是的英國(guó)的海權(quán)，即使中華帝國(guó)強(qiáng)勢(shì)崛起東非殖民地的建立對(duì)大英帝國(guó)的明珠印度造成了地圖版面上的包夾，但實(shí)際上英國(guó)人始終牢牢把持著世界海洋霸權(quán)。》し
    英國(guó)的海權(quán)有三大保障：一是遍布全球的龐大艦隊(duì)，二是他遍布全球的殖民地，殖民地遍布全球意味著它的艦隊(duì)在全世界都有供給后勤的海外基地，這些基地幫助英國(guó)艦隊(duì)將作戰(zhàn)范圍涵蓋全球范圍，三就是大英帝國(guó)積累百年的商路和商船隊(duì)。
    當(dāng)年荷蘭號(hào)稱世界的馬車夫有的只是第三點(diǎn)而前兩點(diǎn)都不足夠強(qiáng)，所以荷蘭失掉了一切。中華帝國(guó)建國(guó)半個(gè)世紀(jì)不到即使有林宏開著外掛也僅僅使中國(guó)目前具備了挑戰(zhàn)大英帝國(guó)海權(quán)的資格。
    事實(shí)上當(dāng)今世上具備挑戰(zhàn)英國(guó)海權(quán)的國(guó)家也就法國(guó)和中國(guó)了，此時(shí)的法蘭西第三共和國(guó)比歷史上同時(shí)期的法國(guó)更加具有侵略性和目的性，普法戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗讓浪漫的法國(guó)人徹底清醒的面對(duì)自身的情況，國(guó)恥的激勵(lì)下法國(guó)陸軍重振旗鼓，而重新整編陸海軍的法國(guó)不可能立馬向德國(guó)開戰(zhàn)，滿國(guó)的激情動(dòng)用在了開拓和征服殖民地上，阿爾及利亞、突尼斯北非、西非大量的土地被法國(guó)攫取。在殖民地問題上英法存在這難以調(diào)節(jié)的矛盾，當(dāng)然要是以后就不好說了。
    所以英國(guó)海軍現(xiàn)在形勢(shì)嚴(yán)峻，在歐洲要面對(duì)緊挨著的法國(guó)（德國(guó)現(xiàn)在還不算什么危險(xiǎn)），在印度洋要提防帝國(guó)的動(dòng)作，幸好在亞洲英國(guó)已經(jīng)沒有立足之地了不然他要面對(duì)的可就是強(qiáng)大的帝國(guó)本土艦隊(duì)了。太平洋下還有一個(gè)澳大利亞和新西蘭要保護(hù)，在加勒比南美則壓力輕一點(diǎn)，美國(guó)佬還沒有怎么發(fā)展海軍（主要是現(xiàn)在沒錢）。
    商船配合商路，艦隊(duì)護(hù)航。帝國(guó)現(xiàn)在的商路主要是兩大塊，一是殖民地航線二是歐洲航線。
    殖民地航線不用說了主要是南洋、北美和非洲。而歐洲航線就比較復(fù)雜了，走蘇伊士運(yùn)河的商路主要面向法國(guó)、西班牙、意大利和奧斯曼土耳其當(dāng)然巴爾干半島也有不過份額不大。走大西洋航線的商路面向法國(guó)、德國(guó)、荷蘭及北歐國(guó)家當(dāng)然英國(guó)也不能少。
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    陶春光，快四十了，他這一生最驕傲的不是萬(wàn)貫家財(cái)富甲一方而是考上帝國(guó)大學(xué)的兒子陶志明，陶志明現(xiàn)就讀于帝國(guó)大學(xué)財(cái)經(jīng)管理系，其實(shí)陶春光一開始是要他讀政治系的，畢竟官本位思想當(dāng)官了才是真正的出人頭地。
    今天本來(lái)是高興的一天，在咸陽(yáng)帝都讀書的兒子放假回家，他的母親可高興壞了一個(gè)勁的張羅搞的跟過節(jié)一樣。但陶春光依舊一副愁眉苦臉的相，就差沒把“我很愁”三個(gè)字寫在臉上了。
    “父親可有什么煩心事？不如說出來(lái)讓兒子給你想想辦法？”陶志明在給弟弟妹妹們分發(fā)完禮物后一眼就看出了自己父親的愁苦相。
