第一卷 發(fā)跡之淘金潮 第九十六章 鐵路竣工,人怎么辦?
,紋博覽中心是由葉械倉權(quán)操辦的。78xs.com胡勝龍的保安總隊(duì)爬”甘保服務(wù),科技博覽中心的建設(shè)工程自然也是交給黃金城旗下的西北建設(shè)公司,一座占地旦功平方米的穹頂形五層水泥磚砌建設(shè),為了趕在7月份前竣工,西北建設(shè)公司動(dòng)員了二千余人參與工程建設(shè)。
不過還沒等科技博覽中心竣工,6月份四條黃金鐵路相繼傳來喜訊,6月8日,先宣布竣工的是引線,因?yàn)樵居陕?lián)合鐵路承建的一段由于黑人暴動(dòng)事件被黃金鐵路收回,所以全線工程都是由黃金鐵路公司最后完成的,此時(shí)竣工自然也是從斯卡生至道森全線貫通。
引線因?yàn)槭菞l竣工的鐵路,所以竣工通車儀式的規(guī)模也搞得非常大,不單是育空行政長官達(dá)倫斯科特和阿拉斯加總督赫爾曼,便是美國、加拿大也同時(shí)派來了鐵路官員參加儀式。
因?yàn)辄S金城公司的董事基本上全是唐人,現(xiàn)場有很多國內(nèi)來的官員,為了避免影響過大,最終黃金城公司董事會(huì)只有一個(gè)葉文德參與竣工儀式,但是黃金鐵路公司的總經(jīng)理于爾根施泰因斯帶著鐵路公司高層全部參加了儀式。
繁瑣的官員講話過程沒什么好說的,剪彩通車才是整個(gè)西北民眾最為興奮的,原本阿拉斯加和育空最不方便的是什么,天氣是其次,物資補(bǔ)給也是其次,真正讓人不習(xí)慣的是西北落后的交通,正是因?yàn)榻煌ú槐悖@里的人口才會(huì)如此之少,這里的物資補(bǔ)給才會(huì)如此不便,即使這里有無數(shù)的礦產(chǎn)資源也無法運(yùn)送出去。
而現(xiàn)在西北的第一條鐵路竣工,標(biāo)志著西北的交通環(huán)境大為改善,特別這一條鐵路是四條鐵路中唯一一條連接分屬兩國的育空和阿拉斯加的一條鐵路,這條鐵路全線貫通,使得育空在南部沿海獲得了一條出海通道,對(duì)育空的經(jīng)濟(jì)展具有極大的推動(dòng)作用,也將斯卡圭和阿拉斯加緊密的聯(lián)系在了一起。
當(dāng)斯科特和赫爾曼宣布剪彩通車時(shí),作為起點(diǎn)的斯卡圭近萬圍觀民眾出由衷的歡呼聲,西北機(jī)車廠制造的西北型蒸汽機(jī)車?yán)懫?,咣咣?dāng)當(dāng)?shù)妮d著數(shù)百購買了次通車紀(jì)念車票的乘客向道森進(jìn)。
次通車紀(jì)念車票共有一千多張,并非全部在斯卡圭出售,沿途將在班尼特湖、白馬城、福特米勒、梅奧四站各停靠十分鐘,接受四站民眾的參觀,這四個(gè)地方也有數(shù)百購買了紀(jì)念車票的乘客上車,然后抵達(dá)道森,最后在道森接上數(shù)百持有紀(jì)念車票的乘客返回斯卡圭。## .com.。首發(fā)##
而從6月舊日起引線將開始正式商業(yè)運(yùn)營,開通客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)。預(yù)計(jì)全線每天將有三趟客運(yùn)列車奔馳在”線,而貨運(yùn)列車每天只固定開通兩對(duì),如有特殊需要的工廠、商家必須提前向黃金鐵路公司下屬的運(yùn)營部門提出申請(qǐng),由運(yùn)營部門根據(jù)通車情況統(tǒng)一調(diào)度,安排增加臨時(shí)貨運(yùn)列車。
