，反轉(zhuǎn)人生 ！
    和總裝搭上關(guān)系的好處，那可就多了去了。
    比如今后他們家就可以在‘進(jìn)出口’一些特殊商品的時(shí)候，少去了很多的麻煩，就算是海關(guān)的人，也不能不給他們家人面子。
    而且第二點(diǎn)就是，要是和總裝搭上關(guān)系，今后這部隊(duì)的生意可就好做多了，眾所周知，搞機(jī)加工的，在國(guó)內(nèi)旱澇保收，完全不受?chē)?guó)際市場(chǎng)沖擊的生意，那就是做軍方的生意。
    軍方的訓(xùn)練量大，而且使用的機(jī)械也是多不勝數(shù)，每年下來(lái)，光是對(duì)后前保養(yǎng)維修所需要的各種機(jī)加工的零部件，那都是天文數(shù)字。
    隨便那到幾個(gè)這樣的訂單，那都?jí)蜃约撼燥柡茸愕牧耍也筷?duì)和一般的小工廠，還可以玩賒欠的那一套，但是在自己這邊，他們卻絕對(duì)不敢。
    只要在機(jī)床這方面，把他們的胃口給吊住了，他們就敢和自己耍手段。
    還有最最關(guān)鍵的就是，如果能夠掌握了總裝的關(guān)系，那么今后自己在進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的整車(chē)制造領(lǐng)域的時(shí)候，他們就會(huì)幫自己鋪平道路。
    在2002年之前，哪怕是在2002年之后，你一個(gè)民營(yíng)資本，想要進(jìn)入汽車(chē)的整車(chē)制造領(lǐng)域，到底有多難，這是普通人根本就難以想象的。
    當(dāng)年奇瑞97年就有制造整車(chē)的能力了，可是發(fā)財(cái)委這邊一直卡著你的脖子，不給你生產(chǎn)許可，你能怎么辦？
    當(dāng)時(shí)的奇瑞，只能是在徽省內(nèi)部四處打游擊，最后還不得不白白的拿出一定的股份。送給上汽這樣的漢奸企業(yè)。這才獲得了生產(chǎn)許可。
    另外一家民營(yíng)車(chē)企。吉利呢？那就更不用說(shuō)了，到處轉(zhuǎn)跟頭的打滾撒潑賣(mài)萌，可是在發(fā)財(cái)委那邊，卻依舊是被卡著脖子，就是不給你準(zhǔn)生證，你就是不能造整車(chē)。
    美其名曰，國(guó)家要整合資源，避免資源浪費(fèi)。其實(shí)還不就是怕了這些民營(yíng)車(chē)企，到這個(gè)領(lǐng)域來(lái)和那幾個(gè)大型國(guó)企帶路黨來(lái)?yè)岋埻雴幔?br/>     這一卡就是五六年啊！
    還有那長(zhǎng)城，后世最成功的華國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)，不也是在這個(gè)問(wèn)題上糾纏了好長(zhǎng)一段時(shí)間嗎，國(guó)家資本在這個(gè)企業(yè)里的進(jìn)進(jìn)出出，那是多少回？
    最后要不是老魏的關(guān)系夠硬，這家企業(yè)，早就被那些二世祖?zhèn)兘o吞了個(gè)溜干凈了！
    而byd進(jìn)軍整車(chē)制造，則是要比這幾家車(chē)企順利的多，可是那也是因?yàn)樗鮽鞲！Ｔ谥袠心沁呌懈呷酥嘎罚苯诱覍?duì)了打通關(guān)節(jié)的關(guān)系點(diǎn)。再加上他的背后，還站著朝廷官員們不敢得罪的巴菲特，諾基亞這樣的洋大人，要不然你以為他進(jìn)軍汽車(chē)制造，能夠這么順利？
    這些還是好的呢，而那些倒霉的呢？
    萬(wàn)向集團(tuán)，像發(fā)財(cái)委申請(qǐng)汽車(chē)制造許可，整整申請(qǐng)了十多年，發(fā)財(cái)委依舊是不予理會(huì)。
    而廣汽這個(gè)帶路黨，帶著意大利的菲亞特進(jìn)入到華國(guó)市場(chǎng)，從立項(xiàng)，到申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，發(fā)財(cái)委可謂是動(dòng)作神速，不過(guò)才三五個(gè)月就搞定了這件事，你說(shuō)這樣的事情可不可氣？
