第四百一十一章 容克-88的返航
一架容克-88,在海面上低低地飛行著,貝舍爾扭頭,再次看了眼右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
早就停止轉(zhuǎn)動(dòng)了,螺旋槳也一動(dòng)不動(dòng),這樣,螺旋槳反而帶來(lái)了很大的阻力,讓這架飛機(jī)的速度變慢。
本來(lái),貝舍爾還想要在高空飛行,用來(lái)減小空氣阻力,以便返回陸地,但是,由于航行的時(shí)間太長(zhǎng)了,氧氣瓶里面的氧氣消耗殆盡,于是,他只能是將飛機(jī)降低到空氣充足的低空來(lái)。
現(xiàn)在,每一分鐘的飛行,都是相當(dāng)漫長(zhǎng)的。
飛機(jī)傳來(lái)了有節(jié)奏的晃動(dòng)的聲音,貝舍爾再次用鎮(zhèn)定的目光,看了眼左側(cè)。
剛剛的震動(dòng),是左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)了,由于右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)被擊毀,所以,剛剛一直都是在使用左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī),全功率運(yùn)轉(zhuǎn)的jumo 211 引擎,現(xiàn)在有罷工的趨勢(shì)了。
剛剛的震動(dòng),肯定是里面有幾個(gè)氣缸缺火引起來(lái)的。
希望發(fā)動(dòng)機(jī)可以堅(jiān)持住!
貝舍爾一邊想著,一邊問(wèn)自己的導(dǎo)航員:“距離陸地還有多遠(yuǎn)?”
“還有三十公里。”導(dǎo)航員說(shuō)道。
還有三十公里!貝舍爾在自己的心里,飛快地計(jì)算了一下,現(xiàn)在的速度,是二百公里每小時(shí),三十公里,大概要飛行十分鐘。
哪怕最后沒(méi)有找到機(jī)場(chǎng),只要到了海岸線上,迫降到海上,己方也就得救了。
當(dāng)然,最好是能保護(hù)了這架轟炸機(jī)。
“堅(jiān)持住,我們一定能完好地飛回去。”貝舍爾說(shuō)道。
一路過(guò)來(lái),貝舍爾一直都在給自己的部下打氣,他的自信,感染著所有人。
飛機(jī)在繼續(xù)低低地飛行著,高度還在下降,貝舍爾努力地頂著操作桿,不讓自己的飛機(jī)掉落下去和偏航。
時(shí)間,是以秒來(lái)計(jì)算的。
終于,前面看到了陸地。
在茫茫的大海上,什么都沒(méi)有,所以,一路過(guò)來(lái),導(dǎo)航是有誤差的,現(xiàn)在,看到了陸地,導(dǎo)航員立刻跟地圖比較,確定了己方的位置,距離最近的空軍基地,只有十五公里!
“再堅(jiān)持幾分鐘,我們就能到家了。”貝舍爾說(shuō)道。
接著堅(jiān)持!
飛機(jī),在晃晃悠悠地飛行著,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),越來(lái)越大。
突然,巨大的轟鳴聲,消失了。
貝舍爾看著自己的左邊,螺旋槳停轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火了!
失去動(dòng)力的飛機(jī),就如同一塊大石頭,會(huì)迅速地向地面上飄落,靠著現(xiàn)在的高度,根本就飄不回去!
“重新啟動(dòng)。”貝舍爾向著自己另一側(cè)的副駕駛說(shuō)道。
重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這是唯一的選擇,不管能否啟動(dòng)起來(lái)!
貝舍爾的自信,感染著一旁的副駕駛,副駕駛按動(dòng)各個(gè)開(kāi)關(guān),然后,擰動(dòng)了空中啟動(dòng)的旋鈕。
“嗡,嗡嗡。”隨著一股黑煙冒出,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),居然又動(dòng)起來(lái)了!
所有人都?xì)g呼了起來(lái)。
貝舍爾也是很激動(dòng),看來(lái),上帝沒(méi)有拋棄己方!
繼續(xù)堅(jiān)持了兩分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī),再次停轉(zhuǎn)了。
貝舍爾沒(méi)有要求繼續(xù)啟動(dòng),他的前面,已經(jīng)出現(xiàn)了跑道!
此時(shí),遠(yuǎn)處的停機(jī)坪上,一架架的歸航的戰(zhàn)機(jī),都已經(jīng)整齊排列起來(lái)了,地勤們,飛行員們,都帶著關(guān)注的目光,望著天空中的飛機(jī)。
現(xiàn)在,就剩下貝舍爾的飛機(jī)沒(méi)有回來(lái)了!
