第三百八十九章 財(cái)團(tuán)和鐵路
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除夕夜特輯
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紅包快拿來(lái)……
陳敬云要辦鐵路,這個(gè)消息很快就流傳出來(lái),實(shí)際上很早的就有相關(guān)的消息傳出了,不過(guò)修鐵路這種事情是年年都會(huì)提,但是誰(shuí)也沒(méi)個(gè)準(zhǔn)信,東南宣撫使府時(shí)期就傳出過(guò)陳敬云要修一條閩浙鐵路,而且還鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),即便是現(xiàn)在都還有著類似的傳言。以前交通部的確提出過(guò)類似計(jì)劃,要修筑一條寧波到溫州再到福州乃是延續(xù)到廈門最后抵達(dá)廣州,也就是沿著東南各省的沿海修筑鐵路。
但是這個(gè)計(jì)劃剛提出來(lái)就被眾多鐵路司的專家們呲之以鼻,然后拿出了各種數(shù)據(jù)論證修筑福杭鐵路的困難,同時(shí)說(shuō)福州和上海之間海運(yùn)發(fā)達(dá),沿海修筑鐵路后并不能從根本上帶動(dòng)福建的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如果說(shuō)非有什么好處的話,那么只剩下軍事用途的,假如中rì開(kāi)戰(zhàn)憑借現(xiàn)在乃至十年后的中國(guó)海軍都是無(wú)法對(duì)抗rì`本的海上封鎖,福建的— 對(duì)外海運(yùn)渠道就會(huì)被徹底封鎖,如果有一條沿海鐵路的話就能夠繼續(xù)保持福建對(duì)外省,尤其是長(zhǎng)江三角之間的交通。
但是沿海鐵路還帶來(lái)一個(gè)極為重要的問(wèn)題,那就是假如rì軍在這段鐵路隨意一段登陸就能徹底切斷這條鐵路線,使得這條鐵路的戰(zhàn)略價(jià)值迅速降低,福建是需要一條戰(zhàn)備鐵路,但是這條戰(zhàn)備鐵路不能是福杭鐵路,也不能是福廣鐵路他需要的是南昌到福州的一條戰(zhàn)備鐵路,如此才能更好的解決福建的沿海戰(zhàn)備以及能夠很好的兼顧福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。至于東南沿海鐵路,還是等以后再說(shuō)吧
基于這些理由,所以福杭鐵路在一提出來(lái)之后就是被迅速否決,但是還是傳出了一戌聲,讓很多人認(rèn)為陳敬云并沒(méi)有放棄這一段鐵路的修筑。
不過(guò)這些也從另外一個(gè)方面證明了這個(gè)年頭的人對(duì)修鐵路還是很敏感的,隨便一丁點(diǎn)鐵路的消息就能夠引起人們的關(guān)注,人們不但關(guān)注著東南沿海鐵路的情況,更加關(guān)注粵漢鐵路和浙贛鐵路的情況。
粵漢鐵路因?yàn)楹虾秃倍荚诒毖笳瓶刂械年P(guān)系,所以說(shuō)這個(gè)粵漢鐵路短時(shí)間內(nèi)就不是國(guó)民軍一家的事情,在沒(méi)有拿下這兩個(gè)省份之前全線動(dòng)工是不可能的,但是卻是可以展開(kāi)廣東以及湖南南部路段的修筑,等這兩段修筑完了后,估計(jì)國(guó)民軍也早已經(jīng)拿下湖南了,至于湖北則是要看情況了。
而浙贛鐵路卻是不同,江西和浙江都在國(guó)民軍的直接掌控當(dāng)中,修筑浙贛鐵路就是國(guó)民軍自己所能夠決定的事情,所以人們對(duì)這個(gè)傳聞中的浙贛鐵路更為關(guān)注。
而這個(gè)傳聞并沒(méi)有持續(xù)太久,很快南京共和zhèng fǔ交通部發(fā)布通告,成立中國(guó)鐵路公司,下屬滬杭甬鐵路分公司,并且成立浙贛鐵路分公司,粵漢鐵路分公司,正式以書(shū)名文件的形式公布了共和zhèng fǔ打算修筑粵漢鐵路和浙贛鐵路的信息。
同時(shí)宣布將為這兩段鐵路進(jìn)行融資,并歡迎國(guó)內(nèi)外資本積極參與,消息剛發(fā)布外人還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、美國(guó)、rì`本、俄國(guó)的十余家財(cái)團(tuán)就表示有意向加入。