葉楓沒有去參加引線的竣工儀式,但6月占日,口線緊接著也竣工了,這一次黃金城公司的代表自然就是葉披了,因?yàn)橐€已經(jīng)搞過了盛大的竣工儀式,而且這次沒有加拿大方面的官員參加,所以口線的竣工通車儀式要簡單的多,除了赫爾曼這一個(gè)高官外,其他的就是美國的普通鐵路官員作為代表,加上承建商中央鐵路,包方黃金鐵路公司的代表。當(dāng)然圍觀的群眾可一點(diǎn)也不比引線通車的時(shí)候少。
因?yàn)榘⒗辜訖C(jī)車廠的新型柴油內(nèi)燃機(jī)車尚未完全研制成功,所以口線上仍然是西北型蒸汽機(jī)車牽引,車廂自然都是北方車輛廠生產(chǎn)的專用客運(yùn)車廂。
坐在特設(shè)的貴賓車廂內(nèi),數(shù)十個(gè)作為貴賓的乘客都各自找相熟的人圍成了一個(gè)個(gè)的小圈子,或談笑聊天,或盯著窗外指點(diǎn)風(fēng)光,而葉楓跟赫爾曼及美國的官員代表,中央鐵路的代表打過招呼以后,就跟于爾根施泰因斯、不久前被赫爾曼正式任命為諾姆堡市市長的伯納德摩爾坐在一個(gè)角落里低聲交談起來。
葉楓看了一眼窗外急馳而過的景色,說道:“可惜這段鐵路只能到魯比,少看了不少景色啊。”
做為公司高層,施泰因斯和伯納德早就學(xué)會(huì)了唐山話,跟葉械自然不存在語文障礙了。聽了葉楓的話,施泰因斯道:“其他景色,你不都坐飛艇看過了么。”
葉楓笑道:“空中可沒有地面看得清楚。感覺也截然不同,當(dāng)初不知道費(fèi)爾班克斯展的這么快,否則,這條鐵路就應(yīng)該直接鋪設(shè)到費(fèi)爾班克斯?!?br/>
伯納德指著施泰因斯道:“于爾根不是說了么”2線延長段馬上就要上馬,直接從魯比修到道森,不過多等個(gè)兩年左右吧。”
葉楓點(diǎn)了點(diǎn)頭,突然又問施泰因斯:“就做了這一條鐵路的未來計(jì)戈么?!?br/>
施泰因斯點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“這一段路線長,投資不斐,暫時(shí)鐵路公司也沒有能力再另外上馬其他線路了?!?br/>
葉楓按了按額頭,考慮了一下,抬頭道:“應(yīng)該再上馬兩條線路,加納利到阿尼亞克,將像、線聯(lián)系起來,再修一條從阿尼亞克至安克雷奇,這條線路最短,但需要穿過阿拉斯加山脈東段,工程難度卻不不過將乃聯(lián)接到了一起也值得了,這樣一來,四條鐵路基本上就全部聯(lián)接在了一起組成了一個(gè)快捷的鐵路交通網(wǎng),鐵路的經(jīng)濟(jì)價(jià)值必然大增?!?br/>
施泰因斯和伯納德聽了都有點(diǎn)呆,這個(gè)小老板果然名不虛傳,什么事都是不做就不做,一做就是大動(dòng)作。
施泰因斯皺了皺眉道:“好是好,鐵路公司也不是沒有考慮過,可是這樣一來,工程量雖然比不上第一批鐵路,但投資仍然不最少也要達(dá)到第一批的的,那也是三千萬有余。前面已經(jīng)行過幾千萬的鐵路債券了,總不能再吧。以西北現(xiàn)在的情況,先前幾千萬的債都不知道要還到什么時(shí)候?!?br/>
葉楓手指敲著餐桌,好一會(huì)才說:“上次行的債券有四千萬吧,鐵路公司自身投資了一千萬,現(xiàn)在應(yīng)該還有一千萬,如果總公司再注資口口萬,那就只要行四萬了,也不算太多,鐵路經(jīng)濟(jì)價(jià)值上升,收益自然也更大,相信那世稷貝商不會(huì)看不到這點(diǎn)?!?br/>
