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    根據(jù)英國皇家海軍的作戰(zhàn)記錄，在二十八日上午，第二印度洋艦隊(duì)、以及為其提供燃油的補(bǔ)給船只遭到過潛艇襲擊。只是，沒有一艘英國艦船被魚雷擊中，而且那艘中國潛艇隨后就被擊沉了。
    中國海軍的作戰(zhàn)記錄中，只提到有一艘潛艇在九度海峽附近失蹤。
    戰(zhàn)后，一艘考察船在拉沙克群島的米尼科伊島東南大約三十公里處的海底，發(fā)現(xiàn)了這艘潛艇的殘骸，并且打撈起了潛艇上的航海與作戰(zhàn)日志，其中明確寫到，在二十八日上午，向新加坡艦隊(duì)司令部匯報(bào)了情況之后，該艇向英國艦隊(duì)發(fā)射了六條重型魚雷，隨后遭到英軍反潛戰(zhàn)艦攻擊，在十點(diǎn)四十分左右被深水炸彈擊中。潛艇受創(chuàng)之后，在海底坐沉，潛艇上的官兵花了近二十個(gè)小時(shí)想讓潛艇浮上海面，結(jié)果所有努力都失敗了。最后一條的記錄時(shí)間是二十九日六點(diǎn)五十四分，是由艇長親筆寫下的。這艘潛艇上的三十七名官兵，幾乎全因氧氣耗盡而窒息身亡。考察還發(fā)現(xiàn)，英國皇家海軍肯定派潛水員進(jìn)入過這艘潛艇，因?yàn)闈撏е笓]臺后面的艙門有被切割過的痕跡。只是，英國皇家海軍肯定沒有在潛艇上得到想要的東西，因?yàn)闈撏чL在最后關(guān)頭，破壞了至關(guān)重要的密碼機(jī)，還啟動了保險(xiǎn)箱的防盜自毀裝置。科考船在潛艇內(nèi)發(fā)現(xiàn)的一些工具也證明，英國皇家海軍的潛水員進(jìn)入過這艘潛艇，而且試圖打開保險(xiǎn)箱，但是沒有成功。
    當(dāng)然，這些都是后壞了。
    遭到潛艇襲擊后，第二印度洋艦隊(duì)加快了燃油補(bǔ)給速度。因?yàn)橐呀?jīng)到達(dá)印度，而且離英國皇家海軍控制的港口并不遠(yuǎn)。所以斯科特沒有讓戰(zhàn)艦加滿燃油，航母與戰(zhàn)列艦只裝載了三分之二的燃油。巡洋艦與驅(qū)逐艦則只裝了半油。減少燃油裝載量。除了能夠縮短補(bǔ)給作業(yè)時(shí)間之外，還有一個(gè)較為明顯的好處，即能在戰(zhàn)斗中達(dá)到最大設(shè)計(jì)航速，提高了戰(zhàn)艦的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動能力。
    這個(gè)時(shí)候。李向龍也在做同樣的事情。
    收到新加坡發(fā)來的消息，李向龍當(dāng)機(jī)立斷。讓艦隊(duì)轉(zhuǎn)向南下，準(zhǔn)備與從新加坡趕來的油水補(bǔ)給艦會合。
    雖然只航行了幾千公里，但是第21艦隊(duì)里的戰(zhàn)艦上也沒有剩下多少燃油了。
    一直以來。中國海軍戰(zhàn)艦的續(xù)航力就不是很強(qiáng)。主要就是。在大戰(zhàn)爆發(fā)前，中國海軍的頭號敵人是日本海軍，因此中國海軍主要在家門口作戰(zhàn)，對戰(zhàn)艦的續(xù)航力沒有特殊要求。即便考慮到將來與美國作戰(zhàn)，主戰(zhàn)場也在西太平洋上，也等同于在家門口作戰(zhàn)。也就不需要戰(zhàn)艦具備橫渡太平洋的能力。
    大戰(zhàn)爆發(fā)后，戰(zhàn)艦續(xù)航力過短的問題暴露了出來。
    在“唐太宗”級艦隊(duì)航母上。續(xù)航力不足的弊病已經(jīng)有所彌補(bǔ)，其十二節(jié)巡航速度下的航程超過了九千海里，十六節(jié)航速下的航程也在六千海里以上。只是，“唐太宗”級的高速巡航能力依然不強(qiáng)，二十四節(jié)時(shí)只能航行三千五百海里，而三十節(jié)航速下的最大航行距離還不到兩千海里。