    不過(guò)這還不是最倒霉的，要說(shuō)最倒霉的，當(dāng)屬華晨。
    當(dāng)年華晨不過(guò)是一件半死不活的輕客制造企業(yè)，一年的年產(chǎn)量也不過(guò)就是幾萬(wàn)輛，全國(guó)的銷(xiāo)量就更別提了，就是處于半死不活的狀態(tài)。
    最后被一個(gè)金融奇材接手了，這人把這家半死不活的企業(yè)，引入了現(xiàn)代化的管理機(jī)制，競(jìng)爭(zhēng)式的生產(chǎn)模式，一樣是生產(chǎn)不是特別高端的產(chǎn)品，也就是金杯面包而已。
    可是光是靠著買(mǎi)金杯面包，就硬生生的把這家企業(yè)，給做成了當(dāng)時(shí)全國(guó)前三的汽車(chē)企業(yè)，僅次于北方一汽大眾，和上汽大眾，這是何等能耐？
    而且這人還敏銳的意識(shí)到了，國(guó)內(nèi)民用乘用車(chē)的市場(chǎng)的空白，花大價(jià)錢(qián)從德國(guó)引進(jìn)了一系列的生產(chǎn)，涂裝生產(chǎn)線，甚至還專(zhuān)門(mén)從保時(shí)捷請(qǐng)來(lái)的工程師，大手筆的請(qǐng)人家?guī)兔φ{(diào)教出來(lái)專(zhuān)業(yè)的一套底盤(pán)技術(shù)。
    可是就是在發(fā)財(cái)委這邊被卡了脖子，申請(qǐng)這民用乘用車(chē)的制造許可，是怎么也申請(qǐng)不下來(lái)，一卡脖子就直接卡了你四年。
    最后有些眼紅的不得了的二代們，眼看著在他這里打不開(kāi)突破口，干脆就給他栽了個(gè)罪名，讓他敗走美國(guó)了。
    而曾經(jīng)在他手里的華晨，最后只能是落到了國(guó)家的手里，而蛀蟲(chóng)們是一擁而上，很快輝煌一時(shí)，頻頻創(chuàng)造奇跡的華晨，很快就完蛋了。
    除了當(dāng)初被他主導(dǎo)的和寶馬合作的項(xiàng)目取得了成功，其他的項(xiàng)目是頻頻受挫，雖然發(fā)財(cái)委在蛀蟲(chóng)們接手了華晨之后，很快就批準(zhǔn)了民用車(chē)生產(chǎn)許可，可是你看看十年來(lái)，他們都制造了些什么玩意？
    除了一個(gè)中華駿捷曇花一現(xiàn)之外，其他的根本就拿不出什么出手的東西，最后只能是坐吃山空，白白的當(dāng)了寶馬的帶路黨。
    而一代才華橫溢的大師，卻只能是在大洋彼岸，望洋興嘆了，好好的一家企業(yè)，就這么的給敗掉的。。。
    這么些活生生的例子，由此可見(jiàn)想要進(jìn)軍這個(gè)汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的艱辛。
    可是李逸帆是個(gè)非常堅(jiān)定的人，一旦他要是有了想法，那么就算是十頭牛也拉不回來(lái)，這汽車(chē)整車(chē)制造，他是搞定了，因?yàn)樗嘈牛辛怂募尤耄敲醋钇鸫a，華國(guó)的民營(yíng)自主企業(yè)，在這個(gè)領(lǐng)域，可以少走十年的彎路。
    而另外一點(diǎn)就是，他相信楊玉河，還有 他們之間的約定，那就是打造華國(guó)的魯爾區(qū)！
    可是楊玉河就算能耐在打，也不一定能夠影響到發(fā)財(cái)委那邊，就算能夠影響到那邊，估計(jì)也不會(huì)太順利，畢竟這是涉及到很多關(guān)系的事情。
    可是如果要是在總裝這邊有人幫他說(shuō)話(huà)的話(huà)，那事情可能就會(huì)容易的多。
    要知道，軍方在國(guó)內(nèi)雖然不是萬(wàn)能的，可是在很多領(lǐng)域，他們卻都有著特殊的地位，更何況那些上層領(lǐng)導(dǎo)人里，有很多人，都是和軍方有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系的。
