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    在兩個小時的通話中，羅斯福與丘吉爾統(tǒng)一了觀點。
    這就是，紅俄戰(zhàn)敗，并不意味著美英也會戰(zhàn)敗，只要美國在一九四四年順利實現(xiàn)戰(zhàn)時生產(chǎn)計劃，那么美英仍然有反敗為勝的機會。只是，有一個前提條件，即英國必須堅持到一九四四年底，在一九四五年之前不能戰(zhàn)敗，不然僅憑美國的力量，根本不可能同時戰(zhàn)勝〖中〗國與德意志第二帝國。
    顯然，消極抵抗是行不通的。
    雖然在此之前，美英當局已經(jīng)取消了在北非大西洋沿岸地區(qū)登陸的計劃，但是羅斯福與丘吉爾都知道，當務(wù)之急是設(shè)法在某個地方牽制住中德兵力，讓中德暫時沒有能力集中力量攻打英國。
    這個地方，就是斯里蘭卡。
    短期之內(nèi)，至少在一九四三年內(nèi)，德意志第二帝國不可能攻打英國本土，而且意大利也未必會在年內(nèi)把艦隊派過去。更重要的是，德軍需要足夠多的時間，才能夠把用在德俄戰(zhàn)場上的數(shù)百萬軍隊抽調(diào)回來，然后還得huā上幾個月的時間讓這些軍隊進行休整，并且針對新的戰(zhàn)場進行必要的編制調(diào)整。在此期間，德意志第二帝國仍然將以封鎖與轟炸的方式來打擊英國。
    至于登陸英國本土，肯定是一九四四年下半年的事。
    也就是說，短期之內(nèi)，英國本土不會受到威脅。如此一來，也就不可能通過保衛(wèi)英國本土來牽制住德軍。
    至于中**隊，在太平洋戰(zhàn)場上，美軍已經(jīng)盡到全力。
    當時，羅斯福與丘吉爾都認識到，能夠供美英做文章的，也就只有中東與南亞了。即英軍必須在中東與南亞死守，絕對不能主動退卻，不然中德勢必會把龐大的兵力用到其他方向上去。
    以當時的情況來看，如果英軍在中東與南亞迅速戰(zhàn)敗，德意志第二帝國就很有可能提前啟動攻打英國本土的作戰(zhàn)計劃。而且〖中〗國也會向歐洲派遣遠征軍，再加上意大利，美英守住英國本土的可能性非常渺茫。
    隨后。在兩國的高層會議上，大部分高級官員與將領(lǐng)都承認這一點。
    問題是，僅憑英軍，根本不可能守住中東與南亞。甚至沒有能力在這兩個戰(zhàn)場上給中德軍隊制造足夠大的麻煩。
    拿南亞來說，當時駐扎在印度與斯里蘭卡的英軍雖然有一百多萬，但是根本沒有多少戰(zhàn)斗力，大部分都是步兵，坦克戰(zhàn)車不到五百輛。作戰(zhàn)飛機不到一千架，連口徑在七十毫米以上的火炮也不到一千門。要知道，〖中〗國陸軍的一個裝甲軍，就擁有這么多重裝備，而〖中〗國陸軍在擊敗了俄軍之后，能從大陸戰(zhàn)場上抽調(diào)十個裝甲軍與數(shù)倍于此的步兵軍，可用兵力高達數(shù)百萬。在南亞，就算把武裝起來的殖民地部隊算進去。英軍的可用兵力也不到三百萬。而且根本沒有戰(zhàn)斗力可言。
    以當時的情況來看，英軍最缺的就是武器裝備，特別是重型裝備。
    為此，英國當局明確提出，美國必須盡快為英國皇家陸軍提供一批重裝備，而且得設(shè)法送往中東與南亞。不然就算英軍肯守，也不見得守得住。只要中東與南亞丟失。美英就沒有轉(zhuǎn)圜余地了。
    羅斯福沒有拒絕這個請求，當即就答應(yīng)了下來。
    當時。美國并不缺乏重裝備。
    雖然美國的戰(zhàn)爭動員在一九四三年下半年才全部完成，但是從一九四一年底開始，美國的戰(zhàn)爭機器就開始加速運轉(zhuǎn)，軍事工業(yè)部門最先完成動員，軍火的產(chǎn)量每個月都有百分之十以上的增長速度。
    也就是說，當時美國已經(jīng)生產(chǎn)出了足夠多的武器裝備。
    別的不說，在一九四三年七月底，擺放在紐約港里，準備送往英國的美式坦克就超過了三千輛！
    這是個什么概念？
    這些坦克，足夠武裝十個裝甲師了。
    真正的問題，在于如何把武器裝備送到戰(zhàn)場上去，即送到守衛(wèi)中東與南亞的英軍手里。
    地中海航線已被切斷，基本上沒有什么好指望的。當時，唯一能用的，也有只有印度洋航線。
    這條航線從南非的德班起，沿非洲大陸東海岸北上，經(jīng)莫桑比克海峽到達西印度洋，再進入阿拉伯海西面的亞丁灣。在這里，航線分成了兩條，一條是向西經(jīng)亞丁灣進入紅海，然后到達阿拉伯半島西部港口，另外一條則是直接北上，從阿曼灣進入波斯灣，到達阿拉伯半島東部與伊朗的港口。
    相對而言，前一條航線還稍微安全一點。
    后一條航線需要深入阿拉伯海，也就得通過〖中〗國潛艇的主要活動海域，極容易遭到潛艇伏擊。
    問題是，如果把物資送入紅海，送到阿拉伯半島西部港口，就得通過陸路送往主要集中在敘利亞與兩河流域的英軍手里，而在阿拉伯半島上，根本沒有鐵路，即便是公路也沒有幾條。更重要的是，阿拉伯半島上的自然環(huán)境極為惡劣，在長達上千公里的交通線上，竟然沒有一條河流!
