軍工廠不是福利院，完成自己理想的同時(shí)，也需要利潤來支持。
    新的產(chǎn)品再好，如果沒有人知道那也是白搭，相比于上門推銷，主動(dòng)讓人來向你動(dòng)問產(chǎn)品，這才是最好的。
    現(xiàn)在軍工廠發(fā)展時(shí)日還短，大部分的精力還放在空軍裝備上面，還有朝一日總會(huì)向海陸空全方面挺進(jìn)的，在軍隊(duì)里有中高層軍官的關(guān)系，這對(duì)軍工廠將來的發(fā)展是很好好處的。
    徐子陵當(dāng)然不會(huì)拒絕這樣的善意。
    這次的“飛鷹”原型機(jī)，并不是艦載機(jī)型，而是擁有垂直起降功能的型號(hào)。
    它并不局限于單一的起降場(chǎng)地，在普通機(jī)場(chǎng)，可以滑行起飛，當(dāng)然在某種特定的需要下，也可以在航母甚至野外任何一個(gè)稍微平坦的地方起降。
    在控制中心，聊了半個(gè)小時(shí)的樣子，機(jī)庫就傳來準(zhǔn)備工作完畢的消息。
    首飛活動(dòng)正式開始，穿戴著單兵裝甲的小鳥在幾人的簇?fù)硐律狭藨?zhàn)機(jī)，然后“飛鷹一號(hào)”就被牽引車?yán)搅伺艿郎厦妗?br/>     這是國內(nèi)第一架擁有垂直起降功能的戰(zhàn)斗機(jī)，為了能夠提前熟悉飛機(jī)的各項(xiàng)操作，在原型機(jī)下線之前，模擬倉就早已建立。
    小鳥是提前十天從利劍過來的，之前這些天里，一直都是待在模擬倉里面進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練，這么多天下來，他算是滾瓜爛熟了。
    不同于普通起降方式的戰(zhàn)機(jī)，“飛鷹一號(hào)”的駕駛艙靠后一點(diǎn)機(jī)腹位置是一個(gè)大大的反推力風(fēng)扇，前起落架比較靠前，而另外在機(jī)翼下的兩個(gè)后起落架側(cè)面也有一個(gè)風(fēng)口。
    戰(zhàn)機(jī)停穩(wěn)在跑道上面，人員離場(chǎng)，就見小鳥啟動(dòng)了飛機(jī)，打開了通訊系統(tǒng)，和控制中心進(jìn)行了通訊測(cè)試。
    在一系列的檢查之后，塔臺(tái)批準(zhǔn)起飛。
    命令批準(zhǔn)，很快飛機(jī)的尾噴口噴出火焰來，這是戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。
    看著國內(nèi)第一架垂直起降功能的戰(zhàn)機(jī)，觀看的人一個(gè)個(gè)都很緊張，又很起到，控制中心的人包括徐子陵在內(nèi)，都是一個(gè)勁的盯住大屏幕，生怕有一絲的漏掉。
    “準(zhǔn)備起飛！”
    隨著通訊系統(tǒng)里面?zhèn)鱽硇▲B清晰的聲音，大家看著“飛鷹一號(hào)”的尾噴口開始向下轉(zhuǎn)動(dòng)了起來。
    當(dāng)尾噴口垂直朝下的時(shí)候，機(jī)腹前面以及兩側(cè)機(jī)翼下面的渦扇風(fēng)扇和噴口開始工作，噴出了一道肉眼可見的氣流。
    看著氣流逐漸的增大，飛機(jī)終于慢慢的騰空而起。
    眼看著“飛鷹一號(hào)”原地上升到了十米的高空，徐子陵就知道垂直起降的技術(shù)是成熟了。
    有獅子的保證，也有了“梟龍”等項(xiàng)目的前車之鑒，但他心里一直也有些忐忑的，現(xiàn)在見到這一幕，終于讓他放心了下來。
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    三十分鐘之后，“飛鷹一號(hào)”在小鳥的操縱下，在天空中轉(zhuǎn)悠了一圈之后，直直的降落在跑道上面，這一刻，控制中心里響起了無比熱烈的掌聲。
    雖然還有很的項(xiàng)目沒有經(jīng)過測(cè)試，但走出了首飛的這一步，就代表著“飛鷹”項(xiàng)目的一部分成功，這就是足以讓人驕傲的成績了。
