第一百七十七章 1876年雜記
1876年,丙子年(鼠年)。
注定是精彩的一年:1876年6月24日,司徒雷登于杭州城北部天水橋畔耶穌堂天水堂弄旁的傳教士住宅里出生了。
2月12日阿迪達(dá)斯創(chuàng)始人創(chuàng)辦體育用品店,不過面對(duì)現(xiàn)在風(fēng)靡全世界的李寧體育用品它的道路注定艱難坎坷。
3月10日,中華帝國(guó)皇家科學(xué)院院士,帝國(guó)大學(xué)電力學(xué)教授亞歷山大?格拉漢姆?貝爾發(fā)明電話。這項(xiàng)偉大的發(fā)明一開始就受到了追捧,電話的時(shí)代即將到來(lái)。
美國(guó)**100周年的大慶和費(fèi)城世界博覽會(huì)。法國(guó)贈(zèng)送自由女神像(英語(yǔ):libertyenlighteningtheworld,法語(yǔ):liberteeclairantlemonde)給美國(guó)作為美國(guó)**100周年的禮物,位于美國(guó)紐約市哈德遜河口附近。這座自由女神像和坐落在揚(yáng)子江口的皇后像共同被認(rèn)為是美麗、莊嚴(yán)、自由、希望和強(qiáng)大的象征。
然而今年最大的動(dòng)作莫過于英國(guó)女王維多利亞加冕為印度女皇。三年前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中英法三國(guó)憑借自己龐大的殖民地完成了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展。但這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)直接打倒了英國(guó)東印度公司,1857年印度爆發(fā)了民族起義之后管理印度大部分地區(qū)的東印度公司其實(shí)已經(jīng)被解散,英國(guó)在印度次大陸的財(cái)產(chǎn)和保護(hù)權(quán)正式并入大英帝國(guó)。
在這場(chǎng)印度民族起義中女王對(duì)沖突雙方持有相對(duì)平衡的態(tài)度,對(duì)雙方的暴徒都予以治罪。她曾寫到“對(duì)這次血腥內(nèi)戰(zhàn)深感悲慘甚為遺憾。”而且在阿爾伯特親王的推動(dòng)之下,她堅(jiān)持官方要正式宣布將東印度公司的權(quán)力移交給國(guó)家,認(rèn)為國(guó)家“應(yīng)該呼吸慷慨、仁慈和宗教自由的空氣”。在她的提議下,一份有“破壞本土宗教和風(fēng)俗”傾向的文件被廢除,并以保證宗教信仰自由的文件取代之。
1874年大選后迪斯累利重新掌權(quán)。他通過了1874年公眾信仰監(jiān)管法案,該法案將天主教的儀式從國(guó)教儀式中全部剔除,維多利亞女王對(duì)此強(qiáng)烈支持。女王喜歡簡(jiǎn)潔樸素的儀式,她個(gè)人認(rèn)為相比英格蘭圣公會(huì)的教堂,自己更愿意去蘇格蘭長(zhǎng)老會(huì)教堂。同時(shí)迪斯累利又促使議院通過了1875年皇家頭銜法案,如此維多利亞從1875年5月1日起加上了“印度女皇”的頭銜。1876年1月1日“印度女皇”在新德里正式加冕。
當(dāng)然國(guó)人對(duì)此嗤之以鼻,要知道中華帝國(guó)皇帝的頭銜可不是你一個(gè)國(guó)王能不的,單單以前一個(gè)皇帝的頭銜就不是你們英國(guó)能比的。歐洲的君主一般都是國(guó)王或大公,在1870年以前皇帝的頭銜只有一個(gè)就是神圣羅馬帝國(guó)皇帝,至于俄國(guó)的沙皇這樣稱呼根本不被西歐的天主教基督教國(guó)家認(rèn)可。
頭銜不是隨便亂加的,比如剛成立的德意志帝國(guó),它的皇帝是德國(guó)皇帝,但是注意了在德意志的地區(qū)和泛德意志地區(qū)德國(guó)皇帝的頭銜是至高無(wú)上的,一戰(zhàn)前很多奧匈帝國(guó)的元帥都到過德國(guó)并接受德國(guó)國(guó)防部的元帥軍銜,奧匈帝國(guó)的日耳曼將領(lǐng)都是這樣認(rèn)為自己身份的:我首先是一個(gè)德國(guó)元帥(或?qū)㈩I(lǐng)),而后才是奧匈帝國(guó)的元帥(或?qū)㈩I(lǐng))。統(tǒng)治者的頭銜是國(guó)家和民族的綜合實(shí)力的具體體現(xiàn),就好比林宏現(xiàn)在的頭銜中華帝國(guó)皇帝、亞洲霸主(以前是遠(yuǎn)東霸主現(xiàn)在國(guó)際影響上升,被西方公認(rèn)為霸主)、太平洋的擁有者(太平洋航道九成以上是中國(guó)商船)、開拓非洲的偉大先驅(qū)(中國(guó)是首先大規(guī)模開發(fā)和深入黑非洲的國(guó)家)。
其中亞洲霸主這一頭銜系統(tǒng)的提示是所有的亞洲范圍內(nèi)的定居人口將在潛意識(shí)里認(rèn)為林宏是亞洲的主人哪怕是名義上的主人。這也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)一些報(bào)紙和反對(duì)派宣揚(yáng)*讓英國(guó)人從皇帝手中奪走了亞洲霸主的榮耀云云。