    通過這條線路，少量運送一些物資還不是問題，可是要讓其成為中東與南亞地區(qū)數(shù)百萬英軍的生命線，那就不可能了。
    如此一來，就得讓船只冒險前往波斯灣。
    當然，最好能夠直接前往印度西部港口。
    問題是，〖中〗國海軍會對此無動于衷嗎?
    對美英來說，最要緊的就是時間。
    原因很簡單，中**隊還沒有攻占斯里蘭卡，因此〖中〗國艦隊到西印度洋上活動的能力非常有限。如果能夠把握住這個機會，美國就有能力把武器裝備與作戰(zhàn)物資送到印度西部的港口去。
    當然，僅僅指望中**隊暫時不發(fā)起攻擊是不現(xiàn)實的事情。
    要知道，在紅俄投降之前，就有足夠多的跡象表明，中**隊肯定會在一九四三年下半年攻打斯里蘭卡。
    按照美英軍方估計，運輸工作至少得持續(xù)半年。
    別忘了，從美國本土到印度洋，在無法走地中海航線的情況下，船隊就得繞過好望角進入印度洋。這樣一來，一支從紐約出發(fā)的船隊，至少需要四十天才能到達印度的港口，往返就需要八十天，加上裝卸貨物所需的時間，一個運輸周期在一百天左右，也就是三個半月才能往返一趟。
    當時，美英能夠抽調(diào)出來的運輸船只，至少需要往返兩趟，才能夠為中東與南亞的英軍送去足夠多的武器裝備與作戰(zhàn)物資。
    斯里蘭卡的英軍能堅守半年嗎?
    〖答〗案明顯是否定的。
    以斯里蘭卡駐軍的狀況，別說半年，能不能在遭到攻擊后堅守半個月都是個問題。
    要知道，當時部署在斯里蘭卡的英軍名義上有十五萬，但是嚴重缺乏武器彈藥，很多士兵甚至只分到了幾發(fā)步槍子彈。
    真要打的話，英軍根本守不了多久。
    為此，英軍提出了一個不算太高的要求，即盡快向南亞地區(qū)增派一批作戰(zhàn)飛機，增強駐軍的空中作戰(zhàn)能力。
    與運送武器裝備相比，向南亞派遣作戰(zhàn)飛機不算難事。
    當時，從美國本土到南亞，已經(jīng)有一條可行的空中航線，即戰(zhàn)機從美國本土東海岸地區(qū)起飛之后，首先飛往百慕大群島，再飛往亞速爾群島，然后飛往加那利群島，接下來是西非的佛里敦、非洲大陸中部的烏干達、非洲之角的厄立特里亞、阿拉伯半島上的阿曼、最后飛越阿拉伯海到達印度西部的機場。
    雖然這條航線極為漫長，需要降落好幾次，但是較為安全，沿途沒有威~~-更新首發(fā)~~脅。
    在英軍提出要求之后，美軍立即就答應(yīng)了下來。
    八月初，第一批美式戰(zhàn)斗機就從美國東部地區(qū)出發(fā)了。跟隨出發(fā)的，還有運載必要的維護設(shè)備與零備件的運輸機。此后，幾乎每天都有一批規(guī)模在五十架左右的機群出發(fā)，在經(jīng)過長達五天的漫長飛行之后到達南亞。
    美英向南亞增派航空兵，顯然不是小事。
    七月底，中**方就收到了可靠情報，知道美英將死守南亞，并且會在近期向斯里蘭卡增派一支作戰(zhàn)力量。
    以當時的情況，誰都能想到，增派的肯定是航空兵。
    受此影響，馮承乾在八月初再次讓李向龍推遲了攻打斯里蘭卡的作戰(zhàn)行動，并且要求北印度洋戰(zhàn)區(qū)調(diào)整作戰(zhàn)計劃。
    只是，到了這個時候，李向龍反而認為沒有必要攻打斯里蘭卡了。
    說白了，既然英軍打算死守斯里蘭卡，那就讓英軍去收。為了減輕作戰(zhàn)負擔，完全有理由選擇一個更容易攻打的目標。
    當然，如果這個目標有足夠大的戰(zhàn)略價值，那就更加理想了。
    在廣袤的印度洋上，并不缺乏這樣的目標。
    九月六日，李向龍乘專機回國。
    雖然陸軍一再催促發(fā)起攻打斯里蘭卡的作戰(zhàn)行動，但是李向龍不為所動，又有馮承乾的支持，自然不會把陸軍的要求放在心里。此時，李向龍已經(jīng)有了明確的想法，即放棄意義不大的斯里蘭卡，或者說暫時不打斯里蘭卡。只是，他的想法要變成現(xiàn)實，首先就需要得到馮承乾的支持。
    沒有馮承乾的支持，他這個戰(zhàn)區(qū)司令說的話根本不算數(shù)。
    為此，李向龍專程回去找馮承乾商量這件事。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)