第四百五十二章 彈射躍飛之爭
甲板寬闊,這艘航母,不,重型載機(jī)巡洋艦,全長三百多米,站在寬大的甲板上,可以感受到這艘鋼鐵的海上巨獸,是多么的龐大。
一個人,站在這上面,會感受到自己的渺小。
姆哈馬德望著前面的躍飛甲板,心里在不住地感嘆著,當(dāng)初,自己差點把巴基斯坦的航母也改造成躍飛甲板,現(xiàn)在看來,這是不正確的。
躍飛甲板幾乎是從跑道的中部,就開始向上翹了,一直到了艦首,翹得最厲害,這樣,甲板前端,除了可以讓飛機(jī)起飛之外,就沒有別的用途了,不像美國的航母,前端可以用來當(dāng)停機(jī)坪。這是空間的巨大浪費。
除了這個浪費之外,另一點,就是這艘航母的艦橋非常巨大,幾乎是美國航母的兩倍。相比見不到陽光的甲板下層,所有人都是喜歡居住在上層的艦橋上的,所以,上層大部分的空間,都用來安置軍艦上的那些軍官了。
如果縮小艦橋,至少可以讓甲板上多出兩三個飛機(jī)的停留的地方來,要知道,從甲板上直接操作飛機(jī),比用升降機(jī)從下層機(jī)庫里調(diào)運飛機(jī),效率要高得多。
標(biāo)準(zhǔn)排水量四萬六千五百噸,滿載排水量六萬一千三百噸,這艘航母,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了以前的基輔級航母,達(dá)到了重型航母的標(biāo)準(zhǔn)了。
“巴基斯坦的奮進(jìn)號航母,跟我們這艘比起來,怎么樣???”姆哈馬德正在望著艦島感嘆,就聽到了耳邊傳來了奧加爾科夫元帥的話。
雖然這只是一句尋常的問候,卻還是很不合適的,誰能說自己的裝備差?雖然巴基斯坦的航母是一艘老掉牙的航母,經(jīng)過數(shù)次改進(jìn)。排水量才增加到了四萬噸,但是,那依舊是巴基斯坦海軍的驕傲。
“這艘航母的排水量很大,但是,沒有使用彈射器。”姆哈馬德說道:“這會讓戰(zhàn)斗機(jī)的起飛變得困難?!?br/>
彈射器!姆哈馬德當(dāng)然也有驕傲的地方,巴基斯坦的航母雖然老舊。但是,使用的卻是蒸汽彈射器!而現(xiàn)在的蘇聯(lián)人的這艘航母,使用的是躍飛甲板。
躍飛甲板,是一種偷懶的捷徑,當(dāng)初英國人沒有足夠的財力制造大型的航母,才決定發(fā)展小型航母,蒸汽彈射器太過笨重,才搞出了這么個躍飛的形式來,把躍飛用在中型甚至是大型航母上。也只有眼前的蘇聯(lián)人了。
聽到姆哈馬德說起彈射器,馬卡洛夫眼前一亮,為了蒸汽彈射器的問題,馬卡洛夫也是糾結(jié)了很久了。
“我們的艦載機(jī),無需使用彈射器,就可以起飛?!本驮谀饭R德說完之后,一名技術(shù)人員說道:“我們的飛機(jī),擁有杰出的推重比。僅僅使用滑躍跑道,就可以成功起飛?!?br/>
聽到這話。姆哈馬德心中頓時暗叫不好,糟糕,自己只是這么一說,結(jié)果,把蘇聯(lián)人的內(nèi)部矛盾給重新挑起來了。
在全球,只有美國人擁有彈射器。但是,并不是說蘇聯(lián)研制不出來,而是因為美國人放的煙霧彈。
美國人歷數(shù)彈射器的不好的方面,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出故障。蒸汽耗費大量能源,得不償失,所以,美國人非常喜歡的就是英國式的躍飛甲板。
美國人成功地忽悠了蘇聯(lián)人,在蘇聯(lián)軍方內(nèi)部,認(rèn)為彈射器沒有必要裝備的磚家們,不在少數(shù),其中,主要就是飛機(jī)設(shè)計人員。他們認(rèn)為,飛機(jī)如果使用彈射器實施強(qiáng)制加速起飛的話,需要對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的進(jìn)行強(qiáng)化,強(qiáng)大的加速度會讓機(jī)體承受巨大的力量,而強(qiáng)化的話,又會讓戰(zhàn)機(jī)的性能下降,而且會大大增加飛機(jī)的故障率。
就是用屁股都能想到,這些人打的是什么主意,他們不希望自己的飛機(jī)進(jìn)行大規(guī)模的改動,尤其是蘇-27!這種飛機(jī)由于機(jī)頭配重的問題,導(dǎo)致了不得不減重,連大梁都打上了孔,讓這種飛機(jī)上艦,僅僅是承受降落時的沖擊,增加的重量就夠頭疼的了,更不用說起飛了,不斷地強(qiáng)化,那會讓機(jī)體變得非常笨重,空戰(zhàn)能力大幅度下降。
為了研究航母,蘇聯(lián)人在在烏克蘭克里米亞半島的薩基空軍基地修建了一座大型艦載機(jī)陸上模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。包括t-1型地面滑撬甲板,艦載機(jī)著陸攔阻裝置,指揮控制系統(tǒng)等設(shè)施。從外表看,就跟航母的上層完全相同,而且,為了模擬航母在海上遭遇的風(fēng)浪,整個甲板在下層的液壓油缸的作用下,還可以讓甲板左右晃動。整套系統(tǒng)于1982年正式投入使用,蘇聯(lián)人把這套系統(tǒng)命名為“尼特卡”。既可以用來研究技術(shù),也可以用來訓(xùn)練飛行員。
