第201敦刻爾克上空的鷹
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“我討厭在客場(chǎng)空戰(zhàn)。∷頂∷點(diǎn)∷小∷說,”
“敦刻爾克不是客場(chǎng),德國(guó)人在我們的包圍中,那里只有幾十平方公里。”
“可是我們也在德國(guó)人的包圍圈里,更大的包圍圈里。說心里,隔著一個(gè)英吉利海峽飛過去進(jìn)行空戰(zhàn),這個(gè)場(chǎng)讓我想起了五年前在中國(guó)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)我們也是這樣跨海空戰(zhàn)的。”
出擊前,皇家空家第十一飛行大隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)溫克少校向上司吐糟著。
身為一名身級(jí)百戰(zhàn)的老飛行員,溫克少校有技術(shù)更有運(yùn)氣。他參加過中國(guó)干涉戰(zhàn)爭(zhēng),也“干涉”過西班牙內(nèi)戰(zhàn)。在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)和西班牙戰(zhàn)場(chǎng),先后三次在空中遭遇過李華梅的“藍(lán)色十三”,三次都被她打了下來,三次都大難不死,甚至“毫發(fā)無傷”。
經(jīng)歷過這么多場(chǎng)空戰(zhàn),也有過多次被擊落的教訓(xùn),溫克少校就象梅林上尉一般,很變成了“老油子”,他也象那位在挪威海上“精明”的梅森上尉一般,總結(jié)出了一套完整的空戰(zhàn)保命經(jīng)驗(yàn)。
客場(chǎng)空戰(zhàn)打,戰(zhàn)場(chǎng)情況不明不打,敵強(qiáng)我弱不打,時(shí)機(jī)不對(duì)不打.......當(dāng)然,這心得如果在空戰(zhàn)中全用的話,他的下場(chǎng)一定會(huì)是在空戰(zhàn)結(jié)束下飛機(jī)后,被地上的憲兵抓起來以“畏敵罪”送軍法處。
十八日這天,溫克少校最大的不滿就是:
“為什么不讓我們駕著噴火出擊?”
他所在的第十一飛行大隊(duì)這幾天恰好正在換裝噴火式戰(zhàn)斗機(jī),然而考慮到飛行熟悉程度問題,以及“優(yōu)先保證”本土防空問題,今天出擊時(shí),他還是只能駕駛性能稍差一點(diǎn)的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)出擊,這讓溫克上尉很是不滿。而發(fā)出這條指令的是皇家空軍司令道丁。他對(duì)丘吉爾強(qiáng)令皇家空軍出擊前往敦刻爾克進(jìn)行空襲空戰(zhàn)的指示強(qiáng)烈地反對(duì)。
在道丁看來,那三十幾萬人馬現(xiàn)在已經(jīng)沒有救了,幾個(gè)月的空戰(zhàn)下來,皇家空軍現(xiàn)在的損失慘重,西歐洲戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)局糜爛已是定數(shù)。為了本土防御的需要,實(shí)在不應(yīng)該再派飛機(jī)去“客場(chǎng)”戰(zhàn)斗了。
但丘吉爾絕對(duì)不可能對(duì)德國(guó)人包圍圈里的三十幾英法聯(lián)軍見死不救。
十八日天色一亮。由英國(guó)本土靠近英吉利海峽一側(cè)的數(shù)個(gè)前線機(jī)場(chǎng),就接連起飛了五十四架戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)七十架轟炸機(jī)和三十架箭魚攻擊機(jī),直撲敦刻爾克。
出擊前,轟炸機(jī)飛行接到了一條得有些矛盾的指令。
“全力轟炸敦刻爾克的德軍,但不能破壞敦刻爾克的港口設(shè)施。”
看到這條上級(jí)指示后,當(dāng)時(shí)駕機(jī)的英國(guó)飛行員幾乎集體產(chǎn)生了想罵娘的念頭。
七點(diǎn)整,大批英機(jī)排成箱式編隊(duì),開始穿越英吉利海峽時(shí),在海峽上空頓時(shí)遭遇了第一批次三十六架he100戰(zhàn)斗機(jī)的攔截。
