在1944年前，這種設(shè)計(jì)顯得有些過(guò)于激進(jìn)了。但漢娜考慮到未來(lái)的幾年里，蘇德之間不太可能有戰(zhàn)爭(zhēng)。而現(xiàn)在正是技術(shù)進(jìn)步和裝甲兵戰(zhàn)術(shù)更新極快的時(shí)代，這種超前時(shí)代半步的激進(jìn)做法，還是可以接受的。
    四號(hào)坦克開(kāi)發(fā)，最初時(shí)德國(guó)方面出于保守思路，暫時(shí)還是使用五人配制，不過(guò)四號(hào)B型坦克之后，開(kāi)始嘗試四人車組的配制，并進(jìn)行了多次演習(xí)，結(jié)果很令人滿意。
    原本塞進(jìn)五人車組的空間變成了四人車組，自然人機(jī)環(huán)境大有所改善。
    而這個(gè)時(shí)代，由于沒(méi)有蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)，蘇聯(lián)也得不到大規(guī)模的美制電臺(tái)的援助。國(guó)內(nèi)坦克雖然勉強(qiáng)配備了無(wú)線電臺(tái)，都是老式的電子管的，還必須增加一名專業(yè)的通訊員。
    多了一名車組成員，對(duì)于坦克設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)影響巨大。
    當(dāng)初穿越后，林漢和漢娜不惜一切代價(jià)，將大量的資本投到無(wú)線電通訊器材這一塊上，就是看中小小晶體管對(duì)這個(gè)時(shí)代武器設(shè)計(jì)和使用帶來(lái)的諸多益處。
    不過(guò)D系列產(chǎn)量非常地少。主要原因，是更先進(jìn)的替代者，被漢稱為“未來(lái)二十年都不會(huì)過(guò)時(shí)”的主戰(zhàn)坦克，這時(shí)已露出了端睨，這是E戰(zhàn)車計(jì)劃中最重要的一環(huán)，E50坦克在1945年時(shí)已開(kāi)發(fā)完畢。
    此外另一個(gè)因素是原子彈的已開(kāi)發(fā)成功，原子彈的出現(xiàn)讓德國(guó)“備感安全”。漢娜不愿意生產(chǎn)太多“過(guò)時(shí)”坦克――四號(hào)D型坦克在1945雖然仍是極先進(jìn)的坦克，但和E系列中的王者，E50坦克上的105毫米/55倍炮相比，就顯得很過(guò)時(shí)了。此外另一個(gè)原因，是德國(guó)得到情報(bào)，蘇聯(lián)這時(shí)已開(kāi)發(fā)出使用100毫米坦克炮的T44，這也是導(dǎo)至漢娜提前判定四號(hào)坦克死刑的重要原因。
    為避免生產(chǎn)過(guò)多“過(guò)時(shí)”的坦克影響新型坦克的開(kāi)發(fā)，四號(hào)坦克D型坦克僅生產(chǎn)了第一批五十輛，就被軍方叫停。
    墻內(nèi)開(kāi)花墻外香，就象追獵者坦克殲擊車在國(guó)外大受歡迎。被德**方槍斃的四號(hào)D型。在按E50的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，重新命名為E36之后，卻在中國(guó)這兒大受好評(píng)。中**方看不上四十二噸重的E50，卻對(duì)E36情有獨(dú)鐘。買(mǎi)下了其全部的生產(chǎn)線和生產(chǎn)圖紙，而更生產(chǎn)出屬于中國(guó)的第一代主戰(zhàn)坦克47式。
    和三號(hào)坦克相同，由于蘇德間長(zhǎng)年的“和平”，四號(hào)坦克在德國(guó)國(guó)內(nèi)的，只能是待坦克庫(kù)里。隨著時(shí)間的流逝慢慢生銹或過(guò)時(shí)，不過(guò)中東戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，猶太人和阿拉伯人矛盾的加劇，這款坦克得到了大展身手的機(jī)會(huì)。
    第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，沙特和英國(guó)關(guān)系走向惡劣，其采購(gòu)軍火的來(lái)援，轉(zhuǎn)向了德國(guó)。德國(guó)趁機(jī)將四號(hào)坦克大量地賣(mài)給沙特人，然后又轉(zhuǎn)手送給了埃及人。后來(lái)這款坦克在第三次中東戰(zhàn)場(chǎng)登場(chǎng)。
