第1173章 態(tài)度的轉(zhuǎn)變
“哐當(dāng)!”
“哐當(dāng)!”
蒸汽機(jī)車慢慢的從站臺(tái)往前而去,最終變成一個(gè)小圓點(diǎn),消失在眾人的視野當(dāng)中。
“勞掌柜,這作坊城到明德門的火車開通之后,我們勞牛運(yùn)輸隊(duì)的生意肯定會(huì)受到一些影響。原本在這兩個(gè)地方跑的車隊(duì),要考慮調(diào)整到其他的線路上了。”
荊木作為勞漢三的得力助手,今天將會(huì)跟勞漢三一起體驗(yàn)乘坐火車的感覺。
不過,其實(shí)之前試運(yùn)行的時(shí)候,勞漢三也好,荊木也好,都已經(jīng)對(duì)火車的速度有了直接的把握。
現(xiàn)在只不過是親自體驗(yàn)一把而已。
“這也是沒有辦法的事情,不過伴隨著大唐經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)貨物和人員運(yùn)輸?shù)男枨笃鋵?shí)一直都是在增加的。我們只要避開跟鐵路直接競爭,影響也是很有限的。”
勞漢三可是沒有膽子跟楚王府作對(duì)。
這個(gè)時(shí)候,他除了心平氣和的接受鐵路的出現(xiàn),做不了其他什么事情。
“那倒也是,單單看我們每個(gè)月接到的運(yùn)輸生意,就知道大唐對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笫且恢痹谠黾印L貏e是現(xiàn)在水泥道路已經(jīng)大規(guī)模的修建,貨物的運(yùn)輸變得方便之后,運(yùn)輸量也立馬上了一個(gè)臺(tái)階。”
“荊木,你說這個(gè)蒸汽機(jī)車,會(huì)不會(huì)有一天能夠變成四輪馬車一樣,直接在水泥道路上行走呢?”
勞漢三的腦子里,突然冒出一個(gè)新的念頭。
最關(guān)鍵的是,此時(shí)此刻,他心中不是擔(dān)憂,而是隱隱覺得自己似乎找到了一個(gè)新的商機(jī)。
一個(gè)讓勞牛運(yùn)輸隊(duì)的基業(yè)變得更加堅(jiān)實(shí)的商機(jī)。
“勞掌柜,這蒸汽機(jī)車的車頭實(shí)在是太大了,沒有幾條水泥道路能夠承受它的重量,所以才需要鐵軌。并且,如果在水泥路上行走的話,載貨量肯定也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如現(xiàn)在,意義應(yīng)該不是很大吧。”
荊木沒想到勞漢三居然會(huì)突然問自己這么一個(gè)問題。
一時(shí)之間有點(diǎn)沒有主意。
“如果是現(xiàn)在這個(gè)樣子的蒸汽機(jī)車,自然是不可能直接在水泥道路上行走的。但是如果我們能夠把蒸汽機(jī)小型化,小到可以裝在四輪馬車上面的時(shí)候呢?你還覺得蒸汽機(jī)車會(huì)沒有可能在水泥道路上行走嗎?”
