訂貨會在展會階段一般簽署的都會是意向書，簡單的說就是雙方確認(rèn)有這個(gè)事情，我們談過，確實(shí)有這個(gè)意向。
    這種意向書對一些要臉的大企業(yè)或許有些約束作用，畢竟一個(gè)唾沫一顆釘，公信力也值不少錢不是。
    可在法律層面上來說，意向書就和備忘錄沒有什么區(qū)別，根本沒有法律約束效力。
    展會中簽署的意向書，就相當(dāng)于一張門票，最后在競標(biāo)階段可以憑此進(jìn)入招標(biāo)會場，舉牌競標(biāo)中與不中那就是另一件事了。
    新科重工和大港造船廠在展會的最后階段，雖然拿下了將近三百萬噸的意向書，但最終收獲如何還未可知。
    但不管怎么說，以這樣的新人姿態(tài)簽下這樣大的一筆意向書成績，也著實(shí)是讓人側(cè)目了。
    似乎中國造船業(yè)進(jìn)入國際市場，至此便能一炮而紅、一帆風(fēng)順，順風(fēng)順?biāo)陌淹鈬说腻X賺到自己的口袋里了。
    不過當(dāng)然，做生意有的時(shí)候麻煩得很，有的時(shí)候卻又非常清晰，歸根結(jié)底就是質(zhì)量一樣你的東西比別人便宜，自然就會有顧客上門。
    “安東尼先生和別的船東不一樣，或許是南美那邊的風(fēng)氣，比較喜歡親力親為……”
    孫文學(xué)，也就是大港造船廠的孫廠長，如今可是鳥槍換炮了。他剛到日本的時(shí)候，穿的還是國內(nèi)統(tǒng)一定制的“外事西服”?？扇缃癫恢裁磿r(shí)候換了一身日本頂級裁縫店量體定制的手工西服，貼身的剪裁設(shè)計(jì)和高檔的材料，讓他整個(gè)人似乎都在發(fā)光似的。
    孫廠長穿上這樣的西服。還真是迎了那句人靠衣裝馬靠鞍的話。整個(gè)人立刻就精神了不少。
    人都說居移氣養(yǎng)移體。手下管著兩萬多號人的孫廠長，打扮起來之后氣場妥妥也是一位溫文儒雅的霸道總裁。其實(shí)說起來有的時(shí)候后來的年輕人去翻看父母年輕時(shí)候的照片，也會不禁驚訝。咦，原來我爹我娘年輕的時(shí)候也這么瀟灑漂亮？
    八十年代人時(shí)髦起來，真的未必就比八零后、九零后來的土屯了。
    氣質(zhì)形象上雖然沒有什么問題，但孫廠長看起來還是有些不由自主的緊張。
    大港造船廠這還是第一次自主參加這樣的外國招標(biāo)活動(dòng)，盡管事前做了盡可能多的準(zhǔn)備和心理建設(shè)，孫廠長事到臨頭還是難免有些不自信。
    到了入場前。他硬是拽著胡文海，又把他手里搜集到的那些資料重新復(fù)習(xí)了一遍。
    “胡總你看，他到展會會場也是自己一個(gè)人，連個(gè)助手都不帶，據(jù)說就是擔(dān)心員工被人收買，影響了他的判斷。這樣的人一般應(yīng)該是疑心重，在價(jià)格上會比較斤斤計(jì)較，這次招標(biāo)聽說他也是要親自主持，我們的價(jià)格大概會讓他比較滿意吧？”
    胡文海呵呵笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，這個(gè)時(shí)候他反而不用去鼓舞孫廠長的士氣。事到臨頭這位已經(jīng)在自己說服自己了。
    差不多，這可以說是大港造船廠和他本人的背水一戰(zhàn)了。
    “競標(biāo)開始了。我們走吧。”
    胡文海整理了一下身上的著裝，大步向著招標(biāo)大廳走去。