在后世,蘇聯(lián)解體,這套系統(tǒng),自然留到了烏克蘭,結(jié)果,俄羅斯人想要訓(xùn)練海軍艦載機(jī)飛行員,還得來這里租用。
為了研制航母,蘇聯(lián)人也同步開始了彈射器的研制。82年的時候,助推設(shè)備就開始研制了,首先制造了1:10的彈射器模型,83年中期開始建造第一臺實物彈射器,86年這種助推設(shè)備開始安裝到了“尼特卡”航母陸上試驗系統(tǒng),彈射汽缸長度為90米。經(jīng)過兩年的試驗,在后世,88年的時候,這種彈射器通過了國家跨部門的聯(lián)合驗收試驗,蘇聯(lián)人算是完成了彈射器的研制。
現(xiàn)在是87年,彈射器還在實驗之中,關(guān)于彈射器的爭吵,也是喋喋不休。
航空人員認(rèn)為,他們的飛機(jī)不用彈射器就能起飛,那玩意兒純粹是累贅,飛行員彈射起飛也會相當(dāng)?shù)仉y受。
而黑海造船廠的工程技術(shù)人員也逐漸地更傾向于航空設(shè)計人員的意見,認(rèn)為不需要彈射器。
但是同時,老牌的涅瓦設(shè)計局的航母設(shè)計人員和軍方卻對“彈射器無用論”嚴(yán)加駁斥。雙方爭執(zhí)不休。
軍方有更清楚的認(rèn)識,彈射器,才能夠讓艦載機(jī)具備真正的作戰(zhàn)能力,滑躍起飛只是走捷徑卻降低性能而已。
就連85年卸任海軍司令的戈爾什科夫在也說過:“如果我們不為我們的艦載機(jī)提供彈射起飛的能力,我們這群人將不會得到歷史的原諒?!?br/>
可惜,現(xiàn)在的第比斯號,第二艘里加號,都沒有使用彈射器,也只有第三艘,核動力的航母“烏里揚諾夫斯克”號,才計劃在斜角甲板裝備2部彈射器,后世隨著蘇聯(lián)大廈的轟然倒塌,無疾而終。
眼前的這個人,可能是黑海造船廠中的滑躍派,也可能就是航空設(shè)計人員,來協(xié)調(diào)航母上的航空問題。面對著這個人,姆哈馬德心中知道,想要說服他們,就需要用事實和數(shù)據(jù)說話。
“我們使用彈射器,可以讓雄貓戰(zhàn)機(jī)滿載,也就是掛載六枚不死鳥導(dǎo)彈,四枚麻雀彈和兩枚響尾蛇導(dǎo)彈的情況下,機(jī)內(nèi)滿油地從航母上起飛,在航母周圍六百公里的防御圈上,巡航半個小時,當(dāng)返航的時候,還可以有十分之一的燃料,當(dāng)我們掛載四枚不死鳥導(dǎo)彈的時候,我們的巡航時間,可以增加到四十五分鐘?!蹦饭R德說道:“貴方的躍飛甲板呢?能夠讓貴方的艦載機(jī),滿油滿載起飛嗎?”
笑話,換裝了四余度數(shù)字電傳,增加了前置鴨翼的蘇-27k,后世命名為蘇-33的外掛載荷雖然達(dá)到了6500千克,但是,靠著在航空母艦上艦首的滑躍甲板起飛,最大重量應(yīng)該也不過26噸,如果海上氣候條件惡劣的時候起飛重量還要降低。哪怕是以26噸的起飛重量來計算,蘇-33在帶有百分之六十燃料的條件下,只能外掛兩噸左右的載荷,也就是帶上基本空戰(zhàn)所用的8枚空空導(dǎo)彈的重量。
蘇-33的原型機(jī)的強(qiáng)大的體型都給浪費了,既不能滿油,又不能滿載,完全制約了戰(zhàn)斗力的發(fā)揮,讓這種重型戰(zhàn)斗機(jī)的留空時間縮短,攜帶武器重量也大大減少,跟陸基戰(zhàn)斗機(jī)相比,那同樣沒法比。
“我們可以用伴飛的方式加油?!県?c?切爾尼亞科夫,蘇霍伊設(shè)計局的技術(shù)人員,在這里協(xié)調(diào)航母的建造情況,他面對著巴基斯坦總統(tǒng),絲毫不怯場。想要增加帶彈量,可以在起飛之前減少燃油,多掛彈,等到升空之后,再用另外一架戰(zhàn)機(jī)全部載油,飛上去之后給伙伴加油,讓這架戰(zhàn)斗機(jī)有更多的燃料。
“不錯?!蹦饭R德點點頭:“起飛十架戰(zhàn)機(jī),五架作戰(zhàn),五架加油,你們的這艘航母上,一半的飛機(jī),都是加油機(jī)啊?!?br/>
姆哈馬德這句話說完,對方的臉色就是一陣難堪,這種方式,只能是取巧的方式,實戰(zhàn)中,如果這樣的話,真的不合適。
“再說,采用躍飛的方式,也嚴(yán)重地限制了發(fā)動機(jī)性能不足的飛機(jī),比如艦載預(yù)警機(jī),滑躍起飛即使能飛起來,留空時間也大大縮短,想要續(xù)航,還得加油機(jī)啊。”姆哈馬德把加油機(jī)幾個字,說得很重。
哪怕是蘇聯(lián)人認(rèn)為的專門為航母設(shè)計的雙發(fā)螺旋槳式的“雅克”-44無需彈射也能完成常規(guī)起飛,但是,毫無意外地,這種方式將會對飛機(jī)的載油量進(jìn)行限制,飛機(jī)根本就無法滿油起飛。(未完待續(xù)。。)u
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