，最快更新帝國風(fēng)云 ！
    炮戰(zhàn)打了不到二十分鐘，四艘美軍戰(zhàn)艦就敗下陣來。
    四艘戰(zhàn)艦都沒有被擊沉，但是都遭受了重創(chuàng)“路易絲維爾”號與“芝加哥”號的損傷最為嚴(yán)重，兩艦完全喪失了作戰(zhàn)能力，三座主炮炮塔都被摧毀，而且“芝加哥”號的艦橋還被炸飛了。后到的兩艦，即“北安普敦”號與“切斯特”號的損傷稍微輕一點，但是也基本上喪失了作戰(zhàn)能力。
    這個時候，斯普魯恩斯才想到撤退。
    重巡洋艦被擊潰，那些不經(jīng)打的輕巡洋艦更加派不上用場，而且〖中〗國海軍的四艘巡洋艦幾乎是毫發(fā)無損，至少還能繼續(xù)以全速追擊美艦，且都還有好幾門主炮能夠開火。顯然，艦隊航母根本不可能與巡洋艦交手。
    要知道，就在幾個月前，英國皇家海軍的一艘艦隊航母就被德意志第二帝國海軍的戰(zhàn)列巡洋艦送到了海底。
    那是八月份的事情，德意志第二帝國出動了“沙恩霍斯特”號與“格萊森瑙”號戰(zhàn)列巡洋艦去北大西洋執(zhí)行破交任務(wù)，英國皇家海軍聞訊之后，立即出動以“鷹”號艦隊航母為核心的艦隊前去攔截，結(jié)果雙方在北海北部海域遭遇，且恰逢大霧天氣。在艦載航空兵無法派上用場的情況下“鷹”號被德艦追上，并且在近兩個小時的炮戰(zhàn)之后，被兩艘戰(zhàn)列巡洋艦擊沉。
    現(xiàn)在的情況，與之何其相似。
    要知道，在夜間，艦載航空兵同樣無法出動。如果被〖中〗國海軍的大型巡洋艦與防空巡洋艦追上，再艘“約克城”級航母的下場不會比“鷹”號好多少，肯定無法堅持到天亮也就無法進(jìn)行反擊。
    斯普魯恩斯只能選擇撤退。
    四點二十分，第引艦隊轉(zhuǎn)向，斯普魯恩斯同時出動了輕巡洋艦，前去阻擊〖中〗國戰(zhàn)艦。
    當(dāng)時，顧祝同與斯普魯恩斯的距離不到三十公里。
    發(fā)現(xiàn)美軍艦隊轉(zhuǎn)向顧祝同立即命令向兩艘美軍航母集中開火。
    雖然這個距離遠(yuǎn)了一些，但是四艘巡洋艦上的主炮的最大射程都超過了三十公里，差的只是命中率。
    說白了，就是碰運(yùn)氣。
    打到這個時候，顧祝同已經(jīng)認(rèn)識到，擊沉兩艘航母已經(jīng)不大可能了，甚至沒有機(jī)會重創(chuàng)兩艘航母。他能做的就是讓這兩艘航母在天亮之后無法出動艦載機(jī)，而這只需要讓一枚炮彈落到航母的飛行甲板上。
    當(dāng)然顧祝同就只能靠運(yùn)氣了。
    為了提高擊中美軍航母的機(jī)會，四艘巡洋艦沒有繼續(xù)追擊，而是以最快的速度轉(zhuǎn)向九豐度然后把航速降到了二十節(jié)之內(nèi)。接下來的十分鐘之內(nèi)，四艘巡洋艦各自向美軍航母打出了上百枚炮彈。只要有百分之一的命中率，那么每艘美軍航母就至少要挨兩枚炮彈，運(yùn)氣好的話，還能擊中三次。
    顧祝同的運(yùn)氣算不上好也算不上差。
    在撤退的時候“約克城”號挨了一枚炮彈，但是命中點在飛行甲板正中間，即兩部升降機(jī)之間，且炸開了一個直徑超過十米的大窟窿。就算航母上有修復(fù)設(shè)備，也需要huā十多個小時才能修復(fù)。
    “大黃蜂”號的運(yùn)氣差一些，挨了兩枚炮彈一枚落在艦島前方，另外一枚砸在飛行甲板前端，導(dǎo)致艦首嚴(yán)重變形。雖然通過切除艦首的飛行甲板，仍然能夠讓戰(zhàn)機(jī)升空但是也需要huā上不少時間。
    也就是說，兩艘航母撤了下去卻喪失了航空作戰(zhàn)能力。
    顯然，這是斯普魯恩斯最不愿意見到的事情。