幾分鐘后。第二次批次,從新占的比利時(shí)臨時(shí)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起飛的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)也也趕到戰(zhàn)場(chǎng),而在同一時(shí)間,其他方向趕來支援的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)也加入雙方的戰(zhàn)斗機(jī)就以白浪濤天的英吉利峽為背景,展開最慘烈的廝殺。
溫克少校起飛前的“烏鴉嘴”不幸而言中了,整個(gè)空戰(zhàn)的過程,就象是發(fā)生在滬杭上空的空戰(zhàn)的翻版。
英國(guó)方面出動(dòng)的主要是颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),布倫海姆輕型轟炸機(jī)和威靈頓中型轟炸機(jī)。
而德國(guó)方面的相對(duì)“簡(jiǎn)單”得出。他們出動(dòng)的全是戰(zhàn)斗機(jī)。大部分是he100戰(zhàn)斗機(jī),少數(shù)則是陸基型的he112。為了保證敦刻上空的制空權(quán)。五月十八日這天,德國(guó)空軍光是為敦刻爾克戰(zhàn)場(chǎng),就足足準(zhǔn)備了六個(gè)飛行聯(lián)隊(duì),超過三百架戰(zhàn)斗機(jī),輪番出戰(zhàn),以保證敦刻爾克上空隨時(shí)都有戰(zhàn)斗機(jī)提供空中掩護(hù)。
比起還要分心保護(hù)轟炸機(jī)的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。專心執(zhí)行攔截和獵殺任務(wù)的德國(guó)空軍在空戰(zhàn)中自由度無疑要高得多。
十八日七點(diǎn)起,敦刻爾克附近天空就布滿了蚊群般密集的飛機(jī)。抬頭望去,到處都可以看到機(jī)身上漆著鐵十字的he100和畫著“圓環(huán)套圓環(huán)”標(biāo)志的英國(guó)飛機(jī)在空中跳華爾茲廝殺。
在空戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)下方的德軍控制區(qū)的淺水海灘上,五條正處于“擱淺”狀態(tài)的艦船上的防空高炮正猛烈地對(duì)著飛入低空的英國(guó)飛機(jī)開火。
從今天凌晨突襲敦刻爾克成功到英機(jī)大規(guī)模出動(dòng)進(jìn)行轟炸,間隔只有幾個(gè)小時(shí)。由于時(shí)間緊張,原本只是一個(gè)小漁村的港口又缺乏卸載重武器的設(shè)備,現(xiàn)在占領(lǐng)的敦刻爾克的德軍,根本無法在陸地上建立防空高炮的陣地。
所幸戰(zhàn)前德國(guó)方面已經(jīng)考慮到這個(gè)問題,不僅是兩艘前無畏艦,另外三艘沖灘擱淺的輪船,來之前都進(jìn)入船廠進(jìn)行大規(guī)模地改造,拆取了一切可以拆防的外置設(shè)施后,五條艦船身上所有安裝主炮的位置全裝上了防空高炮,然后作為水上防空平臺(tái)駛往敦刻爾克。當(dāng)英機(jī)大規(guī)模攻擊敦刻爾克時(shí),這些浮動(dòng)的防空平臺(tái)就成為德國(guó)地面部隊(duì)對(duì)英國(guó)空軍最有威脅的武器。
除了這條作為固定防空炮臺(tái)存在艦船外,敦刻爾克港附近的海面上,總共還分散布置著十艘防空驅(qū)逐艦在海里游戈。
這十艘防空驅(qū)逐艦,除了林漢寄靈的一艘iii型防空驅(qū)逐艦和備份用的另一艘,噸位在兩千五百噸外,余下的八艘全是魏瑪時(shí)代留下來八百噸位的海鷗級(jí)驅(qū)逐艦。
敦刻爾克由于離英國(guó)的陸基機(jī)場(chǎng)太近,這里又是英德雙方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。在這樣的情況下,大型戰(zhàn)艦極易遭受飛機(jī)的轟炸。所以為了保護(hù)手中珍貴的海軍戰(zhàn)艦。林漢和漢娜將魏瑪共和國(guó)時(shí)代建造的八艘八百噸級(jí)的“海鷗”驅(qū)逐艦派到了敦刻爾克港。
