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    “蒼龍”號遭到二十四架戰(zhàn)機(jī)圍攻，而且?guī)ш?duì)的是李向龍，結(jié)果可想而知。
    五分鐘不到，“蒼龍”號就被四枚炸彈與三條魚雷擊中，是到此為止，遭到攻擊最多的航母。
    首先擊中“蒼龍”號的正是李向龍投下的那枚炸彈。
    雖然在戰(zhàn)后，李向龍?zhí)岢觯@是一個(gè)集體戰(zhàn)果，即無法確定到底是哪一架“雪雕”投下的炸彈擊中了“蒼龍”號，因此不能算成他的個(gè)人戰(zhàn)果，但是中國海軍仍然把這個(gè)戰(zhàn)果記在了他的名下，因?yàn)檫@是李向龍最后一次駕駛戰(zhàn)機(jī)參與戰(zhàn)斗。在他返回“秦始皇”號之后，馮承乾就下了命令，禁止他再次架機(jī)參戰(zhàn)。
    第一枚炸彈的命中點(diǎn)在“蒼龍”號的艦島左側(cè)，直接穿透了飛行甲板與機(jī)庫甲板，在士兵居住艙內(nèi)爆炸，并且引發(fā)了大火。只是這枚炸彈除了把飛行甲板打開了一個(gè)直徑約十米的大窟窿之外，并沒有造成更大的破壞，主要是爆炸點(diǎn)離油庫、彈藥庫都太遠(yuǎn)了，附近沒有易燃易爆物品。
    從某種意義上講，這枚炸彈的威力有點(diǎn)過。
    要知道，五百公斤級航空穿甲彈在設(shè)計(jì)的時(shí)候是用來對付主力艦的，只是在后期才考慮到對付航母。
    顯然，對付戰(zhàn)列艦與對付航母的炸彈有著明顯區(qū)別。
    最大的不同就是，航母的水平裝甲薄弱得多，甚至沒有水平裝甲，而戰(zhàn)列艦都有較為厚實(shí)的水平裝甲。
    當(dāng)時(shí)，彈藥廠的工程師想出了一個(gè)較為簡便的方法，即為炸彈配備兩種引信，對付戰(zhàn)列艦時(shí)使用延遲五百毫秒的引信，而對付航母時(shí)使用延遲一百毫秒的引信。為了簡化生產(chǎn)與降低成本，后來又把這兩種引信整合到了一起，并且通過一個(gè)用螺絲刀扭動的轉(zhuǎn)向開關(guān)，由勤務(wù)人員在裝機(jī)前鎖定。
    可以說，這是非常先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。
    問題是，這也產(chǎn)生了一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，即航空勤務(wù)人員在為炸彈設(shè)置引信的工作模式時(shí)，往往犯低級錯(cuò)誤。
    以當(dāng)時(shí)的情況來看，擊中“蒼龍”號的那枚炸彈的引信就設(shè)置錯(cuò)誤了。
    如果延遲一百毫秒爆炸，炸彈肯定會在機(jī)庫內(nèi)起爆，而不會在穿透了有裝甲加固的機(jī)庫甲板后再起爆。如果炸彈在機(jī)庫內(nèi)起爆，結(jié)果將截然不同。別忘了，“蒼龍”號在此之前也在為攻擊中國艦隊(duì)做準(zhǔn)備，同樣把大批裝滿了燃油、掛好了彈藥的戰(zhàn)機(jī)放在飛行甲板上，直到戰(zhàn)斗打響，“蒼龍”號上的航空勤務(wù)人員才忙不跌的把這些戰(zhàn)機(jī)送回機(jī)庫，并且放出油箱里的燃油，取下掛在好的彈藥。問題是，在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，根本不可能做完所有事情，而優(yōu)先處理的肯定是放出燃油。結(jié)果就是，當(dāng)時(shí)“蒼龍”號的機(jī)庫內(nèi)有很多取下來、但是沒有來得及送會彈藥庫的魚雷與炸彈。
