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    雖然久賀島海戰(zhàn)的規(guī)模并不大，但是震驚了全世界。
    這是世界上，第一次有艦載航空兵參加，并且起到了關鍵作用的海戰(zhàn)，而且還是第一次艦載航空兵直接攻擊主力艦的海戰(zhàn)。如果說，幾天前的草垣群島海戰(zhàn)、即特混艦隊攻擊“鳳翔”號航母的那場海戰(zhàn)，讓艦載航空兵登上了歷史舞臺，并且證明了其強大的打擊能力，那么久賀島海戰(zhàn)就更能說明艦載航空兵的重要性。
    只是，在不同的人眼里，這場海戰(zhàn)有著不同的意義。
    總結(jié)經(jīng)驗教訓的時候，〖日〗本海軍首先看到的是艦載航空兵的不足。在對“長門”號進行維修的時候，〖日〗本海軍發(fā)現(xiàn)，攻擊機投下的炸彈并沒擊穿“長門”號的裝甲甲板，因此沒有對“長門”號構(gòu)成嚴重威脅，只是把艦體表面炸得非常難看而已，并沒對戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)能力構(gòu)成實質(zhì)性影響。此外，另外幾艘挨了炸彈的主力艦也有類似的情況，即航空炸彈沒有能夠擊穿裝甲甲板，產(chǎn)生的破壞不夠嚴重。
    由此，〖日〗本海軍得出了一個結(jié)論，即航空炸彈在對付主力艦的時候，威力嚴重不足。雖然一些〖日〗本海軍軍官提出，通過提高炸彈質(zhì)量，能夠有效的提高炸彈的威力，從而對主力艦構(gòu)成威脅，但是〖日〗本海軍的絕大部分軍官、包括大部分將領都認為，沒有哪種艦載飛機能夠攜帶超過二百五十公斤的航空炸彈，因此艦載攻擊機對主力艦沒有威脅。
    這種觀點，產(chǎn)生了非常長遠的影響。
    此后，雖然〖日〗本海軍開始重視航母，但是一直沒有把航母提高到主力艦的位置上，始終認為航母的主要職責是為主力艦提供掩護，而海戰(zhàn)的核心依然是主力決戰(zhàn)，即主力艦才能奪取制海權(quán)。
    有趣的是，這種觀點，甚至影響了〖日〗本海軍艦載航空兵的發(fā)展。
    接下來的幾年間，〖日〗本海軍航空兵把重點放在了魚雷攻擊機上，而不是攜帶炸彈的俯沖轟炸機。結(jié)果就是，數(shù)年之后，〖日〗本制造出了世界上性能最先進的魚雷攻擊機，卻沒有性能先進的俯沖轟炸機。
    更有趣的是，〖日〗本海軍似乎開始向〖中〗國海軍學習了。
    雖然絕大部分〖日〗本海軍將領，包括后來出任聯(lián)合艦隊司令的山本五十六都沒有把航母當成主力，但是在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，〖日〗本卻打造出了世界上規(guī)模最大、也是戰(zhàn)斗力最強的航母戰(zhàn)斗群。
    很明顯，久賀島海戰(zhàn)，給〖日〗本海軍留下了既深刻、又痛苦的印記。
    在這場海戰(zhàn)的鞭策下，〖日〗本海軍開始加速前進，而且提高了航母與航空兵的地位，但是并沒有在內(nèi)心深處認識到航母的重要性。
    顯然，〖中〗國海軍的認識更加深刻。
    當然，在這場海戰(zhàn)之前，馮承乾就知道航母的重要性，而且由他制訂的〖中〗國海軍發(fā)展規(guī)劃…就是圍繞著建立航母戰(zhàn)斗群展開的。
    在這場海戰(zhàn)之后，出現(xiàn)了一位與馮承乾有著相似認識的將軍。
    這就是美軍少將米切爾。
    只是，米切爾不是海軍將領，而是陸軍將領，準確的說是美國陸軍航空兵少將。
    久賀島海戰(zhàn)后不久，米切爾就提出，航空兵是未來海軍的發(fā)展方向，搭載戰(zhàn)斗機的航母將取代主力艦，成為新的海上霸主。
    可惜的是，米切爾的觀點根本影響不了美國海軍。
    雖然兩年之后，在美國陸軍與海軍的聯(lián)合演習中，米切爾用一批中型轟炸機就證明了主力艦在面對轟炸時的脆弱性，但是美國海軍依然不為所動，在當年啟動了“北卡羅來納”級戰(zhàn)列艦的設計工作，并且在一九三七年正式下達訂單，隨后還設計建造了“南達科他”級與“依阿華”級戰(zhàn)列艦。相反，在航母上，美國海軍除了完成早已定下的“突擊者”號，只按部就班建造了“約克城”號、“企業(yè)”號與“大黃蜂”號等三艘艦隊航母，以及小了一大圈的“黃蜂”號航母，加上改裝而來的“列克星敦”號與“薩拉托加”號，而“埃塞克斯”級要到二戰(zhàn)爆發(fā)后才開始建造。
    也就是說，當時美國海軍徑然把主力艦放在首位。
    有趣的是，德意志第二帝國海軍更加重視航母。
    一九三四年，德意志第二帝國海軍就啟動了“柏林”號航母的建造工程。