當(dāng)然內(nèi)閣才沒空管這些雜七雜八的瑣事,內(nèi)閣現(xiàn)在除了一直圍繞的經(jīng)濟(jì)問題就是持續(xù)關(guān)注眼前的英國(guó)女王維多利亞加冕為印度女皇一事。別看只是一個(gè)頭銜但對(duì)于印度而言就意味著英國(guó)政治開始全面進(jìn)入印度。以前的印度是公司統(tǒng)治,基本上一套以夷制夷大一派拉一派的方法,內(nèi)閣想要知道印度是全面實(shí)行英式行政制度,還是依舊維持公司模式。前者意味著英國(guó)政府將大大加強(qiáng)對(duì)印度的殖民統(tǒng)治印度的人口和資源在一定程度上會(huì)為英國(guó)的工農(nóng)業(yè)提供巨大動(dòng)力甚至印度會(huì)成為一個(gè)巨大的工業(yè)生產(chǎn)工廠,畢竟東印度公司不是政府它們統(tǒng)治下的印度只是為了商業(yè)貿(mào)易利潤(rùn)。而后者意味著印度依舊會(huì)是殖民地經(jīng)濟(jì)模式,對(duì)帝國(guó)商業(yè)發(fā)展不會(huì)產(chǎn)生威脅。
=======================================================南太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)依舊還在繼續(xù),秘魯和智利不斷的在海上和陸地上展開交鋒。戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)了三年相信馬上就會(huì)有結(jié)果了,畢竟目前智利的海軍根本不是秘魯?shù)膶?duì)手而沒有航運(yùn)的智利僅從阿根廷購(gòu)買戰(zhàn)爭(zhēng)物資運(yùn)輸又是一大問題,此外兩國(guó)國(guó)內(nèi)都傾向于停戰(zhàn),所以秘魯取得勝利已經(jīng)不遠(yuǎn)了,接下來(lái)要看談判秘魯能獲得多大的利益了。
歐洲的火藥桶巴爾干也不平靜,保加利亞的民族主義分子發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)偉大的民族**起義,但奧斯曼的威嚴(yán)豈是你一個(gè)小小的保加利亞可以觸怒的。剛剛進(jìn)行立憲嘗試的奧斯曼土耳其帝國(guó)再次在巴爾干證明了自己的實(shí)力。巴爾干依舊是奧斯曼鐵蹄下的巴爾干。
----------------------------------------------------1876年帝國(guó)海軍更新計(jì)劃中的第一批艦艇下水舾裝開始調(diào)試。這中包括8艘秦級(jí)戰(zhàn)列艦(介于鐵甲艦和前無(wú)畏艦之間)、11艘杭州級(jí)大型巡洋艦、10艘紹興級(jí)中型巡洋艦和17艘上虞級(jí)小型巡洋艦這些艦船將在未來(lái)五個(gè)月內(nèi)替換五洋海軍的六大艦隊(duì)的主力戰(zhàn)艦。一旦整個(gè)計(jì)劃完成中華帝國(guó)海軍將會(huì)是一支在林宏眼里看起來(lái)總算有點(diǎn)現(xiàn)代化的艦隊(duì)了,高舷桿、飛剪式比當(dāng)前的軍艦看起來(lái)更加美觀,這絕對(duì)能讓帝國(guó)那個(gè)一心追求艦體美觀的皇帝滿意。而第二批軍艦將會(huì)在第一批軍艦調(diào)試后做一些設(shè)計(jì)上的調(diào)整后就可以全面上馬了。
----------------------------------------------------1876年帝國(guó)的西伯利亞大鐵路最后一段庫(kù)爾干到鄂木斯克一線修建完成,這條起自新西疆城(車?yán)镅刨e斯克),經(jīng)鄂木斯克、新西伯利亞、克拉斯諾雅爾斯克、伊爾庫(kù)茨克、赤塔、伯力,至太平洋沿岸的港口城市海參崴,全長(zhǎng)7400公里的鐵路線被帝國(guó)境內(nèi)的報(bào)紙雜志稱為“世紀(jì)性的工程”。從1857年計(jì)劃修建到1876年整整19年將近20年,這是人類歷史上修建時(shí)間最長(zhǎng)修建難度最大花費(fèi)金錢最多的鐵路線。二十年間從皇帝內(nèi)庫(kù)到民間集資再到政府集資發(fā)售國(guó)債這條鐵路花費(fèi)了整整133.65億華元,在不考慮貨幣升貶值的情況下這些錢是1875年全年財(cái)政收入的兩倍還多(1875年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)萎靡財(cái)政收入是61.34億華元當(dāng)年人均十二華元多別看數(shù)少一華元做夠五口之家一月只用)。
其實(shí)這樣的投入只是初期的,現(xiàn)在修完的只是西伯利亞鐵路計(jì)劃的主干線,還有數(shù)十條支線要修建,整個(gè)西伯利亞鐵路計(jì)劃一旦完成這樣一張橫跨帝國(guó)北部的鐵路網(wǎng)將會(huì)向魚的骨骼一樣把西伯利亞牢牢掌控住。當(dāng)然任重道遠(yuǎn)交通部鐵路局的報(bào)告顯示要完成整個(gè)工程至少要到1882年左右。
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