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    完成了摧毀米爾斯比克的法國海軍的任務(wù)后，坎寧安艦隊立刻返航。按計劃他的艦隊會連夜駛出直布羅陀海峽，然后南下，去攻擊停駐在西非塞爾維亞達(dá)喀爾港的兩艘法國戰(zhàn)列艦，也就是黎塞留號和讓巴爾號。
    黎塞留號是目前法國海軍最強(qiáng)的戰(zhàn)列艦，噸位為四萬噸——由于受到四萬噸的沙恩級戰(zhàn)列艦的影響刺激，英法美三家都以此為借口，廢除了《華盛頓海軍條約》時的三萬五千噸上限。
    美國人以此為基礎(chǔ)建造了南達(dá)柯他級，英國人建造的是喬治五世級，而法國則建造了黎塞留級，由于多了五千噸的設(shè)計亢余度，法國設(shè)計師沒有為了節(jié)省噸位而搞出充滿“胸甲騎兵”風(fēng)格的兩座四聯(lián)裝主炮炮塔全部前置的設(shè)計，而是將兩座炮塔一前一后前后布局。
    由于該級戰(zhàn)列艦為四聯(lián)裝炮塔，裝甲帶被大縮短，因此也節(jié)約了大量的噸位重量可用于加強(qiáng)裝甲，該艦防御可以說是英法美三國同類產(chǎn)品中最好的，只是火力稍弱，僅有兩座四聯(lián)共八門380火炮。
    法國即將戰(zhàn)敗，黎塞留號已完成全部的主體工程，僅有內(nèi)的一些收尾工程還未完工。而同級的姐妹艦讓巴爾號，此時才剛剛裝完第一座主炮塔。
    隨著德國陸軍日漸逼近建造兩艦的船廠，兩艦最后的選擇都是搶在德軍占領(lǐng)船廠之前，帶上所有可以帶走的零件裝備，倉惶地逃離法國，最后停靠在塞內(nèi)加爾的的達(dá)喀爾港。
    南下的坎寧安高速艦隊，正是準(zhǔn)備前去解決躲在達(dá)喀爾的法國海軍。七月二十八日中午，坎寧安艦隊接受全部第二輪攻擊放出的飛機(jī)后，整個艦隊集體轉(zhuǎn)向，西行，準(zhǔn)備離開地中海南下。
    當(dāng)天中午，位于英國倫敦的威斯敏斯特宮（也就是英國的國會大廈）里，丘吉爾對在座的數(shù)百名英國議員，通報了“拋石機(jī)”行動的戰(zhàn)果，宣布宣布皇家海軍已經(jīng)消除了法國海軍的“巨大威脅”。
    歷史上丘吉爾這么干時，得到了全體議員熱烈鼓掌。當(dāng)時英國人能能這么干，那是建立在皇家海軍“世界第一”的前提下，他們根本不相信德國人有能力游過英吉利海峽。在那些議員們看來，這時干掉法國海軍，不光是為了英倫三島的安全，也是為了戰(zhàn)后英國長遠(yuǎn)的利益。
    但這個時代這個位面，德國海軍正在大西洋上狠掐著英國人的咽喉時。丘吉爾宣布了這條戰(zhàn)果，招來的只是稀稀拉拉不多的掌聲。
    “溫士頓.丘吉爾,這個偏執(zhí)狂，他瘋了！”
    議會席上，工黨首腦克萊門特.艾德禮看著油光滿面的丘吉爾，小聲地對助手嘀咕了一聲。
    艾德禮在1935年出任工黨黨魁后，一直出任反對黨領(lǐng)袖至1939年。
    第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后。英國海軍在第一次挪威海戰(zhàn)中慘敗后，正是他聯(lián)合自由黨對對張伯倫政府提出不信任動議，最終逼得張伯倫比歷史上早數(shù)月提前下臺。
    丘吉爾上臺時，以他為首的保守黨并不能在議會里取得絕對多數(shù)，只能組建戰(zhàn)時聯(lián)合政府以統(tǒng)英國國內(nèi)的各黨派的“聲音”，后來工黨和自由黨都加入了丘吉爾的聯(lián)合政府。
    在二戰(zhàn)期間，英國政府內(nèi)有三個重要委員會主導(dǎo)戰(zhàn)務(wù)。頭兩個是戰(zhàn)時內(nèi)閣和國防委員會，兩者都是由丘吉爾所領(lǐng)導(dǎo)，而由克萊門特.艾德禮任副職。至于第三個委員會，即樞密院議長委員會，則由克萊門特.艾德禮任主席，而該委員會則主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)時的民政事務(wù)。這種分配是因為丘吉爾善于軍務(wù)，而克萊門特艾德禮則精于民政。另外，克萊門特.艾德禮也會在丘吉爾缺席議會的時候代為解答議員問題。
    在過去年的半年里，克萊門特.艾德禮一直全力支持丘吉爾的領(lǐng)導(dǎo)，但是，隨著法法國政府在1940年向國投降的時候，是戰(zhàn)是和在英國內(nèi)閣內(nèi)部產(chǎn)生了很大的分歧。
    歷史上，正是因為克萊門特.艾德禮支持丘吉爾，使英國得以繼續(xù)作戰(zhàn)。此外，在整整五年間，亦只有他們兩人一直在戰(zhàn)時內(nèi)閣供職。但這個位面，和法國的投降戰(zhàn)敗對應(yīng)的，卻是英國皇家海軍全滅的大背景。