    可以說，如果這枚炸彈在機(jī)庫內(nèi)爆炸，結(jié)果將是災(zāi)難性的。
    大概一分鐘后，“蒼龍”號挨了第二枚炸彈。
    這枚炸彈的命中點(diǎn)與第一枚炸彈非常接近，就在艦島上。這也可以理解，俯沖轟炸機(jī)在投彈的時(shí)候，飛行員會無意識的瞄準(zhǔn)極為醒目的艦島，只有像李向龍這種優(yōu)秀的飛行員才會瞄準(zhǔn)飛行甲板的中點(diǎn)。
    因?yàn)樵谂瀺u上爆炸，所以這枚炸彈沒有對航母造成多大損傷，卻一下炸死了包括艦長在內(nèi)的上百名官兵。
    這下，“蒼龍”號上亂成一團(tuán)了。
    過了大約半分鐘，“蒼龍”號遭到了最沉重的打擊，也就是來自水下的攻擊。
    第一條魚雷的命中點(diǎn)在“蒼龍”號右舷離艦首大約三分之一個(gè)艦長處，爆炸點(diǎn)離水面大約四米。前面已經(jīng)提到，當(dāng)時(shí)還沒有磁感應(yīng)近炸引信，魚雷采用的是碰炸引信，定深都低于目標(biāo)戰(zhàn)艦的吃水深度。因?yàn)樵O(shè)定魚雷的航行深度得在起飛前完成，而魚雷不一定會用來攻擊航母等大型戰(zhàn)艦，也有可能用來攻擊巡洋艦等戰(zhàn)艦，所以定深一般比輕巡洋艦的最大吃水深度少零點(diǎn)五米到一米。也正是如此，中國海軍在這場戰(zhàn)斗中，所有航空魚雷的定深都設(shè)為四米。
    可以說，魚雷對戰(zhàn)艦的威脅要比炸彈大得多。
    主要就是，魚雷直接攻擊戰(zhàn)艦的水下部位，只要命中就能造成大范圍進(jìn)水，甚至能導(dǎo)致艦體斷裂。
    按照日本海軍的理論，一條魚雷頂?shù)蒙先墩◤棥?br/>     事實(shí)上，魚雷的威力并沒有這么大，特別是航空魚雷。
    原因很簡單，航空魚雷本身就偏小，戰(zhàn)雷頭的重量更小。當(dāng)時(shí)，中國海軍裝備的七百五十公斤級航空魚雷的戰(zhàn)雷頭重量只有一百五十公斤，裝藥量不到七十公斤，而五百公斤級航空炸彈的裝藥量在一百公斤以上。
    顯然，這樣的魚雷在對付航母的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)吃力。
    這條魚雷僅僅導(dǎo)致中雷區(qū)域的十多個(gè)艙室進(jìn)水，總進(jìn)水量在五百噸左右，僅使“蒼龍”號右傾三度左右。如果要恢復(fù)橫向平衡，“蒼龍”號只需要向左側(cè)的相應(yīng)艙室注入兩百噸海水，影響并不是很大。
    問題是，擊中“蒼龍”號的不止一條魚雷。
    因?yàn)椤吧n龍”號在規(guī)避俯沖轟炸機(jī)投下的炸彈，根本沒有辦法規(guī)避魚雷攻擊，所以突破了防空攔截的九架“蜻蜓”沒有采用扇面攻擊法，而是各自瞄準(zhǔn)目標(biāo)，在盡可能近的距離上投下魚雷。
    當(dāng)時(shí)，有一架“蜻蜓”甚至把投雷距離縮短到不到四百米，而航空魚雷的最短攻擊距離是三百五十米。說得簡單一些，如果小于這個(gè)距離，那么航空魚雷在上浮到定深之前就會從目標(biāo)戰(zhàn)艦的肚皮下面穿過。這架“蜻蜓”在拉起的時(shí)候還挨了幾十枚高射機(jī)槍的子彈，最終勉強(qiáng)返回了艦隊(duì)。
    后面的魚雷，幾乎是接踵而至。
    在接下來的不到一分鐘的時(shí)間里，“蒼龍”號又被兩條魚雷擊中，而且命中點(diǎn)都在戰(zhàn)艦的右舷。
    這下，問題嚴(yán)重了。