施泰因斯卻搖頭道:“鐵路公司一千萬大部分都注資到了運(yùn)營部門及采購機(jī)車,車廂以及各種必備的鐵路設(shè)備,鐵路公司現(xiàn)在存余的不過二百萬,這還要維持各種管理費(fèi)用。所以這一千萬是不能再算在這里頭了
“那就兩千萬債券好了,加起來也不過六千萬,再修三條鐵路不光是增加經(jīng)濟(jì)價(jià)值,重要的是這四條鐵路修完了,十幾萬筑路工人怎么辦”2延長線最多只需要五六萬人吧,那還有近十萬,現(xiàn)在各家工廠招用的人手差不多都齊備了,就算還有需要也不會(huì)太多,而西北最需要的就是留住人口,但是沒有工作就很難留住他們了,而再修鐵路可以解決近十萬的筑路工人,等這些鐵路修好時(shí),西北的經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)展到更高的程度,那時(shí)十幾萬筑路工人也有地方可以安置了。”
伯納德聽了卻提了一句:“赫爾曼不是提出修建公路的計(jì)劃嗎,公路網(wǎng)的建設(shè)一樣需要大量人手,這些工人正合適啊
因?yàn)槠噺S生產(chǎn)的中華一型汽車持續(xù)熱銷,汽車廠隨后根據(jù)中華一型的底盤改進(jìn)設(shè)計(jì)了多樣車型,包括載重一噸到五噸的貨車,還有客運(yùn)車輛,另外就是專供市區(qū)作為公交車輛使用的客運(yùn)電車。
但是因?yàn)楦鞯貨]有合適的公路連接,所以這些車輛多半都只能在擁有較高規(guī)格馬路的市區(qū)行駛,出了市區(qū)就寸步難行,除了較小的中華一型汽車,其他車型除了電車銷量都不太好,便是即將向費(fèi)城之外交貨的中華一型汽車多半都需要通過火車運(yùn)出去。
因此黃金城公司才會(huì)向赫爾曼提出修建兩條較高規(guī)格的公路,將幾個(gè)規(guī)模比較大的城市連接起來,當(dāng)然,因?yàn)殍F路已經(jīng)是由黃金城公司實(shí)際控制了,所以葉楓就提出直接由總督府來牽頭實(shí)行這個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目。
“公路計(jì)劃是由總督府牽頭,表面上不是我們黃金城公司的項(xiàng)目。而且西北近。萬平方公里土地,現(xiàn)在加上刃萬淘金客也不過田多萬人口,這也太少了,所以鐵路上留住一些人,然后公路網(wǎng)建設(shè)以及科技博覽會(huì)結(jié)束后肯定會(huì)到來的招工潮,再吸引二三十萬人口是完全沒有問題的,那樣西北就有過百萬人口了,西北的工資水平即使按購買力計(jì)算也算比較高的了,所以百萬人口的消費(fèi)能力不弱了,西北將來大批工商企業(yè)的產(chǎn)品也有一定的市場銷路。并非所有企業(yè)的產(chǎn)品都能銷往海外的,所以增加本地市場容量才是正途?!?br/>
施泰因斯和伯納德聽了都點(diǎn)頭,這個(gè),說法他們自然明白,葉楓又對(duì)施泰因斯道:“你要盡快把另外兩條鐵路的計(jì)劃做出來,項(xiàng)目上馬越早,工人才能盡快安置下來。不然上十萬失業(yè)人員,還不知道要產(chǎn)生多少麻煩。”
伯納德突然道:“要勘定線路,做預(yù)算,除了,2延長線,其他兩條鐵路最快也要到明年才能動(dòng)工了,這十萬工人還是個(gè)麻煩,我倒是有個(gè),想法可以暫時(shí)安置下來。
