在甲板的左側(cè)，下面，比甲板低半米左右的位置，就是艦載機(jī)的降落指揮區(qū)，此時(shí)，在這里，一名戴著耳機(jī)的指揮人員，正在用目光注視著這架正在降落的飛機(jī)。
    “姿態(tài)正確，繼續(xù)降落。”
    他一邊看，一邊不斷地喊著。
    螺旋槳飛機(jī)著艦，不需要太多的指揮，哪怕是在甲板中部才著艦，靠著前半截的甲板長(zhǎng)度，也能穩(wěn)穩(wěn)地停住。
    但是，噴氣機(jī)就不同了，它的降落滑跑距離超過了600米，在不到270米的斜角甲板上，想要降落下來，就必須要靠阻攔索才行，只有勾住阻攔索，才能穩(wěn)穩(wěn)地停住。
    這就需要正確的姿勢(shì)，如果能勾住最前面的第一道阻攔索，那就是最棒的飛行員。
    指揮人員的目光中，看著這架飛機(jī)以瀟灑的姿態(tài)，向著這邊降落，再降落，機(jī)尾幾乎是擦著航母甲板的尾部，只有大概一米多高。
    噴氣機(jī)那特有的轟鳴，讓他即使戴著隔音耳罩，都感覺到相當(dāng)?shù)恼鸷常菪龢w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是很溫順的，而噴氣機(jī)，則是暴躁的。
    “姿態(tài)正確。”
    他豎起了大拇指，望著座艙里面的飛行員，此時(shí)，飛行員正在操作著戰(zhàn)機(jī)，從甲板上超低空飛過。
    艦橋上，大批的海軍官兵們盯著這架降落的飛機(jī)，耳朵被震得嗡嗡的，眼睛里卻滿是喜悅。
    海軍司令雷德爾，也在艦橋上，他還記得當(dāng)初，希瑞克元首讓戰(zhàn)機(jī)俯沖轟炸機(jī)己方的德意志級(jí)戰(zhàn)艦，成功地說服那些反對(duì)者，給海軍配備航母，從那個(gè)時(shí)候起，雷德爾就鐵了心的跟著希瑞克干了。
    現(xiàn)在，在希瑞克元首的帶領(lǐng)下，海軍的裝備也是日新月異，規(guī)模迅速擴(kuò)大，這個(gè)成果，連他都不敢想象。
    而現(xiàn)在，又是一個(gè)跨時(shí)代的時(shí)刻，就和當(dāng)初希瑞克元首展示戰(zhàn)機(jī)對(duì)戰(zhàn)艦的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)一樣，一旦噴氣機(jī)上艦，必然會(huì)徹底地改寫海戰(zhàn)的格局，相比螺旋槳飛機(jī)，噴氣機(jī)的戰(zhàn)斗力是顯著提升的。
    很多秘密他都是知道的，比如，在芬蘭，空軍的噴氣機(jī)攔截了美國(guó)人的野馬戰(zhàn)斗機(jī)，最終的結(jié)局就是全殲了對(duì)方，而己方居然無一受傷，這就是代差的巨大優(yōu)勢(shì)。
    當(dāng)年用單翼機(jī)碾壓雙翼機(jī)，現(xiàn)在用噴氣機(jī)碾壓螺旋槳飛機(jī)！
    巨大的轟鳴聲，讓每一個(gè)人的耳朵里都在嗡嗡作響，他們看著這架外表流暢，尾部冒出兩股火焰的戰(zhàn)機(jī)，從甲板上飛過，然后開始第二次模擬著艦。
    兩次的動(dòng)作，都是一樣的漂亮，終于，當(dāng)?shù)谌蔚臅r(shí)候，正式的著艦開始了。
    今天的天氣很不錯(cuò)，逆風(fēng)航行的莫斯科號(hào)上，煙囪的滾滾黑煙，向著外面飄散，視野清晰，開足馬力的莫斯科號(hào)，在等待著第一架的噴氣機(jī)上艦。