    訂貨會的主辦方這次專門在東京著名的有明國際展示中心租了個(gè)會議樓，這里至少能夠容納下兩三百人相當(dāng)舒適的而自在的活動(dòng)。地面上是青色的大理石石板，五米以上的舉架給人以開闊的視野和心情，整個(gè)會議大廳的布置沿襲了日本人一貫的簡潔和在細(xì)節(jié)上的完美，堪稱是讓人心曠神怡的藝術(shù)品一般。
    李在勇和他身邊的韓國重工企業(yè)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)一早就親自抵達(dá)了會議廳，正在圍在一起低聲的研究著手上的資料。安東尼這次招標(biāo)的項(xiàng)目最終定下來的是三艘兩萬二千噸的散貨輪，一艘4000teu的集裝箱船，還有一艘巴拿馬型油船。
    根據(jù)會前估計(jì)，三艘22000噸的散貨輪會打包競標(biāo)，往年這樣三艘船的打包價(jià)大概會在八千萬左右。一艘4000teu的集裝箱船，排水量應(yīng)該是83000噸，只一艘的造價(jià)就要上億美元。一艘典型的巴拿馬型油輪的排水量是7。6萬噸，造價(jià)早就已經(jīng)形成慣例，一般是一艘一億美元左右。
    孫廠長又看了兩遍這次競標(biāo)會的資料文件，頗有點(diǎn)眼熱的嘆氣道：“要說這造三艘散貨輪，費(fèi)工費(fèi)料工期長，但利潤卻是三個(gè)項(xiàng)目里最低的。我最看好的還是這艘4000teu的集裝箱船啊，如果能造這樣的大家伙，一艘就頂?shù)纳衔覀冊煳逅疑⒇涊喌睦麧櫪?。不過想想哪有那么容易，八萬噸的大家伙，得把我們船廠的基礎(chǔ)設(shè)施全升級一個(gè)級別了。”
    胡文海點(diǎn)頭又搖頭，孫廠長說的雖然是實(shí)情，但4000teu的集裝箱船也不是那么遙不可及。未來歷史上的中國造船業(yè)，也不過是用了十幾年的時(shí)間就把集裝箱船的建造水平從1000teu級別提高到了世界最高的19100teu級別。
    具體來說，其實(shí)也不過是2005年2015年這十年時(shí)間而已。十年時(shí)間對于重工業(yè)而言，和彈指一揮間也沒有什么區(qū)別了。
    對于中國造船業(yè)的瘋狂崛起，在二十一世紀(jì)的中國不過是水到渠成的事情。對于中國造船業(yè)在新世紀(jì)不斷刷新teu數(shù)量新高度這件事情，過往在這一領(lǐng)域持牛耳的韓日兩國，不得不酸溜溜的說上一句：中國人這是在野蠻發(fā)展高科技。
    說起來也真是讓人心酸，曾經(jīng)在國際造船市場上說一不二的三菱，由于集裝箱船的開工不足導(dǎo)致了技術(shù)的退步。在中國人不斷刷新teu數(shù)量的時(shí)候，好不容易接了一艘8000teu的集裝箱船訂單，2015年卻爆出了集裝箱船在亞丁灣斷成兩截的巨大丑聞。
    不過說實(shí)話。二十一世紀(jì)中國造船業(yè)崛起算得上是水到渠成。那是因?yàn)橹袊w資本量在快速攀升。國家開閘放水的情況下。不僅是造船業(yè)，整個(gè)制造業(yè)都爆起了產(chǎn)能。作為資本、人力密集型的造船業(yè)，自然是特別適合當(dāng)時(shí)中國的這種環(huán)境，迅速的成為世界上造船業(yè)的第三股力量。
    可要在八十年代就把中國造船業(yè)扶起來，不啻是“拔苗助長”。如果不想傷了根基，胡文海面臨的難度可比二十一世紀(jì)之后難了不止幾倍。
    說實(shí)話，能否憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)帶領(lǐng)中國造船業(yè)彎道超車，胡文海心里并沒有完全的把握。
