，顯然有他的理由。
    最主要的理由是，提高航速之后，中國戰(zhàn)艦受到的影響小于美國戰(zhàn)艦。關(guān)鍵就是，中國戰(zhàn)艦上配備的第二代雷達(dá)火控系統(tǒng)對速度不是很敏感，而主要依靠測量水柱來計(jì)算彈著點(diǎn)誤差的第一代雷達(dá)火控系統(tǒng)對速度更加敏感。也就是說，在快速航行中進(jìn)行炮戰(zhàn)，美軍戰(zhàn)艦主炮的準(zhǔn)確性將大幅度降低，而中國戰(zhàn)艦的主炮準(zhǔn)確性就算有所降低，也比美軍的小，因此命中率會更高一些。
    此外，設(shè)定二十六節(jié)的航速，還與一個因素有關(guān)。
    這就是，美軍六艘戰(zhàn)列艦中。“南達(dá)科他”號與“印第安納”號已經(jīng)受創(chuàng)，而且中彈部位都在鍋爐艙上方，即便利用備用煙道，兩艘戰(zhàn)艦的鍋爐還能正常工作。但是肯定達(dá)不到最大值，因此其最高航速肯定達(dá)不到二十八節(jié)。如果考慮到當(dāng)時兩艦的排水量都超過了標(biāo)準(zhǔn)排水量，那么其最大航速應(yīng)該就在二十六節(jié)左右。如此一來，當(dāng)交戰(zhàn)航速為二十六節(jié)時，這兩艘戰(zhàn)艦得使出全部力氣才能跟上中國戰(zhàn)艦的前進(jìn)速度，而只要再次受創(chuàng)，這兩艘戰(zhàn)艦就很有可能掉隊(duì)。
    顯然，如果兩艘“南達(dá)科他”級戰(zhàn)列艦掉隊(duì)。那美軍就別想打贏這場海戰(zhàn)了。
    由此可見，羅成剛是一個非常聰明的指揮官，而且能夠準(zhǔn)確把握住與利用對自己有利的因素。
    羅成剛的這個決定所產(chǎn)生的影響，很快就顯現(xiàn)了出來。
    發(fā)現(xiàn)中國艦隊(duì)加速。萊特立即下達(dá)了加速命令。
    顯然，萊特不可能讓艦隊(duì)減速。原因很簡單，他好不容易才把交戰(zhàn)距離縮短到了十八公里，還為此付出了兩艘大型巡洋艦的慘重代價，如果不加速追擊。那么“阿拉斯加”號與“關(guān)島”做出的犧牲就毫無價值了。
    當(dāng)然，萊特并不知道中國艦隊(duì)會在什么時候停止加速。
    如果他知道羅成剛下令加速到二十六節(jié)，恐怕當(dāng)時就會打退堂鼓了，因?yàn)檫@幾乎就是美軍艦隊(duì)的極限速度。
    顯然。萊特也想不到這一點(diǎn)。
    要知道，在以往的海戰(zhàn)中。中國艦隊(duì)最多以二十四節(jié)的速度作戰(zhàn)，而且持續(xù)時間非常短暫。更重要的是。在這個速度下，中國戰(zhàn)艦的炮擊命中率同樣低得驚人，基本上無法對敵艦構(gòu)成威脅。
    由此，萊特認(rèn)為中國艦隊(duì)的航速不會超過二十四節(jié)。
    如果要保證炮擊命中率，那么中國艦隊(duì)的航速得盡可能的控制在二十節(jié)以內(nèi)。
    當(dāng)然，最重要的是，中國艦隊(duì)的航速不是一下子就達(dá)到了二十六節(jié)，從十六節(jié)的戰(zhàn)斗航速加速到二十六節(jié)，至少需要五分鐘。
    在平常，五分鐘不酸漫長。
    可是在這時候，五分鐘就相當(dāng)漫長了。
    在中國艦隊(duì)的航速超過了二十四節(jié)，而且還沒有停止加速的跡象時，萊特就意識到，他遇到了一個非常大的麻煩。
    這就是，當(dāng)時他已經(jīng)收到消息，知道“南達(dá)科他”號與“印第安納”號因?yàn)橹髋艧熗ǖ朗軗p，一號鍋爐艙里的兩臺鍋爐無法達(dá)到最大燃燒效率，因此兩艦的最高航速肯定達(dá)不到理想值。
    至于能達(dá)到多少，兩艦的艦長都只能估計(jì)在二十六節(jié)左右。
    顯然，羅成剛的判斷非常準(zhǔn)確。
    四點(diǎn)過十分左右，當(dāng)中國艦隊(duì)加速到二十六節(jié)的時候，美軍艦隊(duì)里的兩艘“南達(dá)科他”級已經(jīng)開足了馬力。
    當(dāng)時，兩艘美艦的速度沒有二十六節(jié)，大概在二十五點(diǎn)七五節(jié)左右。
    也就是說，美軍艦隊(duì)的航速稍微慢一些，雖然慢得不是很多，但是兩支艦隊(duì)的距離確實(shí)在緩慢拉開。
    直到這個時候，萊特依然沒有想到撤退。
    當(dāng)時，萊特能夠指望的，就只有兩艘“北卡羅來納”級能夠迅速取得勝利。
    所幸的是，他的期望沒有落空。
    在中國艦隊(duì)停止加速之后，炮戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段。
    雖然美艦的炮擊準(zhǔn)確性大幅度降低，但是在二打一的情況下，兩艘美艦集中中國戰(zhàn)艦的機(jī)會依然高得多。
