怎么辦？對方已經(jīng)完成了鎖定，而且發(fā)射了導(dǎo)彈，而己方，居然沒有雷達(dá)告警，那就說明，對方使用的是一種新型的雷達(dá)！
    此時已經(jīng)來不及探究這次來的究竟是什么戰(zhàn)斗機(jī)了，瑞克需要面對的是新的問題，他究竟是該躲避，還是繼續(xù)攔截？
    對方具備多目標(biāo)攻擊能力，三枚導(dǎo)彈，顯然是向己方這三架飛機(jī)來射擊的，其中有一枚是瞄著自己的，如果自己不躲避，那么，肯定會被其中一枚導(dǎo)彈擊中，但是，自己若是躲避，又不能保證可以躲避掉，而且，己方要保護(hù)的ec-130h電子干擾機(jī)，恐怕也沒有能力來躲避這枚導(dǎo)彈。
    不能逃避！瑞克在一瞬間就做出了選擇，沉著地說道：“發(fā)射不死鳥！”
    “鳳凰發(fā)射！”后艙的雷達(dá)官喊著，剛剛已經(jīng)做好了全部的準(zhǔn)備，現(xiàn)在，聽著瑞克的命令，立刻按下了發(fā)射按鈕。
    一枚不死鳥導(dǎo)彈，從機(jī)腹下飛出，拖著火焰，快速前進(jìn)，躥上了高空。
    從時機(jī)上來說，瑞克發(fā)射的導(dǎo)彈，比對方晚了五秒鐘，五馬赫，這五秒鐘就將是數(shù)公里的距離，那么，如果雙方導(dǎo)彈的速度相當(dāng)?shù)脑?，瑞克還沒有擊落對方，就已經(jīng)被對方的導(dǎo)彈擊落了。
    不過，瑞克沒有選擇，他必須這么做，由于電子干擾機(jī)更加靠后，當(dāng)他被飛來的導(dǎo)彈擊中的時候，他的不死鳥，已經(jīng)進(jìn)入了最后的主動飛行階段，這樣犧牲了他自己，也能夠保全干擾機(jī)。
    而且，瑞克不一定會死。他是雛鷹瑞克，是年輕飛行員中的佼佼者。他是天空中的雄鷹！
    當(dāng)半主動制導(dǎo)的導(dǎo)彈發(fā)射了之后，載機(jī)不能做大過載機(jī)動，必須平穩(wěn)飛行，用雷達(dá)對準(zhǔn)對方，不停地給導(dǎo)彈提供引導(dǎo)信號。
    “他們發(fā)射了導(dǎo)彈！一枚不死鳥，正在向我們飛來。”米格-31的座艙內(nèi)。當(dāng)雷達(dá)官安納托利發(fā)現(xiàn)了屏幕上的那個回波的時候，立刻向前面的飛行員報告。
    都說巴基斯坦飛行員是瘋子，以前還不相信，現(xiàn)在，安納托利終于相信了，明明己方已經(jīng)發(fā)射了導(dǎo)彈，對方居然不做機(jī)動飛行躲避，居然還向己方發(fā)射了導(dǎo)彈。
    “巴基斯坦人是找死，我們的導(dǎo)彈。會先把他們的飛機(jī)擊落?！备駹柟柼卣f道：“不要管那枚導(dǎo)彈，繼續(xù)引導(dǎo)我們的三枚導(dǎo)彈?！?br/>     無線電裝置是關(guān)閉的，因為戰(zhàn)場上空的電磁干擾太強(qiáng)烈了，如果開了對外的無線電，耳機(jī)里全部都是雜音。
    一定要把那架電子干擾機(jī)打下來！格爾哈爾特沒有半點(diǎn)擔(dān)心，先發(fā)射的占優(yōu)勢，自己的導(dǎo)彈會先把對方的載機(jī)揍下來！
    相控陣?yán)走_(dá)是和機(jī)械雷達(dá)相區(qū)別的，它的天線不用轉(zhuǎn)動。通過每一個單元的移相器來工作，這樣。刷新率，完好率等各種指標(biāo)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了普通機(jī)載pd雷達(dá)，只是這種雷達(dá)比較笨重，最初只是用在遠(yuǎn)程雷達(dá)預(yù)警上的，現(xiàn)在。米格-31上搭載的這款無源相控陣?yán)走_(dá)，是蘇聯(lián)唯一超過美國的方面，代價就是高昂的價格。
    這種雷達(dá)有3000個鐵氧體移相器，波段9到9.5ghz，跳頻抗干擾。當(dāng)發(fā)現(xiàn)干擾源的時候。會自動跳到另一個頻段上。
    ec-130h干擾機(jī)內(nèi)。
    “快，干擾功率最大，對方雷達(dá)波段?！备蓴_機(jī)指揮官喊道。