    如果中國造船業(yè)不能在這次訂貨會上獲得足夠的地位。當(dāng)總段造船法曝光之后，韓日恐怕都要對中國造船業(yè)嚴(yán)加防備了。
    “走吧，別想太多?！焙暮u頭，拉著孫廠長向著已經(jīng)安排好的座位走去。
    時(shí)間九點(diǎn)，集中訂貨會的招標(biāo)環(huán)節(jié)就準(zhǔn)時(shí)開始了。沒有領(lǐng)導(dǎo)講話，也沒有繁復(fù)的儀式，安東尼徑自熟練的走上了會議廳里搭好的講臺，開始簡單的介紹自己的招標(biāo)項(xiàng)目。
    隨著他的話語聲，安靜的會議廳里頓時(shí)響起了一陣翻動(dòng)資料的聲音。其實(shí)安東尼大可不用再介紹一遍，整個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)資料早就發(fā)到了競標(biāo)方的手上。所有競標(biāo)方早就研究了不知道多少遍了。他簡單的說上幾句，其實(shí)更多是一個(gè)保險(xiǎn)。讓場面顯的不那么生硬，也讓與會的人確認(rèn)招標(biāo)項(xiàng)目能對的上號。
    “在勇經(jīng)理――”
    樸在京舔了舔有些干燥的嘴唇，有些緊張的看向李在勇，再次低聲問道：“真的要按照我們的計(jì)劃執(zhí)行么？萬一安東尼選了我們的方案，到時(shí)候不能按時(shí)交船――”
    “放心，我們的情報(bào)團(tuán)隊(duì)不是確認(rèn)過了？”李在勇強(qiáng)按下對樸在京這家伙的逼視，真不知道他是怎么坐上這個(gè)位置的，這段時(shí)間的合作實(shí)在是把這個(gè)家伙無能又不善決斷的真面目暴露無余?？扇侵毓な乾F(xiàn)代重工之下韓國第二的造船企業(yè)，這次的計(jì)劃離不開三星的支持：“安東尼這人相對于建造速度來說，性價(jià)比才是他更看重的因素。”
    樸在京猶豫的點(diǎn)點(diǎn)頭，沒有再多說什么話。
    安東尼這次投標(biāo)選擇的是明標(biāo)，第一個(gè)包標(biāo)的就是那三艘兩萬二千噸的散貨輪打包競標(biāo)。在場的造船單位里感興趣的會遞上自己的標(biāo)書，由招標(biāo)方圈出自己滿意的標(biāo)書，如果沒有指定某一方競標(biāo)成功，則進(jìn)入下一輪投標(biāo)，入圍單位繼續(xù)出價(jià)，直到有一方中標(biāo)或者投標(biāo)方不愿意繼續(xù)出價(jià)為止。
    這種招標(biāo)方式對船東可以說是非常有利，若非是集中訂貨會這樣造船廠云集的環(huán)境，恐怕還真沒有幾家投標(biāo)方會認(rèn)可這樣的方式。
    當(dāng)安東尼的話音落下，在場的有十多個(gè)船廠的人當(dāng)即站起身來，走向主席臺遞交自己的報(bào)價(jià)標(biāo)書。
    胡文海用力的點(diǎn)了點(diǎn)頭，給了孫廠長一份信心，目送著他抬頭挺胸的走上前去。
    明標(biāo)的投標(biāo)和開標(biāo)環(huán)節(jié)都是公開進(jìn)行的，第一輪能投遞標(biāo)書的至少是手上拿著安東尼簽下的意向書的單位，總共也就是十多家企業(yè)而已。
    投標(biāo)書都是制式格式，除了一大堆廢話以外，標(biāo)書的關(guān)鍵信息其實(shí)就是兩個(gè)。一個(gè)是最重要的造價(jià)，另一個(gè)則是建造時(shí)間。