    在被三條魚雷擊中的情況下，“蒼龍”號的右舷進(jìn)水量接近兩千噸，超過了設(shè)計(jì)的一千五百噸的最大允許進(jìn)水量。也就是說，在進(jìn)水量超過一千五百噸的情況下，“蒼龍”號的橫傾將失去控制，必須向右側(cè)艙室注水，才能確保戰(zhàn)艦不會翻覆。
    實(shí)際情況更加嚴(yán)重。
    在中日朝鮮半島戰(zhàn)爭后，日本海軍對“蒼龍”號的設(shè)計(jì)做了修改，主要就是在機(jī)庫甲板上增加了裝甲層。這也是日本海軍根據(jù)實(shí)際情況做出的調(diào)整，即垂直方向上的威脅大贈，需要增強(qiáng)水平防護(hù)。問題是，日本海軍沒有模仿英國與美國海軍，使用裝甲飛行甲板，而是在機(jī)庫甲板上做手腳。主要就是，“蒼龍”號在設(shè)計(jì)的時(shí)候，增加了機(jī)庫高度，以便容納更大的艦載飛機(jī)，因此導(dǎo)致重心偏高，穩(wěn)定性不佳。如果采用裝甲飛行甲板，必然會使重心進(jìn)一步升高，導(dǎo)致穩(wěn)定性惡化。事實(shí)上，就算是在機(jī)庫甲板上增加裝甲層，也使得“蒼龍”級的重心提高了零點(diǎn)五米。
    千萬不要小看這零點(diǎn)五米。
    要知道，這意味著“蒼龍”號的單側(cè)最大允許進(jìn)水量不是設(shè)計(jì)時(shí)的一千五百噸，而是不到一千噸。
    也就是說，只要超過一千噸，就得向異舷注水，避免翻覆。
    這下，問題來了。
    “蒼龍”號的最大允許進(jìn)水量不到三千噸，即在滿載的情況下，進(jìn)水量超過三千噸，海水就會漫過非密閉艙室部分，進(jìn)入上部的開放部分。也就是說，進(jìn)水將持續(xù)增加，直到戰(zhàn)艦沉沒。
    在右舷進(jìn)水超過兩千噸的情況下，至少需要向左舷注水一千五百噸，才不至于翻覆。
    問題是，這超過了最大允許進(jìn)水量。
    當(dāng)然，這并不意味著“蒼龍”號一定會沉沒，因?yàn)檫@艘航母上有三臺大型抽水機(jī)，每小時(shí)能排出數(shù)百噸海水。也就是說，如果抽水機(jī)的排水速度超過了進(jìn)水速度，“蒼龍”號就不會沉沒。
    問題是，戰(zhàn)斗還沒有結(jié)束呢。
    在被三條魚雷連續(xù)命中之后，“蒼龍”號又挨了兩枚炸彈，而且其中一枚炸彈就正好擊中了輔機(jī)艙，炸毀了里面的主發(fā)電機(jī)。
    這下，如果沒有其他戰(zhàn)艦提供電力，“蒼龍”號必沉無疑。
    能夠幫助“蒼龍”號的，只有伴隨掩護(hù)的“鳥海”號重巡洋艦，也只有這艘戰(zhàn)艦上的發(fā)電機(jī)有足夠的輸出功率。
    可惜的是，“鳥海”號是攻擊機(jī)群的下一個(gè)打擊目標(biāo)。
    十二點(diǎn)過十分左右，“漢武帝”號派出的二十四架攻擊機(jī)到達(dá)。在見到“蒼龍”號已經(jīng)傷痕累累，而且“鳥海”號上的防空火力依然猛烈之后，只有四架俯沖轟炸機(jī)與四架魚雷攻擊機(jī)去攻擊“蒼龍”號，另外十六架戰(zhàn)機(jī)全部撲向“鳥海”號，用八枚炸彈與八條魚雷送葬了這艘重巡洋艦。
    “鳥海”號沉沒了，“蒼龍”號的結(jié)局也十分悲慘。
    在第二次攻擊中，由被兩枚炸彈與三條魚雷擊中。
    大約七個(gè)小時(shí)之后，也就是九月十二日傍晚，“蒼龍”號在被日本海軍官兵拋棄了將近五個(gè)小時(shí)之后沉沒。
    后來，“章魚”號潛艇艇長宣稱是他擊沉了“蒼龍”號。只是，沒有任何證據(jù)證明是這艘在完成破交任務(wù)后返航的潛艇在最后時(shí)刻攻擊了即將沉沒的“蒼龍”號，因此也就沒有記入潛艇的戰(zhàn)果。