昨天從星城出發(fā)之前，徐子陵就有和“遼寧號(hào)”打過招呼，說(shuō)是今天會(huì)在別的地方測(cè)試，到時(shí)候需要他們的配合，沒具體說(shuō)要配合些什么，但“遼寧號(hào)”上的人也知道，因?yàn)檫@套系統(tǒng)就是只有那么幾個(gè)功能，需要到他們配合的無(wú)非就通訊了。
    接到協(xié)助的任務(wù)，幾個(gè)雷達(dá)兵一直守在雷達(dá)室里，眼睛盯在雷達(dá)系統(tǒng)上面，生怕會(huì)錯(cuò)過一般。
    和普通的可視對(duì)話一樣，“鷹眼系統(tǒng)”的可視通訊并沒有不同的地方，無(wú)非就是屏幕上面能夠顯示出對(duì)方的人來(lái)，硬是要找出點(diǎn)不同來(lái)，那就是“鷹眼系統(tǒng)”用掃描成像，比視頻像頭成像要清晰那么一點(diǎn)。
    不過這樣的不同，并不是大家關(guān)注的，他們看重的是潛艇在水下500深處，沒有釋放通訊天線，也沒有上浮卻能夠順利實(shí)現(xiàn)與地面單位的通訊聯(lián)絡(luò)。
    “真的可以！”
    直到徐子陵中斷了通訊，李艇長(zhǎng)依然一副震驚的模樣，一個(gè)人在那里喃喃自語(yǔ)。
    而其他人，也比他好不了多少，就是謝教授他們，哪怕系統(tǒng)是出自于他們自己的手中，第一次見到在水下測(cè)試的結(jié)果，也是相當(dāng)?shù)捏@訝。
    徐子陵把大家的反應(yīng)看在眼里，在心里笑著，心道：如果沒有這樣的功能，我也不會(huì)大張旗鼓的搗鼓這個(gè)項(xiàng)目了。
    接下來(lái)測(cè)試的是對(duì)潛艇最重要的一項(xiàng)功能：導(dǎo)航！
    潛艇的導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)海上的船只來(lái)說(shuō)是復(fù)雜得多了，有天文導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、近程和遠(yuǎn)程無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和綜合導(dǎo)航系統(tǒng)，而在潛行時(shí)能用到的，只有慣性導(dǎo)航和綜合導(dǎo)航這兩種方式。
    所以在潛艇航行時(shí)，想要確認(rèn)航向是否正確，是一件相當(dāng)麻煩的事情。
    當(dāng)初考慮到“鷹眼”的微波信號(hào)能夠輕松穿透水質(zhì)而只有微小到可以不計(jì)的損耗，徐子陵這才考慮到可以弄這個(gè)特性來(lái)作為導(dǎo)航用。
    系統(tǒng)打開，由于系統(tǒng)里面沒有海底地形圖的資料，導(dǎo)航界面只是一副標(biāo)注了詳細(xì)經(jīng)緯度的地圖，經(jīng)過短暫的和衛(wèi)星連接，地圖上面就顯示出來(lái)一個(gè)綠色的點(diǎn)。
    “由于資料庫(kù)里面沒有海底地形圖，暫時(shí)只能顯示這種只有經(jīng)緯度的電子地圖了，這個(gè)綠色的點(diǎn)就代表我們的潛艇，以后系統(tǒng)完善了，整個(gè)海洋的船只和潛艇都會(huì)在同一個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)里面，如果附近有別的船只和潛艇，這個(gè)上面都會(huì)顯示出來(lái)。”徐子陵指著屏幕上顯示的地圖解釋到，“至于海底地形圖，現(xiàn)在肯定是一下子無(wú)法采集到的，也不是靠一艘船全世界亂跑能采集完的，現(xiàn)在還是測(cè)試期間，暫時(shí)不會(huì)投入實(shí)用，你們先將就著一邊用一邊采集吧，對(duì)了，當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)同時(shí)自動(dòng)采集這些地圖的。至于完整的地圖，到時(shí)候我會(huì)想采集完全，”