    安東尼干脆就是當(dāng)場開標(biāo)，并且公示標(biāo)書內(nèi)容，這樣的做法可以說是當(dāng)即引起了在場各大船廠負(fù)責(zé)人的關(guān)注。
    當(dāng)然安東尼這么做并不能算是過分，只是有些不遵守潛規(guī)則而已。但他這樣做法的效果也很好，所有人出價(jià)一目了然，第二輪競標(biāo)有誠意的船廠肯定會拿出更好的條件。
    “日本三菱重工，1987年2月，九千五百萬美元。”
    “日本川崎重工，1986年12月，一億零五百萬美元?！?br/>     “日本石川島播磨重工，1987年3月，九千萬美元?！?br/>     ……
    隨著安東尼的唱標(biāo)，一家家造船企業(yè)的負(fù)責(zé)人紛紛起身確認(rèn)，這是招標(biāo)會唱標(biāo)的規(guī)則。除了投標(biāo)人自行唱標(biāo)以外。其他人唱標(biāo)之后必須有投標(biāo)人確認(rèn)。
    所謂的唱標(biāo)。簡單的說就是大聲的將競標(biāo)內(nèi)容朗讀出來。這對敦厚壯實(shí)的南美人安東尼來說實(shí)在是一件輕松的事情。
    他那粗狂的帶著拉丁口音的英語在整個(gè)會場回響，頓時(shí)引起所有人的注意。
    日本造船廠的標(biāo)價(jià)比照往年可以說是高了一個(gè)臺階，這在與普通消費(fèi)領(lǐng)域完全不同的重工業(yè)投資來說，競爭力基本上被減弱了50%以上。這種純理性的投資領(lǐng)域，可從來沒有人會為“品牌”或者“情懷”付出多余的一毛錢。
    只要承諾能夠通過船級社入級檢測，哪怕是黑非洲的黑叔叔造的船，也一樣有船東會下單訂購――黑叔叔如果造的船不合格或者沒有按時(shí)完成，船東只會興高采烈的去找保險(xiǎn)公司。然后告上法庭宣布合同作廢，拿著保單賠款去找新的造船廠下單。
    反正在把船交給黑叔叔去造的時(shí)候，沒有哪個(gè)脖子以上全是腦洞的船東敢不買保險(xiǎn)的。而稍微有點(diǎn)上進(jìn)心的造船廠，也不可能輕易的延期下水交付時(shí)間或者在執(zhí)行過程中更改合同款。
    隨著一家家日本重工企業(yè)的報(bào)價(jià)被安東尼唱出來，會場里的氣氛約略詭異了起來?？磥碓谌f噸以下的領(lǐng)域，日方造船廠今年恐怕要面臨一個(gè)巨大的挫折，這對國際造船業(yè)的霸主日本來說實(shí)在不是一個(gè)好消息。
    但同時(shí)，這對其他國家的造船企業(yè)來說卻是一個(gè)好的不能再好的消息。
    日本造船廠的報(bào)價(jià)很快在安東尼這里唱完，接著的是兩家東南亞企業(yè)，新加坡的造船業(yè)同樣也很不錯(cuò)。價(jià)格上比較有優(yōu)勢，可工期上卻只能排到1987年年中去了。當(dāng)新加坡造船廠唱完之后。緊接著的就是韓國造船廠了。
    “現(xiàn)代重工，1986年7月，七千五百萬美元?！?br/>     “三星重工，1986年10月，七千萬美元?！?br/>     ……
    韓國造船廠的價(jià)格剛一唱出來，頓時(shí)在會議廳里響起一陣熱烈的議論聲。韓國造船廠不僅在價(jià)格上相對日本造船廠更有優(yōu)勢，沒想到竟然在建造工期上也如此激進(jìn)！現(xiàn)代重工報(bào)價(jià)到1986年10月，也就是說要在9個(gè)月時(shí)間里就完成三艘兩萬二千噸散貨輪的建造，平均三個(gè)月一艘！
    這在沒有巨型總段造船法的年代里，幾乎可以說是非?？斓乃俣攘?。不是沒有繼續(xù)提升的空間，但接下來節(jié)省時(shí)間面臨的就是成本的飛速增長了，并不劃算。