    “你有心就好了！”陶父看著兒子笑了笑。
    “父親怎么看不起兒子？！兒子怎么說也是大學(xué)生不是多少能為父親分擔(dān)點(diǎn)。”
    “好吧！為父這幾日一直擔(dān)心的還是生意上的事，你也知道咱們家做的的船運(yùn)生意按報(bào)紙上說的就是新興行業(yè)，咱們家的公司以前一直是和政府打交道的承接軍政的航運(yùn)業(yè)務(wù)是指定的供應(yīng)商（帝國(guó)對(duì)民商的特殊扶植政策這不是大財(cái)閥特有的待遇各地的商人公司企業(yè)地方政府多有照顧。所謂航運(yùn)供應(yīng)商負(fù)責(zé)的是將政府或軍隊(duì)制定的貨物或人員運(yùn)送至指定地點(diǎn)，一般是海軍購(gòu)買物資讓供應(yīng)商運(yùn)到各個(gè)海外基地或殖民地港口，活很簡(jiǎn)單但利潤(rùn)不小油料煤料什么的都是軍方出的，供應(yīng)商就出船和人就行了，如果貨物少供應(yīng)商還能帶點(diǎn)自己的貨），但現(xiàn)在按上頭的意思是以后這種業(yè)務(wù)要以競(jìng)標(biāo)的形式承接，我現(xiàn)在怕的就是丟了飯碗。”
    陶志明笑了笑道：“我道父親愁得什么，原來(lái)是這樣啊！”
    “你有辦法嗎？”陶春光急切的看向兒子。
    “辦法還不少？”
    “說來(lái)聽聽。”
    “首先咱們說說政府政策的變化，就兒子所學(xué)而言，政府這么做是非常正確的，取消特指供應(yīng)一方面加強(qiáng)市場(chǎng)活力，另一方面有利于下面企業(yè)的發(fā)展。”
    “這點(diǎn)我懂，我怕要是競(jìng)標(biāo)失敗自己的公司以后該怎么辦啊？”
    “所以父親現(xiàn)在有兩條路選？”
    “怎么說？”
    “一是，整頓公司不管改組也好裁員也罷要得就是提升公司的能力，這次剛好趁機(jī)可以把公司里的那些國(guó)戚掃一掃了。”陶春光的陶氏航運(yùn)公司里有不少親戚硬塞過來(lái)的，陶春光也不好直言。
    “那第二種方法呢？”
    “放棄這次競(jìng)標(biāo)！”
    “放棄？”
    “是的放棄，憑著父親你這些年跑北美跑非洲航線的經(jīng)驗(yàn)和人脈我們完全可以傳而展開遠(yuǎn)洋航運(yùn)。”
    “想法是好的但我手下現(xiàn)在能用的遠(yuǎn)洋貨輪不過四條和那些已經(jīng)成形的巨頭怎么比啊？”
    “船不夠就買，我聽說現(xiàn)在帝國(guó)的造船業(yè)可以兩百多天下水一條新船，就看父親你愿不愿意了。至于那些大頭我們是撈不過那些大公司大財(cái)閥，但現(xiàn)在帝國(guó)對(duì)外貿(mào)易越來(lái)越大我們不愁沒機(jī)會(huì)。”
    “好我這就去船廠下單買他個(gè)五六艘大船。”
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    1880年帝國(guó)的商船總噸位已經(jīng)很接近英國(guó)了，但1878年到1880年帝國(guó)的商船噸位就增長(zhǎng)了一百六十余萬(wàn)噸，1880年帝國(guó)商船總噸位達(dá)到四百三十一萬(wàn)噸。超過法國(guó)位居世界第二并且及其接近英國(guó)，當(dāng)然不是說誰(shuí)比誰(shuí)多就是誰(shuí)厲害，這一數(shù)據(jù)其實(shí)更加反應(yīng)的是中國(guó)在商業(yè)貿(mào)易和進(jìn)出口上的發(fā)展。
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