第四百四十六章 新產(chǎn)線
“截止今天,我們總計(jì)已經(jīng)售出了9365輛新車,官網(wǎng)預(yù)定量也已經(jīng)達(dá)到5萬+,而且每周的訂單都還在不斷增長中。
按照這種銷量趨勢,到年底,我們至少能拿下15萬的銷售量!
另外,第一批發(fā)往歐羅巴的1000輛新車這兩天應(yīng)該就會運(yùn)抵意呆利。
雖然那邊的市場現(xiàn)在還不好判斷,不過就算是保守估計(jì),至少還能再拿下3萬左右的銷量。
我們原本的計(jì)劃是2018年全年銷售8萬臺,這樣營收就可以覆蓋掉我們的前期投入成本,做到收支平衡。
而現(xiàn)在保守銷量就已經(jīng)是我們計(jì)劃銷量的兩倍還多……”
鮑總向高媛匯報(bào)著愛豆目前的經(jīng)營情況,言語間盡是難掩的興奮。
要知道目前新能源一哥比亞帝的每月銷量也才3萬出頭,而且還是全系車銷量。
好家伙,自己憑著一款微型車,這銷量就快沖到全國第二去了……
不管是對哪一家車企來說,銷售量越大,造車攤薄的成本就越低,利潤率就會越高。
這也是為什么初創(chuàng)車企前期基本都是在賠錢賺吆喝。
8萬輛,基本就是愛豆汽車的盈虧平衡線。
原本補(bǔ)貼退坡之后,鮑總差點(diǎn)都只剩下大幅降價(jià)清庫存這一條路了,而且結(jié)果大概率依舊逃不掉破產(chǎn)。
結(jié)果就因?yàn)檠b了一個(gè)“八戒”,不僅原價(jià)賣了,還給賣爆了!
哪怕是久經(jīng)商場的鮑總,也覺得這一波觸底反彈實(shí)在是有些魔幻。
當(dāng)然,隨之而來的還有一些幸福的煩惱……
“現(xiàn)在的問題反而是我們的產(chǎn)能有些跟不上銷量了,客戶提車時(shí)間已經(jīng)延遲到3個(gè)月之后,這太影響客戶購車體驗(yàn)了。
我們內(nèi)部正在商討,要不要繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能,增加一條產(chǎn)線。
另外……高董您看我們要不要適當(dāng)?shù)纳晕⑻嵝﹥r(jià)格……”
鮑總搓了搓手,內(nèi)心頗有些后悔。
要是早知道能賣這么好,他當(dāng)時(shí)就絕不會保守的原價(jià)賣,怎么說每個(gè)音箱……哦不,每輛車都加個(gè)三千!
高媛有些好笑的看著明顯被勝利沖昏了頭腦的鮑總。
加價(jià)賣?你真當(dāng)自己賣的是BBA啊?