    整個(gè)地球，海域占據(jù)了四分之三，可想而知有多寬廣的一片地方，現(xiàn)在裝載在船上的小型“鷹眼”掃描距離才七百公里的半徑，而遠(yuǎn)距離鷹眼則造價(jià)太高，不宜大規(guī)模裝備，所以想光靠船只或者潛艇在海中航行來(lái)采集整個(gè)海域的海底地形圖，有些不現(xiàn)實(shí)。
    因?yàn)樵谝诤Ｉ祥L(zhǎng)時(shí)間航行的船，那他的噸位肯定不能小，而噸位不小，那就從一方面限制了他的速度，據(jù)統(tǒng)計(jì)，地球海域面積有將近4億平方公里，就算以30節(jié)速度來(lái)算，一次只能掃描直徑一千四百公里的范圍，可想而知，這艘船需要馬不停蹄的海洋上跑多少年才能夠采集到整個(gè)地圖，所以這個(gè)方法肯定不可取。
    至于等所有的艦艇、潛艇換裝“鷹眼”這也得幾年之后了，所以這樣也不太可能。
    地圖的事情，徐子陵早有考慮，這些辦法都被他否決了，他的想法是利用偵察機(jī)或者等“太空鷹眼”發(fā)射成功以后，一次性來(lái)搞定，不過想著偵察機(jī)也需要不短的時(shí)間，他還是覺得“鷹眼”布置好以后再來(lái)弄是最好的，反正這時(shí)候也不是急著要，所以才對(duì)眾人說(shuō)了等他以后想辦法解決的話。
    與海底通訊相比，海底導(dǎo)航無(wú)疑讓人更覺得真實(shí)和震撼，特別是在當(dāng)“鷹眼”采集了一千公里范圍里的海底地形圖之后，徐子陵示意潛艇開始開動(dòng)，設(shè)定成自動(dòng)導(dǎo)航，在幾百米深處的海域，導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)告一切航行數(shù)據(jù)時(shí)，眾人看得目瞪口呆。
    “主要還是潛艇的限制，在我的設(shè)想里面，潛艇可以做到完全自動(dòng)化操作，就像飛機(jī)一樣，只要定下自動(dòng)巡航，就能夠自動(dòng)駕駛，而不是只像現(xiàn)在這樣，光報(bào)告一些數(shù)據(jù)就滿足了的。”
    看著激動(dòng)的眾人，徐子陵咂了咂嘴，說(shuō)出了自己心中構(gòu)想的潛艇。
    “在潛艇上增加自動(dòng)駕駛模塊，應(yīng)該不簡(jiǎn)單吧。”聽了他的話，謝教授側(cè)身對(duì)徐子陵說(shuō)到，“雖然我不懂這一行，但也知道潛艇不同飛機(jī)、船只這些可以自動(dòng)航行，那主要還是因?yàn)槭窃谒碌膯栴}，不過現(xiàn)在有了這種導(dǎo)航技術(shù)，確實(shí)是可以往這方面發(fā)展了。”
    “也不會(huì)太難，我倒是有些想法?！庇行﹩栴}，徐子陵也不介意被別人知道，“自動(dòng)化操作，只是必然趨勢(shì)，而且我也考慮在這基礎(chǔ)上發(fā)展大型的無(wú)人潛艇?！?br/>     “啊……”
    兩人這么一本正經(jīng)的討論技術(shù)問題，卻是讓李艇長(zhǎng)一些人傻了眼，在他們看來(lái)，能夠初步具有自動(dòng)航行的潛艇就已經(jīng)是領(lǐng)先全球的技術(shù)了，居然還要弄出全自動(dòng)巡航的潛艇，那以后潛艇里面是不是很多人都不需要了？三兩個(gè)人就能操作一艘潛艇了？
    “這只是計(jì)劃，就算現(xiàn)在開始相關(guān)的研究，那也不是三五個(gè)月能夠弄出來(lái)的?！甭牭嚼钔чL(zhǎng)的驚訝聲，徐子陵轉(zhuǎn)頭看了看他，笑著說(shuō)道。
    無(wú)論是在“海狼級(jí)”潛艇還是“653”號(hào)潛艇的優(yōu)化方案里，都有全自動(dòng)化控制的方案，當(dāng)時(shí)徐子陵就在想，全自動(dòng)化駕駛就是未來(lái)潛艇的發(fā)展趨勢(shì)。
