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    伊朗德黑蘭郊外的伊朗空軍基地內(nèi)，一大群人正在機(jī)場里等候著，其中有著滿臉胡子的伊朗軍政要員，同時也有中國駐伊朗的外交人員，中伊兩國的人員齊聚在這個機(jī)場里頭，自然不是為了觀賞這個空軍基地里的那些老式飛機(jī)，他們是在等人，等從中國來的人。
    半個小時候，空軍基地的塔樓里，伊朗空軍的工作人員已經(jīng)是接到了來自東北方向天空的信號，隨即伊朗空軍的一個上校就是快速走到幾個高官面前：“他們快到了！”
    十多分鐘后，機(jī)場上空傳來了陣陣巨大的轟鳴聲，很快天空中就是出現(xiàn)了數(shù)個小黑點(diǎn)，最先降落的是兩架f5戰(zhàn)斗機(jī)，緊接著，一架體型龐大，機(jī)翼上有著四發(fā)巨大的螺旋槳發(fā)動機(jī)，翼展足足有三十多米的龐大飛機(jī)也是緩緩降落到跑道上。
    看著這架龐大的飛機(jī)，那些伊朗人差點(diǎn)把下巴都給驚掉了，一個伊朗官員忍不住的問旁邊的中國外交官：“陳先生，這是什么飛機(jī)？這個真的只是運(yùn)輸機(jī)？”
    李< 先生轉(zhuǎn)頭看了看這個伊朗官員，心里頭嘲諷著：“沒見識的土包子，區(qū)區(qū)一架運(yùn)輸機(jī)也能嚇成這樣，要是讓你們看到我們那龐大的戰(zhàn)略轟炸機(jī)群，你還不得嚇尿了！”
    不過心里頭鄙視歸鄙視，但是身為一個合格的外交官員，他向來是不會放棄任何一個宣揚(yáng)祖國國力強(qiáng)大的機(jī)會：“嗯，這是我國最新生產(chǎn)的一款客機(jī)——ga-8！”
    當(dāng)然了身為一個普通外交官員，他對這款飛機(jī)的認(rèn)知也僅限于此了。實(shí)際上這款飛機(jī)并不是中國海空軍中裝備的專職運(yùn)輸機(jī)，目前中國海空軍裝備的運(yùn)輸機(jī)主要有兩個型號，一個三十年代中早期裝備的c4運(yùn)輸機(jī)，另外一款就是1938年后才開始大規(guī)模裝備的c5運(yùn)輸機(jī)。而這兩款運(yùn)輸機(jī)都有一個共同點(diǎn)，那就是它們都是根據(jù)廣安飛機(jī)公司的民用客機(jī)改進(jìn)而來。
    c4運(yùn)輸機(jī)的原型機(jī)是ga-6，而c5運(yùn)輸機(jī)的原型機(jī)則是ga-7。
    眼前的這個ga-8客機(jī)一看型號就知道是廣安飛機(jī)公司的產(chǎn)品，自從成功研發(fā)了ga-7后，廣安飛機(jī)公司就想要盡早的推出新一代的民用客機(jī)，以和滁州飛機(jī)公司以及國內(nèi)眾多客機(jī)廠商進(jìn)行競爭。
    廣安飛機(jī)公司為了減少研發(fā)成本，加快服役時間，所以直接套用了b16轟炸機(jī)的機(jī)體進(jìn)行再設(shè)計，但是之后他們發(fā)現(xiàn)，b16轟炸機(jī)雖然各方面的性能都極其優(yōu)秀，作為一款轟炸機(jī)而言是合格的，但是硬是要改裝為一款民用客機(jī)，哪怕就問題多多了，其中昂貴的造價，采用了眾多先進(jìn)技術(shù)而造成的復(fù)雜維護(hù)，還有更關(guān)鍵的是平均油耗非常的高，這就使得民航公司要運(yùn)營這么一架b16轟炸機(jī)改進(jìn)設(shè)計而來的ga-8時，就需要付出更大的代價，這對于賺錢為之高利益的民航公司來說是不可接受的。