“看,我們的轟炸機(jī)!”一名地勤喊道。
所有人都望過(guò)去,只見(jiàn)空中的那架轟炸機(jī),歪歪扭扭的,兩側(cè)的螺旋槳,都沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,他們焦急地看著這架飛機(jī),真不知道是怎么飛回來(lái)的。
降落!
失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之后,飛機(jī)的液壓操作也就沒(méi)有了助力系統(tǒng),貝舍爾幾乎是站了起來(lái),才將操作桿向后拉動(dòng)了。
機(jī)頭昂起,以正確的姿態(tài),降落下來(lái),前面的主起落架,撞擊到了地面,輕輕地彈了起來(lái),然后,再次地降落下來(lái)。
成功降落!
剎車(chē)也不管用了,這架容克-88轟炸機(jī),向前繼續(xù)滑行了幾百米,滑出了跑道,在前面的草地里,繼續(xù)滑行了幾十米,才算是停了下來(lái)。
地面上,消防車(chē)和救護(hù)車(chē),已經(jīng)狂奔過(guò)來(lái),當(dāng)?shù)厍趥兛焖俚卮蜷_(kāi)機(jī)腹的艙門(mén)的時(shí)候,只看到臉色有些發(fā)白的貝舍爾,慢悠悠地走了下來(lái)。
“真不走運(yùn),右邊的發(fā)動(dòng)機(jī)被打爆了,左邊的發(fā)動(dòng)機(jī)又失靈了,還好,我們回來(lái)了。”貝舍爾說(shuō)道。
看著這架飛機(jī)上密布的彈孔,地勤們無(wú)比的驚訝,這樣的一架飛機(jī),居然給開(kāi)回來(lái)了。
“上尉,您真是太勇敢了。”地勤說(shuō)道。
后面涌來(lái)的飛行員們,將貝舍爾等人,圍了起來(lái),尤其是親眼看到了貝舍爾冒死攻擊的場(chǎng)景的飛行員,更是對(duì)貝舍爾機(jī)組無(wú)比的敬佩。
這是最后一架了,出擊的容克-88,完好無(wú)損,全部飛回來(lái)了,這簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇跡!
稍后,整個(gè)空軍基地,都響起了歡呼聲。
勝利了!
奇襲斯卡帕灣,德意志的海軍和空軍聯(lián)合,取得了巨大的成功!
而被攻擊的一方,英國(guó),則是在基地被襲擊了四個(gè)小時(shí)之后,一艘汽艇從斯卡帕灣基地里,航行到了蘇格蘭,才算是把遇襲的情報(bào)匯報(bào)上去。
英國(guó),被襲擊了,德國(guó)人,不宣而戰(zhàn),真是太可惡了!
當(dāng)消息傳回到倫敦之后,瞬間,整個(gè)倫敦都憤怒了,市民們走上街頭,進(jìn)行了聲勢(shì)浩大的游行示威,同時(shí),在首相府里,一場(chǎng)緊急會(huì)議,也立刻就召開(kāi)了。
張伯倫的臉色很難看,他聽(tīng)著海軍大臣丘吉爾的發(fā)言。
不錯(cuò),現(xiàn)在,丘吉爾已經(jīng)正式進(jìn)入內(nèi)閣了。
由于德國(guó)入侵了波蘭,英國(guó)不得不對(duì)德國(guó)宣戰(zhàn),之后,張伯倫在經(jīng)過(guò)了一番考慮之后,終于將強(qiáng)硬派的代表人物,拉入了自己的戰(zhàn)時(shí)內(nèi)閣中來(lái)。
而丘吉爾,是在今天上午的時(shí)候,正式接受到的任命,擔(dān)任海軍大臣,主持軍事協(xié)調(diào)委員會(huì)。
丘吉爾也沒(méi)有想到,就在他上臺(tái)幾個(gè)小時(shí)后,就出現(xiàn)了這樣的大事,同時(shí),他也意識(shí)到了,這是一個(gè)機(jī)會(huì),幻想著和平的那些人,現(xiàn)在,都應(yīng)該被打醒了吧?
綏靖,是沒(méi)有出路的,現(xiàn)在,德國(guó)人已經(jīng)向英國(guó)發(fā)起攻擊了,英國(guó)必須要回應(yīng),必須要強(qiáng)硬!