    工作人員忙著記錄和分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)，像徐子陵他們這些人，第一時(shí)間就離開了控制中心，來到了機(jī)庫。
    剛從飛機(jī)里面出來的小鳥，這時(shí)候早已被沒有去控制中心的王建，劉龍等人圍了起來，徐子陵等人一走近，還聽到他在那里吐沫橫飛的說著他的感受：
    “……說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)是緊張得要死，想著這玩意要是出問題沒升起來，掉下去了怎么辦，雖然有這么一身，不會(huì)要我的老命，但十來米掉下去總該不好受啊，沒想到這家伙還真給力，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膽彝?，讓我爬升起來……?br/>     所有的人都是會(huì)心一笑，沒有說鄙視的話。
    突然接觸一架自己從沒有接觸過的飛機(jī)，并且要駕駛它上天，這無論對(duì)哪個(gè)飛行員來說，都是會(huì)緊張的，小鳥那時(shí)候會(huì)緊張那是正常不過的事情了。
    模擬艙畢竟不是實(shí)物，再怎么出現(xiàn)意外，人的生命安全還是有保障的，但實(shí)際操作就不一樣了，稍微一個(gè)疏忽，那可能就是機(jī)毀人亡的結(jié)果，所以這是兩種完全不同的感覺。
    “這下知道這不是什么好事情了吧！”
    徐子陵走近，對(duì)著他笑著道。
    聽到他的聲音，幾人也看到了跟在他后面的一群人，散開來讓出了一邊的位置。
    “也不知道怎么了，平時(shí)有導(dǎo)彈在屁股后面追也沒什么多想的，但今天確實(shí)有些緊張和害怕，不過相比第一個(gè)吃螃蟹的人，害怕和緊張對(duì)我來說還是有意義一點(diǎn)?！?br/>     “哈哈……”
    所有人不管老少，聽著這調(diào)皮話，都笑了起來。
    “不錯(cuò)啊，小伙子，要不是你有單位了，我覺得你到軍工廠來當(dāng)首席試飛員也不錯(cuò)?！?br/>     黃老，顯然對(duì)小鳥的印象不錯(cuò)，走上前來拍了拍他的肩膀，爽朗的笑道。
    “偶爾來客串一回就夠了?！?br/>     小鳥當(dāng)然不可能從利劍退出來，當(dāng)這么一個(gè)試飛員，面對(duì)黃老這種鼎鼎有名的人物，他只能“靦腆”的笑了笑。
    玩笑開過，徐子陵就正式口頭問起小鳥的感受，畢竟飛機(jī)是他駕駛的，他是最有資格的。
    小鳥雖然不是試飛員，但也是資深的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員了，一架新的戰(zhàn)機(jī)有些什么好的，或者不好的地方，他總是能夠清楚的知道的。
    “雖然飛的時(shí)間不長，一些項(xiàng)目也沒進(jìn)行，但經(jīng)過我的操作，一些感受不得不說，我不知道f-35垂直起降技術(shù)怎么樣，這個(gè)沒有對(duì)比，但從我的駕駛上面來看，‘飛鷹’的垂直起降是真的很容易，只要是經(jīng)過訓(xùn)練了，很難會(huì)出現(xiàn)意外事故這種事情來。
    當(dāng)然最重要的還是機(jī)動(dòng)性，這次飛行雖然沒有進(jìn)行各種機(jī)動(dòng)動(dòng)作，但我也試著進(jìn)行了一次短距離轉(zhuǎn)向，因?yàn)檫€不太熟練的緣故，在操作上我還有些做不到完美，但轉(zhuǎn)向的空間要比其他戰(zhàn)機(jī)要小上不少，所以可以說優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性應(yīng)該是‘飛鷹’戰(zhàn)機(jī)最大的特點(diǎn)?！?br/>     “但我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)說不上毛病的毛病，那就是在垂直起降的時(shí)候，油耗消耗的太大了，這樣對(duì)航程來說，真是一個(gè)大弊端?！?br/>     不得不說小鳥是相當(dāng)稱職的一個(gè)試飛員，三言兩語就把“飛鷹”最好的一面和不足之處都說了出來。