勞漢三的心情開始變得激動(dòng)起來。
在此之前,因?yàn)殍F路的發(fā)展會(huì)抑制馬車的需求,讓勞牛運(yùn)輸隊(duì)的前途充滿不確定性,所以勞漢三的心情是比較壓抑的。
現(xiàn)在不一樣了。
他發(fā)現(xiàn)自己完全可以在這一次的危機(jī)之中找到機(jī)會(huì)。
觀獅山書院蒸汽機(jī)研究所已經(jīng)對(duì)外開放蒸汽機(jī)的授權(quán)。
只要繳納一定的費(fèi)用,可以獲得全套的蒸汽機(jī)技術(shù)。
為了讓勞牛運(yùn)輸隊(duì)的馬車順利的運(yùn)行,解決日常的維修問題,勞漢三在好幾年前就組織了一大幫匠人,專門負(fù)責(zé)四輪馬車的維修工作。
不客氣的說,現(xiàn)在勞漢三要是想要修建一座四輪馬車作坊,其實(shí)很簡單。
只要將負(fù)責(zé)維修的那幫匠人轉(zhuǎn)到馬車作坊,立馬就可以開始生產(chǎn)自己的四輪馬車。
當(dāng)然,勞漢三之所以沒有這么做,是因?yàn)樵谒妮嗰R車這個(gè)行業(yè),已經(jīng)有太多的先行者。
奔馳四輪馬車作坊更是牢牢的占據(jù)了最大的市場份額,勞漢三是他們的重要客戶。
他不想因?yàn)樗妮嗰R車而影響了自己跟楚王府的關(guān)系。
但是生產(chǎn)蒸汽機(jī)車的話,那就不一樣了。
所以跟蒸汽機(jī)相關(guān)的研究和應(yīng)用,都是得到楚王府大力支持的。
勞漢三去開設(shè)一家蒸汽機(jī)車作坊,楚王府的人只會(huì)支持,不會(huì)反對(duì)。
一旦這個(gè)蒸汽機(jī)車真的達(dá)到可以在水泥道路上行走的程度,那么以后就不用那么大費(fèi)周章的去伺候馬匹了。
并且蒸汽機(jī)車日夜都可以不停息的運(yùn)作,不用擔(dān)心把它累死了。
“勞掌柜,如果真的可以做到這個(gè)程度,那蒸汽機(jī)車的前途肯定是非常光明的。”
荊木沉默了片刻之后,認(rèn)可了勞漢三的說法。
“這樣,我們就在作坊城那里再買一座現(xiàn)成的作坊,開始研究蒸汽機(jī)車。觀獅山書院格物學(xué)院每年都會(huì)畢業(yè)好幾百名學(xué)員,我們要想辦法去招募幾名有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員進(jìn)來,同時(shí)也跟蒸汽機(jī)研究所合作,看看能不能接幾個(gè)人給我們。”
勞漢三覺得自己的這個(gè)想法,估計(jì)不用等到很久就會(huì)有其他人也有類似的行動(dòng)。
為了盡可能的抓住先機(jī),他準(zhǔn)備從今天開始就安排人去籌劃蒸汽機(jī)車的研究。
如果一切順利的話,明年就可以有樣車出來。
……
“寬兒,這蒸汽機(jī)車跑在鐵軌上面,可是比馬車要平穩(wěn)多了。雖然速度跟馬車比起來,快不了太多,但是勝在載重量大,一次性可以容納大量的人員和貨物,著實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的東西呢。”
看著窗外不斷往后飛逝的風(fēng)景,李世民的心情非常的不錯(cuò)。
雖然在李寬看來,“哐當(dāng)”、“哐當(dāng)”的聲音其實(shí)很吵的,不過在李世民看來已經(jīng)非常好了。
這年代的馬車,雖然已經(jīng)加裝了減震器,但是整體的減震效果跟后世的轎車比起來,還是差的遠(yuǎn)了。
只不過在此之前的馬車實(shí)在是太顛簸了,所以加裝了減震系統(tǒng)之后,大家都覺得好了很多,就已經(jīng)非常滿意了。
“今天只不過是掛了五節(jié)車廂,蒸汽機(jī)的功率還是不夠。等到觀獅山書院蒸汽機(jī)研究所的第二代蒸汽機(jī)推出來之后,至少可以掛十節(jié)車廂,到時(shí)候裝載量翻一倍之后,效率就更高了。”