    而七千萬級別的報(bào)價(jià)，兩千多萬美元一艘兩萬噸以上的船舶，也算是相當(dāng)讓人滿意的報(bào)價(jià)。相對于日方的報(bào)價(jià)來說，相當(dāng)于一艘船節(jié)省了一千萬美元，性價(jià)比立刻就拉開了距離。
    果不其然，這個(gè)報(bào)價(jià)出來之后，場上其他造船廠和船東看向韓國人的眼神都不一樣了。無疑，韓國人將在衰落的日本造船業(yè)上拿走一塊非常大的蛋糕已成定局。
    韓國造船廠不過五家，很快安東尼就把他們的報(bào)價(jià)都念完了。然后他拿起了最后一份標(biāo)書，先是看了一眼封面，然后打開了文件袋封口，拿出了里面的標(biāo)書。
    “中國大港造船廠，1986年7月，五千萬美元。”
    “confirm！”孫廠長幾乎是立刻站起來，意氣風(fēng)發(fā)的將這個(gè)單詞喊了出來。
    安東尼的話音未落，會場里頓時(shí)響起一片熱議。九個(gè)月時(shí)間三艘，報(bào)價(jià)五千萬美元，一艘一千六百萬的報(bào)價(jià)，恐怕可以肯定摘走場內(nèi)報(bào)價(jià)最低的桂冠了。
    至此，孫廠長總算是徹底松了一口氣。他狠狠的揮了揮拳，臉上露出了興奮的笑容。
    五千萬三艘兩萬二千噸的散貨輪，這個(gè)價(jià)格他真是想也不敢想。兩年前大港造船廠為香江船王包玉剛建造的長城輪，報(bào)價(jià)不過是一千二百萬，那是以勞氏船級社標(biāo)準(zhǔn)建造的兩萬七千噸內(nèi)湖船。而這次給安東尼報(bào)價(jià)的兩萬二千噸遠(yuǎn)洋散貨輪，建造難度并不比當(dāng)初的長城輪高，成本上更是基本持平，可報(bào)價(jià)卻足足多出了將近五百萬美元的溢價(jià)，這可全都是利潤！全是利潤??！五百萬美元！
    這在過去。大港造船廠根本不敢想自己能有賺到這么多美元的一天。五百萬美元相當(dāng)?shù)娜嗣駧牌鋵?shí)大港造船廠不缺。官牌匯價(jià)兌換美元。大港造船廠一個(gè)月的工資就要有這么多。
    可這是美元，能賺人民幣和能賺美元在國內(nèi)根本就是兩個(gè)待遇好嗎！
    安東尼在思考片刻之后，重新劃定了第二輪投標(biāo)的范圍。果然，這次干脆縮減到了五家造船廠的范圍。韓國的現(xiàn)代重工，三星重工和大宇重工，以及新加坡的吉寶造船廠，和最后的中國大港造船廠。
    隨后這五家造船廠重新提交新的報(bào)價(jià)，在強(qiáng)勢的船東群體面前。造船廠也只好同意了這種極為不利的投標(biāo)方式。
    安東尼在收到新的標(biāo)書之后，沒有停頓，當(dāng)即又開始了唱標(biāo)。
    “新加坡吉寶造船廠，1986年10月，七千五百萬美元?！?br/>     安東尼第一個(gè)唱出的就是新加坡的吉寶造船廠，唱標(biāo)之后他不由輕輕搖了搖頭，顯然對這個(gè)報(bào)價(jià)并不滿意，因?yàn)樗蜕弦惠喌膱?bào)價(jià)并沒有什么區(qū)別。
    緊接著他拿出了下一封標(biāo)書，唱了起來：“韓國現(xiàn)代重工，1986年5月。七千萬美元?！?br/>     人們頻頻向著韓國競標(biāo)團(tuán)的方向看去，現(xiàn)代重工這是要同時(shí)開工兩艘才能拿出這個(gè)時(shí)間來。價(jià)格上又有了一定幅度的降低，加上韓國人的資歷，已經(jīng)不比中方那五千萬的報(bào)價(jià)性價(jià)比差太多了。
