波音正在面臨一個(gè)巨大的危機(jī)。
    雖然麥道合并格魯曼的談判仍然在進(jìn)行當(dāng)中，但這其中發(fā)生了什么事情，對(duì)很多人來說并不是秘密。
    以胡解放的身份，他在美國的一舉一動(dòng)，更是絲毫不差的落在了有心人的眼里。
    中國人介入格魯曼收購麥道的談判，其目的簡直昭然若揭。胡文海在中國國內(nèi)航空領(lǐng)域的布局同樣不是秘密，稍微收集一下就能判斷出他的戰(zhàn)略目標(biāo)。
    新科在航空制造業(yè)的投入完全是不計(jì)成本的，光是一個(gè)新舟60都舍得扔進(jìn)去五十億人民幣，培育市場、消化技術(shù)和探索模式的用意太過明顯。
    拉著格魯曼在石油期貨市場大殺特殺，現(xiàn)在從馬后炮的角度來看，分明就是沖著收購麥道去的。有了這么多的跡象，胡解放出現(xiàn)在中方采購團(tuán)里，天然就是航空業(yè)的焦點(diǎn)所在。
    這份一百五十億美元以上的航空訂單，它的威力有多么巨大？毫不客氣的說，麥道消化完這份訂單，完全可以成為與麥道鼎足而立的強(qiáng)大對(duì)手。
    總量提高之后攤薄研發(fā)費(fèi)用，麥道的飛機(jī)售價(jià)將會(huì)進(jìn)一步下降。這樣一來，麥道飛機(jī)的性價(jià)比就會(huì)對(duì)波音構(gòu)成致命威脅。中國市場不說是壓垮駱駝的最后一棵稻草，也是球場上加時(shí)賽的臨門一腳了。
    民航客機(jī)市場由此將產(chǎn)生一場八級(jí)地震，徹底改變目前的兩強(qiáng)格局。尤為致命的是，麥道的崛起對(duì)波音的威脅比空客更大，因?yàn)辂湹琅c波音一樣都是美國公司，北美市場對(duì)他們來說，機(jī)會(huì)都是均等的。
    一旦麥道重新崛起，蠶食的波音市場份額，肯定會(huì)遠(yuǎn)大于空客受到的影響。
    此消彼漲，波音不能不未雨綢繆。
    “中國人這是什么意思？”
    弗蘭克安德森施龍茲，波音總裁，從1985年起就開始擔(dān)任董事長兼ceo，擔(dān)任過尼克松的助理國務(wù)卿，負(fù)責(zé)過波音的商用客機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理，可以說在波音內(nèi)部是難得的技術(shù)和行政雙料領(lǐng)導(dǎo)者，擁有著非凡的影響力和執(zhí)行力。
    在整個(gè)地球的制造業(yè)領(lǐng)域，他都屬于絕對(duì)的權(quán)力人物。
    但就是這么一個(gè)大人物，如今卻絲毫不顧形象的大發(fā)雷霆，將一干手下們訓(xùn)斥的垂頭喪氣。
    “中國采購團(tuán)的客機(jī)項(xiàng)目你們沒有拿下來，就連采購規(guī)模之前都沒有摸清楚？這個(gè)項(xiàng)目，波音應(yīng)該是有著巨大優(yōu)勢的，畢竟全美能夠提供大型客機(jī)的也只有我們和麥道。至于麥道這些年的業(yè)績，也不需要我來提醒諸位吧？這么好的牌面，看看你們搞成了什么樣子？”
    “現(xiàn)在的問題是，一百六十七億美元的采購案！”
    施龍茲手上扶著叉腰肌，另一只手指著桌子上的文件，臉上陰云密布。
    “各位，這已經(jīng)不是一單生意的問題，而是波音和空客誰能活下來的問題了?！?br/>     “麥道一旦獲得這筆資金注入，競爭力將會(huì)嚴(yán)重威脅波音在北美市場的地位。而如果我們無法維持北美市場的地位，接下來在與空客的競爭中就會(huì)后防不穩(wěn)，繼而后續(xù)乏力。此消彼漲，很快空客和麥道就會(huì)掌握瓜分了歐亞大陸市場。中國，就是這盤棋的關(guān)鍵，波音絕對(duì)不能放任它落入麥道手中?！?br/>     “說說吧，你們有什么辦法能夠阻止麥道得到這份合同？”
    施龍茲的話音落下，許久竟然沒有一人發(fā)聲，這在波音高層會(huì)議里簡直蔚為奇觀。
    往日驕傲的波音高層，何曾連個(gè)應(yīng)對(duì)方案都拿不出來了？
    “菲爾，你的意見呢？”
    沒有辦法，施龍茲只能親自點(diǎn)將。首先一個(gè)被他叫到的，就是波音商用飛機(jī)副總裁，菲爾康迪特。這是一個(gè)技術(shù)人員出身的高層，他曾經(jīng)擔(dān)任過波音的首席工程師和技術(shù)總監(jiān)，如今還兼任著777項(xiàng)目的事業(yè)部總經(jīng)理，麥道一旦翻身受到挑戰(zhàn)最嚴(yán)重的就是他的領(lǐng)域。