“微型車的市場和利潤受眾原本就相當(dāng)受限,這一次我們也不過是利用新技術(shù)首發(fā)在市場上造成的轟動(dòng)效應(yīng)制造熱點(diǎn)進(jìn)行了一次營銷。
一旦熱點(diǎn)過去,加上這款微型車本身的缺陷,就未必還有這么好賣了。
這個(gè)時(shí)候我們突然加價(jià),只會讓市場認(rèn)熱度加速冷卻,得不償失。”
胡一飛也贊同的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“嗯!我覺得高董說的沒錯(cuò),最近已經(jīng)有不少車主開始吐槽新車的配件、內(nèi)飾和續(xù)航,只不過暫時(shí)被‘八戒’的熱度壓下來了而已。
能夠收回前期投資就已經(jīng)算是成功了。
而且隨著我們的云計(jì)算中心基礎(chǔ)設(shè)施逐漸擴(kuò)容,‘八戒’不可能繼續(xù)只搭載在愛豆新車上,后續(xù)肯定是要推向市場,擴(kuò)大用戶群體的。
一旦‘八戒’大規(guī)模普及市場,物以稀為貴的壟斷屬性不再,愛豆的新車就不是那么好賣的了。”
相比高媛,胡一飛就直接多了,就差沒說這款車是工業(yè)垃圾了。
能把垃圾賣出去就不錯(cuò)了,真還想當(dāng)金子賣,那就是把用戶當(dāng)傻子了。
鮑總見兩位老板都意見一致,只能有些尷尬的點(diǎn)點(diǎn)頭。
“是我考慮的不周,有些心急了。”
高媛看了對方一眼,笑了笑,看破不說破。
這些簡單的道理鮑總這個(gè)老油條當(dāng)然不是不懂。
只不過,胡一飛是白夜紀(jì)的CEO,站在白夜紀(jì)的角度,自然不希望“八戒”這款明星產(chǎn)品只能局限在愛豆這一款新車上。
而鮑總身為愛豆負(fù)責(zé)人,自然是站在愛豆新能源汽車的立場,暗搓搓的希望“八戒”的大規(guī)模普及越晚越好……
屁股決定腦袋,有些決策看似愚蠢。
哪怕是個(gè)吃瓜群眾,仿佛都能指點(diǎn)江山,說出個(gè)可圈可點(diǎn)的上中下三策來。
實(shí)則,是旁人不在其位,不明白這“愚蠢”的決策,根本是為了“己方利益最大化”……
如何平衡團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的利益和競爭,讓團(tuán)隊(duì)利益最大化的同時(shí),又不能讓人覺得厚此薄彼……
這就很考驗(yàn)上位者統(tǒng)籌全局能力了。
“愛豆新能源接下來的發(fā)展,集團(tuán)是寄予厚望的。
后續(xù)我們不僅要繼續(xù)加大資金投入,而且是不遺余力的投入!
未來白夜紀(jì)將會有兩大核心事業(yè)部,一個(gè)是IT事業(yè)部,負(fù)責(zé)軟件部分,另一個(gè)則是制造事業(yè)部,負(fù)責(zé)工業(yè)制造和相關(guān)硬件……”
只這一句,鮑總便是眼睛一亮,心中大定!
作為新東家,白夜紀(jì)內(nèi)部構(gòu)成他自然是提前了解過,目前為止,完全沒有硬件相關(guān)的制造部門。
那這個(gè)“制造事業(yè)部”的核心組成,舍我“愛豆”還能有誰?
關(guān)鍵是那句“加大資金投入”,更是讓鮑總心花怒放。
這戰(zhàn)略定位再高端,終究也不如真金白銀來的實(shí)在啊!
“高董您放心,我們廠能夠起死回生,全賴高董和胡總兩位提攜,現(xiàn)在公司上下全體,那是眾志成城,就準(zhǔn)備跟著您二位好好干出一番事業(yè)來!”鮑總激動(dòng)道。
高媛點(diǎn)頭笑了笑,“嗯!很好!那么接下來,我們就來商討一下愛豆新能源下一步的發(fā)展計(jì)劃……
嗯……公司賬上現(xiàn)在還能拿出多少錢?”
“呃……”鮑總一愣。
一開始他以為高媛這句話是在問胡一飛,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩人居然都看著自己,這才意識到問話的對象居然是自己。
可……不是要對我們加大投資的嗎?
你不問胡總,問我兜里有多少錢是什么操作?
