975 空客公司的明白人
,智能工業(yè)帝國 !
“你的意思是我們不參與波音公司對于中國人的打壓?”波西亞一臉疑惑地看著眼前這個市場部總經(jīng)理,這有點(diǎn)不符合他們的利益。
中國人即使自己能夠生產(chǎn)支線飛機(jī),哪怕是僅僅能夠生產(chǎn)支線飛機(jī),對于他們的利益都是有著非常大的影響。
這個不僅不是他們的市場機(jī)會,反而會讓他們失去中國市場的支線飛機(jī)業(yè)務(wù)。目前中國最為缺乏的不僅僅是干線客機(jī),支線飛機(jī)的需求量更加龐大——中國生產(chǎn)的運(yùn)六支線客機(jī),基本上沒有什么市場。
畢竟運(yùn)六的運(yùn)輸能力太差,一次不僅無非運(yùn)輸太多的貨物,也沒以后辦法運(yùn)載太多的旅客。
“是的,不僅不能夠?qū)χ袊诉M(jìn)行打壓,我們還得支持他們的這個項目?!倍鞣铺匾荒樥J(rèn)真地說道。“尤其是中國的那個用自己資產(chǎn)來為他們國家搞大飛機(jī)項目的云非,即使他成為了我們的競爭對手,我們也應(yīng)該跟他搞好關(guān)系……”
“這是為什么?科斯特羅說的也不是沒有道理,一旦他們達(dá)成跟中國政府的合作協(xié)議,這個年輕人這些錢基本上就是打了水漂……”對于恩菲特的意見,波西亞顯得更加疑惑起來?!案螞r,咱們的大股東,都是歐洲幾個大國的政府,英國、法國、德國,跟中國政府的關(guān)系并不是太好?!?br/>
空中客機(jī)單方面撕毀與中國人的合作協(xié)議。在中國國內(nèi)授權(quán)組裝他們的飛機(jī)在剛剛開始就終止了下來,雖然說這是波音攻關(guān)團(tuán)隊的運(yùn)作,但是卻跟這些國家與中國政府之間的關(guān)系不好也有著很大的原因。
空中客機(jī)撕毀合同的一大背景就是中國那個被英國人租借了百年的島嶼在97年的時候被中國人給收了回去!
“國家與國家之間。沒有永恒的敵人,只有永恒的利益。美國人這些年越來越強(qiáng)勢,歐洲各國也即將會改變對中國政府的關(guān)系,中國在加入世界貿(mào)易組織與歐洲各國的雙邊談判取得巨大的進(jìn)展就能夠說明問題。而現(xiàn)在,阻止中國加入世界貿(mào)易組織最為積極的就是美國。歐洲需要中國的廉價商品,美國同樣需要……”恩菲特知道,要想說服董事會接受他的意見。首先就得說服波西亞。
只要波西亞不同意美國人的提議,他就會幫著自己說服董事會。
“這跟國家之間的關(guān)系好像沒有什么關(guān)系吧?而且。美國人的提議中,我們雖然比較吃虧,但是如同他們說的那樣,我們可以避免在中國因?yàn)楦偁幖ち叶屩袊藫毂阋恕辈ㄎ鱽啅氐缀苛恕?br/>
“云非在搞大飛機(jī)項目之前。中國那個讓世界都害怕的老頭子親自撰文為他進(jìn)行造勢,你認(rèn)為中國政府會不支持?而且,他們的項目啟動之前,設(shè)計團(tuán)隊就已經(jīng)開始運(yùn)營了,中國人的飛機(jī)設(shè)計師都是被國家控制,但是這個年輕人在很短的時間內(nèi)就組建了一個超過兩百人的設(shè)計團(tuán)隊,總設(shè)計師更是中國在幾年前就已經(jīng)宣布過死亡的運(yùn)十項目總設(shè)計師馬鳳山,波西亞先生,這些還無法說明問題嗎?”恩菲特一臉的笑意。
中國高層對于這個事情的重視程度。絕對不會是對外宣傳的這樣。
聽到恩菲特深入分析這個問題,波西亞頓時就覺得自己的下巴再也無法合攏了:“中國政府部門不是有很多人扯他的后腿嗎?怎么可能會大力支持!”這事情,他實(shí)在是有點(diǎn)無法相信。
在大飛機(jī)項目的股權(quán)問題談判的時候。云非跟國資委以及滬市政府之間鬧得很是不愉快,這個稍微花點(diǎn)心思都能夠打探出來的。
中國人并不是鐵板一塊,更何況,他們中有很多的官員沒有什么眼光,而且給點(diǎn)好處就能夠收買。畢竟,在中國。官員犯罪的成本實(shí)在是太低了,即使被查到。也不會受到什么太過嚴(yán)厲的處罰。
被踢出官員隊伍的那些家伙,僅僅只是因?yàn)樗麄兊米锪巳硕选?br/>
“中國人做主的,可不是那些地方政府的官員。而且,這很有可能就是中國人自己在演戲而已。以中國人的面子思想,根本就不可能把這些丑事給公布出來,除非被捅了出來。但是這一次,一個年輕的私人老板騎到了他們國內(nèi)現(xiàn)在最具權(quán)利的部門的頭頂上,中國人居然主動向世界公開了他們的丑事!這完全不符合中國人一直以來的作風(fēng)!”恩菲特的臉上蕩漾開了笑容。
這些中國人老是喜歡玩這樣的把戲。
難道他們把世界的人都當(dāng)成了傻子?