    從命名上就看得出來，這艘航母與馮承乾有很大的關系，因為當時〖中〗國海軍已經(jīng)沿用了“柏林”號的艦名。
    事實上“柏林”號航母就是馮承乾的杰作。
    早在一九三零年，馮承乾就打算建婁一艘排水量超過兩萬噸，能夠搭載九十架艦載飛機的攻擊型航母。可惜的是。，〖中〗國的造船工業(yè)十分薄弱，根本建造不了這么大的戰(zhàn)艦，而德意志第二帝國造船廠的開價又過高。結(jié)果就是，馮承乾在主導完成了初始設計之后，這種攻擊型航母就停留在了圖紙上。
    草垣群島海戰(zhàn)與久賀島海戰(zhàn)，證明了航母的戰(zhàn)斗力，更證明了“大鵬”號在基礎設計上的先進性。要知道，如果按照噸位，載機量計算“大鵬”號優(yōu)于當時的所有航母，即最重視航空作戰(zhàn)能力。
    結(jié)果就是，德意志第二帝國海軍在一九三三年六月就找上門來，提出與〖中〗國海軍共同建造一級更加先進的航母。
    最初的時候，馮承乾也很敢興趣，因為這意味著，他可以用與德意志第二帝國海軍同樣的價格，從德意志第二帝國的造船廠購買航母，從而大幅度降低造價。此外，德意志第二帝國海軍肯定會支付一筆設計費用。
    只是，最后馮承乾沒有與德意志第二帝國海軍合作。
    原因很簡單，到一九三四年，江南造船廠與北方造船廠已能建造兩萬噸級戰(zhàn)艦。出于保護與促進本國造船工業(yè)，馮承乾最終把訂單給了國內(nèi)的造船廠，并且對“柏林”級航母的設計做了大范圍修改。
    當然，德意志第二帝國拿到的，只是“柏林”級航母的原始設計圖紙。
    也正是如此，德意志第二帝國海軍把這種航母命名為“柏林”級，從而與贈送給〖中〗國海軍的“柏林”號巡洋艦呼應。
    在噸位、艦長等方面“柏林”級與“約克城”級都較為相似。
    只是，德意志第二帝國海軍也極為重視主力艦，而且所處的環(huán)境，對航母有著較為嚴格的要求。
    別的不說，北海就不大適合航母作戰(zhàn)。
    結(jié)果就是“柏林”級是第一種采用了封閉艦首的新建航母，而且配備了八門重巡洋艦級的二百毫米主炮。如果不是“華盛頓條約”限制了航母主炮口徑，恐怕德意志第二帝國會為這艘航母配備二百八十毫米主炮。
    此外，在裝甲防護上“柏林”級也直接向重巡洋艦看齊。
    由此，產(chǎn)生了一個嚴重的結(jié)果，即火炮、裝甲擠占了大量排水量，使得“柏林”號只能搭載三十架艦載機。要知道，噸位相似的“約克城”級能搭載九十多架艦載機，即便是同樣重視火力與防護的英國航母，也能搭載五十多架艦載機。由此可見“柏林”級在經(jīng)過德意志第二帝國海軍修改之后，建成時的模樣已經(jīng)與馮承乾的初始設計大不一樣，甚至偏離了馮承乾的初衷。
    要知道，在主持設計航母的時候，馮承乾有一個十分明確的核心，即把航空作戰(zhàn)能力放在首位，甚至為了提高航空作戰(zhàn)能力，不為航母安裝大口徑艦炮，以及在必要的時候犧牲裝甲防護。
    德意志第二帝國開工建造大型艦隊航母，英國皇家海軍也大受刺激。
    雖然英國是一戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國，但是在戰(zhàn)后的柏林和會上，英國的海權(quán)得到承認，因此英國在戰(zhàn)后的處境比法國等其他戰(zhàn)敗國好得多。別的不說，通過“華盛頓條約”英國獲得了與美國、德意志第二帝國平等的地位。
    只是，英國海軍更加傳統(tǒng)，更加保守。
    雖然受“華盛頓條約”限制，以及戰(zhàn)敗造成的影響，英國在大戰(zhàn)結(jié)束之后取消了多艘主力艦的建造工程，并且把其中兩艘改造成了艦隊航母，但是英國并沒有立即新建航母，直到久賀島海戰(zhàn)之后，英國皇家海軍才決定新建航母。
    問題是，英國皇家海軍建造航母，不是認識到了航母的重要性。
    事實上，當時英國皇家海軍有著更加清楚的目標性，而且知道在北海，航母的作用并不明顯。
    英國皇家海軍決定新建航母，主要就是應對德意志第二帝國海軍的航母計劃。
    在英國皇家海軍看來，如果不新建航母，就無法與德意志第二帝國海軍保持均勢，也就會使國家安全受到威脅。
    當然，受到影響的，絕不僅僅是〖日〗本、美國、德意志第二帝國與英國。
    久賀島海戰(zhàn)之后，法國、意大利，甚至連剛剛邁入工業(yè)國家行列的布爾什維克俄國都出臺了航母建造計劃，有些還極為瘋狂。比如，布爾什維克俄國就打算在十年之內(nèi)，打造一支包括二十艘戰(zhàn)列艦、十艘戰(zhàn)列巡洋艦與十艘艦隊航母的海軍，從而獲得與西方頭等海軍強國同等的地位。
    一時之間，航母熱潮刮遍全球。