    spasm干擾系統(tǒng)，主要是用來干擾敵方的通信和導(dǎo)航系統(tǒng)的，現(xiàn)在，用來干擾對方的雷達(dá)，就需要把干擾的頻率調(diào)整到對方雷達(dá)的頻率上。
    干擾機(jī)全功率運(yùn)行著，同時干擾信號集中在了雷達(dá)波段上。
    不管對方的導(dǎo)彈射程有多遠(yuǎn)，初段肯定得是半主動雷達(dá)制導(dǎo)，干擾他們的雷達(dá)，是最合適的方式。
    可惜，相控陣?yán)走_(dá)的性能太優(yōu)秀了，雖然干擾機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)著，那些導(dǎo)彈，依舊在飛來。
    另一架f-14戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)伴飛在了干擾機(jī)的一側(cè)，關(guān)鍵的時候，這架雄貓會用自己的機(jī)體來為干擾機(jī)擋導(dǎo)彈，這是他們的使命。
    遠(yuǎn)處的預(yù)警機(jī)，在緊張地看著那些光點(diǎn)，看著雙方發(fā)射的導(dǎo)彈，幾乎是擦肩而過，然后，那三枚導(dǎo)彈，繼續(xù)向著己方的飛機(jī)飛來。
    “米格-31，r-33遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。”白沙瓦空軍基地里，聽著雷達(dá)兵的報告，姆哈馬德臉上帶著沉著的表情。
    這種截?fù)魴C(jī)，是蘇聯(lián)人最新的截?fù)魴C(jī)了，也就是才剛剛結(jié)束研制而已，現(xiàn)在就被派到阿富汗戰(zhàn)場上來了，可見自己的出現(xiàn)，早已經(jīng)改變了歷史，雄貓戰(zhàn)機(jī)裝備巴基斯坦空軍，嚴(yán)重地刺激了蘇聯(lián)人。
    雙方展開了有史以來第一次的遠(yuǎn)程截?fù)魧埂?br/>     空戰(zhàn)是很快的，哪怕是遠(yuǎn)程，也僅僅是不到兩分鐘的時間，雛鷹瑞克是后發(fā)射導(dǎo)彈的，他的處境最危險。
    阿爾斯蘭也在關(guān)注著戰(zhàn)場上的局勢，阿爾斯蘭更加接受西方的空戰(zhàn)思維，給飛行員最大的自主權(quán)，瑞克這樣做，是完全正確的，但是，他將會面臨著最危險的情況，看著自己的兒子在空中經(jīng)歷危險，阿爾斯蘭雖然非常鎮(zhèn)靜，也在內(nèi)心充滿了牽掛。
    “繼續(xù)全頻段干擾，功率最大?！蹦饭R德說道：“對方的導(dǎo)彈，采用的是無線電指令制導(dǎo)?！?br/>     干擾機(jī)出現(xiàn)了失誤，想要干擾相控陣?yán)走_(dá)，是非常困難的，即使不是相控陣?yán)走_(dá)，主要采用電子管，功率超級大的蘇聯(lián)的雷達(dá)，也很難被干擾，不如干擾它的無線電指令。
    聽到姆哈馬德的命令，干擾機(jī)立刻調(diào)整了干擾方式。
    那些導(dǎo)彈，已經(jīng)飛得很近了，最先那枚，離瑞克的雄貓戰(zhàn)機(jī)，只剩下了二十公里的距離，十幾秒的時間。
    瑞克的雄貓戰(zhàn)機(jī)依舊在堅持著，只要再堅持兩秒鐘，不死鳥就已經(jīng)轉(zhuǎn)入了主動雷達(dá)制導(dǎo)階段，他就可以機(jī)動擺脫了。
    瑞克已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，只要后艙的雷達(dá)官發(fā)出信號，瑞克就開始打開加力，迎著那枚導(dǎo)彈飛去，當(dāng)最后兩秒即將相撞的時候，瑞克會立刻拉起爬升。
    后艙的雷達(dá)官精神高度緊張，為了讓不死鳥更加準(zhǔn)確地?fù)糁心繕?biāo)，他設(shè)定了在十五公里的距離上才轉(zhuǎn)入主動雷達(dá)階段。
    “三，二，一?！崩走_(dá)官倒數(shù)著：“ok，完成！”