    在失去了日不落帝國最重要的戰(zhàn)爭機(jī)器海軍之后，艾德禮對英國繼續(xù)堅持戰(zhàn)爭的立場，已經(jīng)有所動搖。七月初英國作出繼續(xù)戰(zhàn)爭的決定，完全是美國特使和英國的軍工資本家在背后游說的結(jié)果，加上“租借法案”的刺激，當(dāng)時內(nèi)閣秘密投票，英國議會政府僅以微弱的優(yōu)勢同意將戰(zhàn)爭繼續(xù)進(jìn)行下去。
    艾德禮里很清楚，英國民間現(xiàn)在對戰(zhàn)爭繼續(xù)進(jìn)行下去的支持力度，心理接受能力，已經(jīng)下降到非常低地地步了。
    “丘吉爾，他瘋了。為了洗去皇家海軍在他上被人全滅的污點，這個偏執(zhí)狂正不顧一切地將大不列顛帝國送上賭桌，不能再讓他這樣豪賭下去了。”
    艾德禮心里嘀咕著，他冷冷地坐在臺上，目光投不遠(yuǎn)處的自由黨黨魁，而對方恰在這時，也用同樣的眼神望向他。
    艾德禮決定，在這個內(nèi)閣會議結(jié)束后，他會約對方好好地喝上一杯。
    七月二十九日凌晨一點，坎寧安艦隊正通過直布羅陀海峽，重新進(jìn)入大西洋。
    直布羅陀海峽位于西班牙最南部和非洲西北部之間（西經(jīng)5度36分，北緯35度57分），長58千米；最窄處在西班牙的馬羅基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之間，寬僅13千米。
    除非能夠事先知道對手的航線，否則潛艇想在浩瀚的大洋上伏擊敵方的艦隊，幾乎是不可能的。
    狹窗的直布羅陀水道，恰好就是天然的為潛艇準(zhǔn)備的伏擊戰(zhàn)場，因為他是英國海軍進(jìn)出地中海的必經(jīng)之路。
    在穿越直布羅陀海峽時，英國艦隊的行動非常地謹(jǐn)慎。英軍駐直布羅陀艦隊也派出大量巡羅艇在入口附近巡邏，防止可能的德國潛艇的偷襲。雖然這些只是百來噸級的巡邏艇，但是卻給伏擊的德國潛艇帶來極大的麻煩，坎寧安艦隊通過時，正是因為受到這些巡羅艇的干擾，那五艘德國潛艇根本無法占據(jù)良好的攻擊位置。
    夜晚通過直布羅陀水道的危險性，坎寧安當(dāng)然非常地清楚。但是他卻不能在地中海里打轉(zhuǎn)待到天明。因為在得知米爾斯比克遇襲后，英法海軍間已處于敵對狀態(tài)，法國海軍的潛艇幾乎全在地中海，他們肯定已經(jīng)出動，隨時都會對英國艦隊展開報復(fù)行動。對于坎寧安艦隊來說，地中海危機(jī)四伏，是越早離開越好。
    英軍在直布羅陀海峽經(jīng)營日久，直布羅陀海峽夜間通過時的危險性，他們又怎么不清楚。當(dāng)坎寧艦隊通過時，附近的直布羅陀要塞上打亮大燈，更派出所有的輕型巡邏艇到處游弋，務(wù)必保證所有可能伏擊的地點都得到有效的監(jiān)視。而坎寧安艦隊中的所有負(fù)責(zé)了望水兵們，這時也瞪大眼睛，精神高度集中。至于伴隨行動的驅(qū)逐艦，更是處于一級戰(zhàn)備狀態(tài)，聲納、水聽器全開。
    最終，坎寧安艦隊有驚無險地通過了最容易遭遇伏擊的直布羅陀水道。安全地進(jìn)入了大西洋。
    離開海峽后，凌晨兩點三十分，坎寧安下令艦隊轉(zhuǎn)向南行，此時他的旗艦光輝號航母距離直布羅陀要塞的距離已有四十多公里。這一路上他的艦隊官兵情緒雖然高度緊張，但總算平平安安，沒有遭遇可能出現(xiàn)的德國潛艇的暗算。
    凌晨三點十五，轉(zhuǎn)向完成后，艦隊中大多數(shù)水兵都回艙休息。航母指揮室里的坎寧安司令也正準(zhǔn)備將崗位交給副手。其艦上了望臺的軍官約克少尉，突然看見到艦隊西側(cè)黑暗的洋面上，突然閃過數(shù)道耀眼的紅色閃光。
    “炮擊！是惡魔戰(zhàn)艦的炮擊！”
    約克少尉參加過第一次挪威海海戰(zhàn)，當(dāng)時他是反擊號戰(zhàn)列巡洋艦上的了望員，那場海戰(zhàn)時，他數(shù)過沙恩姐妹艦的炮擊次數(shù)，對這兩艦炮火閃光的模樣非常地熟悉。在黑夜中，兩萬五千米外十六英寸艦炮的射擊火光，實在是太耀眼了。
    “是炮擊，是那兩艘惡魔戰(zhàn)艦在向我們炮擊！”
    經(jīng)歷過那場災(zāi)難性的海戰(zhàn)后，約克少尉患上了輕微的戰(zhàn)爭綜合癥，確認(rèn)那是沙恩姐妹艦的炮擊閃光后，他有精神失常拿起了望臺上的電話大聲吼著，正要離開指揮室的坎寧安司令也在第一時間聽到了他失態(tài)狀態(tài)下的嘶吼聲。
    數(shù)十秒后，整個艦隊中所有還沒有睡下的水兵，都聽到了十六英寸406毫米巨炮炮彈落在海上爆炸時發(fā)出的巨響。
    熟悉無比的十六英寸炮彈爆火乍聲響起的一刻，光輝號航母的指揮室里，坎寧安司令官臉慘白如紙，一切仿佛是卑爾根之戰(zhàn)時的翻版。
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