    不過(guò)阿拉伯人用啥毀啥的“天賦”，在后來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中暴露無(wú)疑。
    第三次中東戰(zhàn)場(chǎng)中，以色列的坦克部隊(duì)的主力是使用英國(guó)出售21磅炮（大概是83毫米）的早期型的百人隊(duì)長(zhǎng)坦克。但數(shù)量?jī)H有百余輛，其余的坦克依舊是已經(jīng)過(guò)時(shí)的3號(hào)坦克，四號(hào)坦克，雖然以色列人對(duì)這些坦克進(jìn)行了升級(jí)改良，但依舊趕不上時(shí)代了。
    而對(duì)面的阿拉伯聯(lián)軍，主力坦克蘇聯(lián)出售的KV系列，甚至還有大量的斯大林式坦克和部分T44，性能上阿拉伯聯(lián)軍是占了上風(fēng)。
    全是坦克再出色，終究要靠人來(lái)使用，訓(xùn)練不出。后勤能力糟糕，戰(zhàn)場(chǎng)維修能力渣的阿拉伯裝甲兵，在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中拙劣的表現(xiàn)著實(shí)丟盡了蘇系坦克的臉。
    而四號(hào)坦克在中東的另一次露面，是1966年發(fā)生在伊拉克和伊朗之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。
    當(dāng)時(shí)蘇德兩家皆認(rèn)為。伊朗和伊拉克賣(mài)了這么多年的石油，已經(jīng)“太有錢(qián)”了，想想法鼓動(dòng)他們花錢(qián)了。
    在兩國(guó)的暗中挑拔下，兩國(guó)很快因?yàn)榻膛蓻_突和領(lǐng)土方面的糾分，發(fā)生了大戰(zhàn)，雖然當(dāng)時(shí)兩國(guó)的戰(zhàn)車主力。已是德系的E50和蘇系的T44/48為主，但是兩家家里還大量十幾年前從蘇德兩國(guó)進(jìn)口的舊坦克，這些老兵再次從倉(cāng)庫(kù)里被拖了出來(lái)的送上戰(zhàn)場(chǎng)。
    無(wú)論是波斯人還是阿拉伯人，其裝甲兵的素質(zhì)皆是半斤對(duì)八兩，戰(zhàn)爭(zhēng)很快打成了低水平的爛戰(zhàn)，無(wú)論是四號(hào)坦克也好，三號(hào)也罷，或者蘇聯(lián)出口的T34和KV系列，在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中在雙方手上都沒(méi)有什么驚人的表現(xiàn)。
    E戰(zhàn)車計(jì)劃
    E戰(zhàn)車計(jì)劃，是漢娜為了對(duì)抗來(lái)自東邊的蘇聯(lián)裝甲洪流，以簡(jiǎn)單國(guó)內(nèi)坦克生產(chǎn)和維護(hù)，而在1939年就制定的坦克發(fā)展計(jì)劃。
    由于前期德國(guó)坦克設(shè)計(jì)還處于摸索階段，加上戰(zhàn)爭(zhēng)因素，這個(gè)計(jì)劃遲遲不能實(shí)施，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，德國(guó)坦克設(shè)計(jì)部門(mén)用了數(shù)年的時(shí)間摸索開(kāi)發(fā)，終于在1946年時(shí)正式開(kāi)始實(shí)施這一計(jì)劃。
    按漢娜的設(shè)想，考慮到西歐德國(guó)控制區(qū)和“友好盟國(guó)”的工業(yè)情況，軍方?jīng)Q定，德國(guó)未來(lái)的裝甲部隊(duì)將準(zhǔn)備三種底盤(pán)。
    第一種是主戰(zhàn)坦克底盤(pán)，即后來(lái)裝備105毫米坦克炮的E50坦克的底盤(pán)，這種底盤(pán)除了用于主戰(zhàn)坦克外，也將作為重型火炮的載體。
    第二種是步兵坦克底盤(pán)，即類似后世德國(guó)開(kāi)發(fā)的第一代步兵坦克黃鼠狼步兵坦克，計(jì)劃重量在25噸左右。
    這個(gè)底盤(pán)也將作為通用底盤(pán)使用，作為搭載防空炮、輕型火炮的載體。