這只是表面的商業(yè)現(xiàn)象,而背地里陳敬云連續(xù)見(jiàn)了美國(guó)駐滬總領(lǐng)事道爾清,又見(jiàn)了英國(guó)駐滬總領(lǐng)事法磊斯爵士,又見(jiàn)了rì`本、德國(guó)、俄國(guó)等外交官,而所談及的無(wú)非就是一項(xiàng),那就是鐵路借款問(wèn)題。
不管是粵漢鐵路還是浙贛鐵路,陳敬云都是不會(huì)讓民間資本自行修筑,也不會(huì)自己拿出錢去修的,不管愿不愿意他還是得走借款的路子。
不過(guò)為了避免別人說(shuō)他出賣路權(quán),他也是用了一些手段來(lái)避人耳目,比如中國(guó)鐵路公司,又下轄了滬杭甬鐵路分公司,浙贛鐵路分公司,粵漢鐵路分公司。這些公司乍一看上去彷佛全都是國(guó)有企業(yè),但是實(shí)際上中國(guó)鐵路公司的這三個(gè)主要下屬公司中,只有滬杭甬鐵路分公司才是全部國(guó)有資本。而另外的兩家公司則是準(zhǔn)備讓外國(guó)資本參與進(jìn)來(lái),并且外國(guó)資本會(huì)占據(jù)大多數(shù)份額,同時(shí)共和zhèng fǔ將會(huì)發(fā)行鐵路債券,用以籌集部分資金參與進(jìn)去,以便在這些鐵路分公司中占據(jù)小部分的份額。
如此一來(lái)外國(guó)財(cái)團(tuán)得到了他們想要的絕對(duì)控股權(quán),也就是鐵路的經(jīng)營(yíng)權(quán)。但是中國(guó)鐵路公司對(duì)浙贛鐵路分公司和粵漢鐵路分公司也持有相當(dāng)一部分的股份,并在名義上保持了對(duì)這兄公司的下屬關(guān)系,也就避免讓國(guó)人罵他陳敬云出賣路權(quán)。而等數(shù)十年后外國(guó)財(cái)團(tuán)經(jīng)營(yíng)了鐵路獲取到足夠的利益后,到達(dá)一定年限后就要無(wú)償?shù)膶⑺钟械蔫F路股份全部轉(zhuǎn)讓給共和zhèng fǔ。
也就是如果不出什么意外,沒(méi)有一次世界大戰(zhàn),沒(méi)有二次世界大戰(zhàn)的話,中國(guó)老老實(shí)實(shí)的發(fā)展數(shù)十年后,這些鐵路還是會(huì)被全部收歸國(guó)有的。當(dāng)然了,中間出現(xiàn)了什么變故就不是人們可以預(yù)料的了,比如說(shuō)中國(guó)和rì`本萬(wàn)一開(kāi)戰(zhàn)了,那肯定是直接沒(méi)收所有rì`本在華資產(chǎn)的,這些鐵路股份肯定也是直接沒(méi)收的,又假如中國(guó)和所有列強(qiáng)都開(kāi)戰(zhàn)了,甚至都和美國(guó)打了起來(lái),那么列國(guó)的在華資產(chǎn)肯定是全部會(huì)被沒(méi)收的,那些鐵路就會(huì)直接被收為國(guó)有。
正式因?yàn)橛兄愃品N種位置變數(shù),所以陳敬云才下達(dá)指示不允許國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本直接投資鐵路,要想投資鐵路的話只能通過(guò)購(gòu)買鐵路建設(shè)債券的方式,只有債券,沒(méi)有鐵路股份。
陳敬云這樣的做法也引起了部分商人的反對(duì),但是陳敬云本來(lái)也就不指望能夠在國(guó)內(nèi)集資超過(guò)上億元的資金進(jìn)行這兩條鐵路的修筑,頂多能夠有一兩千萬(wàn)就不錯(cuò)了,所以這寫對(duì)的聲音也不用過(guò)多關(guān)注,實(shí)際上陳敬云就是想要也沒(méi)辦法在國(guó)內(nèi)融資上億元。這不是說(shuō)國(guó)內(nèi)商人沒(méi)那么多錢,中國(guó)的民間資本還是相當(dāng)豐富的,把金銀融成巨塊埋在地底下的富豪不在少數(shù),身價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的也是數(shù)不過(guò)來(lái)。
