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    海軍內(nèi)部的戰(zhàn)列艦派對(duì)1933年式穿甲彈可是寄予厚望，認(rèn)為這款炮彈順利服役后，對(duì)四艘戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)斗力提升將會(huì)起到了極大的作用，極端一些的看法甚至認(rèn)為新式穿甲彈的效果甚至超過(guò)了新造一艘戰(zhàn)列艦。
    根據(jù)1933年式穿甲彈縮小口徑研發(fā)的還有十二寸口徑以及八寸的炮彈，那些八寸炮彈自然是用在那些重巡上面，而十二寸的炮彈則是專門為少昊號(hào)而研發(fā)的，少昊號(hào)的主炮目前已經(jīng)進(jìn)入了最后的測(cè)試階段，不久就能夠安裝到少昊號(hào)上面。
    少昊號(hào)上的九門十二寸主炮并不是中國(guó)自己獨(dú)自研發(fā)的，而是和法國(guó)合作研發(fā)，而這種合作研發(fā)的階段主要是集中在基礎(chǔ)技術(shù)方面的合作，然后解決了基礎(chǔ)技術(shù)后，法國(guó)自己造十三寸的主炮，中國(guó)則是造十二寸的主炮，盡管口徑不同，但是這兩款火炮的基本結(jié)構(gòu)以及采用的技術(shù)大部分都是相同的。
    海軍第七期發(fā)展計(jì)劃里所設(shè)計(jì)的內(nèi)容是凌亂而復(fù)雜的，整體規(guī)模雖然沒(méi)有和海軍的前面幾次發(fā)展%　計(jì)劃那么龐大，沒(méi)有造航空母艦，也沒(méi)有造三四萬(wàn)噸的戰(zhàn)列艦，但是所花費(fèi)的資金卻是超越了以往的任何一次發(fā)展計(jì)劃，造的船也是種類繁多，這一番計(jì)劃下來(lái)明面上中國(guó)海軍并沒(méi)有增加多少主力艦，但實(shí)際上中國(guó)海軍的戰(zhàn)斗力卻是能夠提升一倍還多，在完成海軍第七期發(fā)展計(jì)劃之中，中國(guó)海軍頂多只能算是區(qū)域防御性海軍，但是等海軍第七期發(fā)展計(jì)劃完成后，則是可以名正言順的稱之為遠(yuǎn)洋性進(jìn)攻海軍了。
    這里面的轉(zhuǎn)變可以用一個(gè)非常簡(jiǎn)單的事情來(lái)區(qū)分的，海軍第七期發(fā)展計(jì)劃以前，中國(guó)海軍連一艘高速補(bǔ)給艦都沒(méi)有，只有幾艘普通貨輪改裝的補(bǔ)給艦，出海作戰(zhàn)只能依靠軍艦自身攜帶的彈藥補(bǔ)給。而海軍第七期發(fā)展計(jì)劃里的造艦計(jì)劃包含了多艘的補(bǔ)給艦，包括油料補(bǔ)給艦，彈藥補(bǔ)給艦等，而這些補(bǔ)給艦清一色是是高速補(bǔ)給艦，是可以伴隨艦隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)洋高速機(jī)動(dòng)的。而有了這些補(bǔ)給艦后，中國(guó)海軍才能事實(shí)上的前出太平洋作戰(zhàn)，要不然的話就只能曲線在東海、南海以及西太平洋的邊緣區(qū)域。
    百年海軍的建設(shè)就是需要這樣一步一步來(lái)的，得有數(shù)十年的時(shí)間培養(yǎng)合格的海軍軍官，需要數(shù)十年的時(shí)間來(lái)積攢主力艦隊(duì)，而到了這個(gè)地步后還只是防御性的區(qū)域海軍，下一步還得有全球范圍內(nèi)的眾多海軍基地，而目前的國(guó)際形勢(shì)下，中國(guó)海軍是沒(méi)有什么辦法在太平洋和印度洋獲得海軍基地的了，去年中國(guó)和波斯方面的軍事商貿(mào)合作事，剛提出要租用波斯的港口以便為中國(guó)海軍獲得補(bǔ)給基地的時(shí)候，英國(guó)人就立馬跳腳了，就好像中國(guó)直接抽了它一嘴巴子一樣，甚至都從地中海那邊抽調(diào)了數(shù)艘軍艦到亞洲地區(qū)。這種情況下，中國(guó)海軍要進(jìn)行遠(yuǎn)洋活動(dòng)的時(shí)候就需要依賴遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦了。