不過他還是據(jù)實(shí)回答道。
“這個(gè)……前期的銷售收入,回款還需要一點(diǎn)時(shí)間,而且大部分都已經(jīng)被安排給供應(yīng)商和銀行的還款。
不過得益于‘八戒’的巨大廣告效應(yīng),公司大部分的廣告投放計(jì)劃被取消,倒是節(jié)省了一筆5千萬左右的廣告費(fèi)。
加上銷售回暖,經(jīng)營狀況改善之后,銀行那邊也已經(jīng)恢復(fù)了放款,資金流也已經(jīng)恢復(fù)健康。
扣除掉補(bǔ)發(fā)工資和日常經(jīng)營所需……
目前公司賬上能夠動(dòng)用的差不多能有3千萬左右……”
愛豆汽車是個(gè)典型的“貿(mào)工技”型企業(yè),廣告投入占到總營收的比重高達(dá)10%以上,每年都需要投入數(shù)千萬的廣告費(fèi)。
當(dāng)然了,鮑總也曾經(jīng)志向遠(yuǎn)大,想要轉(zhuǎn)型加大技術(shù)研發(fā)投入。
結(jié)果就是在研發(fā)和銷售費(fèi)用上全都保持高額投入,剛性費(fèi)用擠壓利潤,這也是補(bǔ)貼一退,愛豆就立刻玩不下去的原因之一。
事實(shí)上,廣告投入過大,擠占企業(yè)利潤空間,這是內(nèi)卷厲害的國內(nèi)車企的通病。
特斯拉為什么能夠做到超高的毛利潤,不僅是因?yàn)樗叩钠放埔鐑r(jià),還因?yàn)樗D甑膫鹘y(tǒng)廣告業(yè)務(wù)費(fèi)用支出……幾乎為零!
沒錯(cuò),你沒看錯(cuò),就是這么一毛不拔!
不過人家一毛不拔的底氣,來源于單車研發(fā)費(fèi)用高達(dá)2900美元,是行業(yè)平均1000美元單車研發(fā)費(fèi)用支出的近3倍!
這就是技術(shù)推動(dòng)型企業(yè)“先難后易”的巨大優(yōu)勢。
而“八戒”的這一波“上新”,讓鮑總這個(gè)傳統(tǒng)汽車廠商,也吃到了壟斷技術(shù)型企業(yè)的特殊紅利。
“3千萬么……”
高媛點(diǎn)點(diǎn)頭,和她估算的數(shù)據(jù)差不多。
如果是以前剛創(chuàng)業(yè)那會兒,三千萬的流動(dòng)資金對她來說絕對是筆巨款。
可也不知道什么時(shí)候開始,孟浪的胃口越來越大,融資收購金額動(dòng)不動(dòng)就是好幾十個(gè)小目標(biāo)……
一副恨不得把“金融杠桿”這玩兒意直接撬斷的架勢……
到了現(xiàn)在,三千萬甚至還不夠下一步“愛豆升級計(jì)劃”的零頭……
“據(jù)我所知,愛豆新能源的底子還是有的,不說現(xiàn)有的品牌、廠房、產(chǎn)線等固定資產(chǎn),還有愛豆的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
就是歐羅巴的E-Mark認(rèn)證,也有相當(dāng)?shù)氖袌鰞r(jià)值……”高媛分析道。
說起來,愛豆這家造車新勢力,在2017年的一干小眾品牌里面,那也算是紅極一時(shí)的一股清流。
它能夠從一眾小品牌中脫穎而出,不僅因?yàn)樗N量高名聲噪,還因?yàn)樗龅搅嗽S多國內(nèi)新能源車企現(xiàn)在都還沒做到的事情……
那就是銷往海外,獲得國際市場的認(rèn)可!
因?yàn)榕普障拗疲瑦鄱剐履茉丛?017年之前,甚至還沒有拿到國內(nèi)新能源乘用車的生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)出來的汽車也只能銷往意呆利等歐洲國家。
不得不說,作為資歷最老的一位“新能源先驅(qū)”,鮑總在市場開拓方面真的是有兩把刷子。
親自在歐羅巴埋頭苦干了一年多,居然愣是拿下了歐羅巴的E-Mark標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,愛豆在海外的知名度也因此打開。
雖然每年銷量只有幾千,但光是出口歐羅巴這一項(xiàng),就相當(dāng)讓人眼熱了。
想到這里,高媛就不得不佩服孟浪眼光之精準(zhǔn)。
這愛豆雖然看上去是個(gè)爛攤子,但是收拾好了,發(fā)展?jié)摿^對是相當(dāng)不錯(cuò)的。
“呃……高董您的意思是……”
這邊聽了半天,鮑總也沒聽明白,反而是越聽越糊涂。
不是說要加大投資嗎?我怎么越聽越像是在資產(chǎn)清算呢……
自己這愛豆公司,不是要二手變?nèi)郑忠毁u了吧?