    四點(diǎn)十七分，“直隸”號首次中彈。
    命中點(diǎn)在后部艦橋與尾部的三號主炮炮塔之間，雖然受厚實(shí)的炮座裝甲阻擋，這枚穿甲彈沒有能夠重創(chuàng)“直隸”號，更不可能威脅到主炮彈藥庫，但是依然對三號主炮炮塔的正常使用產(chǎn)生了很大的影響，并且導(dǎo)致十多名炮手、以及后部艦橋內(nèi)近三十名官兵傷亡，還炸飛了兩座四聯(lián)裝四十毫米高射炮。所幸的是，當(dāng)時高射炮手并沒有參與戰(zhàn)斗，全都編在了損管隊(duì)伍里面。
    在戰(zhàn)艦上，并沒有專業(yè)的損管人員，最多只有幾名主要負(fù)責(zé)損管的軍官。戰(zhàn)斗中，戰(zhàn)艦上輪到休息的官兵、以及沒有執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的官兵都將編入損管隊(duì)伍，專門負(fù)責(zé)消防等損管任務(wù)。
    中彈之后，“直隸”號沒有減速，更沒有退出戰(zhàn)斗隊(duì)列。
    只是，“直隸”號的堅(jiān)持，為其引來了更加兇猛的炮火。
    三分鐘后，“直隸”號第二次中彈。
    這次，彈著點(diǎn)在在艦橋前方的二號主炮炮塔頂部。雖然這枚穿甲彈同樣沒有貫穿主炮炮塔的頂部裝甲，但是在爆炸之后產(chǎn)生了成千上萬的破片，其中不少就直接射向了艦橋，導(dǎo)致艦橋內(nèi)的十多名官兵負(fù)傷。這其中包括“直隸”號的艦長龍鴻志上校、以及航海長何靖寧少校。
    連中兩彈之后，“直隸”號暫時失去了二分之一的主炮。
    雖然在四點(diǎn)半左右，三號主炮炮塔的搶修工作結(jié)束，兩門主炮再次投入戰(zhàn)斗，但是炮塔的轉(zhuǎn)動角度受到了限制。所幸的是，“直隸”號的航速略高于對面的“北卡羅來納”號，因此造成的影響并不是很大。只是，二號主炮炮塔直到四點(diǎn)四十五分才修復(fù)，而且炮塔內(nèi)的官兵全部陣亡，換上的炮手是一號炮塔的備用炮班，且新兵占了一半以上，因此二號炮塔在接下來的戰(zhàn)斗中，并沒有突出表現(xiàn)，甚至拖累了其他主炮。主要就是，槍炮長得在所有主炮都做好了準(zhǔn)備之后才會下達(dá)開火命令，而二號炮塔的準(zhǔn)備工作進(jìn)行得最慢，所以導(dǎo)致全艦的開火速度降低。
    當(dāng)然，這兩次命中，并沒有對“直隸”號構(gòu)成致命威脅。
    真正的重創(chuàng)，發(fā)生在四點(diǎn)二十四分，兩枚十六英寸重型穿甲彈幾乎同時擊中了“直隸”號。雖然美軍把這兩個戰(zhàn)果分別計(jì)算在了兩艘戰(zhàn)艦上，但是以當(dāng)時的情況來看，很有可能是一艘戰(zhàn)艦打出的炮彈。原因很簡單，這兩枚炮彈擊中“直隸”號的間隔時間幾乎為零，而兩艘美艦不可能同時開火。
    這兩枚穿甲彈，分別打在了“直隸”號的艦首與艦體中部。
    前者造成的損傷看上去很嚴(yán)重，幾乎把艦首的水上部分都炸飛了，但是造成的影響并不是很嚴(yán)重，而且對艦首水線以下部位沒有造成太大的破壞，也就沒有導(dǎo)致艦首附近的艙室進(jìn)水。
    后者，造成的損傷就要嚴(yán)重得多了。
    這枚穿甲彈在擊穿了露天甲板、附加的強(qiáng)化甲板與第三層防破片甲板之后，在前煙囪的主排煙通道附近爆炸。
    可以說，這枚炮彈造成的損傷，與“南達(dá)科他”號第一次中彈受到的損傷差不多。
    問題是，“直隸”號不是單煙囪戰(zhàn)艦，有兩根主煙囪，每根煙囪分別負(fù)責(zé)為兩座鍋爐艙里的四臺鍋爐供氣與排煙。更重要的是，因?yàn)橛腥哂啵浴爸彪`”號的備用排煙通道并不是很大，只能保證兩臺鍋爐以百分之六十的效率工作。也就是說，在一根主排煙通道被打壞之后，“直隸”號的推進(jìn)功率將降低百分之二十。
    這意味著什么？
    在只以百分之八十功率推進(jìn)的情況下，“直隸”號的最高航速只能達(dá)到二十七節(jié)，而且是理論上的最高航速。
    現(xiàn)實(shí)中，甚至連二十六節(jié)都達(dá)不到。
    也就是說，“直隸”號注定要掉隊(duì)。
    在這場由速度決定勝負(fù)的戰(zhàn)斗中，掉隊(duì)就意味著被敵艦擊沉。(書書屋最快更新)
    當(dāng)然，從艦隊(duì)的高度來看，這也許不是壞事。原因很簡單，在這個至關(guān)重要的時刻，萊特犯了這場海戰(zhàn)中的第七個錯誤，而且也是最嚴(yán)重的戰(zhàn)術(shù)錯誤，即他讓兩艘“北卡羅來納”級戰(zhàn)列艦繼續(xù)對付“直隸”號。
    以當(dāng)時的情況，正確的選擇應(yīng)該是放棄“直隸”號。(未完待續(xù))RQ