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    “我的俯沖轟炸技術(shù)，可是得到烏德特稱贊的！”
    余生心中冷哼著，赤誠號的規(guī)避方向，早就在他的提前預(yù)料中，并事先打好了提前量。[^]
    象昨天般，余生一氣俯沖到三百二十米的危險(xiǎn)高度，這才投下炸彈，然后全力拉平機(jī)頭。拉平機(jī)身前，余生還不忘記對著軍艦瘋狂地掃射子彈。
    在三百二十米高度投彈完畢后再拉起，這是一個(gè)對自己和敵人都極度危險(xiǎn)的高度。
    兩百公斤重的航彈在空中旋轉(zhuǎn)著砸向海面，三百米外的赤誠號象巨獸般艱難地在海上扭動(dòng)著身子，卻不知道這個(gè)規(guī)避的動(dòng)作反而讓他迎向了本來不會擊中目標(biāo)的火乍彈。
    轟的一聲巨響，當(dāng)余生的飛機(jī)拉平掠走時(shí)，他扔下的火乍彈不偏不斜地正中赤誠號前甲板，擊穿到了第一層甲板后，延時(shí)引信在第二層甲板處火暴炸，黑色濃煙伴隨著火光沖天而起，爆炸卷起的氣浪橫掃著周圍的甲板。
    在短短的三分鐘內(nèi)，二十四架fw90一氣朝赤誠號扔了二十四枚兩百公斤重的火乍。盡管高須中將親自操艦進(jìn)行機(jī)動(dòng)規(guī)避，先后躲過了二十枚火乍彈，但是被四枚火乍彈擊軍艦前部，中部，側(cè)后等多個(gè)部位，艦上燃起了大火，滾滾的黑煙二十公里外都可看見。
    赤誠號不是英國航母那樣的裝甲航母，第一層甲板防護(hù)極差，擊中他的火乍彈中有兩枚都是擊穿最上層的甲板后在中間火暴炸。造成的損害比表面的傷害還要巨大。挨了四發(fā)的赤誠號頓時(shí)艦身大破。雖然不至沉沒，但已完全失去了繼續(xù)起降飛機(jī)能力。
    余下的二十枚火彈，雖然沒有命中，但近失彈在艦隊(duì)附近火暴炸造成的水壓，還是壓破艦身水下部分?jǐn)?shù)處，造成了一定程度的漏水滲水。
    也算是赤誠號幸運(yùn)，受制于技術(shù)限制，fw90掛的火乍彈上限也只有兩百公斤，威力太小，雖然命中四彈卻還不致命。而且由于剛剛放飛機(jī)。甲板和機(jī)庫都是空的。余生砸下的那枚航彈是在空蕩蕩的機(jī)庫里火暴炸，雖然火乍死了不少地勤人員，卻沒有引發(fā)燃油或彈藥的殉爆。
    赤誠號逃過一劫，但只有七千余噸出頭鳳翔號航空。卻在這波空襲走向了命運(yùn)的終點(diǎn)。
    轟炸鳳翔同樣是二十架飛機(jī)。全是霍克ii型戰(zhàn)斗機(jī)充作轟炸機(jī)用。命中精度方面霍克不如fw90。但是只有七千五百噸的鳳翔號同樣是“皮薄肉脆”，而且速度慢，（最大航速只有二十四節(jié)）。海上機(jī)動(dòng)性更差。霍克戰(zhàn)機(jī)投下的同樣多的火乍彈，同樣也只命中四發(fā)，有一發(fā)卻成功地?fù)糁袡C(jī)庫火乍爆并引燃油庫，并引發(fā)大火。為防止火勢漫延到彈藥庫，艦長被迫下令朝彈藥庫注水。
    但是，只有七千余噸的鳳翔號，設(shè)計(jì)亢余度本就小，哪里消受得了四枚共八百公斤航彈的直擊。其中一發(fā)擊中其左側(cè)甲板，穿透甲板后在接近水線的位置火暴炸，導(dǎo)致艦身左側(cè)水密艙大量破裂進(jìn)水，左傾十二度，并令軍艦喪了一半的動(dòng)力。