    海軍第七期發(fā)展計(jì)劃雖然受到了海軍貪污案的影響，不過(guò)并沒(méi)有停下發(fā)展步伐，而是繼續(xù)用著高速發(fā)展的姿態(tài)繼續(xù)發(fā)展，中國(guó)海軍發(fā)展的時(shí)候，老對(duì)手日`本海軍也沒(méi)有閑著，1931年中日一戰(zhàn)讓日`本海軍受損不小，主力艦里一艘萬(wàn)噸航空母艦被擊沉，兩艘航空戰(zhàn)艦被擊沉，天城號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦被擊沉，長(zhǎng)門號(hào)戰(zhàn)列艦被擊沉，另外還有老舊戰(zhàn)列艦駿河號(hào)和近江號(hào)被擊沉在佐世保軍港內(nèi)。戰(zhàn)后日`本把駿河號(hào)和近江號(hào)打撈起來(lái)修復(fù)繼續(xù)使用，畢竟這兩艘戰(zhàn)艦就算老舊那也是戰(zhàn)列艦啊，打撈修復(fù)后也是可以繼續(xù)發(fā)揮余熱的。其他的重型巡洋艦和輕型巡洋艦以及驅(qū)逐艦也損失不少，不過(guò)當(dāng)年的兩國(guó)海軍交戰(zhàn)中中國(guó)海軍也損失了不少輔助艦，一艘均衡性重型巡洋艦被擊沉，一艘雷擊巡洋艦被擊沉，另外還有五艘驅(qū)逐艦以及多艘潛艇被擊沉。從輔助艦上，大家的損失都差不多。
    輔助艦方面的損失對(duì)于兩國(guó)海軍的總體實(shí)力而言都不算大，但是日`本方面的主力艦損失就大了一些。
    因此戰(zhàn)爭(zhēng)一結(jié)束，日本方面就是開(kāi)始了海軍的大規(guī)模造艦計(jì)劃，不過(guò)那幾年日`本的經(jīng)濟(jì)低迷，根本就拿不出多少錢來(lái)發(fā)展海軍，過(guò)了兩年后日`本才算是緩過(guò)氣來(lái)，然后開(kāi)始了一系列的造艦計(jì)劃。
    而這一次日`本海軍的造艦計(jì)劃和以前有些不太一樣，之前的日`本海軍計(jì)劃重點(diǎn)都是放在了戰(zhàn)列艦上，然而這一次日`本海軍吃了中國(guó)航空母艦的大虧后，重心一下子就全面轉(zhuǎn)向了航空母艦上面來(lái)。這種情況不但出現(xiàn)在日`本，也出現(xiàn)在美國(guó)和英國(guó)，中國(guó)海軍航空母艦在1931年中日戰(zhàn)爭(zhēng)大放異彩，自然是得到了各國(guó)海軍的重視，這種事情也不是陳敬云能夠限制和誤導(dǎo)的，畢竟大家都不傻，這吃虧一次兩次也就算了，總不會(huì)一直都傻乎乎的吃虧下去。
    于是乎日`本在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期緊急改裝的兩艘摩耶級(jí)輕型航空母艦已經(jīng)順利服役，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期開(kāi)工的兩艘艦隊(duì)航空母艦飛龍?zhí)柡蜕n龍?zhí)栆彩窍嗬^在1933年和1934年服役。
    飛龍級(jí)航空母艦也算得上是日本海軍第二代建造的艦隊(duì)航母了，之所以和第一代鳳翔號(hào)航空母艦隔了十多年之久，那是因?yàn)槎甏陂g日`本海軍航空力量的發(fā)展都是放在了航空戰(zhàn)艦上，而1931年中日戰(zhàn)爭(zhēng)龍?bào)J號(hào)和麟振號(hào)這兩艘航空戰(zhàn)艦表現(xiàn)差強(qiáng)人意，炮戰(zhàn)能力不咋滴，航空能力也不咋地，于是乎當(dāng)時(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)還在進(jìn)行著的時(shí)候，日`本海軍就緊急設(shè)計(jì)了第二代艦隊(duì)航空母艦，這也就是飛龍級(jí)航空母艦的由來(lái)。