    廣安飛機(jī)公司發(fā)現(xiàn)ga-8沒有訂單后，立馬就放棄了后續(xù)研發(fā)然后轉(zhuǎn)而開發(fā)另外一款民用客機(jī)，也就是ga-9。
    但是這個被民間市場放棄，又被軍方拋棄的ga-8卻是得到了政府高層的注意，請注意，這說的并不是軍方高層，而是政府高層。
    軍方高層對ga-8并沒有興趣，他們寧愿采購更多的ga-7的軍用型號也就是c5運(yùn)輸機(jī)，也不愿意要ga-8。但是政府那邊卻是有了興趣，并想要采購ga-8作為政府公務(wù)機(jī)使用，代替政府公務(wù)機(jī)機(jī)隊的那幾十架c4運(yùn)輸機(jī)。
    三十年代后，中國的軍政高層出訪除了選用客輪、火車外，已經(jīng)是逐步使用飛機(jī)，其中最為喜歡乘坐飛機(jī)出訪的就是中國外交部部長顧維鈞了。然而政府機(jī)隊的c4運(yùn)輸機(jī)由于老舊、航程太近，別說跨國出訪，就是國內(nèi)視察之類的那一千多公里的航程也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，比如南京到的中亞或者西伯利亞地區(qū)，那可是五千多公里的航程啊，不管是用政府機(jī)隊自身的c4還是借用空軍的c5運(yùn)輸機(jī)，都得中專多次，這對于政府那群高官來說是厭惡之際。
    再加上政府其實(shí)不窮，雖然由于戰(zhàn)爭時期政府機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)一而再再而三被壓制，但是挪出個幾百萬來采購政府公務(wù)機(jī)還是可以做到的，偌大一個國家，那么多的政府機(jī)構(gòu)，隨便擠一擠也就能夠擠出來了。
    于是乎政府里頭以外交部為主導(dǎo)，其他幾個部院跟著一起推動，就是正式確定了下來采購十多架的ga-8客機(jī)作為政府公務(wù)機(jī)使用，實(shí)際上也只有政府這個冤大頭才會采購ga-8作為公務(wù)機(jī)使用了，民間肯定是不會用上的，至于軍方，人家又不考慮什么乘坐舒適性，如果真有超遠(yuǎn)航程的運(yùn)輸要求，直接動用b16轟炸機(jī)或者b11轟炸機(jī)就是了。
    以b16為原始設(shè)計改裝而來的ga-8客機(jī)，航程可達(dá)五千五百公里以上，從國內(nèi)南京出發(fā)，到了新疆伊犁中轉(zhuǎn)加油后，就可以直接跨越三千多公里直飛德黑蘭。
    而能夠乘坐ga-8飛機(jī)，并讓空軍動用f5戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行護(hù)航的人也就只有那些真正的政府高層了。
    顧維鈞走下飛機(jī)，回頭再看看這架龐大的ga-8，心里頭暗嘆：“這飛機(jī)雖然貴了點(diǎn)，但是用還是挺好用的！”
    作為中國外交部總長，顧維鈞比國內(nèi)的其他政府官員要更加忙碌，基本上三天兩頭就出訪，這用到飛機(jī)的機(jī)會也要遠(yuǎn)比其他政府官員多，這不，他剛從蘇俄那邊和斯大林舉行了中蘇兩國的戰(zhàn)略會議后，回到了南京沒兩天，就是乘坐這架ga-8客機(jī)來到了伊朗，準(zhǔn)備就中伊兩國的戰(zhàn)略合作問題進(jìn)行深入探討，或者說談判！
    自從中國決定修筑中伊鐵路之后，就是和伊朗方面進(jìn)行了多次的外交談判，不過伊朗一直都是左言右顧，把英國和蘇俄搬了出來當(dāng)做擋箭牌。盡管伊朗方面一直在推遲，但是中伊鐵路關(guān)系到中國的整體中東戰(zhàn)略，不管伊朗方面愿不愿意，中國都是要把鐵路修到伊朗境內(nèi)，如果伊朗方面一直不改變的話，那么陳敬云不會介意發(fā)動一場伊朗政變，把伊朗的現(xiàn)任政府給廢掉，然后扶持一個聽話的政府。
