有的部位會中彈很多，那得看雙方的射角，其中，機(jī)翼什么的地方，最容易中彈。
    雖然中彈多，但是它畢竟回來了，這說明了什么？這些地方本來就扛揍啊！而那些中彈少的部位，卻是一擊致命的，比如說尾部的發(fā)動機(jī)，只要一枚子彈打上去，說不定就會讓發(fā)動機(jī)出故障。
    里面的軸流式發(fā)動機(jī)，那可是上萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，哪怕是一片輕飄飄的鋁合金殘骸被吸進(jìn)去，都容易造成重大的事故。
    泰德的這個提議，讓諾沃特尼是眼前一亮，他不由得問道：“在參軍之前，你是干什么的？”
    “我還在上大學(xué)。”泰德說道：“我是學(xué)統(tǒng)計(jì)的。”
    去年的時候，泰德還在上大學(xué)，作為一名大三的學(xué)生，他有一顆躁動的心，經(jīng)過多次的申請，終于暫時離開了大學(xué)，進(jìn)入了航校，開始學(xué)習(xí)飛行，哪怕是有滑翔機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，他還是用了一年的時間，才算是正式從航校畢業(yè)。
    他這種菜鳥，其實(shí)可不菜，德意志有相當(dāng)高級的航校，很多一線的飛行員，在積累了足夠的戰(zhàn)功之后，就會從前線下來，到后方進(jìn)行教學(xué)，他們言傳身教，把自己的經(jīng)驗(yàn)都傳授給了學(xué)員，而且必須要經(jīng)過足夠的對抗訓(xùn)練才能畢業(yè)。
    這和那種剛剛學(xué)會駕駛飛機(jī)上天，然后就被趕鴨子上架走進(jìn)戰(zhàn)場的飛行員絕對不同。
    他們已經(jīng)具備了實(shí)戰(zhàn)的能力，如果說他們的欠缺的話，那就是對抗訓(xùn)練永遠(yuǎn)代替不了實(shí)戰(zhàn)，從這個角度上，說他們是菜鳥絕對沒錯，但是只要經(jīng)過一兩次戰(zhàn)斗的洗禮，就會立刻成熟起來。
    隨著一名名的飛行員就位，諾沃特尼也進(jìn)入了戰(zhàn)機(jī)，熟練地啟動發(fā)動機(jī)，在跑道上滑跑，起飛，向西飛行。
    在他的后面，一架架的戰(zhàn)機(jī)，跟著順利地從跑道上起飛，諾沃特尼飛行大隊(duì)的轉(zhuǎn)場飛行，再次開始了。
    對戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)來說，轉(zhuǎn)場是很常見的，畢竟前線戰(zhàn)斗機(jī)的航程都不大，即使是航程遠(yuǎn)的，越靠近前線，他們的支援就越快。
    所以，經(jīng)常轉(zhuǎn)場，他們都已經(jīng)習(xí)慣了。
    從冰島直飛格陵蘭島，航程并不遠(yuǎn)，幾乎是爬升到巡航高度之后，飛行幾分鐘，就該下降了。
    諾沃特尼調(diào)整著自己前面的無線電導(dǎo)航儀，耳機(jī)里面聽到了無線電導(dǎo)航那特有的聲音，稍稍調(diào)整機(jī)頭，讓聲音最大，然后繼續(xù)飛行。
    對任何的飛行員來說，導(dǎo)航都是一件大事。
    而在現(xiàn)在這個時代，要方便多了。
    以前的時候，幾乎就是靠飛行員的經(jīng)驗(yàn)，航圖，羅盤，以及人工計(jì)算，這些都是不可缺少的。
    等到有了雷達(dá)，對于防守的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)來說，就是一個福音了，他們可以在地面雷達(dá)的引導(dǎo)下，直撲目標(biāo)，由地面給出飛行方位之類的數(shù)據(jù)，而在完成攔截之后，也可以在地面引導(dǎo)下返航，一切都很簡單，就和后世有了GPS之后，傻瓜也能去陌生城市而不迷路了。