    當(dāng)然，這一問題，與“唐太宗”級的動力配制有關(guān)。
    與“秦始皇”級不同，“唐太宗”級的動力系統(tǒng)更注重巡航狀態(tài)下的能源利用效率，以及高速航行時(shí)的可靠性，使其在高速航行時(shí)的能耗非常高，因此導(dǎo)致高速航行時(shí)的航行距離大幅度縮水。
    其實(shí)，這也是當(dāng)時(shí)大部分戰(zhàn)艦的弊病。
    即便在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候，戰(zhàn)艦也很少全速航行，大部分時(shí)候都以巡航速度航行，只有在交戰(zhàn)的時(shí)候需要全速航行。如此一來，大部分戰(zhàn)艦都注重巡航狀態(tài)下的能耗，而不是太重視全速航行時(shí)的能耗。
    在進(jìn)入他海峽之后，第21艦隊(duì)就一直高速航行，航速沒有低于過二十四節(jié)。
    結(jié)果就是，僅僅兩天，就燒掉了大半燃油。
    當(dāng)然，這還是針對“唐太宗”級艦隊(duì)航母。
    第21艦隊(duì)里，其他任何一種戰(zhàn)艦的續(xù)航力都比“唐太宗”級差。兩艘快速戰(zhàn)列艦就不用多說了。這兩艘戰(zhàn)艦來自德意志第二帝國，而且是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物，帝國海軍又一向不重視戰(zhàn)艦的續(xù)航力，改造之后動力系統(tǒng)的油耗又大幅度提高，其最大續(xù)航力都在五千海里左右。“南京”級防空巡洋艦的續(xù)航力稍微好一點(diǎn)，主要是設(shè)計(jì)的時(shí)候，就考慮到全程伴隨艦隊(duì)航母作戰(zhàn)，因此在續(xù)航力上也得與艦隊(duì)航母持平，不然就會拖后腿，但是其最大續(xù)航力也只有七千多海里，僅有“秦始皇”級相當(dāng)。至于輕巡洋艦與驅(qū)逐艦，續(xù)航力大多在三千海里左右。
    如果不是出發(fā)的時(shí)候，讓所有戰(zhàn)艦都搭載了額外的燃油，恐怕第21艦隊(duì)在二十七日就得進(jìn)行燃油補(bǔ)給。
    當(dāng)然，安排在二十八日進(jìn)行燃油補(bǔ)給，影響也不是很大。
    此外，負(fù)責(zé)運(yùn)輸燃油的油水補(bǔ)給艦也要到二十八日才能與第21艦隊(duì)會合。
    主要就是，這些油水補(bǔ)給艦無法在新加坡港獲得足夠的燃油，從新加坡出發(fā)之后，首先得開往雅加達(dá)，在那里補(bǔ)充了燃油之后，才能經(jīng)他海峽進(jìn)入印度洋，并且在二十八日左右追上第21艦隊(duì)。
    當(dāng)時(shí)，新加坡港里的燃油儲量不到五萬噸，而且大部分已經(jīng)提供給了第21艦隊(duì)。
    此外，雅加達(dá)是南洋地區(qū)的燃油集散地。主要就是，荷屬印度尼西亞是南洋地區(qū)最主要的產(chǎn)油區(qū)。雖然荷蘭與德意志第二帝國保持著良好關(guān)系，因此在燃油供應(yīng)上沒有掐中國海軍的脖子，此外受海運(yùn)限制，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的石油主要提供給中國，但是荷屬印度尼西亞的基礎(chǔ)設(shè)施十分糟糕，只有雅加達(dá)的外港具有較強(qiáng)的吞吐能力，而且有用來儲存原油的大型油庫，因此所有原油都先運(yùn)送到雅加達(dá)，再由船只運(yùn)往中國。
    更重要的是，在整個(gè)荷屬印度尼西亞，就只有雅加達(dá)有原油精煉廠。
    也就是說，產(chǎn)出的原油只能在雅加達(dá)精煉，獲得專門供應(yīng)給戰(zhàn)艦使用的重油，以及供應(yīng)給飛機(jī)使用的航空汽油。