    艦長雖然下令注水改平，可是空中其他的霍克ii見到鳳翔號被重創(chuàng)后，本著傷其十指不如斷一指的想法，又有六架掛著火乍彈的霍克戰(zhàn)機(jī)俯沖而下，又命中其兩彈。
    一個(gè)小時(shí)后，因?yàn)閾p管失敗，鳳翔號航母最終沉入東海之中。
    鳳翔號的沉沒，赤誠號被重創(chuàng)，并不是日本艦隊(duì)最大的損失。真正損失巨大的，是著裝備和人員的四艘客、貨輪。
    其余的五十多架霍號克ii戰(zhàn)機(jī)，將身上掛的航彈，象投票艘地全投給了三艦。
    尋常的客輪，哪里能經(jīng)受得住如此的招待。四艘客輪每艘最少也吃了三枚以上的航彈的直擊，算上近失彈造成的水下?lián)p傷，那就更多了。
    三艘客貨輪中，其中一艘被火乍彈直接中艦上的彈藥庫，引發(fā)殉爆，當(dāng)場折成兩斷沉入海中，船員加上艦上搭的八百名鬼子兵，只有三人幸免于難。
    其余三艦也是被炸得千瘡百孔，在水面也不過多支撐了五分鐘就沉沒了。對于海上輪船來說，五分鐘根本不夠全體乘員逃生，余下的最長命的一艦，也不過多支撐了二十分鐘。
    好不容易逃出上海伏擊圈的六架日本海航的飛機(jī)，在回歸艦隊(duì)本營時(shí)，卻悲哀地遇上了轟炸完成后返回上海停靠空軍編隊(duì)。
    六架身上帶傷的飛機(jī)對上上百架機(jī)群的機(jī)群的結(jié)局，是連個(gè)水花都沒有打出來，就被吃得連骨頭都沒有剩下。
    在這過程中，余生駕駛著fw90也打下了一架受傷的日機(jī)，完成了他的第一個(gè)擊墜。
    而“飛錯(cuò)”方向用于警戒的兩架日機(jī)，他們極幸運(yùn)地逃過了和紅軍機(jī)群地正面碰撞——主要是日本海航的90式雙翼戰(zhàn)斗機(jī)速度實(shí)在太慢，紅軍出動(dòng)的三種飛機(jī)，在投彈完畢后，速度都比他們快，想追擊也是力有未歹。
    這兩架因?yàn)椤帮w行線路”和速度問題，幸運(yùn)地逃過一劫的日本海航最后的家底，在返程時(shí)卻悲哀地發(fā)現(xiàn)，艦里這時(shí)現(xiàn)已經(jīng)沒有地方給他們降落了。
    出擊前威風(fēng)八面的赤誠號航母，身上被開出了四個(gè)大洞，正冒著濃煙。而鳳翔號航母則早就沉于水下。一旁的小型驅(qū)逐艦則忙著打撈海上漂浮著的落水士兵——四艘客、貨輪上，他們總共只救起了二百多人。包括水手在內(nèi)，超過兩千五百人就在這波持續(xù)了十分鐘的空襲中斃命，其中大部分人都是陸軍。
    最終，這兩架幸存飛機(jī)的飛行員被迫棄機(jī)跳傘，然后被附近的驅(qū)逐艦隊(duì)打撈上來。
    當(dāng)突襲結(jié)束，紅軍飛機(jī)掃射完子彈，滿意地離開時(shí)，日本派出的第一批侵華干涉軍，連上海的影子都沒看到，就直接被炸垮在海面上。
    而紅軍付出的代價(jià)，僅僅是損失了兩架飛機(jī)，兩名飛行員犧牲，二十余架飛機(jī)負(fù)傷。p
    ps：太困了，明天再校對吧。uR752