這么點(diǎn)速度,這么點(diǎn)裝載量,在李寬眼里真的不算什么。
不過,對(duì)于李世民也好,朝中大臣也好,這已經(jīng)是一個(gè)歷史性的突破了。
沒看到整個(gè)車廂里頭,到處都是竊竊私語的大臣。
哪怕是房玄齡這些平時(shí)很穩(wěn)重的大臣,也忍不住激動(dòng)了起來。
“唐尚書,一旦這個(gè)鐵路大規(guī)模的開通,以后戶部要調(diào)撥糧草,可就真的太方便了。不僅一次性可以運(yùn)輸相當(dāng)于一百輛馬車的貨物,還可以不懼風(fēng)雨,快速的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍!?br/>
房玄齡作為尚書左仆射,自然很關(guān)心鐵路的實(shí)際用途。
而這個(gè)年代,不管是各地賦稅的繳納,還是軍糧的運(yùn)輸,都還沒有脫離實(shí)物運(yùn)輸?shù)碾A段。
百姓繳納賦稅,也都是直接以糧食來進(jìn)行繳納為主。
這個(gè)現(xiàn)象,哪怕是到了后世九十年代,都還是這樣。
那時(shí)候的農(nóng)村,每到繳納農(nóng)業(yè)稅的時(shí)候,整個(gè)村子的農(nóng)民都是早早的將家中的糧食用板車?yán)鴣淼郊Z站,忐忑不安的等待著自家稅收的繳納,生怕對(duì)方嫌棄自己的稻子曬的不夠干,品相不夠好。
因?yàn)槿思铱梢圆皇眨屇阒匦抡垓v一頓。
不過,進(jìn)入二十一世紀(jì)之后,這個(gè)情況就消失了。
因?yàn)槌掷m(xù)了幾千年的農(nóng)業(yè)稅,終于取消了。
可是在大唐,別說是房玄齡他們,哪怕是李寬也不敢輕易提取消農(nóng)稅。
所以每年各個(gè)州縣運(yùn)輸農(nóng)稅,就是一個(gè)巨大的工程。
明明從農(nóng)戶手中收了一千斤的粟米,最終繳納到州府的時(shí)候可能就只有九百斤了。
到了戶部的時(shí)候,,可能更是連八百斤都沒有了。
這路途上的損耗,絕對(duì)是非常驚人的。
如果使用鐵路運(yùn)輸,哪怕只是在主要的州府到長安城之間使用鐵路運(yùn)輸,也能大大的降低損耗。
一年下來,這節(jié)約的糧食絕對(duì)是一個(gè)天文數(shù)字。
“確實(shí)是好啊,日夜不停的奔騰不息,一天就能到達(dá)八百里外的地方,簡直就是跟八百里加急一樣啊。最關(guān)鍵是人家八百里加急那是幾乎什么東西都不攜帶,換馬不換人的情況才能達(dá)到的。
可是這個(gè)蒸汽機(jī),人卻是可以在上面舒服的吃喝玩樂,甚至美美的睡上一覺,然后東西就送到了。之前我還覺得鐵路修建太費(fèi)錢了。
現(xiàn)在我突然有點(diǎn)后悔戶部在大唐鐵路之中占據(jù)的股份太少了一點(diǎn)呢。”
唐儉也是有眼光的人。
要不然李世民也不會(huì)讓他來擔(dān)任戶部尚書。
“聽說在大唐股票交易所,大唐鐵路的股票價(jià)格已經(jīng)跌到了零點(diǎn)八唐元,戶部不少官員還頗有微詞,認(rèn)為自己的投資在短短一個(gè)月不到的時(shí)間內(nèi)就損失了兩成,很不值得呢。”
長安城中,笑話大唐鐵路的人可不少。
房玄齡自然也是聽到了一些風(fēng)言風(fēng)語的。
不過,在此之前,他什么話都沒有說。
因?yàn)楦砂桶偷恼f點(diǎn)東西,沒有什么意義。
哪像是現(xiàn)在,蒸汽機(jī)車奔馳在鐵軌上面,比什么都有說服力。
“那些人的目光太短淺了,跟普通股民一樣,稍微下跌一下,就后悔自己買了這支股票,不知道長線投資才是真正掙錢的方法。”
唐儉倒是一點(diǎn)也不避諱戶部有一些官員之前發(fā)表過貶低大唐鐵路的話。
戶部又不是他的一言堂,有人的觀點(diǎn)跟他不一致,說不定還是好事呢。
要不然李世民也要不放心他繼續(xù)擔(dān)任戶部尚書了。