    問題是，顧祝同并不知道美軍航母已經(jīng)遭到重創(chuàng)，喪失了航空作戰(zhàn)能力。
    結(jié)果就是，直到五點，顧祝同才放棄追擊，四艘巡洋艦轉(zhuǎn)向返航。
    在此之前，他還擊潰了美軍輕巡洋艦的反擊行動。
    戰(zhàn)斗，到這個時候也就結(jié)束了。
    五點半，斯普魯恩斯放棄了攻擊〖中〗國艦隊的想法，畢竟兩艘航母都不可能在天亮之后出動艦載機(jī)。
    顧祝同也在這個時候給尊向龍發(fā)了一封電報。
    當(dāng)然，在匯報了交戰(zhàn)情況之后，顧祝同提到，得在天亮前出動防空戰(zhàn)斗機(jī)，掩護(hù)戰(zhàn)斗編隊返航。
    顯然，顧祝同并不知道，斯普魯恩斯已經(jīng)率領(lǐng)第31艦隊返航了。
    六點不到，李向龍就派出了防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    此時，航母戰(zhàn)斗群已經(jīng)駛出了伊莎貝爾水道，正在趕往補(bǔ)給地點，而提供燃油的三艘補(bǔ)給艦也已到達(dá)。
    天亮后，美軍機(jī)群羊沒到來，甚至沒有發(fā)現(xiàn)美軍的偵察機(jī)。
    直到八點左右“北京”號的雷達(dá)才探測到了一架美軍的水上飛機(jī)，只是在防空戰(zhàn)斗機(jī)趕過去的時候，這架水上飛機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)向，而且降低了飛行高度，進(jìn)入了雷達(dá)盲區(qū)，并沒有被戰(zhàn)斗機(jī)擊落。
    九點過，李向龍派出的偵察機(jī)找到了第引艦隊，并且發(fā)現(xiàn)兩艘航母都受了創(chuàng)擊。
    可惜的是，此時航母戰(zhàn)斗群已經(jīng)與補(bǔ)給艦會合，正在準(zhǔn)備補(bǔ)充燃油，而且第引艦隊離航母戰(zhàn)斗群差不多有六百公里。此外，顧祝同率領(lǐng)的戰(zhàn)斗編隊也已進(jìn)入伊莎貝爾水道，且沒有足夠的燃油去追擊第引艦隊。
    結(jié)果，李向龍與顧祝同不得不放棄干掉第引艦隊的想法。
    十五日下午，補(bǔ)給工作結(jié)束。
    因為還不知道第引艦隊是否會返回瓜達(dá)爾卡納爾島，所以航母戰(zhàn)斗群在伊莎貝爾水道西側(cè)等待了兩天。
    直到十七日上午，收到方志盛發(fā)來的電報，李向龍才知道，鼻引艦隊已經(jīng)在十七日凌晨回到霍尼亞拉，與第丑艦隊會合。
    隨后，李向龍下達(dá)了返航命令。
    這場被稱為“所羅門海戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗，就此宣告結(jié)束。
    雖然在所羅門海戰(zhàn)中，雙方都沒有遭受嚴(yán)重?fù)p失，美軍只有一艘輕巡洋艦被擊沉，四艘重巡洋艦遭到重創(chuàng)，兩艘艦隊航母受了輕傷，而〖中〗國海軍只有兩艘輕巡洋艦遭到重創(chuàng)，四艘大型巡洋艦與防空巡洋艦受了輕傷，雙方的傷亡官兵都不超過一千人，但是這場海戰(zhàn)對攻打所羅門群島、以及西南太平洋戰(zhàn)場上的戰(zhàn)局發(fā)展，具有決定性的意義，甚至可以說，直接決定了西南太平洋戰(zhàn)爭的結(jié)果。
    十二月十八日，即航母戰(zhàn)斗群返回所羅門海當(dāng)天，〖中〗國陸戰(zhàn)隊攻占了臘包爾。
    因為作戰(zhàn)行動比較順利，加上美軍艦隊遭到壓制，所以當(dāng)天，魯志剛就發(fā)來消息，已經(jīng)批準(zhǔn)了攻打莫爾茲比港的作戰(zhàn)計劃，而且由陸軍承擔(dān)主要作戰(zhàn)任務(wù)，海軍只需要為陸軍提供支援與掩護(hù)。