“他們這樣做有什么目的?這貌似不符合他們的利益……”
“這也是我一直想不通的事情。但是現(xiàn)在我卻想通了。中國人的支線飛機(jī)發(fā)動機(jī),并沒有進(jìn)行常規(guī)的招標(biāo),而是直接選擇跟通用談,在通用公司不用理會他們的時候,他們才去跟主動接觸他們的普惠發(fā)動機(jī)公司,等到通用的人告訴他們準(zhǔn)備跟他們合作的時候,他們直接就擱置了跟普惠正在進(jìn)行的談判,再次回到費(fèi)爾菲爾德市!”恩菲特對于這些消息知道的并不算太早,談判的內(nèi)幕也并不是太過清楚,“中國人的目標(biāo)就是通用公司的tf34發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是有著美國跟歐洲雙重適航許可證的支線客機(jī)發(fā)動機(jī)。”
“你的意思是中國人在飛機(jī)樣品還沒有生產(chǎn)出來的時候就已經(jīng)盯著世界市場了?這可能嗎?這個世界上有多少國家會相信他們的制造技術(shù)?中國人生產(chǎn)一些輕工業(yè)品還行,但是要生產(chǎn)這些先進(jìn)技術(shù)裝備,根本就不行……”波西亞如同所有看不起中國尖端制造業(yè)的人那樣,并不相信中國人敢在這些個頂級制造領(lǐng)域向著世界市場進(jìn)軍,“而且,這樣一來,他們成為我們競爭對手的機(jī)會更大……”
“中國人有著這個世界上最為低廉的制造成本。當(dāng)年我們搞a300飛機(jī)的投入了數(shù)十億美元才生產(chǎn)出樣機(jī),而中國人在那之前僅僅只能夠生產(chǎn)十噸級的小飛機(jī),在我們成功的同時,他們也成功了,而且,她們僅僅只花費(fèi)了不到兩億美元!”恩菲特的話,頓時就讓波西亞沉默了起來。
中國人在成本上,低廉的令人發(fā)指。
這是整個世界都無法學(xué)到的。同時,中國人在對于研究經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)上面,也同樣到了令人發(fā)指的程度,但是他們卻能夠用這個世界上最為低廉的成本研發(fā)出一些新技術(shù)。
成本,是這個年代最為重要的核心競爭力。
一旦中國人研發(fā)出來支線客機(jī),并且投入市場運(yùn)營,即使他們的技術(shù)并不怎么樣,只要飛機(jī)的安全性能夠高,他們依然會獲得很多的訂單。航空公司的運(yùn)營成本,基本上是這個世界上最高的。
非洲、南美洲、中亞以及西亞這些地區(qū),購買飛機(jī)不是考慮誰的飛機(jī)性能更好,而是誰的飛機(jī)性價比更高。不是所有的國家都向歐美國家這樣有錢的。
對于恩菲特的話,波西亞無法反駁。
波音在中國市場上,絕對是沒有安好心的,現(xiàn)在就是最為明顯的例子。
更何況,兩家公司屬于競爭對手,任何飛機(jī)型號的核心技術(shù)都是不可能告訴對方的,喬恩.卡森提出來的在中國建立合資工廠,有雙方共同出技術(shù)建立新的飛機(jī)制造廠,明顯就是包藏禍心的提議。
對于這樣的事情,由不得波西亞不謹(jǐn)慎。
稍有不慎,他想要成為空中客機(jī)公司下一任董事會主席的想法就得落空。
但是在這個時候支持中國人搞飛機(jī)工業(yè),也不是他這樣的人干得出來的。這完全就是給自己找別扭的行為,波西亞無論如何都是干不出來的。所以,他對于恩菲特提出來的要扶持中國人搞大飛機(jī)的提議,無論如何都是不可能同意的。
雖然,跟中國人搞好關(guān)系,能夠?yàn)樗麄儷@得很多的干線客機(jī)的訂單,但是波西亞實(shí)在是沒有膽子向著他們的董事會提出來。
不過,波西亞無論如何都不會想到,恩菲特居然敢向董事會專門為這個事情寫郵件。
波音跟空客公司唯一的一次最大的合作談判最終以失敗而告終,這對于云非等人來說,完全算得上是一個好消息。
“云非,波音跟空中客機(jī)公司之間的談判破裂,這對咱們是一個好消息呀,為什么你還是這樣悶悶不樂的?”王梓欣實(shí)在是有點(diǎn)想不明白云非究竟在想什么。
在知道這樣的好消息之后,不僅沒有欣喜,反而一臉的愁苦。
“這對我們來說算是什么好消息?難道他們的合作談判破裂了,波音公司的人就不會打壓咱們?看看烏克蘭那樣強(qiáng)大的航空工業(yè)基礎(chǔ)到現(xiàn)在都無法搞出什么名堂來,就知道他們對于競爭者的打壓有多么厲害了……”云非嘆了一口氣。
女人,都是頭發(fā)長見識短。
王梓欣根本就不可能想到這些事情里面蘊(yùn)藏著一些什么樣的危機(jī)。
或許她只是本能的欣喜。(未完待續(xù))
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今天就只有這一章,明天依然四更!