    不過優(yōu)化方案，它是基于原本潛艇的整體來(lái)優(yōu)化的，通訊、定位等方面經(jīng)過優(yōu)化，卻是需要能夠配合到的衛(wèi)星和地面設(shè)備才能發(fā)揮作用，但這些卻不是優(yōu)化方案里面有的東西，所以很多的方案是現(xiàn)在弄不出來(lái)的。
    現(xiàn)在有了“太空鷹眼”的出現(xiàn)，可以說(shuō)是完全彌補(bǔ)了這一方面的空白，于是徐子陵心里就堅(jiān)決了他的這個(gè)想法，考慮到了江南廠在戰(zhàn)艦項(xiàng)目完成之后，就會(huì)開展?jié)撏ё詣?dòng)化方面的研究。
    在他看來(lái)，潛艇有這么大，戰(zhàn)機(jī)相對(duì)要比它小那么多，都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)巡航，潛艇沒理由弄不成功，正如謝教授說(shuō)的，以前沒考慮到大型潛艇自動(dòng)化駕駛，那是因?yàn)樗枰谒潞叫械膯栴}，就算是潛艇能夠自動(dòng)航行，那也用不了，現(xiàn)在“鷹眼”解決了這個(gè)問題，那投入人員研究自動(dòng)化方面的問題完全是有必要的，而且應(yīng)該也不會(huì)是一個(gè)很難的事情。
    當(dāng)然，他最為看重的還是大型無(wú)人潛艇了。
    與飛機(jī)不同，潛艇面臨的深海環(huán)境更加復(fù)雜，飛行員還有機(jī)會(huì)在飛機(jī)失事時(shí)跳傘逃生，而艇員只能在消耗完艇內(nèi)氧氣之前死等救援。從這個(gè)意義上講，無(wú)人潛艇在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上可能將發(fā)揮比無(wú)人駕駛飛機(jī)更大的作用，也是從這方面講，徐子陵才有下決心開始研究大型潛艇的無(wú)人化。
    無(wú)人潛艇，早在幾十年前就有國(guó)家研發(fā)出來(lái)了，但由于水下通訊等等原因的制約，就算經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，在這方面卻沒有得到太大的發(fā)展，現(xiàn)有的潛艇，主要應(yīng)用領(lǐng)域還是在民用方面：從打撈到救援，海底勘探；而軍事方面則是反水雷作戰(zhàn)，以及作為交戰(zhàn)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)等寥寥幾個(gè)用途。
    而現(xiàn)有的無(wú)人潛艇，都是通過遙控來(lái)控制的，因?yàn)闊o(wú)人潛艇與外界進(jìn)行通信非常復(fù)雜、困難，而且還要在保密和傳輸效率之間達(dá)到平衡。所以遙控方式也只有一種稍微成熟一點(diǎn)的方式：通過線纜傳輸信號(hào)?？墒沁@種方式卻有一個(gè)巨大的弊端，那就是無(wú)人潛艇的機(jī)動(dòng)范圍就會(huì)受到限制。
    想想也知道，潛艇想要作業(yè)時(shí)，肯定需要一個(gè)釋放平臺(tái)，或船只，或航母，但你總不能拖著一根幾千米或者上萬(wàn)米長(zhǎng)的線纜來(lái)控制潛艇吧？所以說(shuō)，用這種遙控方式，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，根本就不是一個(gè)可取的方式，戰(zhàn)爭(zhēng)打響，一千多米的距離，根本沒什么含義，只能在不緊急的情況下，用來(lái)清理一下水雷而已。
    “鷹眼”的微波信號(hào)，完全解決了通信難的問題，所以潛艇要向無(wú)人化方面發(fā)展，就可以采用無(wú)線通訊技術(shù)，新的通訊方式，從根本上突破了原來(lái)的限制，這樣一來(lái)，完全可以拋棄用弊端太明顯的線纜控制方式。
    而小型化的無(wú)人潛艇，徐子陵認(rèn)為在軍事上，除了用來(lái)實(shí)行自殺性襲擊之外，沒有太多的用處，所以他把目光放到了大型無(wú)人潛艇這上面。
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