這些魏瑪時(shí)代下水的老式驅(qū)逐艦,重心高,般程遠(yuǎn),不適合遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),但作為近海防衛(wèi)艦來使用卻是極適合的。加上其設(shè)計(jì)老舊,艦體便宜。此次敦克爾克之戰(zhàn)前,漢娜利用“靜坐戰(zhàn)爭(zhēng)”的時(shí)機(jī),下令這些老艦送入船廠進(jìn)行防空改造,以作為機(jī)動(dòng)防空炮臺(tái)使用。
海歐級(jí)驅(qū)逐艦,噸位八百噸,裝備3門105毫米艦炮。進(jìn)行防空改造后。拆除了部分艦上建筑,騰出的空位全部換上40毫米博福斯和20毫米厄立孔防空高炮。
這些魏瑪時(shí)代的遺產(chǎn),由于航程短,重心高,只適合作為近海防御使用,敦刻爾克恰好是適應(yīng)其作戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng),發(fā)揮余熱。更重要的是,這些老艦“不值錢”,對(duì)于家底單薄的德國(guó)海軍來說。就算是在這里英國(guó)空軍擊沉了,也不會(huì)太心痛。
之所以不派更多的驅(qū)逐艦進(jìn)入敦刻爾克,主要是為了達(dá)成戰(zhàn)役的突然性。在奪取敦刻爾克之前,漢娜率領(lǐng)德國(guó)海軍主力進(jìn)入北海,趁夜炮擊英國(guó)本土沿岸,將英軍注意力全部吸引過去。而奪取敦刻爾克的任務(wù),則林漢率領(lǐng)的驅(qū)逐艦分艦隊(duì)執(zhí)行。由于距離上的原因,敦刻爾克要到十九日凌晨才會(huì)得到已經(jīng)“走遠(yuǎn)”的主力艦隊(duì)的支援。
林靈的寄靈的是一艘iii型防空驅(qū)逐艦。標(biāo)準(zhǔn)噸位為二千五百噸,是游弋于敦克爾克港灣兩艘大型驅(qū)逐艦中的一艘。另一艘同型艦則他“備用”的身體。在這艘編號(hào)為z28的驅(qū)逐艦上,在艦身中軸線靠近艦橋位置安裝了一門五管三十毫米加特林防空機(jī)關(guān)炮。
關(guān)于敦刻爾克戰(zhàn)役,為了能夠?qū)资f英法聯(lián)軍堵死在這里,早在暴發(fā)之前,漢娜和林漢就做了充份的準(zhǔn)備。
西歐戰(zhàn)役開打時(shí),五月十三日的時(shí)候。李華梅和喀秋莎借口“沉睡”,悄悄地離開日本,然后乘飛機(jī)穿越半個(gè)地球回到德國(guó),直接參加了法國(guó)戰(zhàn)役。
林漢、喀秋莎現(xiàn)在就以“合體”的狀態(tài)寄靈在編號(hào)為z28的防空驅(qū)逐艦上。喀秋莎和李華梅合體時(shí),雙方會(huì)有一方的意識(shí)暫時(shí)消失。而和林漢合體時(shí),則兩人都會(huì)保持自己獨(dú)立的意識(shí)。
游弋在敦刻爾克外海的z28驅(qū)逐艦,現(xiàn)在除了充當(dāng)防空炮臺(tái)外,另一個(gè)任務(wù)起前線的空軍調(diào)度指揮臺(tái)的作用。林漢的意識(shí)現(xiàn)在全部用來監(jiān)視戰(zhàn)場(chǎng)上英國(guó)戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)向,調(diào)動(dòng)德國(guó)選好切入戰(zhàn)場(chǎng)和脫離戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)機(jī)。而喀秋莎的意識(shí)和感知力則全部用來協(xié)調(diào)各艦防空火力的射擊,由她這臺(tái)人形測(cè)距離儀提供的數(shù)據(jù)來調(diào)整本艦防空火力的射擊單元,必要的時(shí)候,喀秋莎也會(huì)親下場(chǎng)操縱艦上的那門五管加特林防空機(jī)關(guān)炮進(jìn)行射擊。
至于李華梅,她則直接加入了德國(guó)空軍,駕駛著林漢和漢娜專門為她魔改過的he112g型“特裝機(jī)”參加空戰(zhàn)。對(duì)于德國(guó)空軍來說,得知著名的世界頭號(hào)空戰(zhàn)王牌“藍(lán)色十三”加入德國(guó)空軍助戰(zhàn),頓時(shí)也是士氣大振。
十八日這天清晨起,敦刻爾克的天空就布滿了英德兩國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī),蒼蠅般嗡嗡尖叫著,上百架飛機(jī)在這里互相追逐,撕咬,幾乎每隔一分鐘,都有冒著黑煙的飛機(jī)從天上掉下來。
“高度1500米,角度32,火炮仰角65,定時(shí)6.5秒,急速射......開火!”