    “現(xiàn)在事情很明顯……”
    菲爾康迪特沉吟片刻，愁眉不展：“問題并不在沒有方向，我們的方向很明確。要阻止麥道得到中方訂單，只需要做一件事情，那就是阻止麥道與格魯曼合并。”
    “然而問題是，我們對(duì)此幾乎無能為力?！彼f到這里猶豫了一下，抿了抿嘴，小心的觀察了一番其他人的表情，這才接著說道：“在我看來，唯一的辦法，就是搶在格魯曼之前，波音首先收購麥道?！?br/>     這是菲爾康迪特長久以來一直在推進(jìn)的計(jì)劃了，只是對(duì)于波音來說，現(xiàn)在收購麥道難度和成本都太高了。只有在1994年以后，也就是在菲爾康迪特成為波音總裁之后，波音才真正著手推進(jìn)這一設(shè)想。并且波音正是在菲爾康迪特的手中，真正走上了獨(dú)步世界的道路。
    不過此時(shí)，在波音內(nèi)部支持他收購麥道提議的勢力，還非常有限。
    果不其然，當(dāng)他拿出這個(gè)提議，會(huì)議室里一眾高層幾乎沒有幾個(gè)不是搖頭嘆氣的。
    會(huì)議室里低沉的討論聲響了片刻，得出的結(jié)論明顯不利于菲爾康迪特的提案實(shí)行。就在這時(shí)，會(huì)議室里眾人忽然安靜下來，紛紛向著會(huì)議室的角落望去。
    原來是會(huì)議桌上離得稍遠(yuǎn)的一個(gè)年輕人，忽然舉起了手來。當(dāng)施龍茲點(diǎn)頭指向他，這人略有些興奮的站起身來，躍躍欲試的說道：“既然格魯曼收購麥道，是有中國人的影響在這里。我們能不能通過官方手段，以威脅國家安全的名義，阻止這一收購協(xié)議？”
    會(huì)議室里一片安靜，這次連討論的聲音都沒有了。按理說，這個(gè)計(jì)劃是非常有可能的，尤其是胡解放本人都親自出現(xiàn)在格魯曼收購麥道的談判現(xiàn)場，這種事情根本是瞞不住人的。
    而如果說中國人沒有什么“陰謀”在里面，拿一百六十七億美元去支持格魯曼，中國人都是活雷鋒嗎？顯然不可能。只要智商正常的人稍一分析，就能看得出來，格魯曼肯定與中國人達(dá)成了某種分享協(xié)議。
    以格魯曼軍工企業(yè)的背景來看，最可能被犧牲的，就是麥道的民航客機(jī)業(yè)務(wù)了。
    可以想見，格魯曼收購麥道之后，麥道的大型客機(jī)制造技術(shù)向中國泄露是**不離十的事情。
    用這一條理由去反對(duì)格魯曼收購麥道，可以說是事半功倍。稍微用些手段，讓國會(huì)站出來反對(duì)這項(xiàng)合并并不會(huì)太難。何況美國國內(nèi)除了麥道，五角大樓和諾斯羅普等勢力，也不會(huì)樂于見到格魯曼收購麥道成功。
    但就是這么一個(gè)顯而易見的方案，在麥道的高層會(huì)議上，除了一個(gè)年輕人以外，卻沒有人明確的提出來。
    是波音高層都尸位素餐？連這么簡單的策略都想不出來嗎？
    當(dāng)然不是。
    道理是這么個(gè)道理，然而世間萬物都是有聯(lián)系的。正如胡解放從中鐵建投入手解決了客機(jī)采購的問題，格魯曼收購麥道的中國人問題，關(guān)鍵也不是在航空領(lǐng)域本身。
    想想看，胡解放手里五十億美元經(jīng)過美華銀行放大，能夠撬動(dòng)一百六十七億美元的資金規(guī)模。1991年的一百六十七億，這比二十年后的一千億美元含金量都要大那么一些了。
    那么再想想，中國采購團(tuán)手里攥著的，是一筆五百億美元的采購資金。
    雖然華爾街剛被胡總坑了一把，但生意就是生意，美國金融財(cái)團(tuán)們絕不會(huì)吝于為中國人提供抵押貸款服務(wù)的。有這五百億美元打底，能撬動(dòng)多大的采購規(guī)模？
    美國工業(yè)集團(tuán)和金融財(cái)團(tuán)，早就為了這些合同瘋狂了。
    這tm的是一場資本的狂歡盛宴。
    波音滿打滿算也就是三百多億的市值，幾十年攢下來的老底。在工業(yè)領(lǐng)域里確實(shí)是很了不起了，但它也惹不起眾怒。
    什么是眾怒？在中國大爺們遍灑金錢的時(shí)候，你波音跳出來制造“*****”，這就是了。
    波音這么搞，是要與整個(gè)美國的工業(yè)和金融資本為敵??！
    所以說，波音即使明知事實(shí)如此，但卻根本不敢提這一茬。只能是在格魯曼和麥道的框架內(nèi)，睜眼說瞎話的尋找解決方案。
    這就好像是刻舟求劍、緣木求魚，難度太大了。
    波音會(huì)議室里眾人你看我、我看你，沉默了許久。