    第三種底盤(pán)，則是類似M113履帶式裝甲車的底盤(pán)，重量在十噸到13噸之間，屬于輕型底盤(pán)。主要任務(wù)是為了滿足搭載步兵送其上前線的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)也可以作為各類輕型火炮設(shè)備的載體和火力支援車使用。（注：歷史上著名的M113裝甲輸送車生產(chǎn)了超過(guò)七萬(wàn)五千輛）。這款底盤(pán)，不光是德國(guó)自用，也會(huì)將其生產(chǎn)許可證交予盟國(guó)供其生產(chǎn)，是極重要的通用底盤(pán)。
    和前兩者相比，該型底盤(pán)生產(chǎn)工藝要求低，不會(huì)占據(jù)坦克和步兵戰(zhàn)車的生產(chǎn)線，很適合大規(guī)模量產(chǎn)。按漢娜的設(shè)想。德**甚至還以這種底盤(pán)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出了使用搖擺式炮塔的坦克殲擊車。
    由于德國(guó)周邊的國(guó)際戰(zhàn)略環(huán)境的改善，E50雖然在1944年時(shí)就已開(kāi)發(fā)出原型車，但卻一直拖到1946年。在解決了所有機(jī)械結(jié)構(gòu)上的難題，并更換了更先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后才開(kāi)始大規(guī)模產(chǎn)量，真正大批量裝備德國(guó)陸軍的時(shí)間已是1947年之后。
    該型坦克從一登場(chǎng)就是105毫米主炮，依漢娜的設(shè)想，這款坦克最少在戰(zhàn)場(chǎng)上要能壓制蘇聯(lián)歷史上著名的T54/55。也就是這個(gè)時(shí)空T44/48和其未來(lái)的升級(jí)版T55。
    這款坦克剛開(kāi)發(fā)出來(lái)時(shí)，使用的是105毫米的線膛炮。后來(lái)隨著火炮身管自緊技術(shù)和電渣重熔技術(shù)的成熟，加上后來(lái)尾翼穩(wěn)定脫殼次口徑穿甲彈開(kāi)發(fā)成功，后來(lái)又開(kāi)發(fā)出了105毫米滑膛炮版。
    雖然要求是能戰(zhàn)二十年，實(shí)際上哪怕到了二十一世界，在第三世界國(guó)家或者中東國(guó)家，仍然可以看到這匹老馬在奔馳。和其同時(shí)代的另一款坦克，蘇聯(lián)的T44/48/55系列，情況也是差不多的。
    E50的后續(xù)型號(hào)是使用120毫米坦克炮的E75，而他同時(shí)代的對(duì)手是蘇聯(lián)的T62和T64。不過(guò)隨著技術(shù)的進(jìn)步。蘇德坦克的差距已不大，德國(guó)方面僅在電子設(shè)備上擁有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)實(shí)際坦克戰(zhàn)中，勝負(fù)還是要看雙方坦克兵的個(gè)人素質(zhì)。
    E25則是指著名的黃鼠狼步兵戰(zhàn)車。
    德國(guó)裝甲兵在1945年后的作戰(zhàn)思想的變化，按古德里安的設(shè)想，面對(duì)蘇聯(lián)紅軍恐怖的坦克海，德國(guó)裝甲兵一味的死守，只會(huì)被對(duì)方淹沒(méi)。唯一的機(jī)會(huì)就是進(jìn)行裝甲反突擊，突入到對(duì)手后方破壞其補(bǔ)給線。依這種作戰(zhàn)思想，載步兵的步兵戰(zhàn)車的防御就顯得十分地突出。黃鼠狼步兵戰(zhàn)車的早期型號(hào)重量是二十五噸，中后期改進(jìn)行更是增加到了二十八噸之多。是世界上最重的步兵戰(zhàn)車之一。
    而E15計(jì)劃，其全名是“通用多功能輕型履帶式裝甲輸送車”，標(biāo)準(zhǔn)重量在10噸到13噸之間。前者是使用鋁合金裝甲的水陸兩用型，后者則是放棄兩棲能力換取稍高一些的裝甲防護(hù)力。
    開(kāi)發(fā)該系列底盤(pán)除了用于輸送步兵外。另一個(gè)設(shè)想就是充分利用歐洲的制造生產(chǎn)能力，開(kāi)發(fā)一款普通汽車廠和拖拉機(jī)廠都能生產(chǎn)的底盤(pán)，以便在拼數(shù)量時(shí)，能和蘇聯(lián)的坦克海血拼。
    按漢娜和林漢設(shè)想，對(duì)了對(duì)付蘇聯(lián)的坦克海，在不瘋狂爆核彈的情況下。另一個(gè)有效的手段就是制造大量便宜廉價(jià)的機(jī)動(dòng)反坦克炮。E15輕型裝甲輸送車的底盤(pán)，就是極便宜的反坦克載具。