但是他們大多數(shù)是兩部分人,一部分就是地主老財(cái),只相信埋在床下的黃金或者是土地,他們的錢要么埋起來(lái)了,要么是購(gòu)買了土地。另外一部分則是商人,這部分人錢也不少,也喜歡投資,但是商人嘛始終是無(wú)利不早起的,他們的資本是需要給他們賺錢的,而是他們更熱衷于來(lái)錢快,時(shí)間周轉(zhuǎn)迅速的輕工業(yè)或者貿(mào)易活動(dòng),而對(duì)于投資重工業(yè)和工礦乃是鐵路這些需要耗資大,周期長(zhǎng),收益相當(dāng)?shù)〉捻?xiàng)目肯定是興趣缺乏的,這點(diǎn)不管是清末年代還是后世現(xiàn)代都是一樣的。
這也是現(xiàn)在為什么清末庚子年改革之后,工商業(yè)得以迅速發(fā)展,但是幾乎全都集中在輕工業(yè)尤其是紡織業(yè)上面,而以軍工、鋼鐵為代表的重工業(yè)卻是逐年下滑,幾乎除了國(guó)家資本外沒(méi)有任何私人進(jìn)行投資。
真正對(duì)這些動(dòng)則數(shù)千萬(wàn)上億的大型項(xiàng)目感興趣的都是外國(guó)的那些銀行財(cái)團(tuán)們,他們需要的是長(zhǎng)期穩(wěn)定的收益。因?yàn)樯蟽|元的投資方式是和只有數(shù)萬(wàn)元的投資方式不一樣的,上億元的投資需要的長(zhǎng)期并穩(wěn)定的收益,不用多,只要能夠保持一年十個(gè)百分點(diǎn)就是海量的來(lái)錢,一年的收益都是按照千萬(wàn)來(lái)計(jì)算。而數(shù)萬(wàn)元的投資則是希望短期,見(jiàn)效快,要不然一年才賺了十個(gè)百分點(diǎn)還不夠生活花銷呢。
再者,這些財(cái)團(tuán)們拿出來(lái)的錢也不是他們自個(gè)的,都是通過(guò)銀行集資、發(fā)行債券等方式集中起來(lái)的,財(cái)團(tuán)是需要給這些投資者付出利益的,而這些財(cái)團(tuán)賺的就是其中的差價(jià),這也是為什么那些財(cái)團(tuán)們那么愛(ài)好各種貸款,尤其是國(guó)家的貸款。
當(dāng)然這種生意方式也只有這些大型財(cái)團(tuán)才能夠做,因?yàn)閿?shù)額如此巨大的投資背后要是沒(méi)有無(wú)數(shù)大炮軍艦支撐著,那百分之百會(huì)打水漂的,比如現(xiàn)在非洲的某個(gè)弱小國(guó)家挖出了一座神廟,里面有著好幾百噸并說(shuō)拿出來(lái)給陳敬云投資鐵路,不用說(shuō)的陳敬云立馬就會(huì)吞了錢翻臉不認(rèn)人,當(dāng)涉及了裸的國(guó)家利益時(shí),強(qiáng)盜和君子是沒(méi)什么分別的。但是那些西方列強(qiáng)的財(cái)團(tuán)拿出來(lái)的投資,陳敬云可是不敢動(dòng)分毫,至少現(xiàn)在是不敢動(dòng),至于以后嘛另外說(shuō)。假如等陳敬云爆出了核彈,擁有隨時(shí)都能把地球毀滅的能力時(shí),他不介意當(dāng)個(gè)全球強(qiáng)盜,而且吃相也不用太難看,通過(guò)華元和石油掛鉤計(jì)劃等各種經(jīng)濟(jì)政策讓華元成為世界流通貨幣,成為所有人和所有國(guó)家的儲(chǔ)備貨幣時(shí),中國(guó)就可以用這些印出來(lái)的紙票子購(gòu)買這些國(guó)家的資源,產(chǎn)品,并靠這些資源和產(chǎn)品維持中國(guó)那打遍銀河系無(wú)敵手的軍事力量。基本上就和后世美國(guó)一樣,只要火星人不入侵,不出現(xiàn)第三次機(jī)世界大戰(zhàn)那么美元體系不崩潰,美國(guó)就能夠永遠(yuǎn)的用貨幣增發(fā)掠奪其他國(guó)家的資源和產(chǎn)品。
有時(shí)候,陳敬云就覺(jué)得提出馬歇爾計(jì)劃和美元和石油掛鉤計(jì)劃的人簡(jiǎn)直是天才
現(xiàn)在嘛,那些財(cái)團(tuán)們依靠著背后國(guó)家的力量,可以無(wú)憂的集中大量的資金投資中國(guó)的鐵路計(jì)劃,只不過(guò)其中的有些人想不到,這些投資很有可能拿不回來(lái)了。