    施龍茲不得不咳嗽了一下，敲了敲桌子，牙疼似的哼了三秒鐘。
    “菲爾，你把地球儀拿來，要不我們再研究一下收購的方案……”
    “破壞格魯曼的收購行動(dòng)，我們需要收購麥道至少30%的股份，再聯(lián)合麥道董事會(huì)中傾向于我方的股東，這樣才能在董事會(huì)上阻止麥道與格魯曼合并。”
    麥道被并入格魯曼，必然會(huì)有一部分投資者的利益受損。大股東犧牲小股東利益，這是資本市場上千載不變的恒定定律。
    麥道一旦并入格魯曼，再拿到中國的世紀(jì)訂單，股價(jià)妥妥的要升到天上去。有了這樣的前景，大股東必然不會(huì)輕易放棄自己手中的股份。
    然而格魯曼收購麥道，肯定要將麥道的相當(dāng)一部分股份握到自己手中。這部分股份的來源，就只能是那些相對(duì)弱小的股東了?？傊评T或者謊言欺騙，用各種手段將他們手里的股份套出來就是了。
    麥道這種公司有大量的類似小股東，這些都是波音潛在的合作者。
    關(guān)于這部分?jǐn)?shù)據(jù)，菲爾康迪特當(dāng)然不用現(xiàn)找個(gè)地球儀出來，相關(guān)資料早已經(jīng)在他的腦子里了。
    “現(xiàn)在的局勢對(duì)我方非常不利，必須采取溢價(jià)收購策略。這部分股份需要至少一百二十億的資金。即使波音暫時(shí)采取全球收縮策略，抽調(diào)各子公司、分公司的利潤，以及采用股權(quán)置換等方式，我們的流動(dòng)資金缺口仍然很大?！?br/>     “大概需要籌備多少？”施龍茲問道。
    菲爾康迪特沉吟片刻，猶豫的報(bào)出了一個(gè)數(shù)字。
    “還需要五十億美元。”
    五十億，這哪怕對(duì)波音來說，也絕不是一個(gè)小數(shù)字了。想要在短時(shí)間內(nèi)籌集這筆資金，將會(huì)非?？简?yàn)施龍茲的能力。
    但作為波音總裁，施龍茲本身的能力當(dāng)然稱得上是出眾。需要冒險(xiǎn)的時(shí)候，這位總裁并不會(huì)有絲毫遲疑。
    很快，他就下定了決心。
    “中國人這五百億是怎么回事，我想大家心里都非常清楚。這是保護(hù)費(fèi)，是他們對(duì)世界霸主必須的尊重，他們沒有第二條路可選擇?！?br/>     嗯，施龍茲聰明的沒有提這筆錢是從哪來的。本來就是美帝養(yǎng)的狗身上割下來的肉，回頭給你這個(gè)主人分一塊，這狗就算是白殺了。
    一看就知道，施龍茲你這濃眉大眼的不是當(dāng)狗粉的料??！
    不過誰在乎這筆錢是從哪來的呢？資本無國界，落到兜里的利潤才是最重要的。從這一點(diǎn)來說，施龍茲這話倒也不算錯(cuò)，很符合美帝的一貫風(fēng)格。
    剪自己人羊毛的事情，未來美國還會(huì)發(fā)生很多次。工業(yè)轉(zhuǎn)移，金融剪工業(yè)羊毛。次貸危機(jī)，金融剪中產(chǎn)階級(jí)羊毛。難民和白左的生意，干脆就是要剪美國普通人的羊毛了。
    我憑自己本事剪的羊毛，憑什么要愧疚呢？對(duì)吧？
    施龍茲目光在會(huì)議室里每一個(gè)人臉上掠過，沉默了片刻，這才接著說道。
    “民航客機(jī)，是中國人采購清單里性價(jià)比比較高的選項(xiàng)了。五十億首付，一百六十七億的總價(jià)，這意味著什么我想各位董事應(yīng)該都非常清楚。這筆錢，是中國人必然要拿出來的，不是給麥道就是給波音。阻止了麥道被并入格魯曼，波音就是中國人唯一的選擇?！?br/>     “我懇請(qǐng)各位董事和背后的投資人，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻再幫助波音一次。一百二十億美元換取麥道的30%股份，這或許不是一筆合算的生意。但這能讓波音得到中國人這筆訂單，那么各位損失的利益就都能收回來，并且還會(huì)有更多的利益進(jìn)賬。究竟如何計(jì)算，我想不需要我說的更詳細(xì)了?！?br/>     “可如果讓麥道順利并入格魯曼，得到這筆一百六十七億美元的訂單。未來十年，波音都不得不在北美，面臨麥道激烈的競爭。到時(shí)候各位董事和投資者的利益，將會(huì)受到什么樣的威脅，我想也不需要我說得更詳細(xì)了。”
    “怎么做出這個(gè)選擇，我相信各位的智慧?！?br/>     chaptererror;
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