    當(dāng)初選擇發(fā)動(dòng)機(jī)方案的時(shí)候，就是照著這個(gè)年代里面生產(chǎn)工藝的最高標(biāo)準(zhǔn)來的，“飛鷹”上面采用的單發(fā)，都能夠達(dá)到幾十噸的起飛重量，可想而知它的性能怎么樣。
    至于機(jī)動(dòng)性，有強(qiáng)勁的動(dòng)力配合，三百六十度的旋轉(zhuǎn)尾噴，再加上反推力風(fēng)扇和噴口，優(yōu)越的性能當(dāng)然也是毋容置疑的。
    而動(dòng)用垂直起降功能時(shí)油耗太大，這確實(shí)是一個(gè)弊端，因?yàn)檫@種技術(shù)，嚴(yán)格來說只能算是第二代技術(shù)，也是這個(gè)年代里面最高標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)的技術(shù)了。
    但是相比其他國家一旦采用垂直起降功能，飛機(jī)上面的油耗接近三分之一的情況來說，“飛鷹”不到五分之一的油耗，真的算不是太大的弊端。
    而且這個(gè)毛病也并不是不可彌補(bǔ)的。
    高達(dá)四十多噸的最大起飛重量，在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，完全可以用來搭載兩個(gè)副油箱，這樣就可以解決航程縮短的問題。
    小鳥的評(píng)價(jià)很中肯，大家沒有不接受的理由。
    和他聊了一會(huì)，和黃老幾人就圍在了停在機(jī)庫里面的“飛鷹”旁邊。
    看了一些工作人員收集的相關(guān)數(shù)據(jù)，今天的試飛就算是完美的結(jié)束了。
    不同前次“影龍”的倉促，這次‘飛鷹’的測(cè)試是一項(xiàng)一項(xiàng)來的，嚴(yán)格的遵循了相關(guān)的條例，因?yàn)椤坝褒垺笔菬o人機(jī)，沒有人駕駛，出現(xiàn)意外最多也就損失一架飛機(jī)而已，但“飛鷹”就不一樣了，他是有人駕駛，一旦出現(xiàn)意外，就可能對(duì)飛行員產(chǎn)生生命安全。
    不過測(cè)試的進(jìn)展很順利，所以測(cè)試的項(xiàng)目也安排的很緊，基本上是每天一項(xiàng)，也就是說，接下來的一段日子里，只要天氣合適，每天都會(huì)有一項(xiàng)測(cè)試的任務(wù)。
    小鳥此次來星城，是以出任務(wù)的名義來的，利劍那邊早已安排好了人員代替他執(zhí)行任務(wù)，而他是留在星城計(jì)劃把“飛鷹”的所有測(cè)試都完成。
    張艦長見到首飛成功，對(duì)他來說就已經(jīng)心滿意足了，作為一艦之長，事務(wù)眾多，能來就已經(jīng)不錯(cuò)了，所以在第二天，他就離開了軍工廠，沒有參加接下來的項(xiàng)目測(cè)試了。
    不過每天一個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試，讓大家也不怎么輕松，好在所有的人都樂在其中，沒有人叫苦的。
    這些天里，老天爺大發(fā)善心，沒有出現(xiàn)冬季的寒流和季風(fēng)，每天都是晴朗的天氣，萬里無云，風(fēng)力也不大，溫度也保持在二十多度的樣子。
    這才讓每天的測(cè)試照常的進(jìn)行。
    而這樣的天氣，直到只剩下實(shí)彈演習(xí)測(cè)試一項(xiàng)沒有完成，也就是12月30日這天，星城的天氣才有了變化。
    寒流南下，冷風(fēng)吹起，這才讓大家感覺到了這個(gè)時(shí)候是冬季。
    氣溫急降，天空布滿著云朵，天氣監(jiān)測(cè)說是近來幾天，星城將會(huì)可能會(huì)下雪，這就讓大家不得不中斷測(cè)試了。
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