    沃爾夫?qū)磩?dòng)下了一個(gè)按鈕，在機(jī)尾，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中間的位置，一部特制的著艦鉤翻轉(zhuǎn)下來，就仿佛是小蜜蜂的鉤子一樣，從引導(dǎo)員的角度看過去，異常的清晰。
    “注意，這次是正式著艦，這次是正式著艦！”
    甲板上也緊張起來。
    作業(yè)車在艦橋下面排開，有牽引車，有消防車，甲板人員在注視著天空，那架飛機(jī)，再次以嫻熟的技術(shù)下來了。
    甲板在左右晃動(dòng)著，角度相當(dāng)小，排水量五萬噸的航母，在低海況的情況下，相當(dāng)穩(wěn)定。
    和前兩次一樣，沃爾夫?qū)僮鲬?zhàn)機(jī)，在燈箱和引導(dǎo)人員的引導(dǎo)下，準(zhǔn)確低下滑著，近了，越來越近。
    這個(gè)時(shí)候，沃爾夫?qū)琅f保持著絕對(duì)的冷靜，他的心跳還不到七十下，脈搏有力。
    雖然這款飛機(jī)首先研制的是陸基型，但是在研制中，就針對(duì)著海軍的需求，進(jìn)行了有針對(duì)性的改進(jìn)。
    比如，大梁前后貫通，直接和尾部的著艦鉤，以及前面的起落架相連，受力是一個(gè)整體，主起落架也進(jìn)行了專門的強(qiáng)化，輪胎更是使用最優(yōu)秀的橡膠制造的。
    噴氣機(jī)的速度更快，著艦時(shí)候的沖擊力當(dāng)然也是更大的，他們必須要全面強(qiáng)化，這甚至讓海軍的戰(zhàn)機(jī)比空軍的型號(hào)重了三百多公斤，比不上空軍的戰(zhàn)機(jī)，但是虐那些螺旋槳飛機(jī)，還是綽綽有余的。
    飛機(jī)在繼續(xù)下沉，下沉，終于，主起落架和鋼制的飛行甲板接觸上了。
    就在接觸的瞬間，后面的主起落架的減震系統(tǒng)就縮進(jìn)去了，兩邊的液壓油缸劇烈地動(dòng)作，緩沖著著艦的巨大力道，機(jī)身內(nèi)的沃爾夫?qū)彩歉眢w一顫。
    毫無問題！
    主起落架已經(jīng)觸地，前面的起落架依舊離甲板有一米多高，就這樣，機(jī)頭上揚(yáng)，繼續(xù)向前滑行。
    后面的著艦鉤，就在甲板上摩擦著。
    當(dāng)前起落架著地的時(shí)候，后面的著艦鉤，已經(jīng)勾住了第二道的阻攔索！
    阻攔索，就像是一個(gè)彈弓一樣，當(dāng)勾住之后，阻攔索被拉直，被拉升，就會(huì)給飛機(jī)提供向后的作用力，幫助飛機(jī)減速。
    這個(gè)過程中，飛行員也會(huì)被劇烈的過載搞得欲仙欲死。
    飛機(jī)還在以300公里每小時(shí)左右的速度向前滑行，機(jī)輪和甲板摩擦，冒出一股股的白煙，后面的阻攔索迅速地被拉直，接著，機(jī)頭開始向下一點(diǎn)，說明額外的剎車力道來臨了。
    機(jī)身在繼續(xù)向前滑行，阻攔索也在施加更多的力道讓飛機(jī)停下來，阻攔索越來越長(zhǎng)，越來越長(zhǎng)，突然間，“嘭”的一聲響。
    隨著這個(gè)聲音，后面的阻攔索，本來筆直的阻攔索，突然就從中間繃斷了，阻攔索從斷裂處彈起來，帶著可怕的力道，不管掃到哪里，都將是一片死亡之地！
    一旁的著艦觀察員，看著那可怕的阻攔索向著自己這邊掃過來，趕緊低頭，將自己的身體縮在一米深的下面，接著，他就聽到了噼里啪啦的聲音，上面的那些裝備，都被掃得稀爛，剛剛他要是反應(yīng)慢一些，身體肯定被打爛了。
    他忍著巨大的恐懼，大聲地喊道：“復(fù)飛，復(fù)飛！”
    隨著阻攔索的斷裂，飛機(jī)是不可能在剩余的甲板上停下來的，只能復(fù)飛才行！