“我的意思是,現(xiàn)在的愛豆產(chǎn)銷兩旺,市場前景廣闊,絕對是屬于銀行眼中的‘優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)’,完全符合抵押融資條件。”
“融……融資?”鮑總瞪大了眼睛。
這才明白高媛為什么要“清算資產(chǎn)”了。
一旁的胡一飛則是一副見怪不怪的表情,有些同情的看了一眼鮑總。
呵呵!果然還是新人,不懂咱們高董“加大投資”的一貫投資風(fēng)格……
那肯定是能貸兩塊錢的,就絕不只貸一塊……
“嗯!我已經(jīng)請團(tuán)隊(duì)仔細(xì)核算過了,以愛豆新能源目前的銷售情況和資產(chǎn)狀況,抵押出去的話,應(yīng)該能夠短時(shí)間內(nèi)籌集到30億左右的資金。
這部分資金,我計(jì)劃全部投入到愛豆新能源的新產(chǎn)線建設(shè)中!”
“3……30個(gè)億?!”
鮑總聲音都有些顫抖了。
合著你這“加大投資”的意思,你們一分錢不花,羊毛還得出在羊身上?
雖說人家這算是“取之于民,用之于民”,總算是沒把資金挪作他用。
可這么搞,資金上只要稍微出點(diǎn)問題,之前銀行和供應(yīng)商全都上門來討債的那一幕只怕很快就又會上演啊!
已經(jīng)坐了一次“過山車”的鮑總表示,我現(xiàn)在可是絕對的保守派,不想再玩這么刺激的資本游戲啊……
“這……這么多資金全投進(jìn)去,會不會太冒險(xiǎn)啊?”他小心翼翼的問道。
“正如您剛剛所說,我們這款微型車的發(fā)展?jié)摿ζ鋵?shí)并不大。
軟件上沒的說,但是硬件是硬傷,不論是電機(jī)功率還是電池續(xù)航,只怕很快就會被日新月異的市場淘汰。
如果這么多資金,全都用來新增產(chǎn)線擴(kuò)大產(chǎn)能的話,后面萬一銷量下滑,我們怕是要血本無歸啊……”
“誰跟你說,我們要擴(kuò)建的是舊產(chǎn)線了?”高媛呵呵一笑。
“啊?不是嗎?”
鮑總一愣,旋即反應(yīng)過來,“高董您的意思是,做下一款新車?”
“嗯!沒錯(cuò)!”高媛點(diǎn)點(diǎn)頭。
不論是“豆牛士”還是“圣豆士”,硬件的先天缺陷,大大限制了它的“智能化水平”。
連個(gè)攝像頭數(shù)量都不夠360°全景的,還怎么玩輔助駕駛?
說到底,這款車壓根就不是為智能化而設(shè)計(jì)的智慧車型!
巧婦難為無米之炊,零的算法就算再厲害,也根本發(fā)揮不出自身的優(yōu)勢。
不論是從成本、效益,還是未來發(fā)展?jié)摿砜矗@款車都只能被歸類到工業(yè)垃圾里。
推倒重來,直接設(shè)計(jì)一款新的車型推向市場,才是最佳的經(jīng)營策略。
鮑總這才知道自己誤會了,不過建設(shè)新產(chǎn)線……
他不由有些尷尬道,“可是高董……前段時(shí)間因?yàn)橘Y金問題,設(shè)計(jì)部門被我暫時(shí)解散了……
現(xiàn)在想要把人重新找回來,再設(shè)計(jì)出一款新車型……怕是需要一點(diǎn)時(shí)間……”
當(dāng)時(shí)公司都要倒閉了,像設(shè)計(jì)部門這種短時(shí)間內(nèi)根本派不上用場的“無用部門”,自然就在第一批的裁員名單上。
更何況,“圣豆士”這款車型才剛剛下線,愛豆也根本沒有那么超前的新車制造計(jì)劃。
哪怕是新車的設(shè)計(jì)圖都欠奉,更別提新車的產(chǎn)線設(shè)計(jì)圖了……
做汽車生產(chǎn)線可不是那么簡單的一件事。
先要有汽車設(shè)計(jì)圖,再根據(jù)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)流水線,即便是現(xiàn)在的汽車工業(yè)已經(jīng)較為成熟,零零碎碎的方案制定、設(shè)備選型都要耗費(fèi)大量的精力。
就算是現(xiàn)在的生產(chǎn)線,鮑總當(dāng)時(shí)都是花了整整兩年多的時(shí)間才最后落地。
在他看來,新車設(shè)計(jì)圖八字都還沒一撇,新車生產(chǎn)線就更是遙遙無期。
貸款不要利息的啊?