    “一個(gè)廉價(jià)十噸重的輕型底盤(pán)加一門(mén)88~105毫米的反坦克炮組合成的坦克殲擊車（或許叫對(duì)戰(zhàn)車自走炮更適合）”，就價(jià)位和制造工時(shí)、性價(jià)比而言，對(duì)付蘇聯(lián)的坦克海還是很適合的。
    E15底盤(pán)開(kāi)發(fā)成功后，是產(chǎn)量最大的履帶式底盤(pán)，不光整個(gè)歐盟皆有生產(chǎn)或裝備，就連中國(guó)也引進(jìn)了這個(gè)底盤(pán)全套生產(chǎn)技術(shù)，而意大利和南斯拉夫也都引進(jìn)了他的生產(chǎn)線，甚至連英國(guó)也開(kāi)始有仿照生產(chǎn)的類似產(chǎn)品。其產(chǎn)量之高，全世界加起來(lái)產(chǎn)量高達(dá)四萬(wàn)，只有蘇聯(lián)的BMP步兵戰(zhàn)車可以媲美。
    就作戰(zhàn)性能而言，E15的裝甲極薄，十噸級(jí)的別的，側(cè)面裝甲僅能抵擋步槍子彈和輕型榴彈碎片，在戰(zhàn)場(chǎng)前線沖鋒時(shí)，其下場(chǎng)裸裝沖鋒沒(méi)啥區(qū)別。不過(guò)該型裝甲車最大的優(yōu)點(diǎn)是極廉價(jià)且出色的通用底盤(pán)，由此變形車種類多達(dá)三十余種。
    其最出名的變形車，是德國(guó)生產(chǎn)的，安裝了搖擺式炮塔的“獵人”坦克殲擊車，其使用搖擺式炮塔，裝備一105毫米的反坦炮。
    而北法也以其底盤(pán)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出使用搖擺式炮塔，使用90毫米反坦克炮和105毫米反坦克炮的AMX10和AMX15系列。
    不過(guò)搖擺式炮塔最大的缺點(diǎn)是密封性極差，在東南亞的熱帶叢林，不能防雨的獵人殲擊車在這里簡(jiǎn)直就是坦克兵的噩夢(mèng)，所以該系列在多雨的熱帶和赤道地區(qū)并不受歡迎。
    除此之外，這種底盤(pán)還曾搭載過(guò)防空高炮，火箭炮，輕型榴彈炮，大口徑重迫擊炮、無(wú)后座力炮，甚至還被改為輕型坦克、偵察坦克、步兵戰(zhàn)車等等。
    尤其是獵人坦克殲擊車，于其造價(jià)便宜，火力極強(qiáng)，極適合“炮灰”部隊(duì)使用，不過(guò)由于其劍走偏鋒，讓坦克兵“裸裝”上陣的做法，太過(guò)極端，這種思路在許多國(guó)家中不受歡迎，所以對(duì)外出口方面反而不如追獵者系列成功。只有同樣喜歡獨(dú)樹(shù)一幟的法國(guó)人大批量地生產(chǎn)類似的產(chǎn)品。而首先開(kāi)發(fā)出這個(gè)系列的德國(guó)自己，也只是少量地生產(chǎn)了百余輛供訓(xùn)練裝甲兵使用就停止生產(chǎn)，而后將其作為技術(shù)貯備封存起來(lái)。
    除了E15、E25、E15這三大戰(zhàn)車底盤(pán)系列外，德**方在整個(gè)四十年代，還先后開(kāi)發(fā)出E5、E10、E36等多個(gè)系列。
    E5就是著名的追獵者坦克殲擊車，當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)這個(gè)系列是為了充分利用手中一堆現(xiàn)成的75/42倍坦克炮和過(guò)時(shí)的二號(hào)坦克底盤(pán)。同時(shí)作為防備蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)突然爆發(fā)的“備份之作”。
    E10是E5追獵者在國(guó)際市場(chǎng)大獲成功后的升級(jí)版，改進(jìn)了前者的一些缺陷，同時(shí)將主炮升級(jí)成75毫米/55倍。理論上說(shuō)，E10處于防守狀態(tài)時(shí)，完全可以正面和T34-85或蘇聯(lián)的KV85坦克對(duì)抗，但仍然不是斯大林系列的對(duì)手。
    而E36則是四號(hào)坦克依中方的意見(jiàn)，按E50標(biāo)準(zhǔn)更換火炮進(jìn)行改后的產(chǎn)品。雖然得不到德**方的接受認(rèn)可，但在中國(guó)卻大受好評(píng)，并引入了全套的生產(chǎn)線。(未完待續(xù)。)
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