z28驅(qū)逐艦上,喀秋莎報(bào)出射擊數(shù)據(jù),前后共四門128毫米的高平兩用填充了炮彈,按其所報(bào)數(shù)據(jù)抬高炮管,隨著悅耳的女音在各炮塔內(nèi)響起,炮手踩動(dòng)扳擊,四發(fā)填充了定時(shí)引信+vt(無線電近炸)引信的炮彈一齊打了出去。(為了省事,以后把無線電近炸引信,用vt這個(gè)美式的簡(jiǎn)稱代替)
這艘編號(hào)為z28的防空驅(qū)逐艦,是iii型驅(qū)逐艦的后期改良型,和早期型最大的不同是取消原有的雙聯(lián)裝128炮,而是恢復(fù)成四座單管128高平兩用炮設(shè)計(jì)。原因是在測(cè)試中發(fā)現(xiàn),就追獵目標(biāo)性能而言,還是單管128炮的追獵性更加,而雙聯(lián)裝128炮的設(shè)計(jì),最大的缺陷之一是由于其配套的半自動(dòng)裝彈機(jī)過于笨重復(fù)雜,既容易出故障,也造成艦體重心偏高,測(cè)試中反而不如單管128炮的防空效率更高。
另一艘裝備和其相同的z29驅(qū)逐艦緊跟在z28身后行駛,和其共享射擊數(shù)據(jù)。安裝了半自動(dòng)裝彈機(jī)的128高平高用炮射擊速度極快,緊急射擊時(shí),一分鐘內(nèi)可以輕易地打出二十炮彈。隨著喀秋莎一聲令下,兩艦上的高平兩用炮瞬間在艦體前方八千到九千米處打出一片密集的彈幕。
安裝了vt引信的128炮防空效率是尋常的定時(shí)引信的三倍以上,被喀秋莎鎖定的目標(biāo),恰好是一隊(duì)十二架的威靈頓轟炸機(jī)編隊(duì)。
大片的128炮彈在威靈頓轟炸機(jī)機(jī)群里炸開,兩架威靈頓轟炸機(jī)當(dāng)場(chǎng)就被炸得一頭栽向海面。其余的也多有受傷,最重要的是,原本排列整齊,互相掩護(hù)的編隊(duì)飛行陣型,在這一波炮擊中被打得被迫分散開來。
編隊(duì)一亂,早就埋伏在附近的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)立刻象聞到血的鯊魚般一擁而上。雖然附近也有英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)在護(hù)航,但是德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量更多一些,數(shù)部漏網(wǎng)的“殺手”突入英機(jī)隊(duì)列后,立刻就大塊剁飴地“享用”起來。
比起“客場(chǎng)”作戰(zhàn)的英國(guó)飛機(jī),敦刻爾克上空作戰(zhàn)的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī),最大的優(yōu)勢(shì)之一就是擁有海上移動(dòng)的防空平臺(tái)z28驅(qū)逐艦幫忙作戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。在z28驅(qū)逐艦上的電子雷達(dá)和和林漢這個(gè)人形雷牽雙重指引下,德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)總能找到最佳切入點(diǎn)發(fā)動(dòng)空戰(zhàn)。更重要的是,由于有“雷達(dá)”的指引,德國(guó)空軍飛行員只需專注于自己的前方,而毋須擔(dān)心會(huì)被對(duì)手從身后突襲。
這一點(diǎn)在空戰(zhàn)中極其重要。
駕機(jī)空戰(zhàn)時(shí),根本就是極耗神的一件事,而人的精力是有限的。空戰(zhàn)和海戰(zhàn)、陸戰(zhàn)最大的不同就是,戰(zhàn)場(chǎng)是立體的而不是平面的。
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