    “韓國三星重工，1986年7月，六千五百萬美元?！?br/>     “韓國大宇重工，1986年2月，八千五百萬美元?！?br/>     韓國人顯然在“圍標(biāo)”，此圍標(biāo)并非串通壓低報(bào)價(jià)之類的圍標(biāo)，而是將所有的投標(biāo)方式都涵蓋了起來。
    時(shí)間短造價(jià)高，時(shí)間長造價(jià)低，所有可能都給出來之后，其他投標(biāo)方要怎么勝出？
    場上眾人的目光又擊中到了中方的身上，中國人第二次投標(biāo)使用了什么策略？是否和韓國人撞車了？
    “中國大港造船廠，1986年5月，五千萬美元?！?br/>     哦――
    中國人盯住了中線，價(jià)格沒變，但是減少了兩個(gè)月工期?？蛇@樣一來，與三星重工的9個(gè)月六千五百萬比起來，似乎并沒有決定性的優(yōu)勢。
    果然，安東尼對這一輪投標(biāo)仍不滿意，繼續(xù)圈定了三家造船廠進(jìn)入第三輪。三星、大宇和大港造船廠，這幾乎可以說已經(jīng)是決賽形勢。
    第三輪的標(biāo)書投遞很快，安東尼開標(biāo)的速度更快，他毫不疲倦的繼續(xù)唱標(biāo)。
    “韓國三星重工，1985年5月，六千萬美元?！?br/>     “韓國大宇重工，1985年2月，七千萬美元?！?br/>     “中國大港造船廠……”
    安東尼唱到一半，突然瞪大了眼睛，不由看向了孫廠長的方向，像是要確認(rèn)什么似的。
    “大港造船廠，呃，1985年1月，五千萬美元?！?br/>     “confirm！”孫廠長震拳做出成功的表情，咬牙笑著站起來確認(rèn)道。
    毫無疑問――
    “我宣布，中標(biāo)方中國大港造船廠，1985年1月，五千萬美元！”
    安東尼對這個(gè)價(jià)格當(dāng)真是非常滿意，竟然還笑著學(xué)著做了個(gè)抱拳的動(dòng)作，向著孫廠長表達(dá)恭喜。
    韓國競標(biāo)團(tuán)圍坐在一起，李在勇微微點(diǎn)頭，不易察覺的露出了一個(gè)笑容。
    “很好，接下來就按照這個(gè)節(jié)奏繼續(xù)下去?！崩钤谟履樕辖z毫沒有競標(biāo)失敗的沮喪，沉穩(wěn)的看向周圍的韓國同胞們：“讓我們的人上去，按照計(jì)劃，將中國人短期工期全部拿下來。最多這批船，我們到期不要定金放棄提船就是。等到他們剩下的全都是長工期，再低的價(jià)格也沒有用。到時(shí)候……”
    “到時(shí)候我們就聯(lián)手給他們和日本人扣上操縱市場的帽子！”
    樸在京嘿嘿笑道：“日本人給中國人介紹了太多的業(yè)務(wù)，如果中國人將這些業(yè)務(wù)都吃下來也就算了，如果吃不下來，那就是日本人想要操縱市場，低價(jià)長工期的騙人排擠我們韓國造船業(yè)出局，根本沒有誠意好好做業(yè)務(wù)，中方造船能力就很值得懷疑了。”
    “對，到時(shí)候日本人要么就砸了給中國人介紹業(yè)務(wù)的牌子，要么就是逼著中國人將所有的訂單都吃下去！”
    “那些眼看著別人拿到短期便宜造價(jià)船舶的船東，占不到便宜之后，能把日本人給撕了！”
    “嘿嘿――”
    “哈哈――”(未完待續(xù)。)
    ps：　　226拔刀啦，尉官團(tuán)拔刀啦！天誅八尺??！</dd>
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