791. 不如造整車算了
,反轉(zhuǎn)人生 !
“真的,假的啊?”
雷良發(fā)感覺自己都快被李逸帆給震懵了,怎么每次見到這小子,他嘴里都能蹦出一些讓自己震驚的消息呢?
“真的啊?嘿嘿,這技術(shù),其實我前段時間,去了國外一趟,就是專門為了這事出去的。”
李逸帆說起來云淡風(fēng)輕,可是這些話聽在這么幾個專門賣車的小老板的耳朵里,卻不啻是一記驚雷。
不過在以琢磨,也確實,人家是什么人,濱城李氏集團的少老板,這樣的項目投資動輒要用億來計算,別說對普通人來說了,就是對他們這些小有身家的小老板來說,也是天文數(shù)字,但是對于人家來說,這個數(shù)字不過就是毛毛雨,灑灑水的事而已。
別的不說,聽人說光是他們這家正陽酒店,一年下來就能賺到上億的利潤,更別提人家的鳳凰酒廠了,一提起那個酒廠,現(xiàn)在濱城多少人都在捶胸頓足呢啊?
想當(dāng)年大家都認為那酒廠就是一個累贅破爛,當(dāng)時市政府是求爺爺告奶奶,可是都沒人愿意花錢買,可是現(xiàn)在你看看人家李家接手以后,那酒賣的?
每天全國各地不知道多少提貨的車,都得拿著現(xiàn)金在人家的門口等著排隊呢?雖然現(xiàn)在因為sas病毒的事情,酒廠的銷量減少了不少,可是一旦等這股風(fēng)波過去之后呢?
那些酒廠生產(chǎn)的哪里是酒啊,那簡直就是在印刷鈔票呢啊!
“就是,還是李少有眼光啊。這汽車變速器。這玩意如果搞好了。那生意可就好做多了。咱們國內(nèi)目前也有那么幾家自產(chǎn)汽車的企業(yè)吧?就比如說徽省那邊,我就聽說有一家叫奇瑞的,人家也是剛剛起步,但是我聽說,光是去年,人家就在南邊買了二十萬輛一年啊!咱們國產(chǎn)車,我也開過,這變速器這上面。就是老大難問題。咱們國內(nèi),別說自動擋了,就說手動擋這里,就和人家國外的產(chǎn)品差老鼻子了。你就說我開的這臺波羅,以前我開的是咱們國產(chǎn)的212,早些年的時候,我還開過進口的伏爾加,還有波羅乃茲,可是和人家德國的波羅比起來,同樣是手動擋。那感覺可就差老了。我后來還把這些車的變速器拆開研究過,人家德國車的變速器里。就是多了同步器,有了這么一個東西,那換擋的時候,感覺就是好,可是這玩意咱們國內(nèi)就是 生產(chǎn)不出來。還有那自動擋的,人家國外老早就已經(jīng)開始普及4檔手自一體了,現(xiàn)在頂級的自動擋,都已經(jīng)是5檔手自一體了,聽說日本人連6檔手自一體都搞出來了,可是你在看看咱們國內(nèi),連4檔自動的車還是高級貨呢,這差距啊,就別提了。如果小李老板你要是真的能搞出咱們國產(chǎn)的自動變速器來,那你的生意,可就要好做多了。這玩意,國內(nèi)不知道多少企業(yè),都眼紅著想要呢。”
那個姓張的專門做大眾代理的老板,也跟著拍馬屁似地說道,不過他也說出了不少實在話。
確實這年頭,國內(nèi)馬路上跑的汽車,可以說百分之八十都是手動擋車型,自動擋的車型,那都得劃歸搞高檔車的行列,一般也就是國有企事業(yè)單位,或者政府機關(guān)才能夠用得起,私人的老板們,才不舍得用自動擋的車型呢。
同樣一個車型,自動擋的車型,就要比手動擋的貴上好幾萬,所以很多人都寧愿選擇手動擋的車型,但是從汽車行業(yè)今后在國內(nèi)的發(fā)展而言,這自動擋的車型,今后必將成為主流。
而其他幾個老板,聽到老張這樣的拋磚引玉,頓時也都打開了話匣子,開始大說特說這從事汽車變速器制造的好處,尤其是幾個有眼光的,更是說道,未來幾年,國內(nèi)肯定會有很多國產(chǎn)自主品牌的出現(xiàn),到時候李逸帆光是靠給他們做配套,就足夠賺個盤滿缽滿了。
還別說這些家伙,還真是有眼光,有見識,雖然不是搞汽車制造的,但是好歹也是在這個行當(dāng)里混跡多年的老油條,所以對于國內(nèi)汽車行業(yè)未來的發(fā)展,眼光還是看的蠻準的。
而李逸帆打的,也正是這些國產(chǎn)自主品牌的主意。
“嗨!其實逸帆,如果你要搞這汽車變速器的制造,我看你還不如搞整車制造算了。咱們在座的這幾位,從年齡上來說,都是你的大哥,但是在汽車這個領(lǐng)域而言,我們可以說都是你的老前輩了。我們雖然不是搞汽車制造的,但是對于這個領(lǐng)域,我們可以說還是有一定的發(fā)言權(quán)的,這里面的利潤,到底有多大,我不說,我想你也應(yīng)該猜得到。”
剛剛一直沒怎么說話的雷良發(fā)不張口則以,一張口就是驚人啊,人家才不過就是想要搞汽車變速器的制造而已,可是這家伙卻一張口,就讓人家去制造整車,頓時其他幾個老板看著這家伙的眼神都變了,這小子是不是瘋了啊?