這事兒至少也得過完年再說了……
然而高媛卻是不以為意。
她從桌上拿起一份厚厚的資料,又拿起一個(gè)U盤,直接推到了鮑總面前,然后點(diǎn)了點(diǎn)資料。
“喏!新車的設(shè)計(jì)圖,還有產(chǎn)線設(shè)計(jì)圖……都在這里了。”
“什……什么?”鮑總愕然。
你說新車設(shè)計(jì)圖和產(chǎn)線設(shè)計(jì)圖……都有了?
這怎么可能?
白夜紀(jì)明明就沒有造車經(jīng)驗(yàn)好么!
該不會是收購我們愛豆之前,人家就已經(jīng)在請專業(yè)團(tuán)隊(duì)開始提前布局了?否則怎么可能打這么一個(gè)提前量?
可……就算想要提前做好設(shè)計(jì)圖,那至少也得是提前好幾個(gè)月吧?
難不成,幾個(gè)月前人家不僅篤定能夠吃掉我們家愛豆,而且夸張到連后續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略都提前做好了,還大膽的直接投入數(shù)千萬搞設(shè)計(jì)外包?
這位高董……恐怖如斯的嗎?
他一臉震驚的接過那份資料,翻開第一頁就看到了一款雙座微型車的概念圖……
頓時(shí)眼睛一亮。
前段有些扁平的車頭,完全符合低速車特有的“高風(fēng)阻”特性。
但在細(xì)節(jié)處卻做得十分圓潤,大量使用了柔和的弧線線條,有點(diǎn)類似甲殼蟲的設(shè)計(jì),給人一種小巧可愛的玲瓏感。
造型上可圈可點(diǎn),細(xì)節(jié)處不乏高級感,比起自家的“圣豆士”,強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)。
不過設(shè)計(jì)如此美型,帶來的是必然成本的上升。
設(shè)計(jì)一款車型,很多時(shí)候不是你畫不出來好看的車型,而是制造業(yè)水準(zhǔn)和成本條件不允許……
鮑總接著往下翻,看到的是一張張零配件的組裝圖。
他終于確認(rèn),高媛并沒有在跟他開玩笑,人家真的是有備而來。
而越往下看,他臉上越是掩飾不住的震驚……
因?yàn)椤O(shè)計(jì)圖居然不是一份……
雙座的,A級車,B級車,轎車,SUV……
看著如同被定在原地的鮑總,高媛嘴角些許弧度。
雖然目前零的全部實(shí)力還不能公開,但不代表己方不能提前享受技術(shù)紅利。
而比起更傾向于“陪聊”服務(wù)的車載音響“八戒”,人工智能在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的威力,才堪稱核彈級別……
從外觀設(shè)計(jì)到零件選材,從部件組裝到加工工藝……
短短一天從產(chǎn)品到產(chǎn)線跑出來一整條汽車流水線你敢信?
這要是能夠提供足夠的參數(shù)資料,直接給你跑一艘核動(dòng)力航母設(shè)計(jì)圖似乎也不是什么難事的樣子……
(本章完)