    受此耽擱，油水補(bǔ)給艦自然難以跟上艦隊(duì)的前進(jìn)步伐。
    當(dāng)然，這也與第21艦隊(duì)一直高速航行有關(guān)。如果不是李向龍趕時(shí)間，那么油水補(bǔ)給艦在二十七日就能追上第21艦隊(duì)。
    可以說，當(dāng)時(shí)第21艦隊(duì)的補(bǔ)給作業(yè)也安排得相當(dāng)緊湊。
    既然第二印度洋艦隊(duì)去了九度海峽進(jìn)行燃油補(bǔ)給，李向龍也就沒有錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會，讓第21艦隊(duì)及時(shí)完成了燃油補(bǔ)給。
    不同的是，李向龍沒有趕時(shí)間。
    當(dāng)時(shí)，斯科特根本不知道第21艦隊(duì)在哪，而且在理論上，第21艦隊(duì)能夠在二十八日把距離縮短到五百公里以內(nèi)，加上中國潛艇發(fā)現(xiàn)了第二印度洋艦隊(duì)，還在被驅(qū)逐艦擊沉之前發(fā)出了電報(bào)，所以斯科特根本不趕在九度海峽附近逗留，也就只能縮短補(bǔ)給時(shí)間，讓艦隊(duì)盡快離開這片危險(xiǎn)海域。
    相反，李向龍根本沒有這樣的顧慮。
    當(dāng)時(shí)，第21艦隊(duì)在斯里蘭卡島南面七百多公里處，離澳洲本土差不多有三千公里，離九度海峽也有將近一千公里，遠(yuǎn)離英美岸基航空兵的部署基地，而且英國皇家空軍與皇家海軍沒有在斯里蘭卡島上部署戰(zhàn)術(shù)航空兵。也就是說，李向龍不用擔(dān)心遭到突然襲擊，可以放心的進(jìn)行燃油補(bǔ)給。
    結(jié)果就是，第21艦隊(duì)在這次補(bǔ)給中讓所有戰(zhàn)艦都裝滿了燃油。
    此外，李向龍還讓油水補(bǔ)給艦進(jìn)行了相互補(bǔ)給，讓兩艘油水補(bǔ)給艦運(yùn)載剩下的燃油，跟隨第21艦隊(duì)活動。
    為此，他安排了兩艘驅(qū)逐艦專門掩護(hù)這兩艘油水補(bǔ)給艦。
    顯然，李向龍為接下來的戰(zhàn)斗做了充足準(zhǔn)備。不管斯科特艦隊(duì)還在大洋上活動，或者是去了孟買港，李向龍都能從容應(yīng)對。
    以當(dāng)時(shí)的情況，斯科特的最佳選擇不是南下與第21艦隊(duì)決戰(zhàn)，而是退到阿拉伯海，在岸基航空兵的掩護(hù)下活動。雖然這樣一來，等于讓出了孟加拉灣的制海權(quán)，讓中國海軍獲得了奪取印度東部港口、甚至是攻打斯里蘭卡島的機(jī)會。但是這樣的損失根本不算什么，即便中**隊(duì)攻占了斯里蘭卡島，也無法控制整個(gè)印度洋，最終依然得進(jìn)軍阿拉伯海，在這里與第二印度洋艦隊(duì)決戰(zhàn)。
    說白了，只要斯科特有點(diǎn)耐心，就能在對自己有利的戰(zhàn)場上與中國艦隊(duì)決戰(zhàn)。
    事實(shí)上，斯科特并不缺乏耐心。
    問題是，英國皇家海軍缺乏耐心。
    在進(jìn)入印度洋后不久，斯科特就收到了英國海軍部發(fā)來的消息，中國已經(jīng)準(zhǔn)備向新加坡派遣陸戰(zhàn)隊(duì)與登陸艦隊(duì)，而且中國陸軍還將在陸地上向緬甸發(fā)起進(jìn)攻，預(yù)計(jì)中**隊(duì)將在兩個(gè)月之內(nèi)攻打印度或者斯里蘭卡。為此，海軍部要求斯科特盡快奪取印度洋的制海權(quán)，阻止中**隊(duì)攻打印度或者斯里蘭卡。此外，如果完敗了中國艦隊(duì)，第二印度洋艦隊(duì)則應(yīng)該進(jìn)軍西南太平洋，協(xié)助美軍作戰(zhàn)。
    顯然，這是在逼著斯科特去冒險(xiǎn)。