    標(biāo)準(zhǔn)噸位一萬(wàn)七千噸，作為戰(zhàn)時(shí)緊急設(shè)計(jì)的航空母艦，飛龍級(jí)航空母艦有著諸多的缺陷，比如艦橋位置一開(kāi)始就是船舷中央的，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)排煙系統(tǒng)和熱氣會(huì)造成飛行甲板上嚴(yán)重的亂流，從而影響飛機(jī)起飛和降落，好在飛龍級(jí)航空母艦的建造工作還沒(méi)有完成的時(shí)候戰(zhàn)爭(zhēng)就已經(jīng)結(jié)束了，加上戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后日`本的經(jīng)濟(jì)低迷，所以也就放緩了這兩艦的建造工作，這也算因禍得福，所以才能夠在沒(méi)有完工的時(shí)候就把艦橋重新改到了右舷前部的位置。這一級(jí)航空母艦的防護(hù)能力比較低，不過(guò)這個(gè)噸位的航空母艦大多數(shù)都是防護(hù)很一般，畢竟噸位擺在那里，要想裝備更多的艦載機(jī)和航速，就無(wú)法獲得太高的防護(hù)性能，中國(guó)的兩萬(wàn)噸級(jí)的華山級(jí)航空母艦和衡山級(jí)航空母艦防護(hù)能力也不咋滴，只有后來(lái)兩萬(wàn)五千噸的嵩山級(jí)航空母艦的防護(hù)能力才算是好一些。
    日`本現(xiàn)有的幾級(jí)航母航速都非常高，摩耶級(jí)改裝輕型航母高達(dá)三十四節(jié)，飛龍級(jí)航空母艦的航速更是高達(dá)三十四點(diǎn)五節(jié)，這個(gè)航速超過(guò)了中國(guó)的所有航空母艦，中國(guó)航母的航速中最高的衡山級(jí)航空母艦，是三十三節(jié)，而華山級(jí)只有三十二節(jié)，就連最新服役的嵩山級(jí)也只有三十二節(jié)。中國(guó)的航母航速之所以比日`本航母要低一些，是中國(guó)海軍認(rèn)為航空母艦有三十二節(jié)已經(jīng)夠用，再高的話動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)占據(jù)大量的空間，導(dǎo)致艦載機(jī)的數(shù)量降低以及防護(hù)性能的降低。在航速和艦載機(jī)數(shù)量上，中國(guó)海軍是選擇了艦載機(jī)數(shù)量。
    而載機(jī)數(shù)量方面，摩耶級(jí)輕型航空母艦數(shù)量不多，因?yàn)檫@一級(jí)航母是從高雄級(jí)重型巡洋艦改裝而來(lái)的，改裝也會(huì)受到原有船體設(shè)計(jì)局限，載機(jī)量只有三十六架左右。而飛龍級(jí)航空母艦的載機(jī)數(shù)量要多一些，常備機(jī)是五十七架，備用機(jī)是十六架，加起來(lái)是七十五架。而這個(gè)數(shù)量比中國(guó)的航空要少的多，中國(guó)的六艘航空母艦的載機(jī)數(shù)量是一致的，都是七十五架的常備機(jī)和十二架的備用機(jī)，加起來(lái)是八十七架。
    日`本的飛龍級(jí)航空母艦載機(jī)量之所以少一些，是因?yàn)樗麄儧](méi)有進(jìn)行甲板系留，1931年中日戰(zhàn)爭(zhēng)中日`本海軍雖然也進(jìn)行了甲板系留的嘗試，但是戰(zhàn)后很快就是放棄了這一嘗試，理由很簡(jiǎn)單，日`本人的飛機(jī)原本就不多，連填滿現(xiàn)有的四艘航空母艦都勉強(qiáng)，一戰(zhàn)開(kāi)戰(zhàn)后如果有了戰(zhàn)斗損失，日`本也知道自家飛機(jī)的生產(chǎn)能力比較差，很難補(bǔ)充的過(guò)來(lái)，所以干脆就是放棄了甲板系留，繼續(xù)選擇了把飛機(jī)裝進(jìn)機(jī)庫(kù)里的做法。
    這主要是一個(gè)需不需要的問(wèn)題，而不是能不能的問(wèn)題，日`本的飛龍級(jí)航空母艦如果也學(xué)著中國(guó)海軍讓大量的飛機(jī)在甲板上風(fēng)吹雨淋，他們也能夠裝上八十來(lái)架，但是他們沒(méi)那個(gè)必要啊。