    如此情況下，中國一方面是自行開修筑中國境內(nèi)的鐵路，也就是捷詹到中伊邊境的這一部分。而另外一方面，為了減少英國和蘇俄的反對，中國和英國的談判中，被迫在緬甸問題上做出了一定讓步，首先是承認(rèn)緬甸獨(dú)立戰(zhàn)爭乃是英國和緬甸兩方的事務(wù)，而中國無意插手，并宣布中國在緬甸一事上始終將會保持中立，并召回在緬甸境內(nèi)的軍事教官以及志愿作戰(zhàn)人員。
    當(dāng)然這些條件還有其他的條件，比如緬甸已經(jīng)正式向英國發(fā)出了和平協(xié)議，中國也建議中國、英國。緬甸三國做起來，爭取以和平的方式解決緬甸獨(dú)立問題，英國方面雖然一再堅持的拒絕了緬甸的獨(dú)立要求，同時固執(zhí)的宣布緬甸依舊是屬于英國女王的領(lǐng)地。但是面臨著和日`本的咄咄逼人以及歐洲上德國以及北非的意大利人威脅，迫使英國人需要從印度抽調(diào)出來更多的力量部署到以上地區(qū)，因此英國接受了中國的提議，和緬甸實(shí)現(xiàn)有限度停火，至于緬甸獨(dú)立問題則是擱置不談，以后是談判還是打仗，等這場世界大戰(zhàn)結(jié)束了再說，到時候大家再比誰的實(shí)力更大。
    緬甸方面雖然還無法取得英國人的獨(dú)立承認(rèn)，但是只要能夠和英國停火就已經(jīng)足以讓緬甸滿足了，畢竟緬甸還只是一個極度落后的貧困國家，這兩年的獨(dú)立戰(zhàn)爭已經(jīng)耗盡了緬甸的最后一絲潛力，緬甸人甚至都沒錢從中國手中購買彈藥使用了。現(xiàn)在對于緬甸而言，英國的獨(dú)立承認(rèn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上和平二字重要，他們需要緩過氣來安撫因?yàn)閼?zhàn)爭而死傷慘重的民眾需要發(fā)展民生，而緬甸人民軍也需要奠定在國內(nèi)的統(tǒng)治根基。
    緬甸事務(wù)上中國的一系列讓步，換來的是英國在伊朗問題上的讓步，至少英國不再頑固的反對中伊鐵路的修建問題，同時也對中國提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯灣沿海建立海空軍事基地的的要求表示了默認(rèn)。
    不過這也不是沒有要求的，要求就是中國必須承諾保持中東現(xiàn)有局勢的不變，不得以任何形式進(jìn)攻伊拉克或者阿拉伯半島地區(qū)，同時要求中國在伊朗地區(qū)部署的軍事力量必須限定在一個范圍之內(nèi)，人員不得超過兩千人，作戰(zhàn)飛機(jī)不得超過五十架，艦艇噸位不得超過一萬噸，不得部署單艦超過三千噸的艦艇。
    也就是說，中國設(shè)在伊朗沿海波斯灣的海空基地只能是一個表面存在的基地，不得部署主力部隊。
    而對于這些，陳敬云答應(yīng)的非常爽快，他要的就是一落腳點(diǎn)，只要基地建的足夠大，和平時期部署多少兵力是沒有太大關(guān)系的，只要能夠保障戰(zhàn)爭時期這個基地可以容納大量部隊就可以了，一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，中國部署在中亞地區(qū)的大量戰(zhàn)機(jī)就能夠直接轉(zhuǎn)場到這個新基地，戰(zhàn)艦也能夠通過遠(yuǎn)航，繞過印度半島然后抵達(dá)。
    所以和平時期限制多少兵力就是一個空話。