    聽到雷達(dá)官的信號，瑞克立刻打開加力，向著前方飛去，這一飛，他無所畏懼。
    機(jī)翼后掠，加速，這是一次與死神的交匯。
    awg-9雷達(dá)依舊運(yùn)轉(zhuǎn)著，捕捉著對面飛來那枚導(dǎo)彈的信號。
    突然，光點(diǎn)一閃，跟著，掉了下去。
    “來襲導(dǎo)彈自動墜落，判斷已經(jīng)失控?！崩走_(dá)官說道。
    掉了？瑞克在巨大的加速度下，后背緊緊貼著座椅，他關(guān)閉了加力，一次驚心動魄的躲避導(dǎo)彈的機(jī)動，就這樣結(jié)束了？
    “導(dǎo)彈失去控制?！泵赘?31的座艙里，安納托利喊道：“無線電指令無法傳達(dá)，受到強(qiáng)烈干擾，立刻轉(zhuǎn)入被動雷達(dá)模式?！?br/>     r-33導(dǎo)彈的初始段和中段采取慣性制導(dǎo)加無線電指令制導(dǎo)方式，而到了末端，則由機(jī)載雷達(dá)提供連續(xù)波制導(dǎo)信號引導(dǎo)導(dǎo)彈擊中目標(biāo)。現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)那枚導(dǎo)彈掉落，安納托利就知道是受到了嚴(yán)重的干擾導(dǎo)致，早知道，自己就早點(diǎn)調(diào)整導(dǎo)彈進(jìn)入被動導(dǎo)引模式了，己方的先進(jìn)雷達(dá)，是不會被干擾的。
    就在他調(diào)動旋鈕的時候，目光猛地注意到了雷達(dá)屏幕上的另外一個亮點(diǎn)。
    對方還有一枚導(dǎo)彈飛過來了！怎么回事？那架載機(jī)已經(jīng)做機(jī)動飛行了，這枚導(dǎo)彈居然不受影響！難道是主動引導(dǎo)？
    來不及想別的了，他大喊到：“導(dǎo)彈來襲，三秒后到達(dá)！”
    不用他倒數(shù)了，前艙的格爾哈爾特，猛地向右推動了操作桿。
    剛剛在發(fā)射導(dǎo)彈的時候，他加速到了最大速度，而發(fā)射之后，關(guān)閉加力，戰(zhàn)機(jī)的速度已經(jīng)下降了。
    躲避那枚導(dǎo)彈！
    美國人的戰(zhàn)機(jī)，早就進(jìn)入了脈沖多普勒雷達(dá)時代，躲避對方的導(dǎo)彈，主要還是躲避脈沖多普勒雷達(dá)，轉(zhuǎn)向?qū)Ψ降臋M向飛行，這樣，對方就會把自己的戰(zhàn)機(jī)當(dāng)作雜波給濾除掉，這套戰(zhàn)術(shù)，在格爾哈爾特還在駕駛米格-25的時候，就已經(jīng)熟練地掌握的戰(zhàn)術(shù)了。
    雖然這樣會導(dǎo)致另外兩枚導(dǎo)彈丟失目標(biāo)，現(xiàn)在他也沒有別的選擇了，必須要試一試！
    可惜，他的動作太遲了。
    米格-31的重量超過了米格-25，做出這高機(jī)動的動作，發(fā)動機(jī)的推力是關(guān)鍵，而在他打開加力，快速轉(zhuǎn)向的時候，他忘記了自己所在的位置是高空。
    當(dāng)戰(zhàn)機(jī)快速左轉(zhuǎn)的時候，左側(cè)的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口前端的氣流被擋住了，這是兩側(cè)進(jìn)氣的戰(zhàn)機(jī)一個不可避免的缺點(diǎn)，低空空氣稠密，還可以有足夠的空氣供給發(fā)動機(jī)，而在這高空，吸入了過少的氧氣，又偏偏打開了加力，需要更多的氧氣，一瞬間，發(fā)動機(jī)超過了容許的限度，發(fā)生了喘震。
    左發(fā)動力喪失！不死鳥導(dǎo)彈已經(jīng)飛來！(未完待續(xù)。。)
    ps：ps:感謝我的未來不是幻、玉面狼君myc、聾嗷癲三位好友的打賞！感謝微億秒分時微毫十第時、jxhs84、四知堂先生、我家團(tuán)團(tuán)、任先威等好友的寶貴月票，繼續(xù)求月票！u
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