“哦?為什么這么說啊?”
李逸帆一聽雷良發(fā)這樣說,也感覺有點奇怪,不過他對雷良發(fā)的說法,也是相當(dāng)?shù)母信d趣。
雷良發(fā)看了那幾個看著他有點瞠目結(jié)舌的老板,也不理會他們幾個,就張嘴說了起來。
“我們這老哥幾個,可以說都是賣汽車賣了半輩子的家伙了,汽車這玩意啊,在國內(nèi),怎么說呢?現(xiàn)在來看,他就不是一個普通的貨物,他就是一個面子和身份的象征。。。”
他這話一出口,頓時周圍的幾個老板都跟著頻頻點頭,確實汽車這玩意,在目前國內(nèi)來說,還真就是一個人的身份和地位的象征。
即便是到了十年之后,滿大街都是汽車的時候,這玩意也依舊會被很多人當(dāng)做是炫耀身份和地位的象征,和國外不一樣,人家把汽車不過是看做代步的工具而已,而在國內(nèi),這玩意卻一直是人們眼中財富的代表。
所以越貴的車是越有人買,越便宜的車就越是不好賣。
“剛剛我聽你說,你已經(jīng)搞到了能夠生產(chǎn)自動變速器的技術(shù),哥哥我就琢磨了,如果 你要是有這技術(shù),你還專門生產(chǎn)這東西干啥,去給人家當(dāng)零部件供應(yīng)商,有著必要嗎?還不如干脆自己生產(chǎn)整車得了。生產(chǎn)一個整車有啥難度?發(fā)動機,變速器,和底盤這三樣是關(guān)鍵,發(fā)動機我就不多說了,國外的確實好,但是咱們國內(nèi)也不是造不出來,而且就現(xiàn)在國人對于汽車的認知度而言,什么發(fā)動機的好壞,他們也分不出來,說出來一個什么發(fā)動機的技術(shù),他們都不見得很懂,所以只要你不把發(fā)動機弄的三天兩頭要回來維修,那就沒問題,變速器這一點你能造,底盤這玩意說起來就有點懸了,這玩意全靠技術(shù)的積累,只要你造車經(jīng)驗多了,那么這經(jīng)驗到了,自然也就好調(diào)教了。。。。。。”
雷良發(fā)說起這造車來,還真是頭頭是道,從小時候開始,他們家就是開汽修鋪子的,后來生意做大 了,開始搞走私車生意,再后來他進了部隊之后,也是學(xué)汽修,搞汽修,回來之后也依舊是做汽車買賣的,所以對于這個行當(dāng)而言,別看他就是個賣車的,可是對于造車,修車他也同樣是非常熟悉。
這番話說起來也是頭頭是道,而李逸帆在仔細這么一琢磨,好像確實也就是這么一回事。
在這年頭,國內(nèi)的那些自主品牌還沒有崛起的時候,進入到這個行當(dāng),好像還真就不是那么太困難的事。
“而且逸帆,這年頭,難道就真的只有那些有錢人才能開得起車嗎?那些平頭老百姓難道就不想開的起車嗎?錯,人家也一樣想開車,只是現(xiàn)在這年頭這汽車基本就都是國外的這些汽車制造商壟斷著,咱們國內(nèi)制造不出來。你看著吧,等再過幾年,咱們國內(nèi)的汽車制造商,如果趕上來之后,咱們能夠自己造車了,這汽車的價格,肯定會被拉下來。到時候老百姓們都買得起車,那時候你看看這汽車行業(yè)的利潤?如果到時候你要是能夠開一個汽車制造公司,老哥我第一個給你做代理商。”
“對,沒錯,雷子說的很對,國外我也去過,那什么桑塔納,捷達之類的,早就是人家大眾淘汰了二十年的垃圾貨了,可是在咱們國內(nèi),卻特么的依舊在賣,而且還那么多人再買,而且還賣得那么貴,一臺捷達王要賣十八萬,一臺桑塔納再便宜也得十五萬,都特么的什么啊?我就真是想不通了,如果咱們國內(nèi)要是能出一個汽車品牌,造出來的產(chǎn)品質(zhì)量和他們差不多,那這錢還不賺的海了去啊,還能讓他們大眾的一家獨大?”
另外幾個小老板也是有點義憤填膺了,好像被雷良發(fā)的說法,給搞的有點熱血沸騰的摸樣。
而這時候李逸帆也有點心動了,確實以前自己的思維確實是有點被局限住了,現(xiàn)在琢磨琢磨,這年頭進入汽車制造行業(yè),好像不是什么難事哈!(未完待續(xù)。。)