    而中國(guó)海軍則是不同，受限于海軍條約的限制，中國(guó)海軍現(xiàn)在就只能是六艘航空母艦了，所以中國(guó)海軍是想盡了辦法提高每一艘航空母艦的戰(zhàn)斗力，一旦開(kāi)戰(zhàn)的話是能裝多少是多少，要知道中國(guó)可是有著七個(gè)艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，能夠上艦的只有六個(gè)，平時(shí)里還有一個(gè)空著呢。而日`本飛機(jī)數(shù)量本身就不足，另外他們的航空母艦噸位也還很多，現(xiàn)在一共也就用了五萬(wàn)多噸，還有四萬(wàn)多噸的富余呢。
    日`本歷盡一場(chǎng)的中日戰(zhàn)爭(zhēng)后，把重心都放在了航空母艦發(fā)展上來(lái)，不過(guò)航空母艦的戰(zhàn)斗力也不是說(shuō)有了航母和飛機(jī)就行了，實(shí)際上影響航空母艦戰(zhàn)斗力的還有人員的訓(xùn)練和大量的經(jīng)驗(yàn)。這航空母艦對(duì)于各國(guó)來(lái)說(shuō)都還算是陌生玩意，大家都還處于摸索的階段，而這個(gè)摸索的階段里中國(guó)走在了最前面，這用的久了，用的多了自然也就能夠發(fā)現(xiàn)越多的問(wèn)題，也就能夠解決越多的問(wèn)題，這種經(jīng)驗(yàn)積累是無(wú)法取巧的，日`本的航空母艦要想取得和中國(guó)航空母艦一樣的戰(zhàn)斗力，至少也需要十年的積累和磨練。
    除了大力發(fā)展航空母艦外，日`本海軍也是開(kāi)工了一艘條約型戰(zhàn)列艦用來(lái)補(bǔ)充艦隊(duì)實(shí)力。
    倫敦海軍條約，本意是用來(lái)限制各國(guó)海軍發(fā)展步伐的，但實(shí)際上并沒(méi)有起到應(yīng)該有的作用，在條約簽訂后，各國(guó)的海軍發(fā)展步伐實(shí)際上還加快了許多，其中由以中日兩國(guó)海軍的發(fā)展更為注目。
    而為了應(yīng)對(duì)中日兩國(guó)海軍的威脅，美國(guó)海軍在三十年代初期也是通過(guò)了一系列的發(fā)展計(jì)劃，并且和日`本海軍一樣，極為注重航空母艦的發(fā)展，反正美國(guó)人自己的航空母艦噸位也還很多，于是乎連接下水了兩艘的航空母艦。
    就連歐洲的德國(guó)也是不敢落于人后，提出了一系列的海軍發(fā)展計(jì)劃，讓英國(guó)警惕不已，甚至要和德國(guó)簽訂海軍限制條約。
    三十年代中期，各國(guó)都在各展神通進(jìn)行著一場(chǎng)悄無(wú)聲息的軍備競(jìng)賽，和一戰(zhàn)前的軍備競(jìng)賽沸沸揚(yáng)揚(yáng)不同，三十年代中期的這場(chǎng)軍備競(jìng)賽大家都是悄悄的進(jìn)行，而那些普通人們還以為1929年到1934年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)過(guò)去，經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，世界和平。他們并不知道，這場(chǎng)世界范圍內(nèi)的危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有過(guò)去，之前各國(guó)所采用了一系列刺激性經(jīng)濟(jì)政策雖然表面上刺激了經(jīng)濟(jì)，但是從根本上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有解決這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
    歷史上經(jīng)濟(jì)危機(jī)結(jié)束是什么時(shí)候呢，是在希特勒挑起了歐洲大戰(zhàn)的時(shí)候。