……
“無忌,這蒸汽機(jī)車,比我們想象的似乎要強(qiáng)呢。雖然短時(shí)間內(nèi)估計(jì)收不回成本,但是只要虧損的不厲害,朝廷肯定是會(huì)繼續(xù)大力投資的。”
高士廉跟長孫無忌,自然也是跟著李世民一起上了車廂。
“確實(shí)比我想的要強(qiáng)一些,看來長安到洛陽的鐵路修建,很快就要提上日程了。到時(shí)候有明作鐵路成功運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)在那里擺著,反對(duì)的聲音肯定會(huì)變得很小。”
長孫無忌對(duì)于鐵路的修建,心情一直都是比較復(fù)雜的。
一方面,鐵路是楚王府搞出來的東西,他肯定是不希望那么成功的。
但是,另外一方面,鐵路的修建要大量的使用到精鋼,這對(duì)瀕臨死亡的長孫家煉鐵作坊來說,簡直就是久旱逢甘露,一下子就找到了繼續(xù)活下去的動(dòng)力。
借著這兩年的時(shí)間,自家作坊繼續(xù)改進(jìn)工藝,實(shí)現(xiàn)成本下降。
到時(shí)候哪怕是楚王府的精鋼價(jià)格進(jìn)一步下降,長孫家都還能繼續(xù)支撐下去。
“我聽說大唐鐵路已經(jīng)開始安排人員在勘察長安到洛陽的鐵路沿線的情況了,估計(jì)等到明年開春以后就會(huì)正式的動(dòng)工。
那個(gè)李寬也挺會(huì)取巧的,第一條長途鐵路就選擇了長安到洛陽,這一路上的情況都比較明朗,大家很熟悉,施工起來的難度也不會(huì)那么的高。”
高士廉說這話的時(shí)候,語氣中的那股酸意,是怎么都掩飾不住。
“不僅如此呢,長安到洛陽之間的貨物運(yùn)輸量是非常巨大的。雖然洛陽到長安的河道經(jīng)過疏通之后,也能直接走船運(yùn)了,但是由于整個(gè)江南的貨物都在往關(guān)中運(yùn)輸,現(xiàn)在的大運(yùn)河已經(jīng)變得非常繁忙,時(shí)不時(shí)的就會(huì)出現(xiàn)撞船的事故,還真是需要一條鐵路來緩解洛陽到長安之間的繁忙運(yùn)輸呢。”
洛陽算是大運(yùn)河上最重要的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
不管是從杭州、蘇州、揚(yáng)州運(yùn)輸過來的東西,還是從登州、河北道等地南下的物資,都會(huì)經(jīng)過洛陽到達(dá)長安城。
雖然洛陽到長安也有水泥道路,每天有不少的貨物是通過四輪運(yùn)輸馬車運(yùn)到長安的。
但是目前為止,最便捷、最便宜的方法還是通過船只運(yùn)輸?shù)轿妓a頭,然后在分散到其他地方。
如果洛陽到長安城有鐵路可以運(yùn)輸?shù)脑挘袁F(xiàn)在河船的運(yùn)輸量,還真是比不上蒸汽機(jī)車。
到時(shí)候不管是出于緩解運(yùn)河繁忙景象的目的,還是提高運(yùn)輸速度的目的,亦或是降低運(yùn)輸成本的考慮,都會(huì)有許多商家愿意通過火車來將貨物從洛陽運(yùn)輸?shù)介L安。
這貨物和人員的流通需求很旺盛,自然也就意味著這條鐵路的前景很樂觀。
哪怕是不能掙大錢,至少是不會(huì)虧大錢的。
長孫無忌對(duì)這一點(diǎn)還是看的很透徹的。
“無忌,你說我們兩家有沒有可能自己去修建一條鐵路呢?我看這個(gè)鐵軌的鋪設(shè),其實(shí)也沒有多大的難度。到時(shí)候不僅響應(yīng)了朝廷的號(hào)召,還讓長孫家煉鐵作坊的精鋼有了新的市場呢。”
看到修建鐵路似乎是一件并不會(huì)怎么虧錢,甚至長遠(yuǎn)來看還能掙錢的事情,高士廉顯然有點(diǎn)心動(dòng)了。
“可以考慮一下,不過我們要想要修建哪條鐵路才行。”
長孫無忌想了想,沒有拒絕高士廉的提議。
不過這么大的事情,自然不可能立馬就決定下來。