    （不是罵人，華東之雄就是這樣的傻瓜，本來目的地就在前面，結(jié)果跟著導(dǎo)航，硬生生地繞了一個大圈。）
    除了雷達(dá)之外，無線電導(dǎo)航的應(yīng)用也相當(dāng)方便了，在空軍基地，架起一個導(dǎo)航的天線來，發(fā)射電磁信號，然后，戰(zhàn)機(jī)只要對著信號飛，那信號強(qiáng)度就是最大的，就能一直飛過去，找到目標(biāo)了。
    這就是無線電導(dǎo)航的最簡單的原理。
    目標(biāo)機(jī)場據(jù)說很隱秘，從天空中看不到，而且他們還是第一次飛行，除了利用航圖，最重要的就是導(dǎo)航了。
    繼續(xù)飛了一段時間，諾沃特尼就能夠接收到了基地雷達(dá)站的信號，進(jìn)行語音引導(dǎo)階段了。
    按照雷達(dá)站的提示，降低高度，一直到幾乎貼著地面飛行，已經(jīng)進(jìn)入最后的降落航線的時候，諾沃特尼才終于看到了那和附近的地面一個顏色的空軍基地，真是難以察覺啊！
    要是美國人的轟炸機(jī)前來轟炸，肯定是找不到的。
    諾沃特尼的戰(zhàn)機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)，降落到了跑道上，滑向停機(jī)坪，而在他的后面，一架架的飛機(jī)也都熟練地降落下來，尤其那些剛剛進(jìn)入部隊(duì)的菜鳥，飛起來，也是無比的順利，降落的姿勢都很優(yōu)美。
    “噴氣機(jī)，絕對是噴氣機(jī)部隊(duì)。”遠(yuǎn)處的高山上，兩名身穿白色雪地服的人，正在用高倍的軍用望遠(yuǎn)鏡，觀察著這里，一個人興奮地小聲說道：“快，立刻發(fā)電報(bào)。”
    “不，我們不能發(fā)電報(bào)，如果發(fā)電報(bào)，會被德國人發(fā)現(xiàn)的。我們必須要用最穩(wěn)妥的辦法。”另一個人說道：“我今晚劃船出海，返回巴芬島。”
    德國的電子技術(shù)相當(dāng)厲害，如果出現(xiàn)莫名的無線電信號的話，很快就會引來德國人的抓捕，到時候，他們被俘是次要的，泄露了己方的這次行動，才是最可怕的。
    不能出現(xiàn)任何疏漏！
    白色的跑道，和周圍白色的凍土連接在一起，這就是最好的保護(hù)色，從空中什么都看不出來，附近的機(jī)庫，塔臺，都是白色的，這里一年到頭，都是這樣的顏色。
    當(dāng)艙蓋打開的時候，一股冷風(fēng)就灌進(jìn)來，讓諾沃特尼都打了個冷戰(zhàn)，從緯度上來看，和冰島那邊差不多，但是，這溫度還真是低啊！
    在這種低溫下，普通的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)動起來很困難，尤其是氣冷的發(fā)動機(jī)，往往地面電源車都被操得沒力氣了，才算是發(fā)動著。
    液冷的，可以使用熱水來提前加溫，氣冷的就不行了，老毛子常用烤的方式，是最危險(xiǎn)的。
    而噴氣機(jī)就沒有這些顧慮了，不管在什么溫度下，噴氣機(jī)都能順利發(fā)動。
    裹了裹身上的飛行服，諾沃特尼下了飛機(jī)：“所有人，去會議室，我們需要立刻進(jìn)行戰(zhàn)備值班的分配。”
    這里地處最前線，隨時都會有美國人來搗亂，可以說，只要來了這里，就隨時處于戰(zhàn)斗之中，他們必須要從現(xiàn)在開始就準(zhǔn)備了。
    熟悉附近的空域，進(jìn)行戰(zhàn)備值班，分派好飛行小組，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對大規(guī)模的沖突，這些，諾沃特尼都相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>