    當(dāng)然，在此之前，陸戰(zhàn)隊得在新不列顛島上站穩(wěn)腳跟。
    二十日，運(yùn)載著建筑設(shè)備與建設(shè)物資的船隊進(jìn)入臘包爾，同時還送來了陸戰(zhàn)隊的四個工程營。
    當(dāng)天，陸戰(zhàn)隊就開始建設(shè)第一座野戰(zhàn)機(jī)場。
    到十二月底，臘包爾附近已經(jīng)開辟出了三條長度在兩千米以上的簡易跑道，而且陸戰(zhàn)隊正在加緊鋪設(shè)硬質(zhì)跑道。
    當(dāng)時，〖中〗國陸戰(zhàn)隊使用的是一種可拆卸的跑道組件。
    說白了，就是一些蜂窩狀的鋼板，在拼接的時候用擲釘擲接起來，形成硬質(zhì)跑道，而拆卸也極為方便。
    這種可拆卸簡易跑道的最大好處，就是能夠極為迅速的修建野戰(zhàn)機(jī)場。
    雖然〖中〗國海軍與空軍的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，都能在土質(zhì)簡易跑道上起降，但是所有的大型飛機(jī)對跑道的要求都比較高，特別是遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。此外，如果長期部署在野戰(zhàn)機(jī)場，戰(zhàn)機(jī)的狀態(tài)也不會好到哪里去。
    到一九四二年初，〖中〗國陸戰(zhàn)隊已經(jīng)在臘包爾站穩(wěn)了腳跟。
    最主要的是，〖中〗國海軍開始向臘包爾部署岸基航空兵。
    大戰(zhàn)爆發(fā)前，〖中〗國海軍航空兵并沒有岸基航空兵，即在組建空軍的時候，海軍航空兵的岸基航空部隊全部劃歸空軍，只保留了少量的巡邏機(jī)等非作戰(zhàn)性飛機(jī)。大戰(zhàn)爆發(fā)后，海軍重組了岸基航空兵，并且增加了戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)等作戰(zhàn)部隊。經(jīng)過一年多發(fā)展，海軍岸基航空兵的已經(jīng)壯大，甚至在規(guī)模上直追空軍。到一九四二年初，海軍岸基航空兵已有近兩千架戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)與一千多架轟炸機(jī)，算上其他非作戰(zhàn)性飛機(jī)，海軍岸基航空兵的總規(guī)模超過了五千架。
    這是個什么概念？
    在大戰(zhàn)爆發(fā)前，〖中〗國空軍總共只有不到四千架飛機(jī)。即便到一九四零年底，〖中〗國空軍的戰(zhàn)機(jī)總量也只有五千多架。
    當(dāng)然，海軍岸基航空兵發(fā)展壯大，也非常有必要。
    要知道，在太平洋戰(zhàn)場上，空軍并不是無所不能的，也不可能適應(yīng)所有戰(zhàn)場環(huán)境，而海軍航空兵的適應(yīng)能力，顯然超過了空軍。此外，海軍岸基航空兵還有一個顯著的優(yōu)勢，即戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)與艦載航空兵通用，在必要的時候可以補(bǔ)充給艦載航空兵，且極大的減輕了后勤保障負(fù)擔(dān)。
    別的不說，僅減輕后勤保障難度這一點，就讓海軍岸基航空兵的價值超過了空軍。
    隨著岸基航空兵參戰(zhàn)，戰(zhàn)局變得對〖中〗國軍隊更加有利。主要就是，艦隊獲得了更大的活動空間，不再需要圍繞著陸戰(zhàn)隊行動。