葉楓和施泰因斯都望著伯納德,這可不是幾千人,而是近十萬人,哪個(gè)方法可以一下子安雖這么多人。
“還是修路,比如我們諾姆堡需要修一條到奧菲爾礦區(qū)的短途公路,還要修一條到諾頓灣的短途公路,連通礦區(qū)、所羅門鎮(zhèn),工程雖然不大,但工期短,所以需要的人手至少也要萬人,而我聽漢德森也說過,道森市現(xiàn)在都有五六條這樣的公路要修呢,相信安克雷奇這些地方也差不多吧,那這十萬工人豈非正好合適,這些工程工期都不長,到明年也就基本完工,到時(shí)正好可以接著修鐵路
葉械點(diǎn)了點(diǎn)頭,接著又皺皺眉道:“不過道森是大城市,工程多一些,像諾姆堡、安克雷奇這些地方最多也不過兩三條這樣的區(qū)域公路吧,算起來,能解決六七萬人就很不錯(cuò)了?!?br/>
伯納德笑道:“最多還能剩下三四萬人吧,這也好辦,其實(shí)我們一直都忽略了一個(gè)很好的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),那就是渣業(yè),阿拉斯加海岸線長達(dá)幾千公里,不說遠(yuǎn)洋水武,便是近海,內(nèi)灣航道、庫克灣,布里斯托爾灣,諾頓灣,哪個(gè)地方?jīng)]有豐富的渣業(yè)資源,十幾萬人里挑個(gè)幾萬人出來開這些漁業(yè)資源,也是一項(xiàng)大收入啊,肯定不會(huì)比其他項(xiàng)目的收益低
葉楓聽了伯納德的話,狠狠的拍了一下自己的腦袋,自己真是騎驢找驢啊,整天琢磨怎么賺錢,怎么展,后世的阿拉斯加什么最著名,不光是石油礦產(chǎn),也不光是這里的迷人風(fēng)光,還有一個(gè)就是舉世聞名的淡業(yè)資源最,后世美國的幾大著名漁港大部分可都是在阿拉斯加。只要把漁業(yè)資源開出來,不說收益占據(jù)頭把交椅,至少也是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。莫說幾萬人,便是十幾萬人也消化得了。
葉楓連忙道:“這個(gè)主意不錯(cuò),伯納德,這個(gè)項(xiàng)目就由你來負(fù)責(zé),你現(xiàn)在不是正式的諾姆堡市長了嗎,你可以聯(lián)合安克雷奇,斯卡圭、朱諾的市長一起,最好是總督府牽頭,組織一個(gè)漁業(yè)開合作組織,分段建立幾個(gè)漁業(yè)公司,盡快把阿拉斯加的渣業(yè)資源利用起來,當(dāng)然漁業(yè)公司暗中必須控制在我們手里,反正幾個(gè)市長基本上都是我們的人,做到這點(diǎn)應(yīng)該不難吧
伯納德笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭,自從赫爾曼布各地長官由總督府任命,二級(jí)村鎮(zhèn)由當(dāng)?shù)鼐用襁x舉的公告以后,伯納德這些原本由黃金城公司推出來的稅務(wù)官全部正位為市長,便是原本不受控制的朱諾,現(xiàn)在的市長也換成了政研會(huì)的人,而各地選舉出來的村鎮(zhèn)行政官員則百分之七十都是由政研會(huì)操控的??梢哉f,現(xiàn)在的阿拉斯加,黃金城公司的控制力比移民事件前的時(shí)候還要強(qiáng)上一些,特別是在政治上,強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)。1895淘金國度最新章節(jié)