    所以和總裝搭上關(guān)系的話(huà)，這可絕對(duì)是一筆非常劃算的買(mǎi)賣(mài)，這些機(jī)床，就當(dāng)是他的關(guān)系投資了。
    “總裝的人，什么時(shí)候到？”
    李逸帆心里雖然是樂(lè)開(kāi)了花，可是表面上卻絕對(duì)不能露出來(lái)，對(duì)面這個(gè)胡月巖也是老狐貍，如果被他反應(yīng)過(guò)味兒來(lái)，到時(shí)候這個(gè)老家伙，說(shuō)不定還要來(lái)敲自己的竹杠呢。
    “明天就到，哈哈，逸帆去年的時(shí)候，我和他們的人，在西歐那邊可是轉(zhuǎn)悠了小半年，就是為了這機(jī)床的事。別的我就不多說(shuō)了，咱們現(xiàn)在海軍建設(shè)還有空軍建設(shè)方面，就特別的需要這種機(jī)床。機(jī)加工，你要搞，所以你肯定懂，就比如說(shuō)那海軍艦船上用的軸承，看起來(lái)就是那么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)工件，可是用鑄件制造的方式，壽命和噪音方面就會(huì)差很多。可是如果用整體機(jī)加工制造的方式的話(huà)，那壽命和噪音就會(huì)好不少，可是咱們沒(méi)有那樣的機(jī)床，全靠手工的話(huà)，成本高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，咱們也耗不起，所以啊，他們?yōu)榱诉@些事，可是愁得頭發(fā)都白了。還有空軍那邊，也有幾個(gè)新飛機(jī)項(xiàng)目，正等著上馬呢，也是急著用這東西呢，所以啊，你這些機(jī)床，可算是結(jié)了他們的燃眉之急了。我們?nèi)ツ暝谖鳉W那邊飄了半年多，人還折了好幾個(gè)，可是西歐那幫孫子，把這些東西看的實(shí)在是太緊了，想弄都弄不出來(lái)，二手的，人家直接就拿出來(lái)報(bào)廢，也不賣(mài)給你，可是把我們給愁懷了，最后沒(méi)轍了，我們就先回了國(guó)，只留下一部分人，在捷克和烏克蘭那邊蹲著呢，那倆地方，在機(jī)加工和精加工能力方面，雖然比西歐還有點(diǎn)差距，但是比咱們國(guó)內(nèi)還是要強(qiáng)得多。那幫家伙，現(xiàn)在正在捷克那邊使勁呢，這次你搞回來(lái)這些東西，我剛告訴他們時(shí)候，他們還有些不信呢。呵呵，等明天他們來(lái)的時(shí)候，就讓他們大吃一驚，這次帶隊(duì)的是我哥們，你就瞧好吧。”
    和李逸帆關(guān)系熟，而且現(xiàn)在李逸帆也算是他們的一員了，所以胡月巖有些不重要的事，也犯不上瞞著他。
    “呵呵，人你熟悉就成，胡哥，這次你可要給我好好和他們說(shuō)說(shuō)，我這些東西可不能白拿，要不然我可不高興，這損失可不能白白的讓我來(lái)承擔(dān)。”
    “得嘞，你就把心放回到肚子里去吧，哥哥，我都答應(yīng)你的事情，還能反悔了不成？得，你別用那樣的眼神看著我，好像我就是個(gè)無(wú)賴(lài)似地。。。。。。成，成，你說(shuō)吧，你到底想要點(diǎn)什么，明天，我見(jiàn)了那孫子，我就幫你問(wèn)，丫要說(shuō)沒(méi)有，我都不答應(yīng)，不就是二十多臺(tái)機(jī)床嗎？你至于嗎？”
    “至于，非常至于，說(shuō)的清楚，不就是二十多臺(tái)機(jī)床嗎？你給我搞來(lái)二十多臺(tái)試試，剛剛誰(shuí)和我說(shuō)來(lái)著，去了西歐大半年，屁都沒(méi)摸著？”
    “嘿嘿，兄弟，我說(shuō)可不帶這樣的哈？說(shuō)吧，你到底想要什么？”
    “內(nèi)個(gè)，內(nèi)個(gè)，你能幫我問(wèn)問(wèn)，他們有沒(méi)有想不要，或者準(zhǔn)備改制的半導(dǎo)體工廠？”(未完待續(xù)。。)